ООО континент такси, оно же " максольКом" : Низкая зарплата, проблемы с машинами и штрафами.

20.07.2023 Минск
🚀 Должность

🚗водитель

Если вы любитель работать за копейки, то вам сюда. Обещают заработок до 40−50 процентов, в итоге платят не более 35, это ещё лишь меньшая часть. Машины новые и хорошие, конечно, машины могут и 2021 года и выше, но убитые в хлам, кататься на стёртых колодках в круг и шинах, которые нужно было поменять 30 к пробега назад, у которых уже бугорки, это можно [censored] от опасности и травматизма для своего же здоровья, но для них это нормально, ведь кто-нибудь придет из новеньких, покатается, пробьёт её и ещё и штрафа неплохого можно дать. От тех же ремней безопасности я испортил почти всю одежду, это представьте, насколько за машинами не смотрят.

Ещё в их стиле дать штрафа ни за что, или посмотреть машину, сказать всё хорошо, а на момент зарплаты у тебя оказывается есть штраф, хотя ты сдавал и принимали машину отлично. То есть, можно кататься в ноль спокойно.

На сайте написано выплаты каждый день, в итоге ты первую зарплату получишь только спустя 2 недели, и это только за первую неделю, [censored] система выплаты.

Написано есть мойка и пылесос за их деньги, советую следить за тем, как они учитывают чеки.

Не рекомендую эту компанию, если хотите пробовать, пробуйте, больше месяца вы вряд ли продержитесь.

💬 Добавить комментарий ↓

Поделиться:

👁️ 145200
📧
Подпишитесь на отзыв!
Получайте уведомления о новых комментариях к этому отзыву
Подписаться

Добавить комментарий

Укажите имя. Для создания постоянного аккаунта используйте регистрацию или войдите на сайт, если у вас есть аккаунт.

📷 Добавить файл?
Фотографии, документы, для подтверждения. Необязательное поле
CAPTCHA
Этот вопрос задается для того, чтобы выяснить, являетесь ли Вы человеком или представляете из себя автоматическую спам-рассылку.
  • 23.12.2022 Минскводитель
    ✓ Преимущества
    Их нет. Далее →
    ✗ Недостатки
    Это компания известна как пчёлка… Начнём с того, что вам при трудоустройстве заливают сказанные условия, что автомобили у них новые и обслуженные и так далее… Но! После оформления составить график — это целый квест, он меня на день по несколько раз и договорённости (предпочтения водителя) не соблюдаются вообще. Тупая малолетняя п***а возомнила себя «царь и Бог» по отношению к водителям, и ей [censored] их мнение там, текучка идёт бешеным наплывом, водители больше месяца не задерживаются… По машинам, в основном большая часть авто у них битые и просто ушатанные в хлам, мало того что возить людей, то самим находиться в авто противно как внешне, так и салоны все убиты, что касается техобслуживания — аналогично… По поводу зп, обещают 50% от суммы, НО из этой суммы идёт куча штрафов за необъяснимые причины, заправка автомобиля оказывается идёт не за счёт фирмы, а 50 на 50 с водителем, омывайка покупается за свои деньги, как таковой мойки нет вообще, хотя обещали, авто моешь за свои деньги, чеки не компенсируют. Заправка газа только на АЗС А100, их 4 в Минске, из них 2 не работают))) заправить тачку — это просто нужно ехать в кукуево… В общем, ребята, не рекомендую, за время работы... Далее →
  • 26.05.2026 МинскАнонимный сотрудник👍11
    Общая оценка:
    1
    Атмосфера:
    2
    Руководство:
    1
    ✓ Преимущества
    Может раньше и были, сейчас уже точно никаких преимуществ не осталось. Далее →
    ✗ Недостатки
    Сейчас расскажу, как там всё устроено. Типичный семейный бизнес. Директор как будто вообще не в курсе, что происходит внутри: человек сам по себе нормальный, но больше про свою «творческую» часть, в операционку не лезет, людей толком не знает, кто работает, кто уходит — проходит мимо.Его жена, главный бухгалтер. В целом адекватная, но тоже не вовлечена в процессы глубоко, больше про свою зону ответственности, без влияния на общую картину. А вот операционное управление они отдали своей дочке с мужем. И тут начинается самое интересное: у людей амбиции красивой жизни, прошли какие-то курсы, начитались бизнес-книг и пытаются играть в «системный менеджмент». Много разговоров про процессы, инструменты, «как правильно», но по факту — довольно поверхностное понимание продукта и странные управленческие решения. При этом сами переехали в Москву, где формально тоже есть офис, но по факту он выглядит скорее номинальным — небольшая команда, ограниченное присутствие и управление в основном на расстоянии. Основные процессы ведутся через Zoom, Битрикс и прочие инструменты, при этом сами периодически выпадают из операционки (вплоть до одновременных отпусков). Связь с тем, что реально происходит в компании, из-за этого слабая.На этом фоне особенно бросается в глаза ситуация с деньгами:... Далее →