Работа для мужчин водителем: отзывы, зарплаты

Ищете работу для мужчин водителем? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?

Работали на мужской професии? Добавьте отзыв! Добавить отзыв

Города:

По профессиям:

 

Отзывы (6983)

  • 24.07.2018 Санкт-Петербургводитель
    работал. условия ужасные, уволился и до сих пор не могу получить зарплату! работал у них водителем, зарплата белая+конверт. После 2 месяцев работы перестают платить черную, говорят сейчас денег нету, но скоро все выплатим. три месяца ждал и потом уволился, кстати трудового договора своего о приеме не дождешься, черную зарплату так и не выплатили, сумма не маленькая… плюс ко всему за поломки машин деньги вычитали из зарплаты. короче говоря ловить там нечего, наобещают горы золотые, а по итогу хрен с маслом. С руководством рекомендую общаться только с диктофоном! Еще в коллективе стукачей много и подставы. Ужасная контора, отношение скотское если хотите потерять время, деньги и нервы Вам сюда! врагам рекомендуйте эту шаражку! Далее →
  • 24.07.2018 Санкт-Петербургводитель
    Если ты порядочный человек — не пытайся работать в этой компании! работал у них водителем, зарплата белая+конверт. После 2 месяцев работы перестают платить черную, говорят сейчас денег нету, но скоро все выплатим. три месяца ждал и потом уволился, кстати трудового договора своего о приеме не дождешься, черную зарплату так и не выплатили, сумма не маленькая… плюс ко всему за поломки машин деньги вычитали из зарплаты. короче говоря ловить там нечего, наобещают горы золотые, а по итогу хрен с маслом. С руководством рекомендую общаться только с диктофоном! Еще в коллективе стукачей много и подставы. Ужасная контора, отношение скотское если хотите потерять время, деньги и нервы Вам сюда! врагам рекомендуйте эту шаражку! Далее →
  • 24.07.2018 Санкт-Петербургводитель
    Не работайте в этой компании! работал у них водителем, заманивают зарплатой, но она белая+конверт. После 2 месяцев работы перестают платить черную, говорят сейчас денег нету, но скоро все выплатим. 3 месяца ждал, потом уволился, кстати трудового договора своего о приеме не дождешься, черную зарплату так и не выплатили, сумма не маленькая… плюс ко всему за поломки машин деньги вычитали из зарплаты. короче говоря ловить там нечего, наобещают горы золотые, а по итогу хрен с маслом. Еще в коллективе стукачей много и подставы. Ужасная контора, отношение скотское если хотите потерять время, деньги и нервы Вам сюда! Далее →
  • 24.07.2018 Санкт-Петербургводитель
    Отвратительная компания, работал водителем у них, заманивают хорошей ЗП, белая+черная. После двух месяцев перестают платить черную, говорят мол сейчас денег нету потерпите чуть-чуть. три месяца ждал, потом уволился, кстати договора своего о приеме не дождешься, ЗП так и не выплатили, а сумма не маленькая… плюс ко всему за поломки машин деньги вычитали из нашей ЗП. короче нечего там делать, наобещают и не сделают 100%. Еще коллективе приветствуется доносы и подставы. Самая плохая компания, отношение скотское если хотите потерять время, большие деньги и нервы Вам сюда Далее →
  • 24.07.2018 Санкт-Петербургводитель
    Господа, работая в компании ООО РемГазСервис вы получите ровным счётом ничего. Вас кинут на деньги. Контора находится в СПб, по документам гендиректор бывшая жена учредителя. Заправляют там 2 товарища. Первый это [Ю.] [К.] [П.] второй [Е.] [А.] [З.] [З.] не платит людям ушедшим по собственному желанию. А зачем платить сотрудникам когда они ушли? Правильно, незачем. Вы увидите кучу вакансии например таких как: бухгалтер, инженер, водитель, закупщик материалов. Я вас прошу, не ведитесь, вы отработаете и вам тупо не заплатят. Офис находится на проспекте Энгельса 71 А, офис 416, а так же у них офис на 5 этаже, если не ошибаюсь 500. Юридический они находятся на комендантском проспекте 4 литер, А в офисе 622. Фактически на Энгельса. Самое страшное в этой ситуации, что вы потеряете совое время. Кстати говоря, на вопрос «когда вы мне заплатите?» Мне ответили следующее: (дабы не кривить душой я скопирую сообщение) А ты мне можешь перевести? С чего ты взяла, что я тебе должен? Сколько ты денег принесла в компанию своей работой? Твоя квалификация близка как специалиста близка к нулю. Манера общения и манера выражения своих мыслей так же крайне низка. Ты бы поработала над... Далее →
  • 22.07.2018 Барнаулводитель
    привет. уважаемые соискатели, обходите за километр фирму союзпечать алтай ао.их девиз " хреначь и денег не проси!» настолько дырявую контору встречаю первый раз в жизни.отношение как к скоту.люди трудятся за копейки.процентов 90 сотрудников работают неофициально, а если и устроят, то в пфрф отчислять будете сами с зп. беспредел творится полный, начиная со склада.кладовщики, сортировщики и прочие «царьки"вечно курят, нихрена не делают, ни за что не отвечают.пох*зм полный.офисный планктон отдельная тема.шкала пафоса запредельна.чтобы заверить одну сраную бумажку, будут футболить тебя по этажам, либо пока эту бумагу не выкинешь со психу ко всем [censored] или не наорешь на этих толстожопых уток менеджеров. есть в этой фирме еще один вид придурковатых. мерчендайзеры называются. работают за гроши, постоянные штрафы за просрочку, за не вовремя сфотографированный ценник, задания за день могут повторяться (у планктона амнезия прогрессирует вовсю), бензин и амортизация авто не оплачивается. эти [censored] сами товар возят, таскают тяжеленные пачки газет, которые охвшие сортировщики пакуют как попало толи от слабоумия толи из принципа «мы [censored] за 12 тыщ, значит и остальные пусть страданут». а, кстати, можете сразу стреляться, если «повезет» работать с илькаевой а.а. ума как у ватной палочки, амбиций масса.ее походу... Далее →
  • 21.07.2018 Москваводитель
    В целом В Крыму в АО Гуов работать было можно, до того момента пока не пришёл некий директор по специальному строительству [З.] Б.В., сразу он установил свои порядки, вызвал подрядчиков и объявил либо они строят по его условиям, либо он их убирает через некого влиятельного лица в аппарате МО и достраивает собственными силами которых правда не, поставил своих надзирателей, в том числе даму с винным загаром [О.] О.Ю., которая употребляет с утра до ночи, но уперто пытается строить собственными силами в составе пяти человек на все 22 объекта, зарплаты понизили, рабочую неделю продлили, по субботам пока надсмотрщик [О.] выпивает прямо в офисе, работяги делают справки и графики до бесконечности пока ее не увезёт Водитель, ситуация достала, гендиректор АО Гуов не региурует никак хотя уже были коллективные обращения о беспределе [З]ской команды, в общем работать к Крымском гуове не рекомендую пока там [З.] и команда! Далее →
  • 20.07.2018 Волгоградводитель
    Совершено нападение на сотрудников Волгоградэнерго при плановой проверки приборов учета у физических лиц! Сильно пострадал водитель! На больничном девятый месяц. Руководства сделала все возможным чтобы скрыть этот факт от  надзорных органов не получилось! Тогда они принялись подкупать врачей в больницы чтобы как можно меньше вошла в акт н1 в акт повреждения не вписали, но от этого пострадавшему лекши не стало попытка выдать тяжелые последствия за хронические заболевание не удалась. Угражают работнику в привзятом отношэние и псих диспансером) не оплачивали больничный по травме пять месятсов и теперь пытаются лишить возможности в получение строховых выплот по страховке. Https: //youtu. Be/ibVi_pRmiAQ. Далее →
  • 19.07.2018 Минскводитель👍4
    Доброго дня. Написал отзыв о Эрнис с адресом kikiboom@tut.by прошу прошу код на редактирование Спасибо Доброго времени суток дорогие друзья. Хочется немного написать о продолжительной работе в ООО «Эрнис» на руководящей позиции. Данный опыт будет полезен для будущих работников которые захотят связать свою трудовую жизнь с Материк и Палас. Какая структура ООО «Эрнис»: директор ОАМ он же собственник (вообще есть еще два, но они ничего не решают) по внешности похож на королевского пингвина с функцией нагибания кого захочет как в материальном и сексуальном плане, что привело к образованию внебрачного ребенка (девочка [А.] [А.] от менеджера по обоям — менеджерша тупа, но имеет очень сильное влияние. ОАМ любит сидеть на работе до ночи и держать всех с собой в ожидании поздней встречи, которая может длиться часами. Данный тип поведения навязывается всем работникам (все должны работать до ночи). Решение не способен принимать здесь и сейчас, все вопросы обсусоливаются месяцами-годами и не принимаются, но если нужно потратить деньги, то вообще можно забыть о своем вопросе. Пытается создать видимость очень большой загруженности, но сам пидалирует ерунду днями. Когда, что-то нужное или интересное ему всегда свободен и способен решать вопросы мгновенно. Рассказывает... Далее →
  • 14.07.2018 Минскводитель
    Решила написать отзыв, чтобы люди имели представление об этой компании, так как сама имела неосторожность там работать ( Первое;то что это государственная «контора», оклад есть, а все остальное вот тебе дурачек за значек! Планы выставляют такие, чтобы их не выполняли, а работали за оклад… Да ещё на своем автомобиле! И такое уже длиться, но протяжение полугода! Бензин выделят, но в день увольнение умудрились за 30 литров высчитать ((((На весть город только два торговых агента, тут ты и мерчендайзер, пррдажник, водитель по развозу заказа-клиенту) Второе: самое главное… Обещанная зарплата на собеседование отличается в реальной жизни! Далее →
  • 14.07.2018 Клинводитель
    Работал в ооо Гарант, он же ооо Гранит, Титан, ИП [П.] зарплату обещает 15−20 рублей км пробега с грузом, по факту выходит 9−15 руб км, зарплату захотел дал, захотел не дал, отговорка одна, нет перечислений от заказчика, зарплату приходится ходить и выпрашивать то, что ты заработал, надо еще забрать как-то, хотя его лживые слова о том, что если нет перечислений, отдаю со своего кармана всегда до 10 числа каждого месяца, вранье, ставит непонятные ограничения по расходу топлива, если есть перерасход топлива, ну это по его словам, он удерживает с зарплаты, не важно сколько выходит по деньгам, откуда он берет эти непонятные нормативы по расходу, никому не понятно, да и сам не может внятно ответить на этот вопрос, хотя на автомобилях стоят глоннассы! Штраф за все, то, что ему не понравиться, что-то сделал не так, или не успел сделать, или не сделал, за все штрафы по 5 тыс руб, изначально притирается, типа он такой хороший начальник, через некоторое время, начинает посылать на…й, обзывать долбое…ми, ган…ми ну и по всякому. И вообщем можно бесконечно перечислять все минусы, их очень много. Вообщем ребята, кто будет звонить по обьявлению работы водителем с тонаром, у него есть европейцы... Далее →
  • 14.07.2018 Воронежводитель
    Раньше этот"тихо директор» набирал сотрудников для написания статей под другим названием. Денег никому не отдал. Одни обещания. Решили искать работу, за которую Вам будут платить — только не сюда. Жадный, хитрожопый [censored] Нас без денег осталось около 5 человек. Всем говорил, я честно все отдам. В итоге- ничего. Не водитель на этот развод! Далее →
  • 14.07.2018 Москваводитель
    Большая известная «белая» компания. На рынке более 20 лет. Серьёзно занимаются оборудованием — в офисе есть образцы в переговорной, являются представителями западных производителей. Офис в шаговой доступности, неплохой офис. Ну, теперь по порядку. Я ходил на вакансию «менеджер по продажам», однако. точно утверждать не могу что именно на эту вакансию- скоро поясню почему. Первое собеседование было с девушкой-HR, второе уже с руководителем центрального представительства и ещё с одним начальником, который представился, но визитку не дал. После первого собеседования мне было предложено выполнить тестовое задание. Хорошо, взялся выполнить так как в своих знаниях и опыте не сомневаюсь. Присылают задание — в нём есть несколько вопросов, входящих в сферу полномочий Продакт-менеджера — развитие дилерской сети, составление бизнес-плана продаж. Я уточнил у девушки HR: «На какую вакансию ВЫ МЕНЯ рассматриваете? Мы ведь обсуждаем менеджера ПО продажам, а не продакта». Ну да ладно, я был продактом, поэтому не проблема — написал, отправил. Второе собеседование: как я уже написал, мы обсуждали позицию менеджера по продажам одного из типов оборудования (здесь внимание!), которое я успешно продавал в предыдущих компаниях и, соответственно, хорошо его знаю. Знаю не только с какой стороны к нему подойти, но и детали его применения, которые можно знать только являясь... Далее →
  • 13.07.2018 Минскводитель
    Все кто собирается идти туда или менеджером или водителем, не советую вообще связываться с этой шарашкиной конторой. Директор [К.] [К.] молодой не до бизнесмен который развалил фирму своего отца, и теперь играет там типо босса, а по факту скрывается за юбкой своей жены, которая при приеме на работу вся такая положительная и своийская, а по факту двуличный и скользкий человек которому верить ни в коем случае нельзя. Будут платить копейки за которые ты должен все делать быстро как на самолете, а дадут под [censored] плешивую Ладу Ларгус и потом будут говорить что ты медленно ездишь по их вопросам. Начинают искать нового человека на ваше место не поставив вас даже в курс этого, отношение просто скотское к людям, и да у них работают там только он, она и один менеджер (которая у вас узнает всякую информацию, а потом втихаря им сливает) так сказать засланная крыска. В общем 100 раз подумайте и решите для себя нужно ли вам это.  P. S Я это пишу ни как обиженный чем-то человек, а для того что бы вы не попали в такую ситуацию которую попал я, одним словом шарага. Далее →
  • 11.07.2018 Радужныйводитель
    [С.] [В.] [В.] хозяин, директор, (он же и за механика) жмот и экономист редкостный, вся техника убитая, на базе в г. Радужном минимум условий для нормальной работы, у шефа нет желания улучшения и облегчения этих условий, по запчастям постоянно экономит и выкраивается, что в итоге выход дороже и нам же геморойней, все переделывать по нескольку раз, старается в целях экономии снять с одной машины и поставить на другую с возвратом на первоначальную машину. Устойчивых графиков вахт нету, можно проработать 3 месяца, а можно и просидеть 4−5 месяцев дома без работы и оплаты. Поначалу плотил более менее нормально и вовремя, но с прошлого года стал не доплачивать и кормить обещаниями который могут растянуться на долгое время, за последний год все его общения построены на вранье и отмазках, по оплате за наш труд, по закону к нему не подкапаешся в договоре наша зарплата прописана без премии 15. 000рублей, а обещает он манипуляторщику 90−99 т.р. (минимум 63−65) на площадке 75-78т.р. (минимум 55), на деле же эти цифры расходятся в разы, а далее только обещания. По факту до сего дня он уже кинул на деньги 4их водителей на подходе пятый и шестой, также он кинул слесаря моториста и стропольщика они местные. Подовал на него в прокуратуру,... Далее →
  • 11.07.2018 Геленджикводитель👍3
    Пришел устраиваться в эту контору в августе, оператором АЗС. Это была моя первая работа, на которую я устроился сам — я молод. Благодаря этой компании, знакомство с взрослой жизнью прошло не очень гладко. Расскажу обо всем по порядку: 1. МЕСТО работы. в моем городе существуют два вида АЗС — собственно «форматки» — цивильные АЗС с кафе и кучей дополнительных услуг, и «киоски» — переоборудованные совковые будки. Мне в некотором роде повезло, и я попал в киоск. Снаружи территория АЗС выглядит ужасно — поврежденное асфальтовое покрытие, поврежденная плитка, вмятины на колоннах, отсутствие туалета, преобладание серых цветов в конструкции, холодильники и полки с товарами стоят почти под открытым небом, под дождем, этикетки выгорают на солнце, холодильники загрязнены и запылены. А внутри, в служебных помещениях, все еще хуже — тесные помещения, мебель из 70-х, советский, еле охлаждающий холодильник для пищи персонала, туалет без стульчака, из роскоши — телевизор и микроволновка из 90-х. 2. оформление НА РАБОТУ. Устройство сюда — то еще приключение. Во-первых, пришлось кататься в райцентр, ибо в моем городе нет офиса. Во-вторых, менеджер АЗС где я работал, не смог толком оформить мои документы, так что оформлять их пришлось... Далее →
  • 11.07.2018 Ярославльводитель
    В организации после смены руководства (директора) резко упала зароботная плата, но в пределах договора. Падение с 30т. Р, до 25т.р. Имеються 2 автомобиля, которые обслуживаються из рук вон плохо, либо не ремонтируються вообще по причине того, что не разыгран конкурс на ремонт. При этом всем выезд на неисправном автомобиле разрешают, а водителю приходиться подписывать путевой лист, иначе не получишь вообще ничего. При этом длительность поездок помимо основной работы не учитываеться, говорят, что ездишь ты за оклад, хотя по служебному распорядку ты не являешься водителем. АТТС рассыпаються прямо на глазах никогда не знаешь вернешься ли домой или нетПри смене формы собственности организация проводит всех работников через увольнение. Далее →
  • 10.07.2018 Радужныйводитель
    Начну по порядку. Шеф у нас был [С.] [В.] [В.] вся техника убитая, на базе минимум условий для нормальной работы, у шефа нет желания улучшения и облегчения этих условий, в запчастям постоянно экономит и выкраивается, что в итоге выход дороже и нам же геморойней все переделывать по нескольку раз, старается в целях экономии снять с одной машины и поставить на другую с возвратом на первоначальную машину. Устойчивых графиков вахт нету, можно проработать 3 месяца, а можно и просидеть 4−5 месяцев дома без работы и оплаты. Поначалу плотил более менее нормально и вовремя, но с прошлого года стал не доплачивать и кормить обещаниями который могут растянуться до года, На протяжении 1, 5 лет последний год все его общение построено на враньё обещаниях и отмазках, по оплате за наш труд, по закону к нему не подкапаешся в договоре наша зарплата прописана без премии 15. 000рублей, а обещает он манипуляторщику 90−99 т.р. (минимум 63−65) на площадке 75-78т.р. (минимум 55), на деле же эти цифры расходятся в разы, а далее только обещания. По факту до сего дня он уже кинул на деньги 4их водителей на подходе пятый и шестой, также он кинул слесаря моториста и стропольщика они местные. Подовал... Далее →
  • 10.07.2018 Нижневартовскводитель👍2
    Всем желающим устроиться в НВДС г.Нижневартовск доброго дня! Работал в данной шараге на Мессояхском месторождении. На вид солидная организация имеющая хороший парк техники, но внутри все не так уж гладко. При обращении для трудоустройства в ОК обещают многое — хорошую зарплату, оплату проезда, оплату мед.комиссии и т.д., но по факту этого не происходит. На месторождении условия не плохие — питание, проживание (есть с чем сравнивать). за питание конечно же удержат потом из з/п… а как только дело подходит к з/п, то начинается концерт! водители быстро ездили, экскаваторщики мало грузили, мастера ни чё не организовывали и т.д, на каждого найдется причина. Для водителей на самосвалах ставят завышенные нормы и чтобы их вывезти приходиться нарушать скоростные режимы, а на Мессояхе с этим строго. перед з/п всех водителей начальник соберет и расскажет, что согласно глонас контора нарушила скоростного режима на 40 млн и этот штраф надо раскидать на водителей. на следующий месяц придумают что не вывезли норму и так каждый раз. Одни начальники там хорошие… Так например зам.главного инженера [К.] В.А., по совместительству руководитель проекта на месторождении, считает себя профессионалом, а на самом деле даже материться нормально не умеет. Ставит начальником участка необразованного дорожного рабочего, который читает по слогам — это чтоб на его... Далее →
  • 09.07.2018 Воронежводитель
    Если вы хотите делать все и вся, за минимальную оплату труда, то добро пожаловать! Я серьезно, в список обязанностей входит всё! Перво-наперво, это серая зарплата: 15000р — белая, все остальное (а именно 5000р — грязная) 15к платят вовремя, остальную часть через месяц. Получить полностью зарплату за апрель в июне — это нормально и никто не будет жаловаться, а при увольнении не получить грязную и вовсе — не составит труда. Мне обещали зп= 15к+15к — на деле выплачивали 20к — за все месяцы — это неважно работаешь ты или нет — зп увеличиваться не будет, а критерии оценки вы никогда не узнаете. Получать заявки вы будете, часто в устной форме или по электронной почте — никакой формы нету! Склад будет на бумажках, ибо фирма до сих пор не может себе позволить базу данных сформировать. Не оплачивать водителей это норма, оплата должна производится в момент получения оригиналов документов, а по факту, только когда будут жаловаться водители и только с подписью бухгалтера. внимание! Водители АвтоТрансИнфо, никогда не берите доставку от данной фирмы. Вам заплатят в конце концов, но совсем не скоро — поверьте. Работа в ООО ТД воронежтрубкомплект это самое худшее, что может случится со снабженцем и логистом в жизни. Оставите кучу нервов и потратите времени и свою жизнь на абсолютно... Далее →