Работа для мужчин: отзывы в Москве
Ищете работу для мужчин в Москве? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?
Работа для мужчин в Москве - это всегда риски.
🔴 В списке 2401 отзыв отчетов о занятости для мужчин по городу Москва с рейтингом 2.1 из 5, плюсы-минусы, уровень реального дохода, штрафы и премии
Работали на мужской професии? Добавьте отзыв!
Добавить отзыв
Города:
По профессиям:
Отзывы (2401)
-
✓ Преимущества«сказочники», с «двойными стандартами», а может и ТОГО БОЛЬШЕ…Пи…бол на пиз…боле. пучков. любашин-через авито набирают одну сумму предлагают, в реалии другая «кухня». набор сотр-ов одна зп, в реалии другая. время к сожалению (может быть) стало «не правильным». Слишком «звездатое»…Надо. чтобы пандемия «завалила» их всех и всях (с родней их). пусть это весь «дерЬмАнтин» будет в курсах, что их и их «соплеменников» от мала до велика — прокляли…ЧТОБ вы все сдохли, как клопы навозные… Далее →✗ Недостатки«сказочники», с «двойными стандартами», а может и ТОГО больше… Пи…бол на пиз…боле. Пучков. Любашин — через Авито набирают одну сумму, предлагают, в реальности другая «кухня». Набор сотр-ов одна зп, в реальности другая. Время, к сожалению (может быть), стало «неправильным». Слишком «звездатое»… Надо, чтобы пандемия «завалила» их всех и всях (с родней их). Пусть это весь «дерьмантин» будет в курсах, что их и их «соплеменников» от мала до велика — прокляли… ЧТОБ вы все сдохли, как клопы навозные… Все то же, что изложено выше. «Гадом» буду — не забуду такую «кухню», куда Я по стечению обстоятельств «встрял»! Далее →
-
✓ ПреимуществаВрут прям заслушаешься Далее →✗ НедостаткиФирма отстой. Полный офис так называемых логистов и диспетчеров, а толку ноль. Не работают, а только зад свой прикрывают перед шефом. До водителей вообще пофиг. Постоянное вранье. Простои по вине фирмы никто не оплачивает. А з.п. вообще непонятно, из чего складывается, поэтому можно особо ничего и не заработать и дома не быть. Отношение отвратительное, не рекомендую. Далее →
-
✓ ПреимуществаНикаких. Кузница кадров для покорителей Москвы. Хотите поработать за бесплатно, приходите. Далее →✗ НедостаткиНикаких прав. Никаких договоров. Никакой помощи в решении вопросов с гибдд. Всем на все наплевать. С расценками обман, с заработной платой обман. Задержки по два-три месяца. Условия для проживания с крысами. Директор [З.] с недавних пор [Ж.]. Не связывайтесь. Далее →💬2 комментария
-
чоп армата [Б.] шмыг в кусты и был таков. Ну, а парни отвечают, будто знать нужды не знают. В магазине цены лезут, но копейки парням влезут по карманам и по семьям. И на зависть всем соседям [В.] в дом не приезжает, а работает, пахает. Цены выше с каждым годом, ну, а [В.] на работе. Невозможно так прожить, я уж не скажу, копить. Платит Ангел нам копейки, но мы сбережём семейки. Далее →
-
Вакансия на Днепр-2 называется кассир, а по факту ты кассир-диспетчер-контролер в одном лице. Официальная зарплата минималка, но есть премии, которые неофициальные, их размер решает начальница автостанции. Про начальницу отдельно. Коррупционерка еще та. Договаривается с водителями, чтобы они давали ей деньги в обход кассы за пассажиров. Причем учит тому же самому и всех, кто приходит на работу. Учит, как делать возвраты интернет-билетов неуехавших пассажиров и класть эту сумму себе в карман. А почему ее не увольняют? Да потому что она делится с начальницей КРУ центрального автовокзала, у них свои договоренности. Возможно, там еще и директор автовокзала замешан, потому что премии выписывает начальнице автостанции, наверное, за коррупцию выписывает премии. За полгода там поменялось около десяти человек рядовых кассиров, то есть я так понимаю, что начальница автостанции убирает всех, кто начинает сильно много знать и видеть что происходит на этой автостанции. Не ходите туда работать, если у вас нет связей среди руководства автовокзала. Выбросят на улицу и хорошо, если не подставят на деньги, потому что там еще и система штрафов существует, а придраться могут по любому поводу и без. Далее →
-
Здравствуйте! Работал долго, знаю много, отзыв посвящается братьям по баранке. Про компанию Везу могу сказать, что это большая стабильная развивающаяся компания, которая платит вовремя! Но речь пойдет не о компании, так как уверен, что она и не подозревает, что творится на проекте Леруа Мерлен, Белые Столбы. Заправляет там всем старший логист [Р.] Который провозгласил себя «ЦАРьком», устанавливает там свои Царские законы. Договора никто из водителей и в глаза не видел, все в серую. Расчетом и выплатой занимается сам [Р.] (наверное, на пол ставки бухгалтером подрабатывает). 40% забирает Везу (некуда не деться), а вот 8% якобы за обнал будьте добры отслюнявить. Кому кидает на р/с ИП, кому просто на карту. Сумма не бьется постоянно, миллион отмазок. Опоздания на загрузку хоть на одну минуту — был штраф в 15 000 р. Но ему показалось мало. Сейчас 30 000 р. Люди, 30 000 р, вы видели где-нибудь такое? Думаю, компания Везу тоже не видела и не слышала. Ах да, со своих водителей я думаю, он не снимает эти штрафы, зачем? 2 штрафа — и нет зарплаты, ищи потом водителя нового. А с наемных почему бы и нет, расходный материал.... Далее →
-
-
✓ Преимуществанет Далее →✗ НедостаткиВ декабре 2021 устраивался на вакансию водитель. Адрес Краснобогатырская 44. Набирали сотрудников из Калуги для перевозок Кондрово-Москва-МО. В объявлении и даже на первом собеседовании был обещан новый домашний Форд, утренняя загрузка, одна точка выгрузки. Заработная плата составляла от 4 до 6 тыс. рублей в день, в зависимости от удаленности конечного пункта. Скрины прилагаю. Лично я приехал один раз на собеседование, потом для оформления на работу, потратив на это 6 т. р., медкнижка была мной оформлена заранее. При устройстве выяснилось, что график будет 2/2: работаем по два человека на одном авто (новый Транзит всё-таки дали). Как мы будем передавать машину, проживая в 50 км от сменщика, никого не волновало. У меня это бы выходило 5 т. р. за месяц на бензин. Но у нас же зарплата в среднем 5 тыс. за рейс, потерпим. В первый же рабочий день выяснилось, что загрузка в ночь и точки выгрузки уже четыре! То есть получалось работа двое суток подряд, но обещанные 5−6 тысяч грели душу. Удивлению не было предела, когда в первый же свой выходной получил сообщение: «просьба завтра приехать в офис, проект закрывается, для вас работы больше нет»! Приехав уже... Далее →
-
✓ ПреимуществаНет Далее →✗ НедостаткиСпецов почти нет. Учить людей с минимальным опытом в строительстве я был не готов. Об этом меня не предупреждали! Половину похорошему следует разогнать. Все очень долго и затянуто. Технику ждешь неделями, процессы не отлажены. В офисе есть начальник С. Б. Наглый тип, бывший мент. Влазит во все и не дает нормально работать. Сам офис напичкан камерами и прослушками. Огромная текучка на стройке. Далее →
-
✓ Преимуществапо сути таковых нет. Далее →✗ НедостаткиОфис по всему зданию стоит запах канализации, постоянное ощущение, что находишься в привокзальном туалете. Здание старое, не видавшее ремонта, наверное, со времён СССР. Мебель, техника допотопные. В целом — бардак полнейший. Дисциплины никакой. Менеджеры приходят кому как вздумается. Директора на работе — подчинённых нет. Специалистов своего дела крайне мало, да и те в раздумьях — продолжать ли работу дальше. Обещают неплохую зарплату, на деле же слово не держат. Испытательный срок три месяца у меня был, водителя со стажем 25 лет, 1 классом и рекомендациями. Обещали 55 тысяч, хотя кто понимает, что со своим авто это мало. По окончании беседа с хозяином. Правда, то, что он скажет, я и так знал — у компании тяжёлые времена, больше не можем. Ещё +5 тысяч и амортизация + 2 т.р. Это с учётом того, что я, кроме обязанностей водителя, исполнял обязанности экспедитора (для [censored] сразу поправка — специальности водитель-экспедитор НЕТ), грузчика, кассира (приём наличности от клиентов при развозе заказов интернет-магазина). Грузить — разгружать тоже приходилось немало. Плюс у меня был пропуск в центр, которым я пользовался регулярно. А ведь брали меня ездить по транспортным компаниям, а не по дачным участкам и другим регионам. Однако, ни за ремонт, ни стоянку (в машине... Далее →
-
✓ Преимуществанет там достоинств Далее →✗ НедостаткиПришел в эту «компанию» возить грузы интернет-магазина Леруа Мерлен в Белых Столбах в 2019 году. После месяца работы выдали кассу, неделю проработал с кассой, собирая наличку за заказы и сдавая менеджеру, потом кассу сдал и работал далее в течение года, исполняя свои обязанности. По прошествии года ко мне руководство предъявило требования по взысканию с меня суммы за весь период работы с кассовым аппаратом, путем несложных манипуляций с бухгалтерской отчетностью, а вернее, при полном отсутствии отчетности как таковой, руководство не придумало ничего лучше, как развесить недостающую сумму по водителям, работающим на проекте. Мне было предложено погасить долг половиной суммы, но я отказался, так как денег не присваивал. Подали в суд, не уведомив меня об этом; суд в моё отсутствие принял сторону истца, и на меня повесили этот долг. Узнал об этом только тогда, когда заблокировали счет и все сроки апелляции прошли. Пытался повторно отправить дело в суд, но было отказано, так как сроки все вышли. И нас там таких много, у меня одна из самых маленьких сумм, есть люди и с долгом более миллиона на пустом месте. Не советую связываться с данной «организацией». Хорошо, что в нашей сфере есть организации, в которых... Далее →
-
✓ ПреимуществаНет достоинств. Далее →✗ НедостаткиДо осени 2021 заработать ещё хоть как-то можно было, потом вообще никак. Люди бегут из компании. Половину логистов «стучу я сам открою», свою работу не знают, общаться не умеют. Некоторые начальники колонн такие же валенки, как и логисты. Водители бегут оттуда толпой, труд не ценится. И да, отзывы часто пишутся по убедительной просьбе руководства, задумайтесь.. Далее →
-
✓ Преимуществаза 4 года не увидел ни одной положительной стороны.столовка отстой .котлеты на 90 процентов из хлеба.текучка кадров тут на высоте.ни кто ни кому не обьясняет обязанности, одни киргизы и язык русский знают на 3%.типа телешка, лопата, пойдем.))))))))))))))ни кому ни че ни нужно, каждый переваливает друг на друга. Далее →✗ Недостаткиза 4 года не увидел ни одной положительной стороны. Столовка отстой. Котлеты на 90 процентов из хлеба. Текучка кадров тут на высоте. Ни кто ни кому не объясняет обязанности, одни киргизы и язык русский знают на 3%. Типа тележка, лопата, пойдем.)))))))))))))) Ни кому ни чё не нужно, каждый переваливает друг на друга. Есть такой механик-водитель [А]. А. в логистике, тот дуб дубом, а гонору столько, что в пору удавиться. Считает себя [censored] начальником, хотя таковым не является. Его Г. А., начальник логистики, брал на должность водителя механика. До 15−00 он должен ездить по заданиям комбината, а после трех часов сидеть в офисе. Так нет, он на все задания посылает второго водителя, а сам сидит в телефончике и ни чё не делает. Возомнил чуть ли не господом богом и кричит, что он начальник и что он учился 5 лет в институте и всё знает. Вот был случай, когда он в стартере на погрузчик просверлил дырки, потому что тот не подходил по креплениям, и заставил его поставить на двигатель. Итог… погрузчик не завелся. Теперь, наверное, этот стартер у него дома на серванте стоит. Когда приехали механики, они долго смеялись над этим чудиком с высшим образованием, который учился на механика. Но зато он бросается на людей, что... Далее →
-
✓ ПреимуществаНет Далее →✗ НедостаткиУстраивался монтажник Технологического Трубопровода 5 разряда, сказали официальное трудоустройство, зарплата белая без задержек. По факту ничего этого нет. Официально никто не устраивает, зарплата чёрная, сколько барин захотел, столько и дал, принцип работы — затянуть в денежную кабалу работника, тянуть с выдачей зарплаты, чтобы уезжая на перевахтовку человек возвращался в надежде получить зарплату за отработанное время, а по факту опять кабала: пашешь и ничего не платят, кидают подачки и всё. С материалом, инструментом все настолько плачевно, что на самом деле порой выть охота. Отработал вахту два месяца и не могу теперь забрать свои деньги, буду обращаться в суд. Далее →
-
✓ Преимуществаофициальное оформление Далее →✗ НедостаткиВ нынешние сложные времена практически каждый человек (особенно люди в возрасте или домохозяйки) пытается найти себе подработку или работу на дому. Вот и я как-то задалась этим вопросом и стала на просторах интернета летать в поисках подработки. Много находила всяких нереальностей, но пока об этом не будем. Остановлюсь на одном из видов заработка — оператор в Яндекс. Такси удаленно… Ну начнем с того, что обещания там как бы неплохие — это официальное оформление, отчисления, отпуск и больничный оплачиваемые. Как положено, заполнила анкету, стала ждать связи. Если честно, то уже и практически забыла о них (и даже успела пройти собеседование в нескольких других компаниях). Но чудо случилось — мне позвонили и стали объяснять, как у них хорошо. Предложили общение в Телеграм, прислали на почту информацию (правда, с пятого раза). На изучение информации и прохождение тестов дали два дня (через два дня должны были перезвонить и назначить обучение и экзамен). В итоге эти два дня затянулись на две недели (и только моя настойчивость, явно, их расшевелила). Долгожданный звонок прозвенел через две недели. Девушка, пытаясь вежливо объяснить (при чем совершенно непонятно — и как я поняла, она сама информацию не знала). Опять было велено ждать письма в течение... Далее →
-
✓ ПреимуществаЗадержки по зарплате до двух месяцев, расчёт не отдают Далее →✗ НедостаткиШарлатаны, официально не оформляют з.п. только через два месяца и то частями. Первую выплату аванс обещали отдать через три-четыре недели, в итоге ничего. Двенадцати часовой раб. день с графиком 6/1. В итоге ушёл со скандалом, не получил ничего. Как сказала нач. по транспорту, не нравится — уходи, оплачивать ничего не будет, жалуйся куда хочешь… Данная канторка находится по адресу: ул. Иловайская 3а, транспортная компания, где техника вся убитая в хлам, перевозящие грузы в технически не исправном сост.,… сплошной обман и загрузка работай по полной, а не нравится — уходи без оплаты… не рекомендую… и в заключении один вопрос: куда смотрят наши карательные органы за такой беспредел??? Далее →