Работа для мужчин: отзывы в Санкт-Петербурге
Ищете работу для мужчин в Санкт-Петербурге? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?
Работа для мужчин в Санкт-Петербурге - это всегда риски.
🔴 В списке 1144 отзыва отчетов о занятости для мужчин по городу Санкт-Петербург с рейтингом 2 из 5, плюсы-минусы, уровень реального дохода, штрафы и премии
Работали на мужской професии? Добавьте отзыв!
Добавить отзыв
Города:
По профессиям:
Отзывы (1144)
-
Итог отправится в колонию, чтобы молчал Судимые охранники в школах Петроградского района, росгвардейцы из разрешительной системы, которые закрывают на это глаза, понятливые чиновники из местного отдела образования, проводящие конкурсы, где побеждает частная охранная организация «Форсад», и много-много налички подозрительного происхождения. А ещё уголовное дело в отношении группы лиц, в январе 2020 года совершивших крупное хищение из офиса охранного предприятия. Как вам такой расклад? Сговор есть Организацию кражи «шьют» одному из бывших топ-менеджеров «Форсада» [С.] [Т.] В этот четверг Петроградский районный суд вынесет обвинительный приговор по делу № 1−48/2021 (1−559/2020) всем участникам преступной группы. Ожидается, что трое преступников — [Д.] [Л.] [Д.] [С.] и [А.] [С.] будут наказаны условно. Наиболее сурово обойдутся с четвёртым, который якобы и придумал операцию по хищению денег. [Т.] грозит отправиться в колонию на пять лет, несмотря на шестерых детей, находящихся на его иждивении, и статус ветерана боевых действий за 13 лет службы на Кавказе, начиная с 1998-го. Версия следствия сводится к тому, что [С.] [Т.] по роду своей работы в «Форсаде», имевший доступ к крупным суммам наличности,... Далее →💬1 комментарий
-
Начальству абсолютно пофиг. На все. Питание ужасное. Весь день вкалываешь, а тебе 100 г мяса в день дают. ЗП вообще непонятно как считают. Платят невовремя, о задержках не сообщают. Работали вообще не по профилю. Как разнорабочие. О безопасности труда речи не ведётся. Все хотят, чтобы её соблюдали, но даже анкерные линии не смогли привезти рабочие, 1 заградительная лента на всю стройку. Проживание вообще трэш. 6 человек в 1 маленькой комнатушке. Ни о каком карантине и речи не идёт.. Далее →
-
Белая зарплата. В большинстве отделов не следят за опозданиями. Развозка. А теперь на чистоту. Белая зарплата — это хорошо, но она делится 70 на 30, где 30% — это ежемесячная премия, которой тебя запросто лишают, если ты им хоть в чем-то не угодила. В развозку берут водителей, которые на огромных скоростях, нарушая все правила дорожного движения, едут через промзону, лишая вас комфорта и рискуя вашей жизнью. Ну, а самое главное, что при мне уволили одним днем достаточно много людей, находящихся в отпуске, которые узнавали об этом только в день выхода на работу (он же день увольнения). Обучать вас чему-то в этой компании никто не будет, потому что всем лень даже свою работу выполнять, не то что обучать вас, а если вы в течение года-двух не будете справляться с обязанностями, вас так же легко уволят. Все офисное здание воняет сигаретным дымом из-за руководителей, которые курят на рабочем месте. Пристройка цеха воняет краской, растворителем и тем же сигаретным дымом. В целом стоит атмосфера, как будто ты попала в белый дом и вокруг тебя работают высокопоставленные люди, плюющие в твое холопское лицо при каждой возможности. В бухгалтерию лучше... Далее →
-
Заплатили меньше 26 вместо 40! Отсутствие бытовых условий, неисправный инструмент, остались до 23 часов, скотское отношение со стороны начальства. Всё работают только до 1 зарплаты, потом видят, что обман и уходят! Далее →
-
Отличный объект для посещения УФМС и ФНС. Работают по серой схеме, в обход налоговой, зарплата вечером в конверте. С деньгами постоянные задержки, да и вообще не понятно, как он платит. Небольшую часть денег он придерживает, и при увольнении вас кидает на эту сумму. При устройстве обещает офицалку, но там её нету. Работать там будете под камерами, не разгибая спины, и при этом ему всё время будет мало. Кантора состоит из 8−12 человек, 5 из которых офисные, один водитель и остальные рабочий состав. Работяги все работают неофициально, даже трудового договора нету. Рабочий день 24/7, но по факту работают с 7:00 до 19:00, 30 минут даётся на обед, перекуры лимитированы. Далее →
-
Операционный директор — красиво звучит, а по факту нужен мальчик на побегушках, затыкать дыры на производствах, заменять водителей, начальников колонн, разливать воду по бутылкам и, внимание, на своем автомобиле! Это значит мотаться по Питеру между Софийской и Парнасом, и из Семиозерья во Псков, а это на минуточку — 380 км! Без командировочных и спального места. Вэлкам, кто хочет быть «пробкой» на побегушках под красивым лейблом «директор»… Далее →
-
Хочу оставить отзыв о такой организации как «Аксима безопасности». Мне обещали объект с кормлением, в итоге меня поставили на вахту смены по 12 часов (уже как видите, ничего хорошего), работа на КПП, хотя обещали полностью сидячую работу. Потом с питанием отдельный разговор. Питание должно быть комплексным, все 4 блюда, они дают один раз суп, один раз кашу или макароны, как итог опять обман. Условия работы — отдельный разговор. Мало того что работать по 12 часов, так ещё и обходы там есть как минимум каждый час. Компанию с такими условиями я бы никому не рекомендовал. Далее →
-
Один плюс — это новый кран. Он же и минус. [И.] 25 т. Так как не ложит/берёт тяжёлые (5 и более тонн) на/с нужный монтажникам (своим БМСовским) вылет. Отсюда и плохой крановщик, несмотря на то, что компьютер соответственно блокирует опасные манипуляции. Как выяснилось, работать по закону у них не приветствуется! С кормёжкой тоже беда, никаких добавок, столовка нищая, порции детские, хоть на колени вставай, что-то попросить — только через заявку…! И самое главное, работа на базе в Буяницах — тюремная территория, ближайший магазин в соседнем селе в 5 км. Транспорта служебного нет, всё сам, чтобы выйти снова нужна заявка. Белья постельного не выдают — с собой носить. И самое главное, коллектив — сучьё, в особенности охрана. По их слову можно легко лишиться части ЗП или запросто быть уволенным. В общем, там нужны полные пофигисты в плане характера, неукоснительно соблюдающие лагерный режим! Далее →
-
-
Трудности в работе устраивает сам сервис Яндекса! 1 Низкая стоимость заказов! 2 Некорректная система оценок и начисления рейтинга — причём вся переписка со службой поддержки по этому поводу не даёт ни каких результатов — ты им про «Фому», они тебе про «Ерему» толдычат одно и то же, дескать, оценки выставляет специальный алгоритм, и он же отсевает несправедливые оценки. На вопрос о том, как определяется справедливость оценки от пассажира, если она без комментариев, поддержка пишет вообще какую-то ахинею, что несправедливыми считаются оценки, если клиент недоволен маркой машины или слишком часто жалуется и просит промокод на бесплатную поездку. И всё! А если клиент неадекват, или у него плохое настроение, или ему жена «недала», или он просто хочет нагадить водителю? — это поддержку не интересует! А по поводу того, что некоторые пассажиры не платят за проезд — это вообще отдельная история: можно смеяться или плакать, кому как нравится, но Яндекс ни как не компенсирует вам финансы — напишут дежурную фразу: «Мне очень жаль, что так случилось, мы поставим этого клиента на контроль, и в случае повторных нарушений ему будет закрыт доступ к сервису.» Может быть, дадут вам промокод, от которого толку никакого! По поводу того,... Далее →
-
Попытка трудоустройства началась с того что перед тем, как уволиться с предыдущего места работы, я выложил резюме, не откликаясь на вакансии, hr компании сама нашла моё резюме и позвонили, по телефону договорились о встрече, сам склад компании находиться в 10 минутах ходьбы от метро, что удобна, но территория по началу может отпугнуть, так как на этой же теретории находится металобаза и в принципе пыльная грунтовая дорога не внушает доверия, внутри самого склада довольно приятно, сразу на входе расположен ресепшен, девушка дала анкету, после заполнения довольно мило пообщались с hr менеджером, договорились о стажировке, это 1 день, недоплачиваемый что бы просто познакомиться с вакансией, в тот день уходя со склада пообщался с водителем, он сказал, что работа сложная, но заработать можно, хотя и более нецензурно))) через несколько дней пришёл на стажировку, брать стажёров работающие сотрудники особо не горели желанием, после некоторых заминок меня определили на борт, тп у которого я стажировался весёлым хорошим парнем, водитель тоже очень адекватный, они работали слажено в паре, водитель помогал в сборке товара, но говорили, что есть и вредные водители, во второй половине дня, я уже понял специфику работы и как работать в тсд, у них это называется планшет, в нём... Далее →
-
Засудить и уволить всех там надо за нарушение трудового кодекса РФ. А теперь конкретно о том, как я влетел: пришел на собеседование, там мне всё так красиво рассказали, ну я не местный, ну и подумал, может, внатуре так и есть. Пришел на обучение, трудовой договор мы не подписывали, должны были работать 60/40. Сижу на обучении, и мне приходит заказ ошибочный на 3500, ну думаю, классно, сразу бы топливо отбил (на собеседовании обещали, компания оплачивает топливо, оказалось совсем не так). Ладно, я выхожу в первый день на их машине, с меня списали 200 руб. с депозита якобы за страховку (на собеседовании и обучении об этом не говорили). Приходит первый заказ, очень дальний, я до него ехал 1.5 часа ради того, чтобы часть топлива отбить, следующий заказ такой же дальний, и что тут получается? Проработал в минус себе. На следующее утро привожу им машину и увольняюсь, но не всё так просто. После того как я уволился, в приложении стали списываться деньги якобы штрафы за неотработку и т. д. Какую неотработку? Я с ними ничего не подписывал, никакие договора, только договор аренды автомобиля, звоню, начальник колонны тупо трубку не берёт, перекрылся, ну и фиг бы с ними. У меня все доказательства есть, что да, как и почему.... Далее →
-
Машины просто хлам, в начале обещают одно, на деле другое. Не ведитесь и не ложите на депозит, пока не побываете в автопарке и не увидите свою машину, депозит вам не вернут! Далее →
-
Одно вранье. Работа не по трудовой, а по договору, на сайте налоговой информации, что работал тут, нет, значит, это первый обман работодателя. Второй обман — это то, что организация предоставляет вам не работу, а информационные услуги, за которые вы по итогу заплатите. Инструктаж, якобы по технике безопасности, тоже фуфло — да и он тоже платный. Договор вам выдадут через неделю, в котором это все будет написано. Машины не застрахованы, поэтому если вы попали в ДТП, заплатите, если, конечно, не докажете свою невиновность с помощью видео с регистратора. Отношение начальства как к скоту. На время стажерства будете работать сутки через сутки. По итогу я отработал сутки в этой яме и получил 360 рублей, потому что заплатил за информационные услуги и блокноты и брошюры. Далее →
-
Не всегда можно записаться на обслуживание, когда нужно. Бывает, что попадаешь на ремонт после того, как на тросе довезут. Можешь полдня ездить в городе, а во второй половине за город отправят. С машиной как повезет, могут дать и в хорошем состоянии, так и в плохом. Далее →
-
Одни сомнительные речи. Начала проходить обучение по привлечению водителей. Сразу обещают горы золотые. В вакансии была указана IP-телефония, на деле на обучении уже требовали звонить по своим личным номерам. Непонятно, почему я должна от лица компании звонить незнакомым водителям с личного номера. За обучение никаких компенсаций — а это и ездить в офис, и время, и звонки. Другие нормальные компании на удаленные вакансии делают удаленное обучение, либо возмещают расходы как минимум. Как искать водителя на работу? Они пытаются все красиво и просто рассказать, но на деле — как хотите, так доставайте, хоть на улице горланьте. А оклада тут нет, только деньги за привлеченных водителей. Позвонив за обучение водителям и услышав, как они уже настрадались с этим такси, потом я почитала еще отзывы. Поняла, что обманывают тут всех, на ком компания держится. Надо уважать свой фундамент! Не покупайтесь на пустые обещания, не обманывайте других от лица этой компании и не тратьте вообще время на эту компанию. Далее →
-
Данная контора ЧОО Титан — контора, где людей обманывают. Обещают одну зарплату, по факту получаешь копейки + штрафы. Нехватка людей везде, начиная с физ. постов и заканчивая ГБР. На физ. постах платят совсем копейки. В конторе всё настроено на то, чтобы с вас содрать побольше денег. Следят за своими сотрудниками, сидят весь день и пасут по камерам, кто как работает и до чего бы докопаться + прослушивают. Наказывают рублем, и не малым: минимум 5 тыс., и это при суточной з/п 2800 в ГБР. Никакие 3000 и 3500 за смену вам не заплатят. Машины все ушатанные в хлам, как хочешь, так и работай, а требуют очень много. По увольнению вам дадут такую характеристику, что будущий работодатель офигеет. [Р.] Саныч любитель [censored] тем, кто увольняется. Текучка в Титане ужасная, люди бегут: месяц 2 и до свидания, сваливают сразу, как понимают, что их обманули при трудоустройстве. Обходите стороной данную контору под названием Титан по адресу Демьяна Бедного 21. Далее →
-
От компании Аврора Ойл постоянно поступали звонки от разных девушек с предложением приобрести дизтопливо. В очередной раз — 05.04 позвонила [К.] и предложила 1000 литров дизельного топлива евро 5 по 40, 90 руб. за литр. Мы покупали топливо чуть дороже, поставщика бы не подумали сменить, если бы [К.] настойчиво не уверяла, что цену они эту сохранят и при безналичной оплате на расчётный счет с НДС, а это совсем другая история, т.к. нам привозили топливо за нал по 41 руб. за литр, а по безналу за 45, 5, разница показалась существенной. Оформили заказ на 6.04, топливо выбрали со слов этой [К.] «самое лучшее», «производство Кириши», «Евро5 высшего качества». 6.04 на площадку приехал старый бензовоз Газ, мой руководитель, к счастью, был на приемке. Дальше всё было просто ужасно. С машины была слита проба топлива, были произведены замеры плотности, она оказалась несоответствующей, внешний вид и запах топлива были отвратительны, прилагаю фото с образцом их «чудо-киришского» и реального евро5 с АЗС. Водитель компании сказал нашему человеку следующее: «я им говорил, что проверять будут и что надо в первый раз везти... Далее →
-
Договор не оформляется, уволить соответственно могут в любой момент, любым числом. Завышенные требования к строителям, которые даже не являются их сотрудниками. Могут не выплатить деньги. По сути, эта компания — семейный подряд. Руководство (муж с женой) только фотки показывает, как путешествуют, как меняют свои машины. Далее →
-
Кидают водителей на деньги, пишут плохие отзывы, поэтому не советую! Далее →
-
Джет Такси этот таксопарк кидает водителей поголовно. В начальстве бывшие менты, этим все сказано. Не верьте ни слову! Если захотите уйти, будет много проблем! Жилье не бесплатно и не 50/50, делят только чистую кассу! Далее →