Работа для мужчин: отзывы
Ищете работу для мужчин? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?
Работа для мужчин - это всегда риски.
🔴 В списке 12569 отзывов отчетов о занятости для мужчин, плюсы-минусы, уровень реального дохода, штрафы и премии
Работали на мужской професии? Добавьте отзыв!
Добавить отзыв
Города:
По профессиям:
Отзывы (12569)
-
✓ ПреимуществаПервую вахту заплатят чётко и суточные будут приходить вовремя. Будут убеждать в отсутствии гонок. Оклад. Далее →✗ НедостаткиВторую вахту начнутся задержки, и дальше долг будет только расти. Периодически будут подкидывать какие-то деньги. При увольнении отдадут только белую зарплату, а дальше сказки и все какие-то проблемы, и постоянно отсутствуют деньги. Водитель, по мнению работодателя, должен быть ещё и инженер-конструктор, проверять после сервиса все работы, включая долив или полную замену масла в КПП и задний мост, плюс все технические [censored] в ДВС. И при этом успеть произвести доставку в регион.. Далее →
-
✓ Преимуществаустроился в декабре на работу в новотуринский, только прошел медосмотр сказали нужно подождать прождал недели 2 где-то уже думал не вызовут на работу вышел поработал до конца месяца заказчик стройку заморозил на неделю вышел потом после праздников поработали хорошо деньги вернули за медосмотр деньги платят исправно всю без задержки зарплату дают Далее →✗ НедостаткиЗаказчик, который устанавливает свои правила к фирме, это отношение не имеет, но плохо влияет. Далее →
-
✓ ПреимуществаНарушаются права работников на отдых, на отпуск. Переработка не оплачивается. Непонятное начисление зарплаты, есть шанс вообще остаться без нее. Далее →✗ НедостаткиНарушаются права работников на отдых, на отпуск. Переработка не оплачивается. Непонятное начисление зарплаты, есть шанс вообще остаться без неё. Далее →
-
✓ ПреимуществаРаботаю машинистом автогрейдера больше пяти лет. В АО «СибирьТрансСтрой» пришел два года назад и пока уходить не планирую. По делу:— Техника нормальная, не «консервная банка». Механики работают, если что-то ломается — чинят быстро, простаивать не заставляют.— Работа разноплановая, скучно не бывает. Мастера участков толковые, не мешают работать, но и контроль есть.— Зарплату платят вовремя, без фокусов. Смены считают честно. Далее →✗ НедостаткиБывало раньше в других местах, что начальство обещает золотые горы, а потом начинается: «денег нет, подожди». Здесь такого нет. Если человек работает — получает. Тем, кто ищет надежное место, советую.. Далее →
-
✓ ПреимуществаУ них даже совести нет! Далее →✗ НедостаткиЗарплату не платят! Врут на каждом шагу, официально не берут. При собеседовании говорят, что форма за счет компании, а дулю 4 тысячи вычитают в наглую. Условия хуже нет нигде, даже чайник предоставить не могут! А заправляет всем з.с.д. инн 544 609 083 909, аферист еще тот, на один офис зарегистрировано 3 фирмы! В интернете фотка есть! Есть и шестерочкины, те еще болтуны молодые, а врать реально не мешки ворочить! Вот 8 962 824 09 30 м.о., и.м. 8 913 458 30 11, хотите получить зарплату — звоните! Такие же как б.в.о.! Директор у них по бумагам Т.Е. Я понял одно: где есть упоминание с украинцами, обходите эту гниль стороной! Далее →💬1 комментарий
-
✓ Преимуществатранспортная доступность Далее →✗ НедостаткиУстроился перед Новым годом в эту шарашку, думаю, пережду зиму на низкой з.п., первую неделю не отсвечивал, но уже были конфликты с механиком И.Т. по поводу должностных обязанностей. Устроился водителем, по факту хожу снег кидаю, после Н.Г. в общем конкретно разругался с этим механиком и уволился. За 3 месяца сменилось 3 водителя по моей должности Далее →
-
Всем привет! Меня зовут В. 36 лет!Хочу немного рассказать вам про свою работу! Машинистом бульдозера! На участок «Низовой» Саха-Якутия я приехал с Хабаровского края! (В моих планах заработать на хороший японский автомобиль!) Естественно первое и положительное впечатление построилось по житу! (Столовая, баня, вагончики для проживания!) я и подумать не мог, что где-то в глубине Якутии вдали от цивилизации может быть такое современные коммуникации! Всегда горячая/холодная вода, в прачечной стоят машинки-автоматы! Парная всегда на топливо! в жилых евро-вагончиках тепло и уютно, Wi-Fi связь позволяет звонить и общаться с семьей и друзьями! И не только.Что касается работы, то тут тоже все предусмотрено руководством! Продуман каждый шаг. Нет долгосрочных простоев и ожиданий. Что в «полигоне», что при ТО всегда подскажут и помогут! в общем я не пожалею ни разу, что приехал именно в эту организацию! Коллектив дружелюбный и сплоченный! Природа здесь очень красивая! Летом белые ночи! А осенью северное сияние! Это нужно увидеть вживую, словами не передать! Далее →
-
-
✓ ПреимуществаНичего Далее →✗ НедостаткиМинусы работы: У нас тут своя атмосфера: пьют все и всегда, но по-разному. Старые кадры тянут самогон из-под верстака, молодые нюхают что-то для бодрости, а мастер вообще чай с ромом в кабинете пьёт и делает вид, что контролирует процесс. Детали штампуем с косяками, но проходная пропускает, потому что свои. К концу смены я вообще забываю, что мы делали и зачем нас тут держат, кроме как чтобы отчёт в воскресенье сдать и разойтись по домам с пустой головой. Далее →
-
✓ ПреимуществаЗп вовремя. Далее →✗ НедостаткиРаботал электриком, в обязанности входят хозработы, перекачка растворов, нефти, помогать экс. колонну спускать все 12 часов смены с ломом в руках. Помогать также и слесарю нужно. Работа по электрике 40 % всего времени за смену, потому что занимаешься другими делами, но потом пытаются спросить, почему не сделал то, что сказал инженер-энергетик. Там нужен Помбур со знанием электрики. Руководители проектов высокого мнения о себе. Заработная плата не соответствует уже давно, за такие обязанности. Прачки нет. Жилой вагон убирать не все хотят сменщики, оно и понятно, когда 12 часов отпахал, не особо-то и время, и силы есть на это. Проводить ТО оборудованию практически не получается, потому что оно постоянно в работе, а когда оно не в работе, тебя озадачивают другой работой, не связанной с твоей профессиональной деятельностью. При заезде и выезде на вахту снимают убогий хостел с клопами, где не всегда убираются. Далее →
-
Я устроился в компанию «Синий Шар» в 2024 году. Работал на машине Фотон. Первые полгода зарплату выплачивали сносно. Потом начались качели. Удержания почти каждый рейс, то за какие-то поломки якобы по моей вине, то ещё какие-то выдумки. Порядка по 50−60 тысяч за рейс. Перед последним рейсом, прямо перед загрузкой машина сломалась, дали другую, видимо без ТО. В рейсе менял на ведущей оси ступичный подшипник. По приезду оказалось, что на прицепе нет тормозного диска, трубка была заглушена, поломку повесили на меня. Видимо, по той причине, что я предупредил руководство, что буду увольняться. В итоге кинули на деньги. Не заплатили колёсные за март и апрель, отпускные тоже не выплатили! Звонил гендиректору Ванину А. С., главному механику, трубку не берут, на сообщения не реагируют! За время работы не доплатили порядка 150 т.р. В связи с этим я обратился в трудовую инспекцию, далее буду обращаться в суд! Я не первый водитель, которого обманули в этой компании! Далее →
-
Работал на вахте с 25.12.2025 в Якутске бетонщиком на ГРЭС 2. Вахта 2 месяца, с зарплату получил январь 5 тыс и на этом всё. Сейчас уже апрель, так и ничего не выплатили. Трубки не берут. Получается, что работал за чашку супа в суровых климатических условиях. Обратился в органы, ждём ответа. Далее →
-
Во время работы (вахта, фура) дозвониться до персонала составляет большого труда, а то и вовсе невозможно. Увольняют по надуманным причинам. Проверить зарплату за вахту невозможно, прочитать расчётный лист под силу только главбуху в этой компании. При увольнении некоторую сумму не возвращают. Далее →
-
Яндекс доставка грузовой. Если есть выбор, никогда не работайте в Яндекс водителем. Система настроена на минимальные выплаты и штрафы. Ваш заработок зависит от приоритета, который получаете при выполнении заказов и рейтинга (звёзды), что ставят клиенты. 1. При первой возможности Яндекс снижает приоритет, чтобы вы меньше получали заказов. Даже если от вас не зависит проблема с заказом, виноваты вы, поддержка не работает, вам отвечает бот, пишет скриптами (заготовленными ответами). 2. Гараж только берёт комиссию и ничем помочь не может. 3. Рейтинг. 33 оценки — 5 звёзд и 1 оценка — 1 звезда, людей неадекватных хватает, сразу понижение рейтинга и, как следствие, «приоритета» В Яндексе можно работать от безысходности. Проехал 300 км, межгород, стоимость заказа 5242 руб. обратного заказа нет, комиссий отобрали, 1309,62 топливо 1759,2 остаток 2173,18 Добавьте амортизацию. Далее →
-
-
✓ Преимуществаникаких Далее →✗ НедостаткиМужики, не идите сюда, полное кидалово. Работают в Верхнем, Нижнем Уфалее. Парни работают за 3000 рублей из-за простоев, потому что постоянно ломается что-то на комбинате, куда они возят… машины все хлам, ушатанные в ноль, колёса лысые, горняки не работают, машины не ремонтируются, потому что надо работать. Суточные обещанные, не платят неделями… питаешься дошираками… недалеко от них работают другие машины, водилы там все из Горизонта… Горизонт Урал Строй должен всем денег, при увольнении денег не увидите, руководство пользуется безграмотностью работников. Кормят обещаниями, за всё штрафуют, дороги не посыпаются… тормозов нет… каждый второй водитель в кювете оказывается на 3 день работы, потому что дороги гололёд, а руководству всё равно. Бегите, мужики, отсюда… Полный развод. Далее →
-
Хотите испытать на себе все прелести работы в режиме нон-стоп на износ? Тогда вам сюда. У этой шарашки несколько названий: на Hh домсервис, оформление у вас ООО Квартал, работаете вы в управляющей компании Квартал. Блестяще освоила искусство экономии, доведя его до абсолюта.Здесь один техник — это супергерой, который по заветам директора должен одновременно обслуживать несколько домов. Видимо, руководство уверено, что мы обладаем даром телепортации. Инструменты и материалы — это лишние расходы, поэтому их либо нет, либо они есть, но только в ваших мечтах.Отдельная гордость компании — зарплатная система. Готовьтесь к увлекательному квесту: почему в этом месяце я получил на 30% меньше, чем в прошлом, и почему выплаты всегда с задержкой! Всё прозрачно, как обещают? Да. Прозрачно, как серый нал.Апофеозом же всего этого цирка является руководство. Лично директор Г. (или просто Ж., как его все зовут за глаза) — ходячий пример того, как не надо управлять людьми. Жаден, ущербен и начисто лишен представлений о профессиональной этике. Лексика у него богатая: матерщину использует как знаки препинания. Очень мотивирует и создает рабочую атмосферу. Итог: работа здесь — это не карьера, это квест на выживание. Бесценный опыт, после которого вы научитесь ценить любую... Далее →
-
Не стоит терять на это предприятие время, с первой минуты общения с менеджером (а.ф.) по персоналу одна ложь (в уши она умеет дуть профессионально), на самом деле картина не настолько радужная. Обещает, что едешь ты на новую машину. Да, техника по годам вроде не старая, но настолько запущенная из-за отсутствия запчастей. Запчасти — это вообще отдельная тема для разговора! (очень больная тема). Задержка зарплаты, можно сказать, стабильная и за это смешная компенсация — одна тысяча рублей, бывает задержка до недели и больше. Берут всех и даже без опыта, потому что уже никто туда не идёт (за год уволилось около сорока человек, при том что на участке Мессояха всего двенадцать единиц техники). Спецодежда самая дешевая, которая разъезжается после нескольких дней носки. Очень много можно написать моментов. Люди одноразовые для них. Все почти приезжают и отрабатывают с таким отношением одну вахту. Надеюсь, кто прочитает — задумается и не поведется на красивые слова.ps. И да, отзывы о них они комментируют как происки конкурентов или якобы плохих работников. Далее →
-
