Работа для мужчин: отзывы

Нет вообще Далее →

Решил подработать курьером-водителем, установил Яндекс. Про, зарегистрировался. Вышел на линию. И тут началось! Во-первых, заказов максимум два в час, во-вторых, пробег по доставке хоть и небольшой, но в такие места, где очередного заказа не дождешься вообще. Приходится ехать обратно порожняком, а это уже не мало. При этом снимается комиссия парка. При отсутствии термокороба приходят заказы на доставку еды, а за это тоже снимается процент. В общем, при стоимости доставки в 500 р. вам достанется максимум 300−315 р. Вычтем горючее, амортизацию, в итоге получим рублей 200−250. При обращении в службу поддержки мне сообщили, что можно отменить заказ по правилам доставки. Но если не выполнить такие заказы, то можешь остаться вообще без заказов. Чтобы получить заработанное, нужно поначалу сделать не меньше 10 заказов. При обращении к представителю парка, мне сказали, что нужна карта банка партнёра, а если выплачивать на вашу карту, то будет комиссия в размере 500 р. В общем, решил больше с ними не работать, попросил выплатить мне всё и закрыть аккаунт. Аккаунт-то они закрыли, а вот с оплатой мучаюсь до сих пор.. Далее →

Работать можно, работа не бей лежачего, зарплата без задержек. Далее →

Но есть несколько НО: работа неофициально, больничных нет, отпуска нет, если берёшь отгул, то минус с зарплаты 500 рублей за день. Опаздывать нельзя, но отправить куда-нибудь в 14:50 любители, типа до конца рабочего дня 10 минут езжай. А там раз и пробка, в итоге закончил в 16:00. Уволился только из-за этого, так как когда берёшь отгул, то говорят: КАКОЙ отгул, и так до 3 работаешь, после 3 дела решай. И не важно, сколько переработка, всё равно з/п 20 000. Далее →

Нет Далее →

Не выплачивают зарплату. Файл с выполненной работой прилагаю, за работу не заплатили. Далее →

Просто нет. Далее →

Пожалуйста, дочитайте до конца! Все написанное здесь — правда! И не является клеветой, ложными обвинениями, порочащими деятельность организации. Проработал в этой так называемой «компании» около полугода, при этом нареканий, штрафов никогда ни в чем не было, добросовестно относился к своей работе. Оплата 5 р/км на межгороде, но суточных нет, оплаты сотовой связи нет, оплаты охраняемых стоянок тоже нет, проезд по платным участкам автодорог выборочный: (там езжай, а там дорого — не надо). А груз очень дорогостоящий. Работа по городу — вообще отдельная тема — 2200 р. и не важно откуда и куда вы будете ехать и как долго. Теперь практическая часть: Вначале (первые полтора месяца) почти вся деятельность и требуемые от водителей функции соответствовали рассказам на собеседовании. Даже зарплата совпадала с обещанной (от 85 т. р.), но это был первый и единственный месяц. Последующие месяцы, вплоть до моего увольнения по собственному желанию, потому что этот «дурдом» терпеть уже не было нервов, зарплата становилась меньше и меньше, хотя работа была. В общей сложности на междугородних перевозках она составляла около 50−60 т. р. При этом дома вы практически не бываете вообще. Находясь в рейсе, ещё не доехав до места выгрузки, вам звонит товарищ... Далее →

Возможность работать в известной логистической компании; достойная з/п; интересная работа Далее →

Кадровая политика. Ключевые показатели невыполнимы, особенно сейчас. Хотя, по словам очевидцев, описывающих ситуации ниже, и в нормальных условиях такое было не редкость. Из-за этого стабильно происходит большая текучка: 2−3 месяца так называемых «попыток не попасть под удар», и затем сотрудника всё равно отправляют в свободное плавание. Сразу же подыскивая нового, которого ждёт та же самая участь. Впрочем, так могут поступить не только с новичками. В самом начале оговаривают, что работа будет связана с большим количеством звонков. И это логично, потому что работа в сфере логистики подразумевает и созвон с заказчиками, и созвон с перевозчиками, и полный контроль самого перевозочного процесса. По факту: отгрузок не так много, и эти же отгрузки на передрачу разбираются между двумя с половиной землекопами, которые готовы переваривать любой негатив, потому что пришли сюда, будучи в положении, и скоро уходят в декрет, либо терпят переработки и отказы в отпуске из-за кредитов/ипотек. Привлечь наёмный транспорт не дадут. Несмотря на это и на то, что отгрузок мало, обзвон будут требовать вплоть до угроз увольнением — минимум сто звонков в день. На логичный вопрос, кому и зачем звонить, если предмета обсуждения для звонка нет, вам будет предоставлена возможность позвонить всем действующим... Далее →

их нет Далее →

работал водителем. Задолбался возить две ходки. Хитрый любовник одного нашего менеджера, шофер Ш. просто отключает телефон, когда хочет, и не выходит на работу, когда ему лень, и всем советует просто не отвечать по телефону, как он. Денег не заработаете, а татары наглые и жадные.. Далее →

[censored] себе там одни Отморозки что Азиз что его пару друзей всех бьют питают, а до этого этим занимались [К.] а шас чеченцы Далее →

Все недостатки. Далее →

Нет! Далее →

Руководитель логистов [Е.] Из-за неё разбегаются логисты в Ярославском филиале, а руководству все равно… [Е.] оскорбляет подчинённых (позволяет себе такие высказывания!), сама ничему научить не может, объяснить спокойно что и как делать тоже… От неё постоянный прессинг! Некоторые при увольнении указывают причину [Е.], но руководство компании не обращает внимания! Обиженная жизнью женщина всю желчь выливает на подчинённых! Климат в филиале жаркий, не только от [Е.], но и от кондиционера, который не работает… И никто его ремонтировать не собирается! Тарифы снизили, водители ехать отказываются, а виноваты во всём логисты! С таким подходом к кадрам и конкурентов не надо! Мой совет всем, кто ищет работу: держитесь ОТ ЭТОЙ компании КАК МОЖНО дальше! Далее →

Ребята, кто устроился ищите другое место Далее →

Теперь о недостатках. Пригласили, значит, меня в Москву на собеседование на должность автомеханика в Марьино. Сначала дают анкету, заполняешь все свои данные и уходишь домой, ждёшь ответа от службы безопасности. Далее выходишь на стажировку, работникам платят нормо-час от минимума 200 руб., максимум 300 руб. Нормо-часы занижены. Короче, ребята оформление типа как самозанятый, нет ни отпусков, ни стажа официального, ни пенсии. Одним словом, [censored] полная и лажа. Да, ты тут заработаешь 80 — 100 тыс. руб., но от такой работы потеряешь всё здоровье. Одежду не выдают, приносишь свою. Короче, натравить трудовую и налоговую на них, пусть разгребут это осиное гнездо. Далее →