Работа для мужчин водителем: отзывы, зарплаты
Ищете работу для мужчин водителем? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?
Работали на мужской професии? Добавьте отзыв!
Добавить отзыв
Города:
По профессиям:
Отзывы (6785)
-
✓ ПреимуществаВ вакансии на должность логиста указана вилка ЗП 60 000−80 000, график 5/2 с 9 до 18, офиц трудоустройство. Далее →✗ НедостаткиПо факту собеседования в офисе, оклад 60 000, какая часть по договору сотрудник пояснить не смог, а Вам это важно, да важно. На вопрос, какая премия и от чего зависит, ответ был около 5 000. Стоп, у Вас же указано 60−80 на руки, ответ был: как поработает, так и получите; в среднем ЗП 60 000. На мой вопрос, эта сумма до вычета налогов или после, мне так же не ответили. Есть ли задержки по ЗП, ответ: нет никогда, но иногда бывает на несколько дней… Офис находится на Переулок Автоматики 1, график 5/2 ненормированный с ночными звонками от водителей, в выходные нужно быть на телефоне. От каких показателей зависит премия, четкого ответа я так же не получил: зависит от рентабельности рейсов и от сезона. Если заболел, нужно работать на удаленке. На вопрос, оплачивается ли удаленка, ответ: нет, Вы же на больничном, оплата не предусмотрена, получается оплата за больничный. Итог ЗП 50 000−60 000, график ненормированный, начальство находится в Питере, все собрания по Скайпу, на большинство вопросов нет ответов, трудоустройтесь сначала, потом приедет начальник из Питера и все вам расскажет. В трудоустройстве мне отказали, так как задавала слишком много вопросов. Честно, после такого собеседования, у меня самой трудоустраиваться туда желания... Далее →
-
✓ ПреимуществаНет. Далее →✗ НедостаткиДно среди работодателей доставки продуктов. Два убогих логиста, возомнивших себя большими начальниками, тянут контору на дно — медленно, но уверенно увольняя и штрафуя водителей за всё подряд. Как говорится, ничтожество всегда старается показать себя выше других, когда получает хотя бы маленькую власть. Далее →
-
💬2 комментария
-
✓ ПреимуществаНет Далее →✗ НедостаткиПригласили на собеседование, дали заполнить анкету и тест из 180 тупых вопросов, как только работодатели сейчас не выпендриваются в своей значимости! Взяли скан паспорта, ИНН, СНИЛС для проверки службой безопасности! Ждала несколько дней ответа, пока сама не написала! Оказалось, что я не прошла проверку и мне отказано! Из-за этой проверки потеряла интересную вакансию, кстати, я бывший госслужащий,))) Отвратительная организация!. Далее →
-
✓ ПреимуществаНет Далее →✗ НедостаткиНе ведитесь на сказки директора этой фирмы, лжёт на каждом слове, если что случилось, никогда не поднимает трубку телефона. Автомобили все в плачевном состоянии, на ходу могут и тормоза отказать, подвергает водителей опасности, за что и давали ему огромные штрафы. Высчитывает деньги за то, что в голову ему взбредет. Далее →
-
✓ ПреимуществаПлатят исправно, можно заработать если машина не ломается, а она ломается.больше плюсов нет. Далее →✗ НедостаткиНу, во-первых, если ты работаешь водителем, то тебе приходится думать, как ты поедешь, точки могут не попадать в твой маршрут, тебе приходится перезагружать их утром. Если ты водитель, опять же, ты грузчик, ты логист, отношение руководства к водителям не то что предвзятое, оно отвратительное, все воруют солярку, всех в чем-то подозревают, говорят, что мы не хотим разводить точки. Если машина сломалась, то виноват всегда водитель. Почему ты поехал так, а не вот так? Они не имеют ни малейшего представления, как вообще выполняется работа водителя-экспедитора. Машины все ушатаны в хлам. В объявлении висит зарплата от 50 до 120)) не ведитесь на это. 70, край 90. Работа ад. И последнее, такое ощущение, что я работал не в крупной фирме, а в дешёвой ипешке, работаешь по 17 часов в сутки. Курск. Далее →
-
Кроме машин и рейсов ничего хорошего. Пока работал, было более-менее. Как уволился, кинули на половину зарплаты. В итоге не доплатили 70 тр. Большая часть зарплаты наличкой, официальная часть и суточные из пробега на карту. С ремонтом — хорошо. Меняться водителям из регионов неудобно, дома не бываешь. Далее →
-
-
✓ ПреимуществаЯ водитель. Дают авто без арендной платы. Можно уволиться в любой момент, оставив машину прям там где находишься. Чёрная зп (выгодно для тех кто не хочет светить заработок) Никакой ответственности ни за что не несёшь. Что-то случилось? Теряешься и всё. Далее →✗ НедостаткиМашины часто ломаются. Регламент, установленный в компании, работает только когда от тебя что-то требуют. Водитель прав не имеет. Водитель виноват во всём. Дистанционно ни один серьёзный вопрос дистанционно не решить. Нужно обязательно ехать в офис и там ставить всех на уши. Могут кинуть на деньги. Логисты московские — днище днищенское. Начальники колонн ничего решить не могут вообще. Есть правило не отдавать груз, пока клиент не оплатит весь счёт. Буквально даже если тебя режут или стреляют в ногу, надо умереть за лишнюю тысячу для компании. Внутри компании процветает коррупция: чтобы ездить на исправном авто, получать хорошие заказы и ещё и при этом зарабатывать, надо платить. Ремзона южнопортовая — сброд алкашей. Машины загоняют на ремонт, воруют то, что лежит в салоне, и меняют под капотом всё новое на старое. Руководство может с тобой договориться, дать обещания в большом количестве и ни одного не исполнить. Ходят слухи, что кого-то избили из-за того, что он денег не донёс в кассу. Компания выигрывает за счёт послушных и ответственных людей, на них и вешает все косяки, которые оставили те водители, кто наделал [censored] и сбежал. Далее →
-
Покинул данную организацию пару дней назад, решил тоже поделиться своим небольшим опытом работы в ней. Отработал водителем два месяца, ничего хорошего за это время не увидел. На собеседовании обещали заработную плату от 65 000, по факту в первый месяц получил 50 000, а второй с расчетом 55 000. График работы 5/2 ненормированный с 6 утра и до конца развоза по торговым точкам (точек от 8 до 20) часов до 10 вечера. Начисление зарплаты непрозрачное, оформление тоже вроде и в штате, но с официальной з/п 17 000. Склоки, ругань и сплетни — неотъемлемая часть данной организации. Главная новость была, которую до сих пор все почему-то обсуждают — бывший заместитель директора М., который предъявил открыто за то, что его тоже кинули на деньги. Коллектив — видели организации намного лучше, коллектива тут нет, одни стукачи. Про зарплату тоже уже сказал, одни обещания. Не советую связываться с данной компанией. Все хорошо и замечательно только в объявлениях и на собеседовании, а по факту дно пробили ниже некуда. Далее →
-
✓ ПреимуществаКоллектив отличный, всегда готовы помочь и идут на встречу. Есть корпоративный транспорт. Отсутствие ночных смен. Далее →✗ НедостаткиОчень физически тяжелая работа. Очень много обязанностей, и тяжелых посылок приезжает. Работа точно только для очень физически подготовленных людей. После тяжелой работы на складе в середине дня еще до вечера ехать вместе с водителем по городу в разные ПВЗ, и там тоже погрузка и разгрузка тяжелых посылок. Первый мой рабочий день он же и последний, вообще работал целый день без обеда и ни капли воды, или его не дают, или просто тупо времени нет на него из-за интенсивной работы. Далее →
-
Работал раньше в такси, надоело. А тут вакансия свободная попалась на глаза. Решил попробовать. Я прям кайфую тут. По сути, смысл работы не сильно поменялся, я так же весь день на машине. Но контакт с людьми минимальный и по 3 минуты. Приехал, заказ отдал, по сути, все. В машине своей кроме пакетов никого не возишь, тишина, чистота. Кайф. По зарплате у меня получилось за месяц не хуже, чем в такси, катал, но тут нервы мои целее. Жалко, бензин не оплачивается. Так вообще супер было бы. Но мне так то его и в такси не оплачивали. Поэтому не особо это парит. Далее →
-
✓ ПреимуществаВовремя зарплата Далее →✗ НедостаткиЗарплата ниже рынка, Устраиваешься водителем погрузчика, а работаешь и водителем погрузчика на дизеле 1.8 и 3 тонных, водитель электропогрузчика с ролевым захватом, а также высотным узкопроходным штабелером, и все за символическую сумму 55 т.₽ при 2/2 по 12 ч., при том, что три склада через улицу, и производство, отгрузки/погрузки фур, и других авто, а также выдача/забирание материалов, готовая продукция и т.д. Также зав. складом, мягко говоря, неадекватный элемент, женщина с завышенным ЧСВ, и обесцениванием профессии водителя погрузчика. Эта особа ценит алкашей, стукачей, лизоблюдов, и сама же вытирает о них ноги, короче кому как, а мне зарплата 55 при таком объеме не устраивает. Далее →
-
✓ ПреимуществаНикаких Далее →✗ НедостаткиУстраивался на должность водителя, девушка [А.] обманывает по условиям работы, зарплате, зарплата и условия не соответствуют, сам загрузи, сам выгрузи, водитель-грузчик, обещают около 200 тысяч в объявлении, на деле копейки, рассказывает [censored] по бумажке, уже подозрения возникли, далее руководитель, вернее подобие руководителя, девка, которая не понимает элементарные вопросы по логистике… с важным видом объясняет, что ты будешь рабом, без прав. Обходите стороной данную компанию, по крайней мере должность водителя, за остальные не говорю. Далее →
-
-
✓ ПреимуществаСвободный график. Далее →✗ НедостаткиАннулировал лицензию совсем недавно. Работал на автомобиле Skoda. Цены на автомобили взлетели, цены на бензин, расходники, ОСАГО взлетели, и только цены на Яндекс Такси у нас в городе как были ~ 100 рублей, так и остались. Все взвесив, получилось, что работать нерентабельно. Единственное, что меняется в Яндекс Про, так это все больше пытаются с водителя взять урвать. Было принято решение распрощаться с этой компанией, аннулировать лицензию. Не рекомендую вообще идти работать сюда, особенно на своем автомобиле, иначе рискуете остаться у разбитого корыта. Далее →
-
✓ Преимущества? Далее →✗ НедостаткиХотел устроиться водителем со своим авто, обещали 120 тыр. Заполнил 3 листа анкеты, выслал личное фото и фото авто, документы! А в ответ тишина! Прошла неделя, звоню, мы перезвоним. И снова ни ответа, ни привета. Знакомый И.П. тоже всё отправил для собеседования, никто никуда не приглашает. Просто собирают инфу и доки.. Далее →
-
✓ ПреимуществаСвоевременная оплата труда. Далее →✗ НедостаткиУстроился в Парламентскую газету Специалистом АХО. Мне обещали зарплату в 70 тыс. руб. на руки, хороший новый инструмент, регулярное снабжение и обеспечение расходными материалами. В итоге всё оказалось враньём. Инструмент — это шуруповёрт и две ножовки. А снабжение — это близлежащий рынок [С.] в 20 минутах ходьбы. Причём пешком. Руководитель АХО — это бывший водитель. Вернее, он и остался персональным водителем редактора, но за заслуги перед отечеством он получил должность начальника АХО. Абсолютно некомпетентный человек, занимающий должность. Не знает, как заключать договора, для чего нужны акты, не знает даже элементарной процедуры приёмки товара от поставщика. До моего прихода там сменилось большое число сотрудников. Со слов начальника АХО, двое сотрудников проворовались, а один постоянно пьяный на работу приходил, и его пришлось уволить. Сотрудница [А.], которая меня собеседовала, сказала, что я буду заниматься техническими (ремонт) и административными вопросами (ведение журналов ЭБ, ПБ, ОТ). По факту, каждое утро я занимался тем, что разносил воду по кулерам и туалетную бумагу с черкашами собирал и выкидывал. То есть, работа подсобного рабочего! За три месяца [А.] со мной ни разу не поздоровалась. Видимо, воспитание и непомерные амбиции этой женщины не позволяли ей поприветствовать человека, который каждый... Далее →
-
✓ ПреимуществаКомпания давно существует. Много отзывов о работе. Далее →✗ НедостаткиНа собеседовании не дали почитать договор. Одни слова, за которые нет ответа (по закону РФ, если злоупотребить доверием, то это называется мошенничество). Во время собеседования советую составлять протокол обещаний со ссылками на работников компании. Если обещания рекрутера (называется по закону оферта — односторонний договор присоединения) не выполняются, то подавать заявление в публичные органы власти и интернет, но после примерительных переговоров! Далее →