Работа для мужчин: отзывы
Ищете работу для мужчин? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?
Работа для мужчин - это всегда риски.
🔴 В списке 11780 отзывов отчетов о занятости для мужчин, плюсы-минусы, уровень реального дохода, штрафы и премии
Работали на мужской професии? Добавьте отзыв!
Добавить отзыв
Города:
По профессиям:
Отзывы (11780)
-
Обычная серая конторка, зарплату платят наличкой, никаких карт, мошенники, каких много. Зарплату за один месяц так и не выплатили (14 тысяч). Не советую там работать. Далее →💬1 комментарий
-
✓ Преимуществаприем на работу быстро, связь с руководством отличная Далее →✗ НедостаткиСвязь прекращается после трудоустройства. Водители в глине ремонтируют автомобили, раздевалки нет, воды нет, туалета нет, колеса тоже водители делают. Могут не выплатить зарплату. Домой заразу принесете после такой работы, место работы — мусорная свалка. Организация работы отсутствует, очень много опасного для жизни, ответственных никого нет, соответственно, коллектив разлаженный. Кому нравится ходить в спецовке грязным и вонючим, тому сюда. Далее →
-
✓ ПреимуществаКормят обещаниями о молочных реках и золотых горах. Далее →✗ Недостаткиооо ЧОО «Русь» учреждено во исполнение решения исполнительного органа ООО Торговый дом «Золотая Русь» о создании юридически обособленной, но подконтрольной структуре в обеспечение найма и комплектования лицензированных сотрудников физической охраны на объектах ювелирной сети «Золотая Русь» и сохранности имущественной массы, принадлежащей на праве собственности и/или находящейся в пользовании на основании договоров долгосрочной аренды помещений одноименного юридического лица. В просторечии такие юридические образования называют «карманный» ЧОП. После общения по голосовой связи или WA просят соискателя отправить ксерокопии документов в чате. Назначают собеседование. По окончании интервью просят явиться на объект, находящийся на месте оговорённого несения службы в черте Хабаровска, для вручения заполненной анкеты кандидата и ксерокопии оригиналов документов дежурному охраннику. Выставляют требование купить за свой счет форменное обмундирование, затраты на приобретение которого обещают компенсировать по предъявлению кассового чека или его копии, заверенной торговой организацией, в которой совершена покупка. По выполнению всего описанного выше с Вами никто из представителей работодателя не связывается, при выходе на связь с рекрутом по личной инициативе по теме результатов конкурсного отбора на замещение вакантной должности можно услышать равнодушное цитирование тривиального заявления: «Мы внимательным образом исследовали Вашу кандидатуру, но в настоящее время предложить работу в нашей... Далее →
-
По зарплате обманывают. Штрафуют. Отношение к сотрудникам отвратительное. Не советую связываться с этой организацией. Далее →
-
✓ Преимущества— Далее →✗ НедостаткиРаботал год водителем в НеоТранс, зарплату выплатили с задержкой на месяц, не объясняя причин. Логистам тоже не выплатили. Так же вместе со мной работал и мой отец, которому так же задержали зарплату на неопределённый срок. Люди, поймите меня правильно, все положительные отзывы написаны подставными людьми, не имеющими к компании НеоТранс никакого отношения. Далее →
-
Кидают с зарплатами. При увольнении есть там механик Б. он же и выдаёт зарплаты в конверте и на работу оформляет на 18 000 ЯК, от налогов и т.п. А при увольнении я ничего не знаю, это руководство и номеров руководство он не может дать, ему запрещают. Так что не советую идти туда трактористом: обман. Коммунальный проезд 20, Красногорск, по благоустройству. . Далее →
-
✓ ПреимуществаНЕТ преимуществ! Далее →✗ НедостаткиОбходите стороной эту контору. Работал в этой шараге водителем. Требовался подменный водитель на время отпусков других водителей. 10 машин Ford Transit и ушатанные Ларгусы (Ларгусы все битые). Водители ходят по 2 недели в отпуск, и нужно каждого менять каждые две недели новый маршрут в разных концах Москвы. Домой можно приехать и в 20 часов, и в 12 ночи. Переработки считают не полностью по своим каким-то меркам. Механик-логист [М.] [К.] редкостный [censored] и [censored] говорит одно, делает другое, лижет [censored] начальству. По трудовому договору не оформили, зарплату платили наличкой, и денег [censored] допросишься. Водители меняются часто. График работы утром 10 точек, а то и по пути могут ещё накинуть пару адресов. И после второго рейса тоже 10 точек, выехать с базы вторым рейсом, пока загрузят, можете и в 17 часов, и в 19 (документы на груз печатают долго). Отношение к водителям как к скоту. Топливные карты, если пустые, то заправляешь на свои, приносишь чек, но деньги вернут в день зарплаты.. Далее →
-
-
Первую зарплату получите через 2 месяца. Водителям, которые работают вахтой у них, обещанное не платят. При увольнении заработанные деньги не отдают. Постоянно задержки: бывает, что к середине 3-ого месяца отдают за 1-й месяц. Далее →
-
Низкая з.плата, постоянная задержка выплаты з.плата через прокуратуру, директор хам. Далее →
-
✓ ПреимуществаНет Далее →✗ НедостаткиЗаказы стоят копейки, хоть выходной, хоть будний день, и не важно, есть пробки или нет. за 2.5 часа езды запросто можно заработать всего 250 р, еще и процент снимает агрегатор. Подача стала хрен знает куда. Это называется: конкурентов нет, можно наглеть. Одни минусы от работы. Если какое-нибудь чудовище кинуло, не оплатив заказ, компенсации никакой не дождешься, даже промокода не дадут. В общем, одно разочарование, не советую. Далее →
-
Согласен с предыдущим отзывом, но следует дополнить еще большим негативом. Техника полное [censored], включая развозку, трактора, [censored]. Можно работать без прав по базе! Оплата только по той вакансии, на которую придешь. Остальное бесплатно. Зато [censored] журналов по топливу и т.п. за это спросят! За 100 грн отымеют))) медика на базе нет, едь в Колпино утром и поздно вечером! В раздевалке вонь блевотная! Столовой нет. Есть вагончики железные с вонью собачьей — приятного аппетита, нищеброды! Управленцы по базе — это клоуны! Исполняешь их указы и будешь таким же [censored]. Конечно же, есть лизуны из среды рабочих, водителей, приспособленные. За прибавку к тарифу продадут всех и вся, как полицаи во время ВОВ. Далее →
-
✓ ПреимуществаРассказывают на собеседовании красиво) Далее →✗ НедостаткиБуду писать конкретно по этой вакансии — https://www.superjob.ru/vakansii/voditel-34 635 815.html Если удалят, то водитель-курьер-экспедитор на собственном авто в Москве. Про оформление по ТК на эту должность в компанию можно даже не мечтать. В лучшем случае оформят на «левого» ИП на минималку. Отпускные не оплачивают, больничные тоже. Затраты по авто ВСЕ за свой счёт, такие как (топливо, мойка, страховки и др.). В ставку 2750 руб. включено 100 км пробега. Свыше 100 км пробега оплачивается по 8 руб/км. Планирования маршрутов нет даже на неделю. В лучшем случае на день-два. Закрепления маршрутов практически нет. Не считая единичных случаев. Бывают дополнительные задания, как правило по маршруту, стоимость = 250 руб. Первые месяцы будете кататься почти по всем маршрутам, как «затычка». Думаю, что описал достаточно, чтобы желающие крепко задумались. P. S. Есть ещё пара нюансов, о которых не пишут в вакансии и не всегда говорят на собеседовании. Неприятные нюансы.. Далее →
-
✓ ПреимуществаНе понял какие рестораны перевозить? Далее →✗ НедостаткиОни [censored] на водителей, чтоб перевозить ихние рестораны? Если мне такое скажут делать, ну я им скажу поковырять пальцем в [censored]. У них мозги в [censored]. Перевозка ресторана минимум 150 тысяч на водителя или катись в [censored]. Великий директор с его жирным беременным пузом и ослиными мозгами [censored] пусть корячится перед всеми. Он с [censored] в этих ресторанах отсиживается, чтоб не работать. Сама судьба ему перевозить рестораны. Далее →
-
✓ ПреимуществаДостойный автопарк Далее →✗ НедостаткиКонтора дно. Начальству плевать на соискателей. Два раза пытался устроиться: в первый раз не было опыта, второй раз — год опыта. Реально отъездил за рулем. Начальник колонны м/дак. Рожа ваша не понравилась. Не берут. Говорили, будет легко устроиться. Даже вождение не дали показать… Триста раз подумайте, нужно ли вам работать на тупорылого работодателя. М. Обухово, складской проезд, д. 4. Далее →
-
✓ Преимуществазп вовремя. но мало. Далее →✗ Недостаткимного. Очень много. Постоянно нужно все контролировать: загрузку, разгрузку диспетчеров, логистов, бухгалтерию. Только директора АТП Тверь не нужно, он сразу отшивает. Слушать не хочет, кричит и сразу на увольнение или отбирает машину. Зарплату нужно контролировать, все записывать. Но не всегда это помогает. Могут обмануть, не додать от 5000 до 10 000 рублей. Доказывать нужно долго и всем, потому что начнут перекидывать друг на друга. В итоге все кончится директором и его возмущением. В Твери коллектив не дружный, постоянно что-то боятся, свои обязанности перекидывают на другого человека. Вот пример: вышел из отпуска, машины нет. Сказали, может быть, вернем ее. Ну, да ладно. Обидно то, что нахожусь вот уже 5 дней без работы. Машину другую не дают, оплачивать эти дни отказываются. В итоги никто не знает, как поступить. Сразу к директору посылают, а тот не может никак помочь, только накричал и пообещал уволить по статье, если я не начну работать. Класс, да? Машины нет и не дают, но ты работай. Вот где добиться правды, если сам директор АТП говорит такую чушь, не говоря про механиков и диспетчеров.. Далее →
-
-
Устраивался крановщиком через сотрудника по устройству, обещали по 8 разряду 165 за месяц, устроили быстро за 6 дней и за это дали 50К. От Мирного нужно трястись на убитой вахтовке 8−12 часов. Дорогие вахтовки часто ломаются, зимой холодно. Быт на троечку, если живешь в общаге, еще кое-как, в вагончике норм, но баня и толчки — это просто жесть. По итогу первой вахты узнал, что крановщики получают не по разряду, а по ГП крана, то есть мне вышло 150. На вопрос начальству, почему так, отвечают, что в офисе врут специально и технику обещают свежую. Машины все мертвые, краны ураловцы по 10 лет убитые. РММ это кладбище техники, ряды полные хлама. По окончанию моей карьеры просто не вызвали на вахту 3 месяца, сказали, квота заезда сотрудников. И по одному месту ипотека или кредит. Далее →
-
✓ ПреимуществаАвтобетоносмесители новые, строят завод по производству бетона, тариф по рейсу 1000 руб на 6 кубов, 1500 руб на 12 кубов. Далее →✗ НедостаткиГруппа компаний «Прогресс» — это несколько фирм в одной, туда же входят: ООО Мсс-инвест, ООО Белкам, ООО Новотех, ООО Дюна-Строй, ООО Монолиттехстрой (МТС) и прочие. Задержки заработной платы, зарплата серая, официальная часть и то, вам, например, за январь придёт в марте. Увольняют без обходного, расчет платят не в день увольнения, а месяцами. Причём за серой частью (наличкой) придется ехать в офис. Многие работают неофициально. Рулит водителям из Прогресса номинальный директор с ООО Монолиттехстрой Архипов [М.], который не слушает разумных аргументов по работе механика. Механик [С.] (фамилию его так и не узнал, кличка у него Полторашка) — это друг [М.]. Он его защищает и запрещает говорить о его работе плохо. Механик — это просто убийца техники, техобслуживание не проводит, как требует регламент, покупает запчасти не от тех машин, свои косяки всячески перекидывает на водителей. Автомойки нет, но требует чистую машину. Данный автомеханик — самозванец. Стремянки крутит рожковым ключом от руки. Не рекомендую, если вам ваши нервы дороги. Ну и денег своих долго не увидите.. Далее →
-
✓ Преимуществаих нет Далее →✗ НедостаткиХотите поработать бесплатно? Вам сюда. Взбалмошный руководитель будет периодически орать на кого-то в офисе или на заказчиков, а если захотите уволиться, оставит абсолютно без каких-либо выплат и ещё скажет, что это он вас уволил, а не вы сами уходите. Зарплату будете пытаться забрать через трудовые инспекции и суды, но этому человеку ничего не страшно. О такой штуке, как ТК РФ, здесь не слышали от слова совсем. Текучка страшная — за месяц ушло человек 10 (возможно, больше, но точно не меньше). От заказчиков приходят постоянные жалобы на оказанные услуги, но «руководству» это тоже не страшно, ведь можно просто игнорировать претензии. Каждый день в офис приходят толпы бывших сотрудников, которые пытаются забрать свои же заработанные деньги. Далее →