Работа для мужчин: отзывы в Казани
Ищете работу для мужчин в Казани? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?
Работа для мужчин в Казани - это всегда риски.
🔴 В списке 177 отзывов отчетов о занятости для мужчин по городу Казань с рейтингом 1.4 из 5, плюсы-минусы, уровень реального дохода, штрафы и премии
Работали на мужской професии? Добавьте отзыв!
Добавить отзыв
Города:
По профессиям:
Отзывы (177)
-
Кидают на зарплату. У них КамАЗы зерновозы с прицепами, 2 штуки: м310ка и м665ка номера машин. Далее →
-
Работал в ООО ЧОП Метро Казань охранником почти год, потом, чтобы присвоить мою зарплату, начальник охраны уволил с работы, в итоге он присвоил себе деньги в количестве 23 тысячи 500 рублей, директор ЧОП на это глаза закрывает. Они и до меня так делали, я бывшим охранникам не верил, пока сам не попал в этот их капкан. Врагу не желаю, чтобы туда на работу устроиться. Далее →
-
Ужасное предприятие, платят очень мало, от 15 до 25 тысяч. Сам там работал 5 лет. Решился наконец-то уйти оттуда. Начальство грубое, злое, от штрафов до штрафов, очень низкая зарплата, все оттуда бегут. Люди, не идите туда, не советую, не уважают чужой труд, там все начальники дармоеды, особенно этот племянник хозяина. Ну, в общем, остальное оставляет желать лучшего. Не идите, не тратьте своё время! Далее →
-
✓ ПреимуществаНет Далее →✗ НедостаткиИП Хажиева Ш.Р., она же директор ООО «Вестстрой». Кидает людей на зарплату. Поначалу может платить частями, остальное удерживает у себя. Обещает заплатить позже. Потом, когда за несколько месяцев накопится приличная сумма, просто сливает людей и находит новых. Огромное количество обманутых сотрудников, в том числе строителей и водителей. Они и пожаловаться не могут, так как большинство из них гастарбайтеры из Средней Азии, которые не оформлены официально. Не советую связываться с данной организацией. Далее →
-
✓ ПреимуществаИх совсем нет Далее →✗ НедостаткиЗарплата водителя 45 тысяч при абсолютной занятости. Инструмента в машинах нет. Вычеты за всё. Логисты нулевые, большие простои. Водители — это расходный материал. Отношение свинское в прямом смысле. Водитель в этой компании всегда что-то должен или обязан. Карьерного роста нет. Руководство некомпетентно в перевозках. Не объективно в решении тех или иных проблем. На ужасных логистов молятся, а водителей выставляют крайними. Уважайте свой труд, дорогие водители. Далее →
-
чопом руководит а.и.л. как региональный директор, кидает охранников, когда ему говорят, что ворует, он говорит ерунда, срочно смените этот чоп, чтобы поменьше воровали. Далее →
-
✓ Преимуществаих вообще нет ! Далее →✗ Недостаткичоп ужас. Руководит а.и.л. из Казани +7 917 919 83 71, задерживает зарплату, кидает на бабки, ЧОП беспредел, официально не берёт, если вдруг заболел — штраф 19 000 тысяч, отпускные, которые должны получать охранники, забирает себе, ЧОП нужно серьёзно проверить прокуратуру и трудовой инспекции. Далее →
-
-
✓ ПреимуществаНЕТ Далее →✗ НедостаткиРаботают в кадрах 2 хамки — руководитель вообще вышки никогда не имела, давно на пенсии, неадекватная старуха. Табельщица с выщипанными бровями и одной извилиной претендует на роль мисс Кеннард — по факту по пояс деревянная. У всех из зарплаты при увольнении вычитают стоимость формы, что является нарушением ТК. Оплата медосмотров за свой счет при поступлении — тоже нарушение ТК. При увольнении кидают на премии. Никому не рекомендую эту шарашку. Далее →
-
✓ ПреимуществаВахта и массажное кресло. На этом все. Честно. Далее →✗ НедостаткиЯ работала на приемке на старом складе. Работа адская. Один грузчик развозит поддоны, таскать коробки приходилось самой. Попался поддон с джинсами по 50 шт. в коробке, я думала, умру. До слез. Поддоны в целом за месяц работы попадались полное [censored]. Особенно, если привезли технику, ты тупо возишься с ней и получаешь максимум 100 пиков. Это если мелкая техника. То же самое с КГТ. Коробки огромные, время занимают много, но никакого коэффициента за них нет. Если попадается проблемка, она не идет в пики, но время отнимает. Норму не делал никто из смены, про премию молчу. Все уволились в течение месяца, вся смена. Сначала просили руководителя отдела товародвижения пересмотреть оплату за пики, на что были прямым текстом посланы. Разговаривала с нами как с собаками. Говорила, что мы [censored] ничего делать не хотим, отвлекаем Ее Величество. Первые два месяца на оклад в 40к еще можно вытерпеть, а потом будешь ложку сосать. Те, кто на окладе, отдавали сладкие коробки сдельщикам, чтобы те хоть что-то заработали. Еда отвратительная. Пару раз в неделю можно есть, но в основном для свиней. Есть холодильники, но там всегда срач. Есть пара охранников, у которых пмс. У меня автобус уходил раньше, чем у других... Далее →
-
✓ ПреимуществаУважающий человек не придет работать в компании «Аль-Салават» и «РТК «БифТрейд» Далее →✗ НедостаткиОдно слово, руководитель — кидалово. Не платит по чёрной (придумывает различные отговорки, вешает всё на сотрудников, но и кидает по белой), большая текучка водительского и офисного состава (офисный состав может несколько дней работать бесплатно), обещанной зарплаты по чёрной НЕТ. Далее →
-
✓ Преимуществанет Далее →✗ НедостаткиПодрабатывал водителем по опции доставка. Случился казус. Взял заявку на несколько точек по доставке заказов, и получилось так, что приложение натупило и адреса доставок перепутались между собой. Доставил всё по тем адресам, которые указало приложение. В итоге после отработанной смены начали поступать звонки от клиентов с жалобами, что товары не соответствуют заказам. Писал весь вечер в техподдержку, решить ничего не смогли, и просто ответ был гениальный: «Развозите сами эти посылки по адресам, соответствующим действительности». Вполне обоснованно считаю, что приложение полнейшая хрень, никому не советую регистрироваться в Яндекс в качестве водителя по опции доставка, дабы избежать проблем. Далее →
-
✓ Преимуществаникаких, нет ничего хорошего Далее →✗ НедостаткиУважаемые, бегите, и еще раз бегите. Шарашкина контора. Водитель может проработать месяц и ничего не получить. Порой и белую не дают, директор придумывает причину. Машины не ремонтируются (если ремонтируются, то очень дешевыми запчастями, которые со временем вешает на водителей), ремонт вешает на водителей (даже если водитель только сел на руль). Уважение к водителям ноль. Механики работают по три дня бесплатно, потом выгоняют, логисты не держатся, т.к. обещанную зарплату не платят. Главный бухгалтер работает самое большее два месяца. У директора скотское отношение к работникам, невоспитан, хотя проповедует ислам. Одно слово — кидалово. Проходите мимо. Далее →
-
Ни в коем случае не идите водителем на газель, условия адовые! Вычеты абсолютно за все. Как вам будут рассчитывать з/п, 300 000 (выручка авто) — 60 000 (ГСМ в зависимости от того, сколько потратите в месяц), остаток 240 000, с них 20% ваши, но за работу по замене масла и накладок платит водитель, страховые взносы ежемесячно, штрафы за перегруз 20% с водителя, за груз ответственность на водителе. Холостых пробегов огромное количество. Уважайте, ребята, свой труд, не кормите это горе-руководство. Надеюсь, комментарий будет кому-то полезен.. Далее →
-
✓ ПреимуществаНет ничего хорошего Далее →✗ НедостаткиУважаемые, бегите, и ещё раз бегите. Шарашкина контора. Водитель может проработать месяц и ничего не получить. Порой и белую не дают, директор придумывает причину. Машины не ремонтируются (если ремонтируются, то очень дешёвыми запчастями, которые со временем вешает на водителей), ремонт вешает на водителей (даже если водитель только сел за руль). Уважение к водителям — ноль. Механики работают по три дня бесплатно, потом выгоняют, логисты не держатся, т.к. обещанную зарплату не платят. Главные бухгалтеры работают самое большее два месяца. У директора скотское отношение к работникам, невоспитан, хотя проповедует ислам. ОДНО СЛОВО — кидалово. Проходите мимо. Далее →
-
Здравствуйте, уважаемые жители нашего города. Пишу для того, чтобы предостеречь людей, которые ищут работу. В нашем городе есть такая компания ООО «ЧОО Беркут НЧ». Находится офис на [А.] Кутуя 48. Предлагают работу охраны, и помимо этого фирма числится как строительная. Приходишь к ним работать, они обещают одно, но по факту совсем другое. Выходишь на работу, просишь работодателя привезти договор, на что каждый раз слышишь: «ой, забыл», «ой, потом» и т.д. Задержки по зарплате, на эти задержки отговорки совсем уж смешные: то заблокировали счета, то денег нет (хотя объект, где ты работаешь, давно проплатил счета). По итогу свою же зарплату выпрашиваешь. А вот когда увольняешься, говорят, что оплатят тогда, когда зарплата это 10.05.2023. В итоге ждёшь месяц, и тут начинается опять пластинка: «ой, не перевели», «ой, даже мы не получили». Сегодня уже 25.05.2023, на той неделе сказали, что будет оплата на этой неделе, по итогу трубку не берут, игнорируют сообщения. Уже 1.5 месяца ждём этот расчёт. Завтра едем в трудовую инспекцию писать заявление. Что хочу сказать,... Далее →
-
💬1 комментарий
-
✓ ПреимуществаНет Далее →✗ НедостаткиЗарплата, как и в любой подобной т. к., сто тысяч предел. При таком режиме работы это мизер. Работа 24/7, время на отдых минимальное. Втихаря снимают штраф за топливо. Большинство логистов некомпетентны, точнее их лучше назвать агентами по загрузке, потому что что такое логистика они и понятия не имеют. Камазы 5490 и К5 — это вообще не те машины, ни в той, ни в другой комфорт для водителя нулевой, ну это отдельная тема. В общем, водителю с опытом в этой компашке делать нечего, не рекомендую. Далее →
-
✓ Преимуществаникаких. Директор отмороженный на всю голову. Самодур. Далее →✗ НедостаткиДиректор И.И. (в прошлом конченный пьяница, в настоящее время фанатично исповедует ислам) прикрываясь религией, кидает офисных сотрудников и водителей на зарплату. Благодаря ему за последние 2 года коллектив полностью сменился 2 раза. Относится к водителям, обворовывает под вымышленными удержаниями. Ремонт проводит за счет водителей. Психологически не уравновешен, позволяет себе переходить на личности и [censored] сотрудников. Ни в коем случае не вздумайте идти туда на работу. За 2 года он поменял более 20 логистов и 10 механиков. Выводы делать вам)). Далее →