Работа для мужчин: отзывы в Челябинске
Ищете работу для мужчин в Челябинске? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?
Работа для мужчин в Челябинске - это всегда риски.
🔴 В списке 168 отзывов отчетов о занятости для мужчин по городу Челябинск с рейтингом 1.2 из 5, плюсы-минусы, уровень реального дохода, штрафы и премии
Работали на мужской професии? Добавьте отзыв!
Добавить отзыв
Города:
По профессиям:
Отзывы (168)
-
✓ ПреимуществаНет Далее →✗ НедостаткиПостоянные обманы, не выплачивают гарантии, хоть и работаю честно с ними. А им плевать на водителей. Закрыл нечаянно заказ раньше, позвонил в поддержку, сказал об этом, довёз клиента до адреса, но всё равно оштрафовали, скоты они одним словом. Не рекомендую сюда устраиваться, поддержка нулевая, работать не хотят совсем, да и [censored] на вас точно (((. Далее →
-
Контора, которая ведет набор не водителей, а попрошаек с категорией. ЗП. Дай, аванс дай, на горючку дай. Вообщем, на все — дай. Работа за копейки, и то швыряют. Ремонты машин и без того подуставших проводятся на коленках за 10 минут, так что все нормальные ремонты проходят на трассе — а для начала ДАЙ. В наказание могут сократить сроки доставки. Лично я проехал так 26 часов от финской границы с загрузкой в Питере. Все машины на метане, а это значит, все заправки в городах, штрафы за пережег бензина, перепробег, за вымпела на лобовом. Поездки за свой счет — все это есть. Так что кто хочет экстрима, то добро пожаловать в ТК. Аркаим. Далее →
-
✓ ПреимуществаВ общем хожу написать про водителей особенно для новичков чтобы не верили рекламам про какие-то заработки. Вам дадут с десяток заказов дальше начнут вас доить. Так было со мной дважды. Начал работать с парком"Лайвкарго» На своей грузовой газели. Три дня работал было нормально: и заявки и оплата также поднимался рейтинг, но потом как отрезало то клиент не оплатил (по правилам Яндекса вернуть обратно и при неоплате мне возместит Яндекс.) Вернул т. к. Это был большой угловой диван и части не влазили в лифт ещё и поднял на 8 этаж. И вот месяц уже бодаюсь с так называемой поддержкой в итоге они меня отправляют в правоохранительные органы обратиться. После начались переписки заработка в приложении днём заработал 6500 безнал оставался 3800 а на утро следующего дня оказалось заработал 3200 а на счёте 1130. Нача спорить, но ведь доказать то нечем решил покончить с яндексом. Но тут стали названивать с другого парка"Вжик"тоже наобещали. И пошло тоже самое два дня и заказы были нормальные причём в закрытые городки (где живёт высшая расса) которых сейчас много вокруг челябиннска. А потом заказы копеечные через весь город. В итоге получаю заказ из челябинска перевезти в Чесму это 211 км битком забитая будка холодильники,... Далее →✗ НедостаткиВ общем, хожу написать про водителей, особенно для новичков, чтобы не верили рекламам про какие-то заработки. Вам дадут с десяток заказов, дальше начнут вас доить. Так было со мной дважды. Начал работать с парком «Лайвкарго» на своей грузовой газели. Три дня работал, было нормально: и заявки, и оплата, также поднимался рейтинг, но потом как отрезало: то клиент не оплатил (по правилам Яндекса вернуть обратно, и при неоплате мне возместит Яндекс). Вернул, т.к. это был большой угловой диван, и части не влазили в лифт, ещё и поднял на 8 этаж. И вот месяц уже бодаюсь с так называемой поддержкой, в итоге они меня отправляют в правоохранительные органы обратиться. После начались переписки. Заработка в приложении днём заработал 6500 безнал, оставался 3800, а на утро следующего дня оказалось, что заработал 3200, а на счёте 1130. Начал спорить, но ведь доказать-то нечем, решил покончить с Яндексом. Но тут стали названивать с другого парка «Вжик», тоже наобещали. И пошло то же самое: два дня и заказы были нормальные, причём в закрытые городки (где живёт высшая раса), которых сейчас много вокруг Челябинска. А потом заказы копеечные через весь город.... Далее →
-
✓ Преимуществасвободный график Далее →✗ НедостаткиВсем привет! Отзыв о работе в Яндекс Такси. Есть уровень коэффициента заказа, чем выше коэффициент, тем дороже заказ. Работал как на подработке, пару часов в день, 2/2 на своем автомобиле. Выгодно таксовать в часы пик, там хороший коэффициент, и люди едут в основном на работу или с работы, т. е. контингент людей получше. Иногда выезжал в непогоду, уровень коэффициента тоже выше, можно заработать. Люди к таксистам относятся как к прислуге. После такого отношения работать в такси не хочется, это отношу к минусу данной работы. Далее →
-
Работал водителем 2 месяца, обещали зарплату в 35 000, по итогу 28 000. Логистика никакая, помимо водителя ты и кладовщик, и закупщик, и ещё много должностей, за которые не доплачивают. Все косяки вещают на тебя, разговаривают как с рабом. Машина в отвратительном состоянии, ремонтировать не собираются. Отправляли в рейс с неисправленными тормозами. Своего производства нет, обычные перекупы. Очень часто, чтобы отвезти товар клиенту, нужно сначала в один конец города съездить купить его, а потом возвращаться. От клиентов узнал, что за 12 месяцев у них сменилось 12 водителей. Не рекомендую работать тут, не теряйте своё время и нервы! Далее →
-
✓ ПреимуществаРаботяги отличные Далее →✗ НедостаткиБыл сегодня на собеседовании, 2-я Павелецкая ул., 14, Челябинск. В отделе персонала сидит злая тётка, разговаривает грубо, как будто я ей что-то должен. Пришёл на собеседование. Разнорабочим на производство через обучение, ПАО «ЧМК» ведёт приём рабочих на сталеплавильное производство по следующим профессиям (подручный сталевара, оператор МНЛЗ, разливщик стали, резчик горячего металла, штабелировщик). Она сказала, что набора на эти вакансии нет, есть вакансия слесаря, и показала мне на дверь. Это нормальное отношение для соискателя. Не тратьте своё время. Далее →
-
✓ Преимуществашутите? Далее →✗ НедостаткиНи одного человека официально трудоустроенного. Всё на добрых словах, на деле — не выполняют и половины обещаний. Армянская каста. Начальник, который * своего супервайзера и её дочь, единственные, кто там зарабатывает. За обычную зарплату ты должен быть и водителем, и ТП, и грузчиком. При этом работать 6 дней в период апрель-сентябрь. Никакого графика нет, в машине прослушка, следят за каждым шагом. Текучка хуже, чем в пятёрочке. Никому не советую данную конторку. Далее →💬1 комментарий
-
-
-
✓ ПреимуществаРаботать можно, на многое закрывают глаза, контроля не так много. Переработки оплачивают. Зп от безысходности выставили в объявлениях 40000, но за эту зарплату надо ещё и работать на хоз работах: уборка снега, чистка камер, ремонт поддонов и т.д., было время зерно фасовали по мешкам для директора. Далее →✗ НедостаткиРуководство относится как к рабам. Устроился на погрузчик, будь любезен, иди долби лёд в камерах, колоти поддоны, убери снег. Хозработы в общем. Если не устроил, найдут, как выжить из коллектива и уволить. Ну и вообще любят, чтобы плясали под их дудку. Про переработки оплата просто как смена, и вообще нет разницы, праздник или выходной. Разговор простой: мы же тебе смену поставили, будь рад этому. Далее →
-
✓ ПреимуществаНет преимуществ! Далее →✗ НедостаткиКонтора находится на ветлечебнице! Начальник самодур, нашёл из-за чего уволить, работал водителем. Неделю не мог забрать трудовую с расчётом, каждый день кормил завтраками! В конце концов расчитал белой зарплатой, остатки отдавать не хочет! Никому не советую с ними связываться! Далее →
-
✓ ПреимуществаБывают интересные марсшруты для поездок зарплата вовремя (но о сумме этой зарплаты ниже) Далее →✗ НедостаткиРаботая водителем в данной организации год назад, зашел почитать отзывы, и ничего нового не поменялось. Доставляю грузы вовремя до заказчика и без аварий и опозданий, вы не получаете те деньги, что рисуют в объявлении. Рейсы короткие, так что «разбежаться» вам не дадут. В организации работают и хорошие люди, но таких меньшинство. Суточных нет, и из всего автопарка работать можно только на Сканиях, т.к. на других машинах штрафы за пережог топлива выходят. Далее →
-
Полное невыполнение трудовых отношений. Постоянная задержка зарплаты на несколько недель у офисного персонала и водителей. Зарплата бело-серая. За одну зарплату пытаются навешивать столько обязанностей, что должны выполнять два-три человека. Руководство неадекватное, слышит только себя. Своих работников за людей не считает. Постоянные обещания, которые не выполняются. Далее →
-
Целый месяц не могу получить зарплату. Далее →
-
Дурят людей — не выплачивают з/п за отработанные смены. Из-за 1 тыс — 2 тыс. руб. удавятся. С работниками обращаются, как со скотом. Не ходите, люди, в «гром». Далее →
-
30.05.21 Челябинск | Адрес: Первой пятилетки 27 | Должность: водитель | зарплата: 13 000 | Оформление: полностью официальное Работаю водителем мусоровоза. Заработную плату обещали 30% официальная 70% серая, день 2800 р, 15 раб. дней 42 000. Но на самом деле всё не так. Раздевалки, душа, спецодежда, перчаток — НЕТ. Если у Вас есть мечта детства поработать на мусоровозе и есть водительское кат. С, Вы совершенно бесплатно можете её осуществить в компании Чистый Город! УДАЧИ ВАМ! Далее →
-
Работал водителем мусоровоза, не платят толком зарплату. Чёрную платят частями, белую и то не отдали. Уволился с задержкой зарплаты в два месяца. Буду обращаться в трудовую инспекцию и в суд по чёрной. Раздевалки толком нет, душа тоже, т. е. все дермо на рабочей одежде тащишь домой, машины разбиты, всё течёт, греться, т. е. одни требования! С задержкой начинают выдумывать штрафы. Обещают 42 тыс., на деле не платят вообще, директор за три месяца кое-как приехал на собрание и разводит руками, что не платит ЦКС. Не советую работать в этой конторе! Далее →
-
-
НИ В КОЕМ случае НЕ связывайтесь С ЭТОЙ шарашкиной конторой! Зарплата мизерная! Заставляют работать по двое-трое, а и то по четверо суток подряд! Отношение начальства к работникам скотское! И самое главное — кидают по-черному с зарплатой! Особенно, если увольняешься, то только через суд! Оттуда все бегут, кто куда! Обходите стороной! Далее →
-
www.berger74.ru гнилая контора. обычный [censored] для Челябинска. словам и обещаниям руководителя не верьте, он их не выполняет. з/п обещают от 50 т.р., по факту сдельная, расценки зависят от настроения начальника, и вам они недоступны. с выплатой з/п вообще никак… даст 1−5 т.р. и всё… ждите… . Далее →
-
Как-то сходил на собеседование на должность водителя и ошалел. Оказывается, если устраиваешься водителем, то должен с собой привести и грузчика на полный рабочий день и сам ему платить зарплату! Зарплата грузчику получается с денег, которые платят клиенты за подъем мебели на этажи, и размер её такой, что за день работы он её всю и проест. И где найти грузчика-альтруиста? В объявлении о работе ни слова не указано о таких условиях сотрудничества. Получается, компания за одну зарплату (далеко не самую высокую) хочет нанять 2 человек и изначально обманывает соискателей об условиях сотрудничества. Представляю, что будет, когда устроишься к ним! На возникший вопрос отвечают: но люди же работают! Интересно, что за контингент там работает на таких условиях? Далее →
-
Работал водителем-экспедитором. Что ни смена, то приключения с авто. То одно не работает, то другое сломано. Можешь полсмены в ремонте простоять, а потом тебе ещё и два рейса по городу надо сделать или на дальняк идти. А смена у тебя 12 часов, а по факту будет 14−16. Механикам на тебя наплевать, смену ты должен отпахать. Ты и водитель, ты и грузчик. Грузят ребята от души. Спину сорвёшь и грыжу заработаешь точно. По ЗП 30−35 первые месяцы будет, потом меньше. Чтобы получать 40, надо на подработки выходить и то не факт, что столько будет.. Далее →