Работа для мужчин: отзывы в Санкт-Петербурге

Изменения в этой компании изменят ее к лучшему, только в том случае, если работодатели начнут помогать сотрудникам, как они пишут о себе в рекламах на просторах интернета, «поддержка круглосуточно 24/7» а на деле не игнорировать по несколько дней. Далее →

Самое основное для любого человека — это заработок. В Форсаде это тайное слово и практически незнакомое. Если раньше серую зарплату давали в офисе на малом проспекте Петроградской стороны 19, то сейчас перебежками М. с Р. и А. приносят на объект. При выдаче сначала требуют выключить телефон, чтобы не дай бог не записали видео о выдаче денег. Затем начинаются качели. Что нарушил в течение месяца, почему форму новую не купил, в итоге торг: распишись за тридцать тысяч, получи пополам. Самое простое — переведите деньги на карту, и тема закрыта. Напрашивается вывод… ЧОП работает незаконно! Так что решайте сами. Но мне сказать хорошего о Форсаде нечего! Далее →

Работал в этой шаражке грузчиком в СПб. Объявление нашёл на сайте, но сама компания была под другим именем. Перед Новым годом срочно нужны были деньги любые, идти работать было особо некуда. Думал, может, у них заказов побольше будет, чем у менеджеров частных. Когда позвонил в отдел кадров, сказали, что трудоустройство официальное, ну я удивился. Когда пришёл на собеседование, мне даже на руки не хотели отдавать трудовой договор, нужно было требовать. Спросил, зачем нужен этот депозит, нигде ведь его нет, на что они нехотя ответили, мол, так надо, вернём сразу. Поработал у них дней 10 в общем, и по началу было не совсем уж плохо, но заказы прилетали редко. Начальники колонны распределяют их как хотят, не так, как было бы удобно для водителей и грузчиков с ними. Менеджеры и начальники колонны трубку не берут частенько, ничего толком не объясняют (один даже по-русски толком объяснить ничего не мог). А объяснять им все проблемы, которые происходят во время работы, нужно как тупеньким. Делают вид, что ничего не понимают, хотя сталкиваются с такими проблемами постоянно, ссылаясь на то, что это не их проблемы, позвоните в другой отдел, ничего не объясняют и сбрасывают. Другие не берут... Далее →

Работал персональным водителем на Проворную [Т.] Юрьевну. 1 шестидневка, окончание рабочего дня 1-2 ночи. Снабженец, все покупки за свой счёт. 3 развозка персонала на личной машине водителя, пробег 5000 км в месяц. Требуют медицинские справки при приёме на работу за счёт водителя. внимание, при увольнении ВСЕМ водителям выплачивают только официальную ЗП. Водители работают в среднем 1 месяц. Далее →

Что необходимо знать о данном учреждении: 1. Убрали коэффициенты, влияющие на 13 зарплату в зависимости от стажа, чтобы уравнять своих свежетрудоустроенных дружков с остальными работниками. 2. Убрали надбавку за выслугу лет, в свое время достигающую 10−15% от оклада (почему? Читай пункт выше). 3. За 2020 год 13 зарплаты так и не было. 4. Сокращение сотрудников по инициативе новых заместителей директора, якобы для оптимизации (убрали электромонтеров, набрали водителей — ведь водители тянут провод и меняют лампы… сарказм). 5. Никакущее материальное снабжение (главный инженер так и говорит: вы же получаете зарплату? Вот и купите нужные материалы/инструмент). 6. Профсоюз, который должен отстаивать права работников, молчит (зачем платим взносы?). 7. Коллективный договор, в котором прописаны гарантии работников, отсутствует, хотя не так давно он ещё был. 8. Руководство себе и своим приближенным рисует премии и прочие плюшки, недоступные простым работникам. 9. И самое ужасное на государственном предприятии — задержка заработной платы, и никого за это не наказывают! Естественно, это только поверхностные проблемы, но и их достаточно! Далее →

Занимается контейнерными перевозками Питер-Москва, находятся на Волхонском шоссе, парк Вольво FH, за рейс от 6−7500 + 1000 командировочные. А теперь о главном, начальник [А.] [В.] обещает платить вовремя, работой завалить, по факту, 2 месяца надо отработать, чтобы получить за первый, рейсы то есть, то нет, ремзоны нет, механика тоже, ковыряетесь на улице, что-то серьёзное в сервисе. Но самое главное, он оказался бухариком, запойным, поэтому к этим 2 месяцам добавляйте ещё 1−2 месяца запоя, работы нет, денег нет, только кормёжка завтраками. Уволился я и ещё несколько человек через 2 недели после запоя, з/п так и не увидели! Гнилой тип, ездит на синем транспортёре, с мигалками жёлтыми, обходите эту контору стороной! Далее →

Мошенники! На сайте работодателей нашли компанию ООО «Олимп». Корпоративные пассажирские и грузовые перевозки. Санкт-Петербург, [С.] переулок 14/35. Отправили резюме, пришел положительный ответ, попросили прислать документы для проверки данных — прислали. Потом сообщили, что необходимо оформить визу для работы, предложили несколько вариантов, один из них — прислать документы и деньги для ее оформления им, так и сделали, перечислили 6900. Больше компания не вышла на связь. Сайт и почта не работают.. Далее →

Я [censored] компанию, даже близко не подходите. Руководство, сплошные [censored], плевать на работников. Денег не заработаете, а вот какие-нибудь болячки — запросто! Далее →

чоп Агис — это одна и та же малина с фирмой Онэкс или Оникс. Они под одной крышей на улице Радищева, дом 34. Станция метро Чернышевская. Об Ониксе все говорят плохо. А Агис — зарплата меньше среднего. Работать надо много. Объект самому не выбрать, а куда пошлют. Пришел — дежурные пьяные неряхи немытые. Собеседование зимой в холодном гараже! В анкете идиотские вопросы и зам. директора задает не менее идиотские. Бюрократы все эти частные фирмы! Работаем на буржуев! Попадись только таким в лапы и из тебя будут веревки вить! Далее →

Работал в компании два с небольшим года. Сначала все было хорошо. Платили достойно. Сейчас фирма специализируется на [censored]. Водителей кидают на деньги. За месяц работы водителем дальнобойщиком я получил 47 т. р. Далее →