Работа для мужчин: отзывы в Москве
Ищете работу для мужчин в Москве? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?
Работа для мужчин в Москве - это всегда риски.
🔴 В списке 2454 отзыва отчетов о занятости для мужчин по городу Москва с рейтингом 2.1 из 5, плюсы-минусы, уровень реального дохода, штрафы и премии
Работали на мужской професии? Добавьте отзыв!
Добавить отзыв
Города:
По профессиям:
Отзывы (2454)
-
Крохотна компашка состоящая из 10 чел. Девиз — «Работа ради работы». Если у тебя есть семья — то это вторично, сначала работа. Если ты болеешь — ходи на работу. Работа должна быть на первом месте. Логистам На связи быть нужно всегда, и днем и ночью, и даже если ты умираешь. И было бы все это за огромные деньги, но нет, их вы тоже не получите. Свинское отношение к сотрудникам, при трудоустройстве обещают Оформление по тк, но людей долго не оформляют официально. Отпуск 14 дней вместо положенных 28., и да — в отпуске тоже нужно работать. Отношение к водителям, как к второсортному материалу. И денег обещанных они тоже не получают. Далее →💬1 комментарий
-
Приехал устраиватся на работу водителем отправили собирать справки, поехал делать справку водителя, сразу сделали все копии забрали незнаю зачем трудовую книжку, привез справку водителя отдал за нее почти 3000 ,но суть не в этом отправили делать мед книжку, делают на повелецкой быстро обежал все кабинеты минут за 40 ну и поехал домой, через 3 часа звонок, вы не прошли службу безопасности, ну, а зачем вы тогда все от ксерокапировали, направили на медкнижку наверное надо было сначало проверить службой, а потом посылать, на мед осмотр, приехал разобрались, службой безопасности обьяснил, решил остатся, и пожалел потерял 2 недели и еще заплатил за мед книжку потому что еще на той недели в четверг, она была готова, звонил в медцентр, терпения лопнуло и сегодня забрал все, сказали бы сразу что вы ненужны, а медцентр отдельная история так что решайте сами, а мне не понравилось эта организация Далее →
-
Хочу поделиться опытом работы в этой организации! Работал я на объекте «Леруа Мерлен» г. Барнаул на паловском тракте 192а Ничего хорошего сказать не могу, ну начнём с того что первую зарплату ты получишь только на 3й месяц работы, то есть 2 месяца ты работаешь бесплатно, далее нет соц. Пакета Ни больничного ни отпускных, захочешь в отпуск только за свой счёт, эта организация не знает что такое трудовой кодекс РФ Дальше, все «долги» вешают на охрану, Грубо говоря люди воруют, а ты за них будешь платить! Не советаю идти в данную организацию работать! Далее →
-
Полный [censored] относится к водителям как скоту деньги после рейсов не выплачивают командировочные обещают большие, но по факту не платят машины внутри грязные в вонючие. После пару рейсов увольняют без объяснения причины чтобы не выплачивать деньги за сделаные рейсы Далее →
-
Все вранье. С честными голубыми глазами расскажет про официальное оформление и рост зарплаты семимильными шагами. На самом деле вас потерпят три месяца (типа испытательный срок) с з\п 1500 в день. Далее, если сами не сбежите, вам создадут все условия для ухода — иначе придется зарплату прибавить до 1800, а то вы еще вспомните про обещание 2000 и мотивацию… Вам придется постоянно врать и изворачиваться перед клиентами, потому что все услуги — продажа воздуха, в лучшем случае. При конфликте с клиентом никто не поможет, а адреса и телефона, даже имени руководителя вы так и не узнаете. Выкручивайтесь сами. В структуре компании, обязанностях, порядке выполнения — бардак, какой не сразу вообразишь, но делать надо все и быстро, поэтому ты всегда дурак, не выполняешь поручения и на тебе штраф. Здесь за тебя возьмется образец успешного продажника, и — беги, Карл, беги. Только помните, что зарплату за две недели перед увольнением вы не получите. Ни при каких условиях. А теперь решайте, надо ли на такую работу. Далее →
-
Зовут всех и вся на собеседование. Представляется разными именами. Года два-три висят вакансии ит спецов, менеджеров и т. д. Зовут на сибирский проезд 2с10, есть ещё на Нагатинском, на МКАД и возможно, где-то ещё. Названий, так же как и полагается нечистым на руку конторам не одно: ТК микс, автостолица, автостиль, Мострансавто и возможно, какие-то ещё. Про отношения к клиентам и сотрудникам, можете почитать, погуглив названия вышеизложенных компаний. Если есть хоть капля совести, чести и самоуважения, достаточно будет отзывов, что бы не связываться с подобными людьми. К сожалению, подобных контор в МСК-80%. Хорошо, что на некоторые, можно прочесть отзывы, дабы не тратить время и деньги на бесполезные собеседования. Собственно поэтому и написал это. Всем удачи в поисках работы. Далее →
-
1. Офисы: ни до одного нормально не добраться, все находятся в опе мира. А уж офис на Смирновке на базе промбазы просто вершина ужаса. 2. «Дружный тесный коллектив», которые становится ещё дружнее, ожидая на насквозь продуваемой остановке на Римской корпоративный автобус, набиваясь в него как селёдки и маринуясь там, пока водитель не решит поехать, думая, что его автобус безразмерный. 3. Планов в ИТ как у Сбербанка, а ресурсов и кадров даже на 10% от сберовского нет. 4. Древняя оргтехника, компы с 4 гигами оперативки на пентиумах и с мониторами, от которых вытекают глаза. 5. Также нужно иметь ввиду по трудоустройстве, что кварталка на испытательном платится только ИТшникам, а всем осталось деньги не нужны. Ну и выплачиваются премии через 2 месяца квартальные и через полгода годовые. 6. Куча легаси и бюрократии для использования новых технологий, про войну со службой информационной безопасности можно не говорить. Далее →
-
Работаю почти 2 года. Начальство отличное, нет вот этой типичной ЧОПовской «дедовщины». Организация кажется серьезной, зарплату никогда не задерживали, штрафов левых нет и в общем все отлично, рекомендую! Далее →
-
-
Если вы хотите просто найти работу, и ничего не зарабатывать, то вам сюда, чтобы получить аванс нужно звонить и унижаться перед менеджером это прослойка между боссом (женского пола) а про зарплату просто молчу это история Ещё та, сначала платят первый месяц, потом начинают переносить сроки выплаты не заметно на 15 дней и все время увеличивают сроки, но если сломалась машина, то весь ремонт и срыв доставки повесят на вас и зарплаты с водителя минуту, так получилось со мной, 31 000 тысячу так и не вернули при увольнение, в машинах полный ноль, но датчики везде, а пользоваться толком не могут, но советовать как будет лучше готовы всегда, с криками и в приказом порядке, а когда начинаешь звонить и спрашивать о зарплате, обещает перезвонить и забывает еще на неделю, а ведь при устройстве меня рабочие предупреждали что получить заработанные деньги здесь проблематично, предыдущий водитель так за 2 месяца не получил деньги, отношение отвратительное вы там просто быдло, ремонт по машине тоже должен выполнять водитель, советуешь обратится в автосервис, сразу становишся плохим и безруким, ограничивает время поездки, пробки никого не интересуют, работа абсолютно не налажена, виноват всегда и во всем водитель. Хотите проверить, вперед... Далее →
-
Компания сейчас оказывает услуги каршерингам — по ночам осуществляется мойка машин. В мои обязанности входило перегонять грязные машины на мойку. Условия были неплохими — 200 р за каждую. При том что другие компании предлагают не более 170. За время работы постоянно менялись условия, оплата упала до 190. Наняли много водителей и упал месячный заработок т.к. на меня стало приходится меньше машин. С середины декабря объявили о снижении ставки до 150 руб! Без объяснений. Стало последней каплей. Ушел к конкурентам Далее →
-
Пришлось сделать несколько приказов в качестве тестового задания. Всё было сделано хорошо и проверенно толковыми людьми. Однако главный инженер Шакмаков [А.] сказал, что недостаточно было сделано (хотя по факту переделал по половине текста в каждом). Вакансия очень долго висела активной. Создалось впечатление, что гл.инженер не вполне компетентен, т.к. не понимает некоторых простых вещей, объяснить задание не может, соответственно проверить задание корректно тоже не может. Далее →
-
Сколько читают отзывов, везде одно нытье, работать надо и все будет у вас хорошо, а не ныть, что кругом все плохие! Обычная строительная компания, получку дают во время, все белое и официальное. Дают одежду, еду и где спать — расходов почти нет. Рекомендую хотя бы попробовать, а уже потом делать выводы Далее →
-
[С.] [А.] [Г.] Руководитель Компании по эвакуации автомобилей «ТехноСпас» в городе Москва по улице Плеханова дом 10 который кидает своих работников при их увольнении на зарплату. Далее →
-
Пренебрежительное отношение к сотрудникам. Руководство заинтересованно в рабском труде. Логист работает как на неделе сутками, так и в выходные дни просыпается в пять утра от звонка орущих водителей, которым платят копейки за адские маршруты. И да, об отпуске два раза в год тоже можете забыть. Вместо официальных 28 календарных дней на отпуск вам положено только 14. «Хочешь зарабатывать — работай» — говорит директор GLP. Кто хочет жить на работе забыв о личной жизни — добро пожаловать. Далее →
-
Организация Стройгарант Ефимова [О.] 89 854 899 313 ул Автозоводская д13\1 заманивает иностранцев на работу. Вымогает деньги за рабочую одежду о вымышленный адрес объекта на окраине Москвы 2000−6000 руб. Бедолаги едут на несуществующую улицу. Когда раскрывается мошенничество мигранты возвращаются в офис на Автозаводскую. Там их уже ждут наша доблестная продажная российская полиция и ФМС. Под белы ручки ведут в воронок и увозят в неизвестном направлении. После видимо мигрантов ждет департация. В день в офис приходит более 200 человек. 200 х 3000 Далее →
-
Работал в этой компании водителем. Начальник транспортного отдела [Х.] [Д.] самовлюбленный, зазнавшийся тип с короной на голове, привыкший, что бы с ним общались по стойке смирно, ни в коем случае не высказывали свою точку зрения, носили ему кофе по утрам и, всячески шестерили, а если вы на все это не готовы то через какое-то время он попросит вас написать заявление по собственному желаю под каким-либо дешевым предлогом. Собственно в моем случае это произошло буквально через 10 дней после принятия на работу. Итог-зря потраченное время и лишняя запись в трудовой. Категорически не рекомендую устраиваться в транспортный отдел пока этот типок у руля. Но я уверен рано или поздно вышестоящее руководство компании все же обратит на этот внимание и разрядит руководящий состав от подобных паразитирующих царьков. Далее →
-
Работал у него водителем. Возил работников управы Щукино на машине шкода Октавия. Официально не оформлял, кормил обещаниями. Зарплату задерживал постоянно. Потом «неожиданно» контракт на перевозку закончился, уволили. Денег за два месяца не заплатил. [В.] Далее →
-
Предприятие зарегистрировано в Курганской области, деятельность ведут в Москве, имеют договора с компаниями wheely, GETT, yandex. На данном предприятии мне не оплатили заработную плату в размере 53 000 рублей, а так же присвоили залог за арендованный автомобиль в размере 30 000. Представляет интересы данного предпринимателя [Ш.] [Р.] [А.] по совместительству гражданский муж. Обманывают водителей которых нанимают на работу, так же мухлюют с автомобилем Мерседес Майбах гос номер т624ме799, берут залог и не возвращают его при расторжении договора аренды. Сужусь с этой семейкой не первый месяц. Всем настоятельно рекомендую не связываться с данными личностями. Далее →
-
Отзыв о направлении Беру .При работе на своем АМ объявленную ставку при собеседовании не платят. Выплаты задерживают. Схема начисления ЗП для водителей весьма странная. Своим (кто близок к руководству) оплата по максимуму, остальным как бог подаст (менеджер проекта [А.]). Логистика просто чюш, от центра до Зелека или С-Посада. На смене водитель до 14 часов. Есть и по 2 часа, НО Вам это не светит. Если высшее руководство не очухается и не заменит «Руководителя «логиста на менеджера со знанием дела То проект в Москве загнется. Далее →
-
1) оплата, изначально говорили что от 45 000 ,по факту бессонный месяц принёс всего 35 000(хотя я принимал все заказы и в выходные выходил на работу). 2) механик который выдаёт ключи в начале рабочего дня, пытался подставить, (когда я был выходной, сменщик ударил машину, так как с утра спешка и плохое освещение я чуть было не уехал из парка, но интуиция подсказывала что что-то не так, я остановился включил фонарик и тщательно осмотрев машину заметил повреждения, на что механик пытался свалить всё на меня, когда понял что не получится, он вспомнил что её ударил другой водитель. После чего я предупредил товарищей с кем хорошо общался, и что вы думаете, в течении недели их так же пытались подставить.) 3) оштрафовали за отсутствие галстука. (Я согласен что косяк мой присутствует, Но я всегда ездил в костюме, в отличие от других водителей которые катались в пуховиках, в ярких рубашках и джинсах, и коричневых ботинках…но при этом им штрафы не выписывались так как они «родственники». 4) коллектив, 90% стукачей, которые улыбаются Вам в лицо, но при этом ищут любой повод чтоб настучать начальству, по любой мелочи. Я считаю что если ты коллега и заметил что твой... Далее →