Работа для мужчин водителем: отзывы, зарплаты
Ищете работу для мужчин водителем? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?
Работали на мужской професии? Добавьте отзыв!
Добавить отзыв
Города:
По профессиям:
Отзывы (6902)
-
Регулярно публикует вакансии водителей, упаковщиков и экспедиторов на кондитерскую фабрику. Достаточно подробно рассказывает о работе. Предлагает обращаться в поликлинику по месту проживания для оформления санкнижки. Затем отключает телефон. Адреса в Санкт-Петербурге, которые он называет, не существуют. Телефон +7 (904) 630−16-75, e-mail igor89046301675@mail. Ru. Далее →
-
В 2017 году работал в ООО Кременьпропангаз водителем на микроавтобусе. На собеседовании директор [А.] [С.] [Н.] уверяла, что у неё на предприятии не обманывают, что иногда случаются переработки, но все они оплачиваются. В итоге переработок оказалось за месяц 80 часов (в некоторые дни удавалось дома побыть 3 часа за сутки) и они никак не оплатились-дали только голую зарплату. Когда я решил уволится-заплатили только минималку (такая у них система оплаты-минималка+конверт).Не рекомендую идти работать на это предприятие. Далее →
-
Уволился из данной шарашкиной конторы в ноябре 2017, проработав пол года. Что могу сказать, компания просто настолько не уважает своих сотрудников, что ощущение что ты там раб, работаешь просто так. Задержка зарплаты месяц, если опять же выплатят, перед тем как я увольнялся из этой шараги, туда устроилась девушка, и спустя полтора месяца её работы, ей просто не приходит зарплата, она в слезах просто от туда убегает во время рабочей смены! Всем остальным сотрудникам включая меня (я был уже уволен, ну после увольнения нужно же ждать зарплату месяц из-за задержек) не доплачивают крупные суммы, тем кто работал не доплатили до 5−6 тысяч, а те кто уволились 10 срезали. Потом в Бизнес центре стоят глушилки, потому что у руководства бзики, что их заказы постоянно сливают, помимо глушилок для большей уверенности заставляют сдавать телефон в ячейку для хранения. Обеда как такого нету, кушаешь во время работы, у меня лично обед мог длиться по полтора, два часа, просто не получалось поесть. Это я ещё работал в одном из топовых отделов, а представляете какое там отношение к водителям? Как к свиньям господа, с ними там что только не творят. Никакой налаженной системы... Далее →
-
хочу написать ОТЗЫВ ОБ ЭТОЙ убогой компании. КАК вообще роспотребнадзор ЕЩЕ НЕ прикрыл ЭТУ ЛАВКУ ДО СИХ ПОР неизвестно. ЛЮДИ, ЛУЧШЕ голодайте, НО ТУДА работать НЕ ходите! И заказывать ТАМ ТАКСИ ТОЖЕ НЕ стоит. кидают ВСЕХ подряд! худшая ИЗ ВСЕХ контор! НЕ ХОТЯТ ПО увольнению возвращать документы, оплачивать заработанные деньги! ЕСЛИ ТЫ СЕБЯ уважаешь, ТЫ ТАМ работать НЕ будешь! Далее →
-
Доброго времени суток! Написать отзыв о данном работодателе заставило чувство собственного достоинства и желание предостеречь будущих кандидатов на трудоустройство в данную организацию. Для начала хочу озвучить, что работодателя 3 человека,3 брата «акробата» таджикской национальности, которые разделили свой бизнес, как пирог праздничный, каждый начальник, но в определённый момент снимает с себя ответственность. Водители официально не оформлены, график работы такой, что отмахав 10−12 тыс.км ,вынуждены без какой-либо оплаты тратить своё время на ожидание разгрузки машины, которой можно ждать 2−3 дня, затем производить бесплатно ремонт машины перед рейсом, хотя есть слесари которые получают за это зарплату, но они тоже таджики-а значит работать не должны. В их обязанность входит контролировать работу водителя. Отдыхать водителю не дают ни дня, люди работают как зомби. Нет смысла говорить о том, что работа дальнобойщика относится к разряду опасных и каждый рейс может быть последним, учитывая обстановку на федеральной трассе большинство аварий из-за того, что водитель уснул за рулём. К сожалению данный факт мало волнует данного работодателя, более того, наблюдается негативное отношение к русскоязычным водителям, постоянные не обоснованные упрёки, могут уволить по причине... Далее →
-
ооо ЮГ-ТРАНС техснаб! НЕ устраивайтесь В ЭТУ организацию НЕ водителем НЕ машинистом катка, А ТАКЖЕ экскаваторщиками И бульдозеристами! директор гостилов ЮРИЙ анатольевич кидает ЗА зарплату НЕТ уважения К СВОИМ сотрудникам ПО поводу ДЕНЕГ У НЕГО постоянно ОТ МАЗКА ТИПА ЕГО кинули НУ ВЫ работайте держитесь СКОРО ВСЕ БУДЕТ замечательно! [censored] ЕЩЕ ТОТ! ОДНУ ВАХТУ Я работал ВСЕ старые работники ПРИ МНЕ уволились Я приехал ДОМОЙ ЖДАЛ зарплату звонил директору гостилову ЮРИЮ анатольевичу спрашиваю КОГДА зарплата СКОРО НА ВАХТУ ехать, А ОН отвечает конечно ЕХАТЬ НА ВАХТУ кароче ЕМУ ПО [censored] ЧТО Я спрашиваю ЗА зарплату! Я ТАК ПОНЯЛ ЕГО требование работать У НЕГО ЗА бесплатно И ЗА ЕДУ! дорогие работяги обходите стороной ЭТУ организацию! НЕ советую устраиваться! Далее →
-
Эта организация находится по адресу г. Екатеринбург ул. Окружная 88, директор [П.] [О.] [В.] на работу водителей принимает [П.] [А.] [П.] Уважаемые водители не сотрудничайте с этими людьми. [П.] А. П. Обещает золотые горы. Денег не платит, в наличии две машины и те разбитые. Вся перевозка пропана перевозится по левым документам. Путевки выдают с печатью ликвидированной компании, которая принадлежала [П.] А. П. Даже берет водителей без допога, говоря, что у него все схвачено. Это вранье. Далее →
-
Требовался водитель на МАЗ Зубренок в компанию Гелар Групп я откликлулся и после первой же поездки мне сказали что не подходите. Я потребовал заплатить за рейс, но мне ответили что это был испытательный срок о котором меня естественно не предупреждали и платить отказались. По всей видимости у них такая система поиск «одноразовых» водителей, потом ребята мне сказали что не я первый-кто один день, кто два проработал. Контора находится в Берсеневке. Вот номер этого горе-работодателя зовут [А.] 8−926-635−10-16. Далее →
-
-
Принимают на работу с обещаниями официального оформления и заключения договора. Прошел месяц, а второй экземпляр договора так и не отдали на руки. Никаких инструкций что и как делать не озвучили, кто мой непосредственный начальник тоже непонятно. Все очень неорганизованно, водитель привозит товар в ГМ, а сдать его не может, ждут пока придет мерчендайзер. И как быть в том случае, если у тебя несколько ГМ, непонятно. Платят копейки, а требований на миллион. . Далее →
-
Доброго времени суток дорогие друзья. Хочется немного написать о продолжительной работе в ООО «Эрнис» на руководящей позиции. Данный опыт будет полезен для будущих работников которые захотят связать свою трудовую жизнь с Материк и Палас. Какая структура ООО «Эрнис»: директор ОАМ он же собственник (вообще есть еще два, но они ничего не решают) по внешности похож на королевского пингвина с функцией нагибания кого захочет как в материальном и сексуальном плане, что привело к образованию внебрачного ребенка (девочка [А.] [А.] от менеджера по обоям — менеджерша тупа, но имеет очень сильное влияние. ОАМ любит сидеть на работе до ночи и держать всех с собой в ожидании поздней встречи, которая может длиться часами. Данный тип поведения навязывается всем работникам (все должны работать до ночи). Решение не способен принимать здесь и сейчас, все вопросы обсусоливаются месяцами-годами и не принимаются, но если нужно потратить деньги, то вообще можно забыть о своем вопросе. Пытается создать видимость очень большой загруженности, но сам пидалирует ерунду днями. Когда, что-то нужное или интересное ему всегда свободен и способен решать вопросы мгновенно. Рассказывает как для него важна команда, но сам увольняет старожилов 5−10-15 летним... Далее →
-
положительных сторон ООО транскабель НЕТ, ГЕН директор УШЕВ редкая [censored] В ГЛАЗА говорит В ОДНО, ЗА спиной КОЗНИ строит. зарплату платит 10−19 ТЫС рублей, ПРИ трудоустройстве обещает 30−35 ТЫС рублей. хорошилов (главный инженер) ПО машинам лазит, ворует выданный инструмент (САМ видел), ЗАТЕМ ЗА ЭТОТ ЖЕ украденный ИМ инструмент (В качестве компенсации) удерживает стоимость ИЗ зарплаты. фёдоров (главный механик) вообще [censored] (БЕС кликуха) НА дежурке водителем работает, ВОЗИТ только конторских девок. НА других водителей ЕМУ наплевать. (проезжает мимо).контрольные механики И слесарь (бугор) ломовцев стукачи, ЧТО услышат СРАЗУ УШЕВУ докладывают. ВСЕМ настоятельно советую обходить ООО транскабель (шелехов) стороной. КРОМЕ ГОРБА ничего НЕ получишь! забыл… рабочий ДЕНЬ С 8:00 ДО 17:00, НО приезжаешь К 6:50 заканчиваешь В 21:00 включая субботу И всегда ПЛОХО работаешь! принцип работы: УШЕВ, хорошилов, федоров короли -ВСЕ рабочие- мясо! Далее →💬1 комментарий
-
Здравствуйте, хотели бы написать отзыв о честной компании ООО «Нипетойл». Помимо того, что компания не платит черную зарплату и с октября 2016 начала разбавлять дизельное топливо печным топливом (Дизель Газо Дистиллят), с 16 марта все машины под руководством [К.] Н.С и генерального директора МПК Транс Зиновьева В.В переоборудуются под воровство топлива у клиентов (лично за процессом ежедневно следит [К.] Н.С). К первому марта во всех машинах будут установлены карманы и врезки в систему слива топлива, дабы не платить водителям заработную плату. Зиновьев ВВ говорит сколько топлива украсть у того или иного клиента, не украдешь грозит увольнением. Будет работать это следующим образом — водитель должен украсть у клиентов топливо, либо купить у приемщиков по заниженной стоимости и привезти его в гараж. Зиновьев В.В примет топливо и расчитается с водителем по 20 рублей за литр, но взамен не будет выплачиваться заработная плата в 100% размере. Сколько привез — столько и получи. И где честная компания. А еще проводится набор на посадку картошки [К.] Н.С на приусадебном участке. Принудительно. Кто не едет -штраф 5000 из черной зарплаты, которую не видели водители 4 месяца. Не верьте этой компании и этим людям. Далее →
-
Работал водителем на предприятии, потом нас сильно сократили, пришлось искать другую работу. среди кадровых агентств было Доверие, единственные кто за регистрацию берет такие деньги, не сказать чтобы символические. Обещали что работу найдут быстро, что к ним постоянно обращаются. И пропали на месяц, пока сам не позвонил. По телефону сказали что про меня помнят, что как только так сразу. Звоню еще через неделю, понял что их надо теребить — снова 0. Прождал три месяца, пока не нашел другую работу и плюнул уже на них ясно что толку не будет. Думаю что они и не искали никого, взяли деньги и досвидос Далее →
-
Добрый день. Существует такая чудесная компания как «[Д] и Компания» в нашем благословенном городе…Это товарищи мрак, хочу я вам сказать. В этой шараге есть даже свой Президент…Реально есть, не шучу. А кто же он такой??? а поищите на этом же сайте отзывы о ОАО «Смоленское СКТБ спу»… вооот… он теперь рулит данной компанией. Бюрократия — туши свет…в сбыт туда работать — даже врагу не пожелаю, ибо именно сбыт в этой компании отвечает за ВСЁ…качество, продукция, производство, сам сбыт, дебиторка и так далее. Некоторые требования обоснованы, да… но некоторые формируются по принципу — кто везет, на том и едут… рулит всем вовсе не президент…неа, всем управляет финансовый директор… (на кой [censored] спрашивается в цеху в котором осталось 60 человек, финансовый директор???). Финансовый директор вообще не одупляется что такое торговля…вообще… только и знает плюс и минус… При этом надо понимать, что натура она мелкая, злобная, туповатая, да ещё и подбухивает (вместе с президентом, ага). качество продукции падает и об этом уже говорят в открытую…дальше будет хуже…а почему??? все просто воровство на производстве зашкаливает. Немногие адекватные люди, профессионалы бьются как об стену…но без толку. Президент вообще — Дон Корлеоне, пугает сотрудников, оскорбляет (пофиг... Далее →
-
Всем здравствуйте! Хочу рассказать Вам об очередном наедалове со стороны данного работодателя. Была попытка трудоустройства в ИП Айбедуллов Линар [Т.], но после нескольких часов потраченных впустую, и толком не поняв что за организация и что за люди, мною было решено покинуть эту «общество странных людей». Я нахожусь в поиске работы, и потому периодически «сканирую» сайты с вакансиями. Наткнулась на вакансию «ИП Айбедуллов Линар [Т]». От этой ораганизации была тьма вакансий, при чем разношерстных. Меня заинтересовала одна из них-кадровиком. Собеседование прошло довольно скромно, заполнив анкетку из грубо говоря 6 строк, ко мне вышла девушка, которая отвела меня в отдельный кабинет, задала пару банальных вопросов, вкратце рассказала весь принцип работы кадровика, (а именно: размещать вакансии на сайтах, дождаться отклика на вакансию и звонка от соискателя, когда он будет готов придти на собеседование дать ему анкету для заполнения, также заполнять трудовые книжки, + небольшие админ.обязанности- доставка корреспонденции на служебном транспорте), сказав придти на следующий день к N-времени, и что все покажут и расскажут. Ок! След. день начался довольно интересно, всех кто прошел собеседование распределили по «наставникам" (если их можно конечно так назвать), которые должны были рассказать принцип работы, и далее... Далее →
-
Женское такси «МаРуСя». Хорошая идея, работают только женщины, в машине всегда аккуратно, не накурено, персонал внимательный, исполнительный. Помимо традиционных услуг такси есть услуга «Автоняня» (доставка детей в школу из школы, кружки, поликлиника и т.д.). Честно отработала у них «автоняней» три месяца (отвозила и привозила ребёнка, всречала и провожала до квартиры, мама была спокойна). Оплата по договоренности производилась раз в неделю. Но начиная со второй недели деньги начали задерживать на неделю на две, а за последний месяц вообще не заплатили… По принципу-работа сделана зачем платить… Они у себя на сайте всё время приглашают водителей к сотрудничеству. Девочки будьте осторожны и бдительны! Далее →
-
ооо ЮГ-ТРАНС организация занимаются обманом людей, ВАХТУ ОТ работают ЛЮДИ, БЕЗ ДЕНЕГ уезжают, ПОТОМ увольняются, А директор гостилов Ю А, набирает НОВЫХ людей, машинистов катка, экскаваторщиков, водителей. внимание соискатели, уважаемые работяги, обходите стороной ЭТУ организацию, директор гостилов Ю, А мошейник! Далее →
-
Добрый день! Хочу всех предостеречь всех от подобных объявлений по трудоустройству! Их авторы [М.] постоянную работу в городе Днепр на автомобили компании мерседес вито. Командировки Днепр-Одесса. Доставка чайной продукции с центрального склада Одессы на склад филиала в город Днепр.3 выезда в неделю. Официальное оформление, соц пакет, командировочные. Объявления ОЛХ-работа. Находится-Одесса. Приглашает на оформление/трудоустройство иногород. Жителей из др. Регионов. Развод на деньги, предлог-не все документы. Объявления ОЛХ-работа. На постоянную работу в городе Днепр на автомобили компании мерседес спринтер требуются водители. Обязанности водитель-экспедитор. Командировки Днепр-Южный (одесская обл.) Доставка авто, сельхоз шин с центрального склада компании и доставка заказчикам в город Днепр. Пятидневка, официальное оформление, командировочные. Опыт вождения от 2−3 лет. Приглашает на оформление/трудоустройство иногород. Жителей из др. Регионов. Развод на деньги. Он же ООО Фурнитура сервис+380 961 850 385 [М.] Николайвеч. +380 965 903 571. +380 506 177 947. 096−047-09−06 и 067−892-88−63 он же [В.] [О.] 068 640 3036.он же piton_55 на бесплатке тел. 984 338 410 Далее →
-
Работал водителем 2 месяца на межгороде. Полное кидалово на зарплату! При обещанных 30 тыс в месяц, получил за 2 месяца 10 тыс. При увольнении охрана сказала что тут всех водителей кидают на деньги! Обходите данную контору стороной! Директор бояринов [Н.] [Н.] Далее →
-
Всем привет хочу оставить отзыв о компании Лудинг в СПБ Московское шоссе 161 я к ним попал по приглашению как водитель экспедитор в 23.08.2017 собеседование проводил валерий мачальник транспорт. отдела внимание УСТНО обещал 7000 КАК ОКЛАД двойной ТАЛОН НА бензин И 2800 ЗА ходку. Возил я алкоголь по ЛО и СПБ по всей области раскиданые заказы часто без конкретных адресов, стал замечать что некоторые поучают фиксированные направления лёгкие, а мне и некоторые то что на Ж.па, каждый раз недоплата якобы бой, или потеря, этих 7000руб и вовсе не видел некогда. По вопросам обращаться к Юрию а он НЕ ХОЧУ С ТОБОЙ работать. Написал письмо генеральному директору ООО Лудинг Г. В. Арзуманяну пока без ответа может быть просто не передали. Дерзко кинули это кормушка для нескольких и явно хозяин не в курсе. Далее →