Работа для мужчин: отзывы в Минске

Их нет. Далее →

Это компания известна как пчёлка… Начнём с того, что вам при трудоустройстве заливают сказанные условия, что автомобили у них новые и обслуженные и так далее… Но! После оформления составить график — это целый квест, он меня на день по несколько раз и договорённости (предпочтения водителя) не соблюдаются вообще. Тупая малолетняя п***а возомнила себя «царь и Бог» по отношению к водителям, и ей [censored] их мнение там, текучка идёт бешеным наплывом, водители больше месяца не задерживаются… По машинам, в основном большая часть авто у них битые и просто ушатанные в хлам, мало того что возить людей, то самим находиться в авто противно как внешне, так и салоны все убиты, что касается техобслуживания — аналогично… По поводу зп, обещают 50% от суммы, НО из этой суммы идёт куча штрафов за необъяснимые причины, заправка автомобиля оказывается идёт не за счёт фирмы, а 50 на 50 с водителем, омывайка покупается за свои деньги, как таковой мойки нет вообще, хотя обещали, авто моешь за свои деньги, чеки не компенсируют. Заправка газа только на АЗС А100, их 4 в Минске, из них 2 не работают))) заправить тачку — это просто нужно ехать в кукуево… В общем, ребята, не рекомендую, за время работы... Далее →

Нет Далее →

ооо «Строительная компания ГРАД» отзыв Ни в коем случае не устраивайтесь на работу в Польшу вахтовым методом! Особенно через белорусскую строительную компанию «Град». Эта компания предлагает очень заманчивые условия: удобный стабильный график, высокая заработная плата, комфортные условия проживания, официальное трудоустройство по ТК РБ. Но всё оказывается не так. Думаю, если бы они говорили правду, то вряд ли бы к ним кто-то обращался, поэтому они врут, чтобы в дальнейшем украсть деньги своих работников. Обратилась я в эту компанию ещё в марте 2022, но уехать смогла только в конце августа, около 5 месяцев компания не могла оформить документы на выезд. Также в день отъезда выяснилось, что данная компания «Град» напрямую на объект не отправляет, а передаёт своих работников обычному польскому агентству по трудоустройству «Kandydat» (https://kandydat.net), которое в свою очередь устраивает работников на объект. При возникновении проблем «Град» ссылается на «Kandydat», а «Kandydat», в свою очередь, на «Град». Чего-то добиться невозможно. Интересно то, что работник ничего с польской фирмой «Kandydat» не подписывает, а у них числится. Так же интересно, что документы у меня были на мебельную фабрику «Gabi», хотя ехала я на склад косметики «Hebe». Бывший директор данной компании «Град» Г.[Р] [В.] сказал,... Далее →

Не нашел Далее →

Условия ужасные, спецодежды нет. ЗП распределяют по стажу работы (а не по договоренности, как было оговорено при трудоустройстве). Гардероб 3/5 м.кв. для 15-ти человек. Далее →

Ноль Далее →

Директор может кинуть на бабки, к трудоустройству не рекомендую. Бегут от них все Далее →

Я отработал вахту в Иркутске. Да зарплату задержали, но уже все перечислили как и обещали. Осталась только зарплата за сентябрь, жду.. Если все выплатят как и договаривались поеду еще, в целом работать можно. Надеюсь они исправятся. В беларусь таких зарплат нет.. Далее →

Вывозят с вахты в течение двух недель, хочется домой быстрее… Далее →

Нет Далее →

[О.] обещает много, рассказывает складно, но касаемо зп… якобы платит среднее от колеса и пробега, а по факту не выходит ни то ни другое. за 4000−5000 км и неделю+ в РФ (+3−4 дня загр/выгр в РБ) насчитает долларов 300 и скажет, какая у тебя хорошая зп)) парк состоит из 3-х авто — 15-я Атега, Аксор на автомате, Паравоз и Аксор восьмитонка будка. на последнем довелось съездить в рейс и мне. машина вся на изоленте)) собсно и забирал я ее сразу со СТО. в первый же день сломался в двери ключ, на гравейке (потому что М1 объезжаем, чтоб не платить) отвалился передний поворотник (нашел его на ступеньке под дверью), через 3 минуты отвалилось весло стеклоподъемника (ранее электро ремонтировать не стали и воткнули самые дешманские китайские весла). на обратном пути в потемках на объездной дороге тупо улетело со стойки правое зеркало)) обо всем сообщил… в общем, всего жалко, но что поделать? какую машину дали, на той и полетел… в самой дороге едешь, пока тупо не свалишься. за раз готовься к плечу в 1200-1500 км при скорости не более 80 км. стать передохнуть никто не даст. перед следующим рейсом приезжает О. с инструментом (я сразу сказал, что свой тащить по работам не намерен) и начинает... Далее →

Хороший опыт Далее →

В компании есть проблемы по поставкам и закупкам. Есть сбои в сотрудниках. [А.] такой постоянно не держит дисциплину. В целом много видел, кого нанимали, но они все приходят ничего не делать, только командовать. Директор чётко знает, что и за чем надо делать, но не очень-то такими сотрудниками поуправляешь. В целом директору верить можно, он старается! Далее →

нет Далее →

Конченная контора. Хорошо, что проработал недолго — всего два дня. И за эти два дня умудрились кинуть на 60 руб. Пока устраивался к ним на работу, провел в кабинете полчаса, за это время три человека приходили ругаться из-за невыплаченных денег. У меня есть основная работа, хотел у них подработать один-два раза в неделю. У них с водителями работает неадекватная Карина. Договорился с ней: когда мне нужна машина, я ей звоню, если есть свободная, я выезжаю. На две смены машину брал, вроде все нормально. На следующей неделе звонит Карина: почему не звоним, почему не работаем, на завтра есть свободные машины, я на вас рассчитываю. Я объясню, мне будет нужна машина — я сам позвоню, мне звонить не надо. Вечером она на Вайбер пишет, я на завтра для вас оставила машину, я на вас надеюсь. У них есть группа в Вайбере, там каждые полчаса что-нибудь выскакивает, и это сообщение я не прочитал. Зарплата у них по четвергам на офисе, Куприянова 2А. Приезжаю, а мне говорят: нет, вам зарплаты, потому что вы не вышли на работу, и с вас высчитали за простой машины. Как вы понимаете, все мои доводы ни к чему не привели. Да и больше половины машин там хлам. Далее →