Работа для мужчин: отзывы в Туле
Ищете работу для мужчин в Туле? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?
Работа для мужчин в Туле - это всегда риски.
🔴 В списке 49 отзывов отчетов о занятости для мужчин по городу Тула с рейтингом 1 из 5, плюсы-минусы, уровень реального дохода, штрафы и премии
Работали на мужской професии? Добавьте отзыв!
Добавить отзыв
Города:
По профессиям:
Отзывы (49)
-
✓ ПреимуществаНикаких достоинств Далее →✗ НедостаткиАбсолютно неадекватное руководство! Директор [Н.] прячется за юбку жёнушки, которая неизвестно как относится к этой организации. Она, в свою очередь, позволяет себе [censored] сотрудников непечатной лексикой, обвинять в несуществующем мошенничестве, угрожать. Все сотрудники не оформлены официально, соответственно, начальство уклоняется от уплаты налогов. Очень надеюсь, что до них доберутся нужные государственные органы, и Грузовичкоф ответит по всей строгости закона Далее →
-
✓ ПреимуществаМного заказов Далее →✗ НедостаткиГарантия 6000 за 35 заказов в Туле. Всегда ее перебьешь или 150−200 доплатят. Но гарантийка расчет 150 за заказ, потом 160. Короче забудьте. Если ты не видешь конечную точку то набрать коротких заказов на гарантию не возможно. Сейчас можно выбрать что видишь точку б. На 5 проц. больше плати. И так 15 проц, а тут еще получается 20. Заправка, ремонт, процент, что тут заработаешь? Каждый выбирает сам. Яндекс считай монополист по агрегаторам. Не знаю, я не хочу быть рабом, и свою машину убивать за 3 копейки. Далее →
-
✓ ПреимуществаНет Далее →✗ НедостаткиС трудоустройством процесс вышел долгим — я откликнулась на вакансию ещё в октябре, но в ноябре, после прохождения обучения, со мной так никто не связался, пришлось заново проходить обучение в декабре. Первую смену поставили ещё до прохождения формального обучения. Я её отработала. После обучения назначили 2 части экзамена. Я ответила на вопросы. В чате после окончания экзамена кураторы удалили некоторых участников, которые не сдали. Меня в чате обучения оставили. После этого я отработала ещё одну смену. А потом меня молча удалили из всех рабочих чатов, до куратора кое-как смогла дописаться — она мне ответила, что экзамен я не сдала. Техподдержка тоже долго игнорировала мой вопрос о том, оплатят ли мне отработанные смены — я ждала около недели! И как итог — мне ответили сначала, что в свои смены я вообще не выходила на работу (хотя я была в линии), а потом, что раз я не сдала экзамен, то и отработанное время мне не оплатят. Далее →
-
✓ ПреимуществаНет никаких преимуществ Далее →✗ НедостаткиЗадержка зарплаты на 3 и более месяцев. При оформлении обещали хорошую зарплату, а на деле-платят копейки. Отношение скотское к сотрудникам. Директор [О.] [О.] [А.] мошенница и аферистка. Не советую сюда устраиваться на работу, будете работать за бесплатно. Буду обращаться в прокуратуру. Далее →💬3 комментария
-
✓ ПреимуществаХороший коллектив, пацаны водилы красавчики, только вам всем надо сплотиться и послать Аллочку на йух! Далее →✗ НедостаткиПросто уроды! Устроился водителем, они набирают ипэшников, прошло три месяца, в итоге пришёл налог за ип и снимают ещё 13 процентов себе с зарплаты, просто уроды, руководству [censored] кураторам [censored] Я думал у частников бардак, нифига, у такой фирмы и такой беспредел! Далее →
-
[М.] [К.] жезницкий, леснов отдайте водителям и сотрудникам честно заработанные деньги.то что вы [К.] решили обанкротить и уйти от ответственности, не получится.да и кстати оплатите долг перед ремонтными базами.особенно касается п.и.т.у.х.а мартынова Далее →
-
26.01.2021.11:06 поступил звонок из отдела кадров Опора Инжениринг. Номер +74 872 250 925, сотрудник отдела кадров по имени [Е.] предложила пройти собеседование, на должность водителя погрузчика. Прибыл на указанный адрес Тула, ул Железнодорожная 56а. На КПП предъявил удостоверение личности, сотрудник охраны сделал соответствующую запись в журнале пропускного контроля КПП. После этого, был направлен к сотруднице отдела кадров. Далее без инцидентов. Примерно с 12:45 находился на территории предприятия Опора Инжиниринг. Вышел через пост КПП, с записью в журнале, о нахождении на территории в14:30.В итоге, 1:я соискатель, на должность водитель погрузчика. 2:Прошел собеседование, заполнил анкету с данными о трудоустройствах пройденный ранее, с трудовой книжкой, так и без неё с 2000 по 2020.3: Отказался проходить дальнейшее затянувшиеся собеседование, по причине отсутствия нахождения на территории начальника охраны. Отдел кадров не компетентен Далее →
-
Сервис полное. Для водителей это днище, а не работа, какие цены ставит этот сраный яндекс любой бомж может поехать, заработать невозможно ни на что. Далее →
-
Кидает. Не работайте с ним. Далее →
-
Есть у нас в Туле такая компания: Торговый дом Эльф-ойл. Так вот эта конторка имеет четыре убогие зачуханые заправки в Кимовске и на трассе М4. (азс). Текучка у них периодическая. Официально они не оформляют практически никого. Размещаются на авито. Несколько дней якобы стажировочных они вообще не оплачивают. Ездить приходится на ужасном автобусе с сумасшедшим водителем- это целый аттракцион! Если Вы разобьетесь в пути, а путь составляет почти два часа!, это ни кого не удивит. Задержки по выплате зарплаты около трех месяцев. Если оформят, договора вы так и не увидите. По зарплате обманывают, говорят одно, на деле другое, и гораздо меньше. На заправках они поставили камеры, следят за работниками круглосуточно. И не дай то Бог, если вы задремлете ночью, сразу уволят и без выплат! Хозяин этих АЗС деспот и самодур, с нацистскими взглядами. На работу не принимают лиц с Украины, Армении и т. д. Ясно что у него (хозяина) особая ненависть и к другим нациям. Директор этой конторки необъятных размеров жирная тетка, которая просто купается в славе своего тщеславия. Если вам все таки не повезет, и вы попадете в лапы этих самодуров, имейти ввиду, вам крупно не повезло… Далее →
-
Отработал в компании 3 долгих месяца, устраивался водителем-экспедитором и з/п хорошую обещали,30000−35000 руб.из них 15 000 официалка остальное получаешь черную в конверте, которую выдает сам генеральный директор лично в кабинете прячась ото всех в итоге чтобы получить черную, как обещали, надо грузить свою машину, дожидаться остальных водил, чтобы загрузить и помогать выгружать фуру грузчиков нет все сами и работа по субботам.хороший маршрут не дадут весь шоколад родственнику экономят на всем на ремонте машин колеса доживают последнее даже на скрепках (не шутка) не вернул скрепки накладные дадут без скрепок.все заправки носишь сам.условий труда никаких, как в рабстве, туда надо налоговую и прокуратуру и охрану труда.найдут чтобы фирму прикрыть.один негатив стороной обходите ЭТУ ФИРМУ при увольнении про черную забудьте Далее →
-
Не ходите туда работать. Красиво поют з.п. Во время всё отлично. Директор душанкин сергей васильевич нормальный человек. Но хозяин т.е. Ген. директор бывший депутат голомысов дмитрий петрович жадный хам за 100 рублей повесится. В рекламе адрес не правильный там г. Тула косая гора пушкина 11. На самом деле г. Тула косая гора гагарина 5. Адрес жкх по косой горе голомысов д. П. Там директор. Он открыл фирму внутри тулжилхоз и назначил директором душанкина с. В. Т. К. Сам не может быть директором ООО стройбизнестрейд. Тем самым себя обезопасив. Первые 3 месяца вроде норм. Задержка 3−4 дня. Потом неделя дальше больше и т.д.. Я работал водителем на камаз музоровоз. Мало того что машина убитая нет живого места за время работы постоянно нет запчастей нет вовремя солярки нет вовремя масла и т.д. [Р.] лысая. 10 месяцев каждый рабочий день говорили купить новую резину ответ да-да скоро. Дальше голомысов хотел чтобы водители выходили ремонтировать камаз в свои выходные бесплатно при том что когда устраивался сказали мелкий ремонт, а в итоге всё что можно и нельзя. [Г.] как-то... Далее →
-
Как обычно наобещают золотые горы, естественно никаких денег вы не получите. Описываю ситуацию: приходишь,тебе говорят, что работать ты будешь как ИП.Обманом заключают с тобой ученический договор. По которому ты должен будешь выплатить 10 тысяч, естественно никакого обучения с тобой не проводят. Зарплата якобы большая,50% с заказа, но работать надо сутками. Потом выясняется, что чтобы получать эти 50% с заказа, надо набрать некий депозит, а это 40 тысяч, это якобы страховка на случай непредвиденных обстоятельств. И ничего, что существует страховой полис, что государство каждому ИП даёт 50 тысяч, это типа не страховка. Т.е надо отработать 40 суток бесплатно, чтобы тебе платили эти 50%.И даже не 50,это они сначала так сказали, а в договоре указывалось 41,5.Есть еще вариант, что 40 тысяч набирать не обязательно, и отработав 7 суток бесплатно ты будешь получать 25% с заказа. вот представьте: человек пахал сутки, заработал 2000, а ему заплатят только 500. и это за сутки! это не 8 часов как положено по ТК, и даже не 12.И получается, что даже если... Далее →
-
аферист! Я пришел на работу водителем груз. Авто. 9 дней валялся под машиной как автослесарь (800 в день). Позже узнал, что на этой машине я уже 18-ый за 3 мес., все до меня понемногу машину ремонтировали. Через дней 14 я выехал, за поездку обещали 2200, из которых 200 комманд в з/пл (т. Е. Ешь-спи тоже «потом», в з/пл, а во время поездки «святым духом»). Не выдержал. Уволился. При увольнении отдал 1540 вместо 18 000. Улыбался: ведь труд. Договор — 0, 5 ставки, 6500 в мес. Так на шару люди и восстанавливают машины мошенникам! С ним уже судится предыдущий. Далее →
-
Доброго всем времени суток. Хотелось бы немного дополнить отзыв о компании «комфортный дом», она же «кофортгрупп» и предостеречь соискателей работы, а так же потенциальных заказчиков. Как совершенно верно подметит ли в предыдущем отзыве: «прочитал в интернете и уже все знаю про стройку» это факт. На фирме реально единицы специалистов, знающих свое дело. «Строители» исполнители работ и вовсе набираются с улицы без специализированного, профилированного образования. Профессиональных бригад в штате нет, они отказываются работать за те деньги, которые предлагает руководство компании. Если вы приходите в эту компанию на должность прораба, то готовьтесь к тому, что вы будете выполнять не только свои прямые обязанности, а так же: будете экспедитором водителем (на своем автомобиле), проверять правильность выданных чертежей (если таковые будут), вести учет тмц (вплоть до подсчета кол-ва гвоздей и саморезов). И не ждите за все это доплаты. Как выше было изложено, работать вам придется с «сырым материалом», соответственно данных людей нужно постоянно контролировать, а так как объектов много (хоть они и небольшие), то данную функцию физически выполнить невозможно. Соответственно готовьтесь к тому что, будут нарушения и недочеты в технологических процессах строительства, а вам потом за это отвечать. Да, деньги вам заплатят, но будут... Далее →
-
Ни в коем случае не ходите работать в эту шаражку. Водители меняются каждые два-три месяца, и все из-за того, что генеральный директор Помогаев Павел Иванович не платит зарплату. За первый месяц платит все, что заработал, а потом через месяц увольняет без причины, а все что водитель заработал кладет себе в карман. Так что, мужики, не теряйте свое время. Далее →
-
-
Работал водителем. Условия работы отвратительные. Обманывают всех. Начиная от трудоустройства и заканчивая заработной платой. Ремонт машины за счёт зп водителя. Задержки на работе не оплачиваются. Всё руководство жадные вруны. Не верьте лживым обещаниям… Далее →
-
Дорогие соискатели! Те кому приходит звонок или отклик на вашу вакансию не обращайтесь в это агентство…тем более если вы ищите такие вакансии как: продавец-консультант, водитель, электрик, офис-менеджер и те вакансии которые можно найти самому на hh.ru, job.ru. прождете больше времени прежде вас пригласят в ту или иную компанию…или вообще завуалируют менеджера по продажам под инженера и т.д… Отношение к людям отвратительное, заключают массово договора и берут по 500 р. Говорят что подход ко все индивидуальный…врут, приходишь в компанию, а там от них люди стоят тоже на собеседование… в офис как не позвонишь у них один ответ- «ваши данные на согласовании, будьте на связи»…ждешь по 2 месяца и по итогам «0»,придложат одно предложение и все договор отбили и денег не вернешь обратно за то что предлагают не по профилю! Я столкнулся с этим и сделал вывод: если захотеть можно и самому без посредников устроиться, ну по крайней мене не через антанту! Далее →
-
Сергей Сергеевич — директор-подставное лицо. Сергей Николаевич — владелец. Александр Рудольфович — механик-диспетчер. Татьяна Викторовна- бухгалтер-черный и белый в одном лице. Зарплата белая-черная 50%50. Режим труда и отдыха- 1 водитель 15 сут по 24 часа. Перегруз, выдает проездные 25 000. Штрафы 3000 за превышение скорости, 15 000 день за простой. (штраф неофициальный вычитает из черной зп). При увольнении рассчитывает по минимум, без чёрной. Далее →
-
Спим по два часа в сутки и заставляют работать 5−6 суток, а выходных 2−3 дня. Путёвки не все закрывают, концов не найдёшь. Директору ничего не надо, наки беспредельничают и диспетчера. Душ один на всех водителей, к некоторым магазинам не подьедешь. Тоже никому не надо. Хоть бы какая проверка приехала. Далее →