Работа для мужчин водителем: отзывы, зарплаты в Санкт-Петербурге
Ищете работу для мужчин водителем? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?
Работали на мужской професии? Добавьте отзыв!
Добавить отзыв
Города:
По профессиям:
Отзывы (796)
-
Хочу рассказать о своём опыте работы в компании «Молочная Культура». Я пришла в эту компанию на должность супервайзера. Первым представителем компании, с которым я взаимодействовала, была HR-менеджер Громова Т. Ю. На собеседовании разговор с HR-менеджером получился конструктивным, и я ушла с отчётливым ощущением того, что хочу работать в этой компании. Однако, за 2.5 месяца работы выяснилось, что компания не хочет отвечать мне взаимностью :) Суть раскрою ниже. Плюсы: 1. «Белая» зп — оклад 34 500 руб. 2. Продукцию, оставшуюся после проведения промо-мероприятий, по распоряжению руководителя, распределяют между сотрудниками офиса, а продукция очень вкусная :) Минусы: 1. Компенсация ГМС и мобильной связи выплачивается с большим запозданием («запоздание» в моём случае составило 2.5 месяца). На бензин в месяц уходило 12 500 — 14 000 руб., на сотовую связь: 2000 руб. 2. Рабочая сим-карта не выдаётся, приходилось использовать собственную. 3. Под словочосетанием «Работа в режиме гибкого рабочего времени» подразумевается, что 2.5 месяца я работала вообще без выходных дней, в среднем 11−12 часов. 4. Любая «переработка» не оплачивается. Стоит оговориться, что не работать сверхурочно нельзя.... Далее →
-
Внимание, мошенники! В Санкт-Петербурге работает либо сеть, либо отдельные организации-однодневки, набирающие людей на различного рода вакансии от сопровождающего Шоп-туров до водителей автобусов и грузовых автомобилей. Схема заключается в следующем: Вы видите вакансии, я попался на вакансию сопровождающего шоп-тура в Финляндию (Лааперанта), за рейс предлагают немыслимые суммы якобы за длинный рабочий день и большое количество пасссажиров «в подчинении». В офис Вы приезжаете на собеседование (как показывают отзывы о работодателе — все располагаются в районе ст.м. площадь восстания). Вы приезжаете, все очень грамотно описывают, рассказывают, на все вопросы с «подковыркой» и безграмотно и логично отвечают. Можно приступать к работе хоть завтра, но необходима для работы рабочая финская виза, на которую надо принести две фотографии для визы, оба паспорта для снятия копий и снилс. Ко всему этому нужно отдать 4500 руб на оформление визы, которая будет готова через 5 рабочих дней. Обещают на следующий день перезвонить из визового центра и сообщить дату получения. На следующий день действительно звонят, видимо, для усыпления бдительности, говорят о дате. Но в день получения все номера погашены, в офис идти бесполезно, т.к. его больше нет. Пожалуйста, не ведитесь! Подобные объявления появляются часто, народ идет, схема работает, к сожалению ( Далее →
-
Работал в этой компании, Александр Мальковский (директор фирмы), Кадаков Сергей двоюродный брат Мальковского Александра — генеральный директор, который вообще не участвует в событиях фирмы. Александр Мальковский умеет прибалтывать людей и вливать в уши так, что начинаешь в это верить, зарплату водителям задерживают, пока они работают после увольнения вовсе не выплачивают. Офис проспект Александровской фермы 29 литер Е офис 22 Далее →
-
ооо «Петрострой» на Коломяжском. Работал там вод моем на своем грузовом ам. Зарплата вдвое меньше указанной, простои случаются часто и не оплачиваются, набирают водителей больше чем есть работы, на всякий случай, а что, платить то за простой не нужно! Короче, если хотите бесплатно поработать на своей машине, то добро пожаловать! При увольнении придется еще пару недель в запасе постоять, чтобы заплатили за предыдущие недели работы, и то, даже за эти копейки они начинают динамить… Люди там больше месяца не задерживаются, текучка огромная. Далее →
-
Наглое мошенничество со стороны работодателя. Белая зарплата всего 4300руб. с которой и платят налоги государству. Серая зарплата составляет от 9000 до 11000руб. При том что при приеме на работу обещают (читай обманывают) 40000руб. Диспетчера никогда не дадут выполнить план в 75000руб в месяц, а не выполнив план получишь 30% от привезенной суммы минус бензин, минус за перепробег по спидометру причем по вине диспетчера. При том что работаешь двое суток подряд через двое, и нет никаких доплат за ночные часы. Сплошное нарушение трудового законадательства. Далее →
-
ооо Велес +7−953-343−91-55 Адрес: СПб, Загребский бульвар 9 нанимают водителей-курьеров на своих автомобилях для доставки канцелярии, обещают зп 40 000 премии и полную компенсацию расходов, а в реале 80 руб за точку доставки (в день 20 точек) и не каких компенсаций. Каждый день там толпы народа на прием на работу Далее →
-
Внимание мошенники и [censored] Они же известны так же как Аврора на лиговском, Рос Торг, Торг Рус, Агро ооо, интерстрим, ооо норд и черт знает как еще. Распологаются по адресу 5 советкая д3 или греческий 13 во дворе за аркой в маленьком здании внутри двора именуемым как офис 1. Эти [censored] на собеседовании обещают золотые горы, типа развозки и работы с бакалеей и при этом требуют 2500 руб за мед книжку, которую они типа обещают в короткие сроки сделать, если же у человека есть мед книжка, то ему обещают перезвонить и сказать когда выходить на работу и естественно никто не перезванивает и телефоны, которые постоянно в зоне недоступности. Если им дать 2500, то они дают договор на 3 стр с актом выполненных услуг и говорят, что с вами свяжутся и скажут когда приходить на инструктаж и выходить на работу и конечно же не кто вам звонить не будет! На претензии вернуть назад деньги они в нагляк говорят, что вас в первый раз видят и если, что-то не нравится подавайте в суд. 100% наглость и уверенность в своей безнаказанности! Их объявления легко найти в сети, введите в яндексе в разделе работа ночной водитель или водитель в ночь и любуйтесь. Телефоны ОК постоянно... Далее →
-
Добрый день, уважаемые соискатели работы в сфере логистики (международные автомобильные перевозки). Если при поиске работы, Вы вдруг наткнулись на транспортную компанию под названием ООО «РТ групп», расположенную по адресу: Санкт-Петербург, ул. Якорная, д.17, лит. Ж, то настоятельно Вам рекомендую обойти ее стороною. Во-первых ОЧЕНЬ маленькая заработная плата при условии того, что Вы постоянно будете работать дома, например делая различные электронные декларации, перебронирование паромов и, например, вызывая с домашнего телефона службы эвакуации на английском языке (в Норвегии, Швеции и т.д.), как делал это я. Во-вторых, Вам никто не будет оплачивать эту «сверхурочную» работу дома, а также в выходные и праздничные дни! В-третьих, директор, это вообще отдельная песня! Любит поорать без причины на сотрудников, [censored] и поунижать людей. О повышении ЗП и речи быть не может! Повысит от силы тысяч на пять, и то в лучшем случае (за 3 года)! Ссылаться будет на все, начиная от кризиса в стране, заканчивая разговорами на стороне, мол, «зачем ему такая ЗП, если он (она) живет с родителями и т.д.» найдет 100 причин не платить)) Любит драть шкуру за все, поскольку в конторе нет четко распределенных обязанностей! В службу движения набирает молодых девушек, только что окончивших универ... Далее →
-
-
Строительная компания «ЛОГОС»,ЗАО…Все плохо! Особенно хотелось бы отметить «транспортный» цех — руководитель г.Самойлов — грубый, наглый,хамовитый человек с неуемными личными болезненными амбициями, во всем пытается (вполне безуспешно кстати) копировать своего шефа — г.Погребняка,как-никак ублажал оного «директора» более 10 лет личным водителем…В коллективе имеет заслуженно стойкое «погоняло» олень! Что можно добавить к слову «олень»? олень — ОН И В африке олень… Короче говоря — в «ЛОГОСЕ»,как впрочем и в «петербургтрансстое» ничего хорошего не происходит… Одно «ООО» вот-вот обанкротится, другое «ЗАО» в скором времени ждет та же участь; автохозяйство — так там ОЛЕНЬ заведует, народ уходил и будет уходить (ежели ты ему О..ПУ каждый день не лижешь конечно и не друг/кореш/собутыльник (((Идет сокращение штатов, однако компенсаций выплачивать руководство и не думает как видно — очень много людей сидит в «неоплачиваемых» отпусках (т.е БЕЗ сохранения ЗП);иногда просто вынуждают работников увольняться по «собственному», хотя в такой ситуации это просто незаконно и дико — сначала люди с задержкой З/П в два месяцаи (часто по «половинке"выдают ((( — исправно работают 5 дней в неделю по 9 и более часов в день, затем выгоняют в отпуск, сиди-жди «лучших времен»…Да сам уйдешь, и жаловаться никто не будет, потому как нервы-они дороже!... Далее →
-
Все, кого компания кинула на деньги, рекомендую отпраить жалобу в соответствующие органы по ссылке: http://www.rostrud.ru/room/obrashcheniya-grazhdan/v-rostrud/ Я сам был обманутым водителем и полгода не мог забрать более 10 000 рублей, но после написания жалобы в роструд, в течение месяца мне все выплатили! Сведения о компании: Фактический и юридический адрес: Санкт-Петербург, ул. Ивана Черных, 29A, Санкт-Петербург, 198 095 инн/огрн: 1 558 787 654 658 / 5 564 488 534 Сведение о руководителе: Главный директор скрываеет свои контактные данные от водителей. Далее →
-
Значит так, товарищи! Увидели объявление, что актуальна вакансия диспетчера call-центра в «Такси 6 000 000»? Сразу идите мимо! Врагу не пожелаешь такую работу! После прохождения стажировки говорят одну прекрасную фразу:"Насолите нам–денег не ждите». В итоге,"лижешь [censored] каждому из начальства, а денег все-равно нет! Ужасный коллектив! Каждый день выставляют какие-то штрафы! А водители… Бедолаги, чуть ли не плачут! Денег так же в их карманах нет и не будет, если будут дальше работать в этой «шарашкиной конторе»! Далее →
-
Работал в чоп ООО»ОО Редут» он же ООО»ОО Реванш». Объект на Ш Революции 58А объектов по городу много. Пишу только про этот. Охраняли автобусный парк «Питеравто» Зарплату платят исправно. Без задержек. С этим все в порядке. Только каждый аванс и получку не хватает по 300 руб. Это штраф. За что? А чтобы неповадно было. Так на всякий случай. Со всех. Въезжает начальство (а их много включая просто личных водителей) Не успел разглядеть заляпанный номер или не узнал машину (новички) — сигналят, орут, иногда штрафуют. Стараешься пропускать все похожие машины побыстрей. Пустишь постороннюю – штраф. Штрафуют за все. О том, что тебя оштрафовали узнаешь в день зарплаты получив ведомость. Ни приказа, ни предупреждения. За что не знаешь. Оспаривать бесполезно. Кто работает на складе – ни накладные проверяют, а за кладовщиков и товароведов считают лампочки, шайбочки, болтики и др. Ошибся – штраф. Кто работает на выпуске автобусов на линию Дублирую работу ОТК и кое что вместо них. Проверяя противооткаты, печати в путевках и др. Больничные не оплачивают. А одного человека уволили когда он лежал в больнице после операции. Лично меня оштрафовали на пять ты сруб, за то, что читал смс и не узнал директора чоп г-на Кондратьева. Которого я за пол года работы... Далее →
-
СПб. ООО «Аркада». Начальники Два Александра. Шарага занимается перевозкой контейнеров. По началу платят нормально. Но потом начинают «наезжать» что бы работать без сна и перерывов на обед. Уходя от них можно про контейнера вообще забыть — мало того что акредитацию не снимают, так и продлевают ее дальше или делают так что бы водитель был заблокирован в этом порту. Про зарплату при уходе тоже и не мечтайте — снимут за все что могут. Смело снимайте с машины все что можете снять и уходите Далее →
-
ип Цветков 89 111 286 537 Роман Олегович имеет несколько грузовых машин. Без конца меняет работников, рассказывая следующим всякие небылицы про предыдущих. Как выяснялось потом что предыдущему не заплатили при уходе. Так же и мне не заплатил 56т. 500р. Все на грани хотят увольняться, но ждут надеются, что им заплатит. Всем должен и водителям и слесарям. Ничего не боится, говорит что у него все везде схвачено. Машины убитые как в рейс так пол ночи ремонт, а потом гони потому, что не успеешь неустойка. Спим по 2 часа иначе сядут аккумуляторы надо завести машину подзарядить. резина лысая. В любой поломке виноват водила. едешь только по той дороге что он сказал метр в сторону даже по городу устраиваешь покатушки. Заправка только где он сказал, подъехал на заправку пол дня ждешь, когда он переведет деньги на карту, а потом претензии почему так долго ехал. В конце концов во всем виноват ты. Уволен без выходного пособия. Далее →
-
Пишет водитель с личным автомобилем. Сотрудничаю по договоренности с этой компанией по развозке продуктов питания в городе Санкт-Петербург. Письменный договор не предусмотрен с частниками. На договорном собеседовании оговаривалось, что зарплата будет выплачиваться за отработанные две недели по истечении третьей неделе, следующей после двух отработанных. Фактически задержка зарплаты составляет минимум 1,5 месяца, а по состоянию на 28 февраля 2015 года зарплата выплачена по 30 ноября 2014 года. За первую половину декабря должны выплатить 22 декабря 2014, задержка составляет 68 дней — более 2-х месяцев. В оправдание — отговорки, что какой-то недобросовестный сотрудник компании стормозил, то еще кто-там у них виноват, то ответственный за перечисление зарплаты в отпуске, на больничном, а в последний раз новая отговорка, мол заказчик им на счета не вовремя перечисляет суммы по договору, чушь, пусть гастерам это вдувают в уши. Это продолжается больше календарного года Далее →
-
Хотелось бы рассказать о компании Премьер Логистик. К московской комании с таким названием она никакого отношения не имеет, это компания из Санкт-Петербурга с офисом на Полюстровском проспекте. Занимается ночной развозкой сотрудников баров, ресторанов, магазинов. Для этого привлекают водителей со своими автомобилями через Авито. Етественно никакого оформления по ТК — заключают договор аренды автомобиля. В рекламе обещают до 30т.р. за работу по 2−3 часа ночью. На собеседовании обещают суммы уже куда скромнее — около 16т.р. Но вы и их не получите. По факту за месяц насчитают 10-12т.р. но даже и их не заплатят. Будут каждый раз «передавать в бухгалтерию» и так может длится месяцами. Они не отказываются платить, просто не платят и все. Сейчас заканчивается февраль, я все жду деньги с декабря. Оттуда я конечно давно ушел, но как-то глупо отработать месяц вообще бесплатно. Даже не бесплатно, а в минус — заправка идет за счет водителя. Держитесь подальше от этой компании. Там кстати безумная текучка, я ни разу на заказах не встречал никого из водителей, кто бы больше месяца там отработал. Надеюсь хоть кому-то отзыв поможет избежать ошибки и не даст даром потратить свое время и свои деньги. Далее →
-
Отработал в компании три года, водителем экспедитором на своем автомобиле. Абсолютно аморальная компания, пользуясь ситуацией на рынке труда, пытается превратить своих сотрудников в послушных скотов. Не выполняет обязательств по договору с ИП водителями, за малейшее возмущение договор расторгается. За все нарушения водители платят штрафы, которых с каждым годом придумывают все больше. Из-за гнили на руководящих постах страдает весь рабочий процесс, во всех последних действиях руководства (автопланирование,ЦУП,деление бригады подъема на звенья, безграмотная ротация товара на складах, введение новых должностей итд) не видно не только логики, но и просто здравого смысла. Все начальнички средней руки, чтобы сохранить свои посты придумывают разный бред и Мы, на которы это все сказывается. Ощущаем себя собаками Павлова, только колбы из брюха не торчат. КЗОТ, профсоюз-эти термины просто запретны в застенках Петровича. Далее →
-
Работать с этой конторой нельзя, не чего не получите, кроме обещаний. Руководство не порядочное подлое КИДАЛЫ. Колектив водителей работали в этой конторе за свою работу два месяца не получили не чего ни рубля, а это 15 человек. Уважаемые контролирующие органы обратите внимание на эту контору ООО СТ-гарант. Директор Заславский Станислав Михайлович. Далее →
-
При собеседовании наемный «демократичный «директор ВОРопаев сладко рассказывает о прелестях работы в европейской (немецкой) правильной компании. И в самом деле Индустри Петробетон принадлежит иностранцам, НО в управлении участвует только российский директор Алеша ВОРопаев. Ничего общего с принципами работы иностранной компании в Индустри Петробетон нет. Директор работает по своим «мерзким» правилам, далеких от европейских. В Индустри Петробетон очень часто меняются люди, одним словом текучка, зарплаты ниже среднего в данной отрасли, хотя на собеседовании озвучивается приемлемая «белая» зарплата, на руки практически у всех получается в 1,5 раза меньше. Хочешь быть [censored] иди в Индустри Петробетон. Поэтому прийдя на собеседование, смело делите озвученную зарплату на 1,5. Рассчитывайте только на эти деньги. При этом будете отвественны за работу совмещенных участков, будете делать работу не свойственной вашей специальности, которая возможна вам и не знакома, соответсвенно там без ошибок не возможно. Не согласны — возьмут другого [censored] В компании действует система штрафов. Наверное, это единственная компания где директор в ошибках обвиняет конкретного человека, штрафует, прилюдно оскорбляет, а в случае удачного решения, исхода в чем-либо он хозяевам нахваливает только себя, и себя только и премирует материально.... Далее →
-
Такси 6 000 000 антинародная компания, лозунг, деньги-деньги и еще раз деньги, что касается оплаты водителям то о деньгах речи не идет. Работать можно до измору, но деньги если и прибавятся то у Эстонского директора,. Текучка кадров нереальная, люди там рабы. Далее →