Работа для мужчин водителем: отзывы, зарплаты
Ищете работу для мужчин водителем? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?
Работали на мужской професии? Добавьте отзыв!
Добавить отзыв
Города:
По профессиям:
Отзывы (6899)
-
Эта организация использует наемный труд, но под любыми причинами не выплачивает заработок. Они существуют под несколькими юридическими лицами, располагаются на промышленной территории в бытовках без фактического адреса в районе напротив здания д.62к2с1 по ул. Проектируемый пр-д №456 территории гаражей возле мцк м. Окружная, и без сомнения пользуются наивностью обращающихся за работой. Организация, совершенно не способна осуществлять деятельность, поэтому и не способна оплачивать труд водителей. Простыми словами они кидалы! У них своеобразный не рентабельный штатный состав. Существует диспетчер, функции которого ограничиваются только контролем за водителем на линии, и по сути он устанавливает правила работы водителей, в которых сам ничего не понимает. Зарабатывать там не дадут. Есть куча сотрудников, роль которых вообще не объяснима, так называемая служба безопасности, исполняет необъяснимые функции. Есть какие-то еще личности, которые на рабочем месте появляются изредка. Когда наступает обрисованные сроки выплаты заработков, ответственных за это лиц вообще не найти, водители должны их искать, потому как сотрудники на местах — механик, диспетчер, к этим вопросам не причастны. По сути, водители работают на содержание этой армии нахлебников, в итоге у них проблема не только со своевременной выплатой, а вообще фактамы «прощения» этого заработка для них видимо норма.... Далее →💬3 комментария
-
На складе много мертвых душ так же и водителей которые не видимы. Логист и механик занимаються грязными делами. Водителем не идите будете всякую фигню логиста делать колеса запчасти и т. д. списывать и холодельники к ниму домой возить и в гараж. Далее →
-
Работал водителем. На складе столько мертвых душ ужас. Логист это вообще понятие ни меет как работать на грузовом авто такую пургу несет, а сам свои дела грязные делает вместе с механиком. Весь гараж у него забит холодосами и зонтами с колесами. Может поменяют что-нибудь измениться наверно. Или все в курсе или пофигу всем. Рабойте если что сразу в инспекцию трудовую ениться Далее →
-
Добрый день. Хочется рассказать о моем знакомстве с компанией СНПХ. Поговорил с колонным о вакансии он дал добро адекватный мужик, дал номер телефона своего зама в нижневартовске, чтобы помочь мне с трудоустройством. Приехал в нижневартовск созвонился, вроде все норм. Написал заявление и пошел в ок. И тут началось самое интересное. Я узнал что я тут никто и звать меня никак в добавок кадровичка назвала меня вонючим гастарбайтером. Видно глупой невдомек что многие едут за тысячи километров к ним ну да бог с ней не мне судить ее воспитание и умственные способности. Идем дальше дали мне писульку в ней кабинеты которые я должен пройти. Пошел я первый кабинет вроде все норм взглянул на меня пару вопросов и подписал. Затем еще кабинеты везде сидят дядьки хорошо одетые задают вопросы крутят мои доки и трудовую с вопросами, а чего стажу мало? я так понял что живем мы в разных государствах и в моем государстве многие предприятия пытаются скрыться от налогов поэтому стараются не оформлять, а в их государстве под названием снпх все четко по кзоту ну ладно что поделаешь как говорят москвичи все что за мкад это не россия, а тут видимо все что за зданием снпх это не предприятие .Ну... Далее →
-
Для начала вам нужно знать, что для того чтобы устроиться на работу вам нужно 4200р положить на депозит + имееть около 2000р для заправки машины, так как этого не предоставляется. Лично мне выдали старую Газель, даже дверь открыть смог только минуты через 3. Внутри бардак, коробка передач переключается на любую скорость без нажатия на сцепление… В офисе говорят примерно следующее: зп от 3000 в день, от 60 000 в месяц, графики разные 2/2,3/3,5/2,6/1,7/0 работа по 12 часов. Платишь депозит и едешь получать газель, а там уже говорят так, как есть на самом деле. Работа по 13часов + за час нужно выйти и быть у машины, сменные графики они считают бесполезными потому как денег так не заработаешь, то есть 5/2 и по 14 часов это минимум, говорят о том что машина домашнего хранения, но на свои выходные привозите её обратно в гараж, и какой смысл? Да если бы после 14 часов надо было её ещё в гараж вести, то никто бы в жизни не стал так работать. А ещё говорят о том, что если вы просто водитель, то будете получать... Далее →
-
Ужасная контора Работал водителем..за вахту в 12 дней + больничный оплатили 344 рубля Работал сверхурочно Много нарушееий в организации Приняли на работу без мед комиссии Не ходите туда ..просто платят как по договору .а обещают от 800 р. Руководство быдло..работников не уважает вообще. Далее →
-
Отрицательные стороны компании Итак… а здесь можно написать целые 4 тома Войны и Мир. Но, к сожалению, за неимением времени и просто нежеланием тратить его на эту, не побоюсь этого слова, подлую и некомпетентную контору, напоминающую нашкодившего мальчишку (или как они себя с гордостью называют Компания ТрансЭкоСервис и, возможно, молятся на это название и устраивают вокруг места его написания танцы с бубном :-)), ограничусь всем вкратце и по пунктам. 1. Техподдержка (так называемая). Её нету в принципе. Люди на том конце провода меняются чуть ли не каждый день. За время моей работы их наверное сменилось чуть ли не половина посёлков какой-нибудь Тульской или Калужской областей (то есть, не в обиду жителям этих областей, но это колхоз). Естественно, люди, когда меняются чаще чем раз в полнедели, а то и раз в день — не могут вникнуть в суть работы и дают отговорки какими-то непонятными дежурными фразами, которые в принципе не готовы помочь ничем, либо как-то разрулить сложившуюся форс-мажорную ситуацию. Порой вообще трубку не берут. 2. Та же тех.поддержка, только общение с ней в Telegramm. Тут всё ещё веселее — она не работает в принципе. такое ощущение, что отвечает какой-то робот. «принято!» «минуту» и всё. и эта минута... Далее →
-
На первый взгляд солидная контора, все по правилам, чётко. По факту — огородились глухим забором, кучей охраны, чтобы кинутые водители не смогли пройти. СБ строят из себя важных особ, вопросы при устройстве задают, абсолютно не относящиеся к делу, например, про наличие кредита. Пфффф… Какое это имеет отношение к работе в такси?! Уже за это можно посмеяться в лицо и уйти. Да делать нечего, люди в такси идут от нужды. Пропустили. Далее- обязательна мойка при заезде на территорию, 250 р. За эту сумму неруси моют на от**ьись, машину не протирают. Еще и фыркают. Далее →
-
-
Уважаемые соискатели. Если вы не хотите попасть на удочку, то НЕ устоаивайтесь в эту фирму работать водителем. Одно вранье одни обещания. Машины предоставляют неисправные потом тебе же и предьявляют что сломал ТЫ. Конкретно филиал в Краснодаре! Заправил рабочий автомобиль за свой счет, так как на топливной карте не хватало денег. Когда я довез автомобиль до базы с запрвленым баком за свой счет, мне просто ничего не вернули и не собираются. А директор Краснодарского филиала просто по хамски отреагировал и сказал (увольняйся). И не хотел отдавать трудовую книжку. Куда смотрит Генеральный директор. Кадры надо менять! Далее →
-
Проработал в данной конторе 3 дня, вот с чем столкнулся в течение этого времени: 1) КАЛЛ-центр, я не ошибся в написании, это действительно КАЛЛ-центр. «Девушки», работающие там — это по жизни недочпоканные особи, которые все свою негативную энергию выплескивают на водителей. У них постоянно виноваты все вокруг, а они одни святые. 2) Механики — это миньоны, которые просто ходят и делают вид, что работают. На деле, им плевать абсолютно на водителей и на машину. Талонов на мойку не допросишься, такое ощущение, что с их зарплаты вычитают стоимость талонов. Любая царапина размером с волос из носа будет вычтена из вашего заработка. 3) [Т.] — быдлочеловек. Такое ощущение, что бывший военный, причем низшего чина. Разговаривать он не умеет вообще, и это не только мое мнение, все водители отзываются о нем негативно. [Т.] если ты будешь читать этот отзыв, то помни, Я — это последняя буква в алфавите. Жизнь тебя научит, как общаться с людьми! В общем и целом — контора отстой. Если вам нравится быть униженными, то устраивайтесь и унижайтесь. Все счастья! Далее →
-
Выходные нужно выпрашивать за неделю. На машине в выходной ездить нельзя. Коллектив — узбеки, татжики, [censored] русские «с судимостью» зарплату выплачивают через два месяца. Логисты общаются через мат. Вешают все на водителей, и экспедиторов. Оплата за точку от 80 до 95 рублей. Логисты хорошие маршруты отдают любимчикам «спрашивая куда они хотят поехать» все остальное кидают как собакам. Погрузка с 7 утра, но развозить навешаешь только после обеда так как необходимо ехать с водителям и забирать товар с магазинов до 13 — 15 дня. Трудоустройство не официальное, договоров не дают. Далее →
-
Ребята не идите работать не грузчиками не водителями в ООО Останкинские колбасы Брянск. Отношение скотское со стороны руководства и склада загружают машину до 2 тон и развозишь и районы и город вместе за 20 000. колбасу подкидывают НЕ НАШЕЛ ЛИШАТ премии. Механик вообще тупой лижет [censored] бухгалтерии и директору и начальнику Безопастности. Запчастей нет когда устраиваешься говорят машину ремонтируем в сервисе, а когда приняли говорят делай сам. Там есть помощник механика его кум дебил дебилом кредитный. Если забыл накладную или счет фактуру едь на своей машине и забирай путевой тоже забирай на своей машине. Говорят нет машины не приходи. Работаешь каждый день по 6 дней в неделю с одним выходным. Бухгалтерия вся тупая взяли по блату особенно одна очкастая из себя королеву корчит и с водителями общается как с [censored] и обзывает матом. Застовляют разгружать фуру говорят мы заплатим, а в итоги заплатят 2000р. Грузчики бегут так как начальник склада ругает матом орет и ни фига не делает, а ребята в ночь и день работают за двоих, а начальником склада там бабушка пора на кладбище уже. Короче кто хочет там получить унижение и [censored] свою машину вам туда быдлом будите сто... Далее →
-
Страшная текучка в фирме. Когда устраиваешься — все улыбаются и приветливые (нач-во), когда ты им не подходишь или не нужен становишься, гнобят по страшному и увольняют не смотря на единственный плюс -белая з/пл, без задержек. Сотрудники не уходят, а бегут оттуда! Будьте осторожны, вас возьмут с испытательным сроком 3мес, а выкинут через 1, 2 мес, только портят трудовую людям. Торговые получают до 30 тыс, продавая тухлую рыбу, мороженое, п/фабрикаты. Операторов меняют «как перчатки», постоянно к новым привыкали. У водителей ненормированный рабочий день и рабочая суббота, тоже з/пл около 30 тыс., все недостачи на водителей и экспедиторов вешают. Головной офис в Нижнем, почему пустили все на самотек, непонятно. Держитесь подальше от этой фирмы, если не хотите проблем. Далее →
-
Всем привет! Я работал водителем погрузчика и ричтрака в Транспортно-Логистический Холдинг Мэйджор с 2011 по 2012г. Тогда собеседование проходил на севере Питера, а работать предстояло на юго-западе. Складской комплекс «Гориго» — это от моего дома до склада 2 км или 30 мин пешком. Работали тогда в 3 смены, в утро, день и ночь по 8 часов. Выдали спецодежду, хорошего качества и были хорошие обеды. Ближе к зиме нам сказали что склад будет переезжать на север Питера, складской комплекс «Бугры». Январь работали с переработками и нам заплатили все, вопросов к оплате у меня нет. И вот с нового года мы переехали на север, по дороге общественным транспортом это 1.5 часа на авто где-то 45 мин, но если попал в пробку то там как получится. С начальством мне повезло, всегда шли навстречу. Уволился из-за переезда в другой город, 1000км от Питера. Вернулся в Питер 4 года назад, устроился на работу в «Гориго». Все хорошо, белая З/П, график 3/3. Но недавно перевели нас на «грязную з/п» это меня не радовало, так как посчитать свою з/п не представлялось возможным. Я решил поискать альтернативу, и наткнулся на Мэйджор которая набирала водителей в складской комплекс"Гориго». Я позвонил в офис... Далее →
-
Здравствуйте! Хочу предостеречь вас от недобросовестного работодателя, а именно доставка воды ООО Кристалл на ул. Металлистов 7. Устроился на работу водителем, менеджер на собеседовании объяснила 1-день работаешь бесплатно (стажировка), далее выходишь на полноценную работу. Стажировка заключается тупо в переноске больших бутылей с водой от машины до клиента, за руль не пускают. Отстажировался 1 день, прихожу на следующий эта же баба-менеджер говорит что надо еще один день стажироваться, типо я ее не так понял, у нее 2 дня стажировка. Отработал 2 день и что в этоге? На 3 день эта менеджер говорит что стажироваться (то есть бесплатно таскать бутылки) надо еще денек-другой. Я был в шоке от такого расклада, спросил у водителей что это за [censored] Они рассказали что стажируются у них от 5 дней, и после этой стажировке далеко не всех берут на работу. Короче это недобросовестное предприятие ищет себе бесплатную рабочую силу и таким вот образом обманывают людей Далее →
-
Устраивался работать водителем манипулятора в спб по городу, [А.] [П.] (главный механик) при собеседовании сказал ставка 300р 1 час, я принес все документы устроился официально, вышел работать 1ый день, [А.] говорит что манипулятор может уехать в командировку в любой день и на неопр срок и тогда придется работать на газелях, а там ставка 220-250р в 1час, ок, на 2ой день я весь день просидел в манипуляторе без работы, один, только сьездил 1раз на 2ч за 10км туда 10км обратно принять бытовку, НА СВОЕЙ машине, мол зачем гонять манипулятор если там надо только документы подписать, в конце второго раб дня я хотел заполнить путевой лист на манипулятор, потому что находился в режиме ожидания как водитель манипулятора, на что мне было отказано и сказано заполнить рапорт выполненных работ как разнорабочий по ставке 150р 1час… на вопрос почему об этом не сказали при собеседовании, [А.] ответил, что если что-то не нравится можете не работать, забрать трудовую и где находиться дверь вы знаете, на мой ответ хорошо приеду за трудовой на след день утром мне [А.] сообщает, что мол так будет не всегда и сегодня завтра ВРОДЕ КАК должна... Далее →
-
Немного предыстории (легенда жизни якобы производит вкусную и полезную воду, есть три вида воды, обычная, с йодом и йодом фтором и селеном и собственно эту водичку и надо было доставлять). Напишу сразу, ни о какой стабильности в данной компании и речи быть не может, кто бы что не говорил, поверьте чушь это все. Компания набирает сотрудников, а в итоге тупо набирают стажеров как раб.силу и все, так как их штат укомплектован, столкнулся с этой проблемой сегодня. Дело в том, что я проработал у них как стажер 14 дней с учетом выходных (конечно же) в итоге вместо обещанных 14к мне заплатили 9700. 3 сентября пришел к ним в контору на [Э.] Алексеевой 71 в отделе кадров мне сказали, что на момент стажировки со мной будет заключен (гражданский временный договор и мне выплатят 14к, на деле оказалось все иначе, пообщавшись с телкой из отдела кадров я пошел на второй этаж в тех.отдел (так как я претендовал именно на должность грузчика в экипаж доставки воды), один из начальников смены (а их там три) сказал мне о том, что работа тяжелая, но платят нормально и (внимание) что по завершению стажировки меня возьмут в штат. Никакого договора не было (на вопросы когда же я что-то подпишу... Далее →
-
Колонные и механики меняются каждый месяц, а то и по 3 в месяц, каждому все заново объясняй. На водителей и машины всем наплевать, кроме моих логистов (выполняли работу мехов и колонных). Все высчитывают с водителей-шинок нет, либо сам чини колесо, либо потом вычтут недопробег. На ремонт хрен попадешь, мойки отменили, [censored] татарские немцы (актросы) вообще не экономят, если на скании средняя экономия выходила 300л, на актросе -100 пережог. За тахограф с весны 19г платит штрафы водитель. Работать В принципе можно, если пофигист со стальными нервами, или вообще без оных. Далее →
-
Здравствуйте, хочу оставить свой отзыв о работодателе фирмы ООО «Фрау Марта» (немецкие химчистки Тюмени. Директор фирмы обманывает работников, а именно водителей-куреров, не оплачивает за отработанный труд. Работы много, целый день и каждый день…работать нужно на машине в аварийном состоянии! В данной организации текучка кадров, водители будьте осторожны, устраиваясь на работу в данную организацию! Далее →
-
Пригласили на собеседование 11сентября на вакансию Оператор1С. Собеседованте проводила как оказалось опеоатор [Н.] минут 10, сказала, зарпл.на испыт.сроке, 40 000 исп.срок месяц, ждите звонка. Позвонили в этот же день, сказали приходить на стажировку. Пришла, и тут началось…опера тор [Н.] озвучила мне вот, что, я должна 3 недели поработать просто так, а потом они мне скажут подхожу я или нет （если подхожу, устроят задним числом и эти дни мне оплатят, а если нет, то нет. И озвучилось это ближе к обеду. На что я сказала, что это не серьезно, но пол дня я то уже работала, проводила накладные от водителей .При мне на собеседование поишла еще одна девочка, меня попросили выйти из кабинета（10минут）.Ближе к 15−00 явилась второй оператор [Ю.] посидела до 16−30 и ушла домой. В 17−30 [Н.] сказала мне что я могу идти домой, завтро выходить не нужно, выйдет на стажировку другая девочка, а послезавтра в 16−00 позвонит и скажет кто из нас остается. Послезавта пришла смс от [Н.] （Ситуация такая. У нас есть ещё один кандидат на эту должность. В четверг ты приходишь на раб с 13 до 18. В пятницу так же и даём ответ кто... Далее →