Работа для мужчин: отзывы в Москве
Ищете работу для мужчин в Москве? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?
Работа для мужчин в Москве - это всегда риски.
🔴 В списке 2208 отзывов отчетов о занятости для мужчин по городу Москва с рейтингом 2.3 из 5, плюсы-минусы, уровень реального дохода, штрафы и премии
Работали на мужской професии? Добавьте отзыв!
Добавить отзыв
Города:
По профессиям:
Отзывы (2208)
-
✓ ПреимуществаНет, шарага. Обходите стороной. Далее →✗ НедостаткиТехнический директор [Д] в офисе на ул. Энергетической 20. Тупой и в машинах не разбирается. Дали новую газель, она кипит, греется. [Д.] говорит: проверь уровень антифриза, масла долей, и типо это норм, что температура 100. Так машина пустая, без груза греется. Видимо, перегрузили и закипятили мотор, троит и стучат клапана. Логисты не знают, какой груз и какой вес перевозим. Вообщем, за свои деньги сначала купи масло, антифриз: в первый день вышел на работу — уже в машину выкладывай, а потом через 2−3 дня типо по чеку тебе вернут. Ещё по пятницам говорит [Д.]: ребята, на само моё, сами моют машины, я выделяю по 300 руб. Самому мыть грузовик каждую неделю за бесплатно — на всём экономят за счёт водителя. В договоре прописано, что в случае простоя по вине водителя вычитают из зарплаты 4000 руб., а если простой, не касаемый водителя случай, то зарплату платят 3/4 от оклада — развод галимый. Встретил другого водителя, говорит, зарплату задерживают уже месяц. У него машина раздолбанная, в хлам, масло прёт из-под свечей, говорит, такую дали, а после хотели повесить ремонт двигателя. Заправка по картам, говорит, баланса никогда вовремя нет,... Далее →
-
✓ ПреимуществаОтработал полторогода витоге отношение кводителям как наферме кскотине, постояно вычитают заперерасход топлива, ограничение во всем, точек от 20 и выше постоянные задержки погрузки недосыпы т. К погрузка 2.15 а пофакту ждеш до 5 7утра и это не оплачивается задержки насдаче ящиков, поприезд, холодильник молотит весь день намаршруту, а [censored] из СГП всеравно повеся натебя остаток колбасы и за [censored] температурного режима. Машина жрет топливо больше тк молодит реф чутьли не круглые сутки, постояные гонки как в [censored] ужаленый носишся по городу превышая анебудешь превышать значит перерасход топлива снормами в 16л на100км, вобщем полная … иводитель всегда крайний. Руководство вообще, умеет только штрафовать илишать, меня налишали тысячь натри то, атак запол года вналичии получил 170т.р.короче самая конченая фирма что видел. Подал винспекцию потруду, уволился жду результат. Далее →✗ НедостаткиПолностью поменять руководство, сделать водителям нормальную зарплату, и профессионалы-шоферы будут довольны и будут держаться за работу, а так как есть, так и будет. 10 увольняют, я5 устраиваются. Как написано, будь у меня рычаги управления, я бы всех оттуда гнал всех метлой, включая шмар из отдела подбора кадров и прочего мерзкого планктона, т. к. водители всех их обрабатывают, а они сидят в кабинетах, посмеиваются. Заменить гендиректора, к слову, при старом были какие-никакие условия, работать было можно до карантина, а ныне, текущее руководство разогнать к чертям и пересадить половину работающих там людей. Далее →
-
Ни в коем случае не суйтесь в эту шарагу, кинут на бабки как пить [censored]. Начальники ублюдки из бывших вояк. Господа офицеры. Шакалы, один словом, и повадки у них шакальские. Их там всех пи#дить надо за обман.. Далее →
-
✓ Преимуществакакие-то аферисты Далее →✗ НедостаткиПобывал на собеседовании в компании Дивилери Солюшен на вакансию водитель-курьер. Кажется, я догадываюсь, почему так всё устроено… Часть интересующих меня вопросов о предстоящих обязанностях хотел уточнить по телефону, но менеджеры на отрез отказались рассказывать о возможных графиках работы и специфике удобного зонирования города для оптимизации передвижений по загруженному мегаполису. Тем не менее, мне пообещали разъяснить всё на собеседовании, на которое я обязан явиться сразу с документами на машину и другими удостоверениями, подтверждающими моё происхождение. Сразу закралось подозрение, что менеджеры работают по сделке и заинтересованы прогнать через офис как можно больше соискателей. Перед беседой с представительницей компании, мне предложили заполнить анкету с подробной информацией о себе и о родственниках. Опытная работница сразу нашла недочёты в моей анкете, сделав мне замечание, что не указал мобильный телефон жены. А мои вопросы о будущей работе девушку очень напрягли и вызвали раздражение. Не смогла она чётко ответить ни про границы зон доставки, ни про вечерние графики, ни про ответственность за задержки доставки. После третьего вопроса мне было заявлено, что я задаю много вопросов и в связи с этим не подхожу. Не понимаю только, почему в требованиях к претендентам сразу не указали, что задающих вопросы людей, просим не беспокоить? — Только сдельной... Далее →💬2 комментария
-
✓ ПреимуществаИх нет! Далее →✗ НедостаткиВсе, начиная от офиса, заканчивая работой. Офис непрезентабельного вида с тараканами и разваливающимися стенами. Зарплата минимальная, белая, остальное в конверте. Функционал разнорабочего. Кто за что отвечает — непонятно. Компьютеры старые и не работают. Специалистов нет. Компания из 3 человек и якобы все на удаленке, сказки для [censored]. Отдельной темы заслуживает начальство, точнее начальник в одном лице и гендиректор. Некомпетентный, не знающий ответов на вопросы, не может обучить, спихивает на сотрудников, которые сами толком не знают, так как там текучка. Переходит субординацию. Незаконно наказывает. С виду кажется дружелюбной. Потом ваша работа превратится в ад. Все напыщено и раздуто. Подпольная компания и все. Не тратьте время. Далее →
-
✓ ПреимуществаМного разных локаций, где они занимаются перевозками. Разные графики работы. Далее →✗ НедостаткиОбращался по поводу работы водителем микроавтобуса на объект «Улица 1905 года». Естественно, я там не живу, и мне нужно какое-то время, чтобы, как и всем, приезжать утром на работу. Так вот, 40 минут на дорогу, по мнению ихней госпожи-кадровички — это много! Она сама, наверное, в том же здании живёт, где и работает… Далее →
-
✓ ПреимуществаБелая зарплата Далее →✗ НедостаткиНе понятно, по какому принципу отпускают в отпуска. Из-за этого сильный кавардак в несении службы, смещение графиков, принудительные подработки. Кадровики по какому-то своему принципу отпускают людей в отпуск. В первый квартал года идти в отпуск нельзя, мол, смены ещё не выработаны. А во второй половине нужно всем выбрать отпуска, иначе подарите их, «дяде», компенсации за отпуск не выплачиваются. Мутная схема. Кто-то мутит в ЧОО с отпускными и их выплатами. Далее →
-
✓ ПреимуществаТолько белая зарплата Далее →✗ НедостаткиПомимо принуждения к вакцинации, в этом ЧОПе еще решили всем впарить комплекты одежды зимней и летней за личные деньги охранников. Просто форма эта пылится на складе и никому не нужна, потому что цена на нее спекулятивная. Форма, купленная оптом, продается в розницу охранникам в несколько раз дороже, чем стоила изначально. Далее →
-
-
-
✓ ПреимуществаНикаких Далее →✗ НедостаткиПришел на собеседование на должность водитель патрульной машины. Это было самое настоящее стресс-собеседование, у людей нет никакого желания общаться с соискателями и заинтересовывать их в работе. На тупые вопросы отвечаешь так же тупо, давая понять, что такие вопросы ни к чему. По ходу собеседования я понял, что не желаю здесь работать, уверен, там всё такое плохое. Далее →
-
✓ ПреимуществаСамый конченный чоп .направляют туда от оргонизации метро автозоводская 13 дробь 1 .нестоит с этими [censored] связываться зря только время потеряете. Далее →✗ НедостаткиВсе, которые есть недостатки, это здесь, в чепе Ирбис, который находится в Люберцах, третье почтовое отделение. Сам попал, вот и пишу. Далее →
-
✓ ПреимуществаЕсли вы — холоп — то это работа для вас. Если вам нравятся когда вам треплют нервы и относятся к вам как к [censored] — то пожалуй это самое подходящее место. Далее →✗ НедостаткиУбогий график день/ночь/отсыпной/выходной. В нормальных компаниях делают отдельно дневные и ночные смены, и все довольны. Логист — мизантроп. Начальник склада ещё вдобавок и самодур, неадекватный клоун, не обладающий никакими качествами руководителя. Логист ставит план начальнику склада о необходимости депремировать на 100% 15 сотрудников ежемесячно. Сами создали условия, чтобы народ бежал оттуда, а потом кадровичка обзванивает уволившихся сотрудников и спрашивает, не хотели бы вернуться. Ага, они увольняющимся не платят премиальные, то есть кидают с зарплатой, а потом хотят, чтобы к ним возвращались. Репутация склада в Крёкшино испорчена уже не только по киевскому направлению электричек, но уже и по всей Москве. Скоро штатных сотрудников на складе не останется и полностью перейдут на аутсорсинг. Для водителей штабелёров ввели норму 220 паллет за 11 часовую смену, а при соблюдении норм техники безопасности даже 100 сделать не выйдет. Сверхурочные оплачивают по тому же тарифу. За нежелание выходить на подработки могут недоплатить премию. Бесплатные обеды условно съедобные, кормят как свиней. Раздают сотрудникам алкоголь, который не могут реализовать, а потом удерживают с премии якобы за недостачу и бой. Хуже отношения к своим сотрудникам я ещё не встречал, а я до этого поработал в Л.У. у армян. Армяне хотя бы адекватные и не настолько жадные... Далее →
-
✓ ПреимуществаНет практически. Единственное с проверками на объектах не достают Далее →✗ Недостаткичоп Тайфун в Москве, фактический адрес Нижние Поля 27, должен входить в группу компаний [М.]. Директор [К.], но, походу, номинальный, ни за что толком не отвечает, сидит тише воды. Есть там такой Генадий Николаевич в миру Галихайдар [А.] Абдулин. Он главный обманщик. ЧОП, обходите стороной! Задержали зарплаты всем сотрудникам и не платят. На вопросы, как всегда, денег нет, вы держитесь. Далее →
-
✓ ПреимуществаОтсутствуют Далее →✗ НедостаткиНачнём по порядку. На собеседовании обещают золотые горы, которых по факту вы не увидите. Вам необходимо пополнить депозит, в противном случае вы просто не сможете выполнять заказы. Страховка автомобиля вместо обещанного КАСКО самое обычное осаго, за которое платите вы сами по 210 рублей в день. ГСМ говорят, что за счёт компании, и его стоимость входит в заказ, по факту — ГСМ выводится из вашей зарплаты. Процент обещали 40 на 60. По факту получалось процентов 25−30 и никто об этом не говорил. Скажу лично за себя: потратил больше, чем заработал. Теперь расскажу про автомобили. За месяц работы я сменил два автомобиля марки ГАЗель. На первой машине ездил недолго, ориентировочно две недели. Это была 4-х метровая низкая тентованная Газель 3302 2016 года. По внешнему виду она была в среднем состоянии, местами были следы ДТП, в техническом плане была немного лучше внешнего вида, но тоже было видно, что машина сможет ездить недолго. После этого меня перевели на 4-х метровую Газель 2015 года в кузове «Высокий фургон». Когда я получал этот автомобиль, то в кузове обнаружил ковер, который занимал весь кузов, а также были вещи... Далее →
-
✓ ПреимуществаЗп вовремя без задержек Далее →✗ Недостатки[Г.]! Рабочий день с 8 утра, приходить нужно к 7.00, чтобы успеть разложить товар в машине! Работаешь до 9 часов вечера! Постоянные инвентаризации, перекладываешь товар туда-сюда! Загружают машину, что пройти невозможно! Подумайте 10 000 раз прежде чем идти сюда!. Далее →
-
-
✓ ПреимуществаБелая зарплата Далее →✗ НедостаткиСамая что ни на есть шарашкина контора. Загрузка машин происходит на улице в любую погоду: снег, дождь и т.д. Восполнение лёгких можно на раз-два получить. Что касается руководства, два дебила — это сила… [С.] и Ф. одному дачники [censored] не нужны, у второго корона слишком большая и тяжёлая, ему пора освобождать это место. Вся правда о работе вскрывается только после подписания договора. По поводу соцпакета дали нахлебалово, дают направление на психдиспансер с электроэнцефалограммой, цена вопроса 3400 р. [censored] кто что вернул — никто не знает, куда отправлять эти документы. Набор идёт только на сезон, но при трудоустройстве об этом молчат. Те, кто новые, новые приходят, им дают только автомобили Эвеко, хотя на собеседовании говорят, на Фордах будете ездить. За ставку 4500 в день до вычета налогов слишком [censored] должностей повесили: грузчик, комплектовщик, водитель-экспедитор, кассир, инкассатор. Планшеты, которые выдают, не работают от слова совсем. Точки есть, а карта не грузится. Многие точки с реальным местом не совпадают. При трудоустройстве поют песню, что с 7 утра рабочий день, по факту с 5. Документы лежат отдельной кипой, не скреплённые. Приходится это делать самим, и в офисе этого делать... Далее →
-
✓ ПреимуществаРаньше были положительные, сейчас нет. Времена супервайзера [Э.] и нормального отношения прошли. Далее →✗ НедостаткиУже не работаю в этой шараге, но тут звонит мне их кадровичка, которая изначально создаёт впечатление хорошей и приятной женщины, но на деле нет. Пригласила она меня, значит, на собеседование в отдел по работе с клиентами, ну там звонят клиенты, которым либо что-то не доложили, положили плохое или водитель долго ехал. Я заинтересовался не самой работой, а именно условиями. В своё время, когда я работал, было официальное трудоустройство, больничные и т.д. Потом у шараги пошли дела плохо, и они начали экономить… На чём надо экономить? Нет, не на супервайзерах-идиотах, не на двух девочках на ресепшне, которые в Инстаграме сидят, не на кадровичке с климаксом, а на сборщиках! Нас начали переводить на самозанятость. То есть в статус рабов, без отпусков и больничных. Главный задний трубочист, который главенствует у супервайзеров, ну тот, который ближе к комнате с формой сидит, [Р.] вроде зовут, смотрел мне в глаза и говорил, что всех переводят на самозанятость. Ну я уволился, естественно, и ушёл, хотя желание дать этому олигофрену по лицу было очень сильным)) но слабых и больных обижать нельзя. Так вот, спросил я у этой феи про условия, на что она сказала, что всё официально и т.д. То есть пока сборщики работают по 12 часов без обеда за 2 тысячи рублей (ставка... Далее →
-
✓ ПреимуществаПозор, а не компания Далее →✗ НедостаткиЗдравствуйте, хочу рассказать о компании ООО «радо» Контакты Екатеринбург, ул. Чистая, 32 Директор [К.] [В.] [А.] Муж, увидел вакансию водитель, зп указанная и подтвержденная при собеседовании 90 000 — 110 000 в месяц рублей. Договорились о дате выхода, машины все хорошие. Отработал, два месяца. Ну как отработал. Больше провалялся под их металлаломом, который они называют машинами. Каждый раз, как чуть ставил машину на колеса, давали следующую, типа эта пойдёт под прицеп. Заплатили за два месяца в общем 60 000 руб, вычли за все что можно и нельзя. Что это за беспредел такой? Колонный, молоко ещё на губах не обсохло, разговаривает как с рабами, хотя и близко его там никто не видел за выполнением собственных обязанностей. Контора РОГА И копыта. И я ещё попала на операцию на позвоночнике, что делать не знаем, на что жить тоже. Как так можно и самое интересное, что идут туда такие же как и мы дураки на заработки. Далее →
-
✓ ПреимуществаКрасивая папаха на логотипе компании. Хотя причем тут папаха на монголе это не понятно Далее →✗ НедостаткиВ компании не приветствуется на уровне руководства и не соблюдается режим РТО, Есть любимчики и приближенные к руководству, которые могут выбирать выгодные им маршруты и один раз промчавшись по нему в режиме экспресс составлять отчёты с рекомендациями для водителей, по временным отсечкам на этом маршруте, которые должны соблюдаться водителями. Осуществляется оплата за километраж, которая везде официально запрещена, планка рекомендуемого пробега в месяц 27 000 км, не подняв которую водитель получает меньшую зарплату, чем преодолевший Далее →
