Работа для мужчин: отзывы
Ищете работу для мужчин? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?
Работа для мужчин - это всегда риски.
🔴 В списке 12971 отзыв отчетов о занятости для мужчин, плюсы-минусы, уровень реального дохода, штрафы и премии
Работали на мужской професии? Добавьте отзыв!
Добавить отзыв
Города:
По профессиям:
Отзывы (12971)
-
Контора, которая ведет набор не водителей, а попрошаек с категорией. ЗП. Дай, аванс дай, на горючку дай. Вообщем, на все — дай. Работа за копейки, и то швыряют. Ремонты машин и без того подуставших проводятся на коленках за 10 минут, так что все нормальные ремонты проходят на трассе — а для начала ДАЙ. В наказание могут сократить сроки доставки. Лично я проехал так 26 часов от финской границы с загрузкой в Питере. Все машины на метане, а это значит, все заправки в городах, штрафы за пережег бензина, перепробег, за вымпела на лобовом. Поездки за свой счет — все это есть. Так что кто хочет экстрима, то добро пожаловать в ТК. Аркаим. Далее →
-
Стремная, жалкая компания, людей обманывают, условий никаких. Работали в Севастополе с ними. Директор наглый пустозвон. Не советую, обходите стороной. Далее →💬3 комментария
-
-
✓ ПреимуществаНет Далее →✗ НедостаткиРаботала оператором call-центра. Никому не рекомендую устраиваться в эту шарагу, если не хотите в пустую потратить своё время и нервы. Обещают одно, а на деле другое. Будете трудиться за копейки, которые ещё выпрашивать придётся. В этой фирмочке не уважают ни клиента, ни сотрудника, я так понимаю, и себя тоже. Я сочувствую ущербности, некомпетентности и скудоумию руководителей данного заведения под названием «Грузовичков». Далее →
-
✓ ПреимуществаНет Далее →✗ НедостаткиЗаказал такси через приложение. Каким-то непонятным мне образом, после того как я уехал на прибывшем автомобиле, приезжает вторая машина по этому же адресу. Мне поступает звонок, что машина прибыла, я, естественно, отказываюсь и указываю, что уже еду на вашей машине. Но у меня снимают дважды за поездку + за отказ… Я пытаюсь объяснить через техподдержку ситуацию, он мне говорит, что я там нажал какую-то кнопку, и поэтому пришли две машины. «Сделать, говорит, ничего не могу, извините.» Я говорю: «Удалите мою карту из вашей сырой программы», уже час бьюсь и не могу добиться от него внятного ответа, как это сделать… Оператор [А.]. Далее →
-
✓ ПреимуществаОтсутствуют Далее →✗ НедостаткиИтак, начну своё повествование о том, как устроена работа в этом прекрасном месте. Дурить вас начинают с самого начала, даже когда вы не устроились. Очень внимательно слушайте и читайте то, что вы подписываете, иначе случится такая же ситуация, как со мной. Трудоустройство должно было быть исходя из тех квалификаций, которые у меня уже имеются. Ссылаясь на отсутствие опыта в этой сфере, меня поставили перед фактом, что примут с другими условиями, которые по факту хуже. В соответствии с законом (как я узнал потом), так делать запрещено, но для государственного предприятия ЗАО «Атлант» закон не помеха. Узнал об этом законе я достаточно поздно и когда пришёл решать вопрос об уровне моей заработной платы, то меня мягко послали. Ссылались на то, что по документам я получаю, как положено, а по факту я получал на рублей 300−400 меньше, чем все остальные, хотя разбежка в з.п. между разрядами совсем не такая. Уже за первые три месяца меня обсчитали на 1000 белорусских рублей (условно, если суммировать все то, что мне не доплатили). Продолжая тему заработной платы, за год работы зарплату пытались поднять один раз. Второй раз перед моим уходом. Как итог, зарплата выросла на один... Далее →
-
-
✓ ПреимуществаНет Далее →✗ НедостаткиРаботать выгоняют в сильный ливень и мокрый снег разгружать машины с железом и плиткой, то что не оплачивается. Над головой работают каменщики и роняют кирпичи. Одного парня ввели в искусственную кому после того, как упал кирпич. И САМОЕ главное — ЧТО НЕ платят деньги! По итогу вышло, что я со своих ещё доплачивал, чтобы ездить на работу. Вот такая организация. Далее →
-
✓ Преимуществанет Далее →✗ НедостаткиМошенническая схема. За 4 часа примерно 5 заказов. В среднем по 100 руб. И без разницы, насколько далеко тебе ехать. Был заказ 20 км в одну сторону за 200 руб. Но! Это без учета комиссии Яндекса, таксопарка (причем тут он вообще), и минусов за всё-всё-всё, например, за отсутствие термокороба. И без разницы, что еду ты не возишь. Как-то выходила на линию, 50 минут ни одного заказа. Плюнула и ушла. Нужно было не возвращаться. В итоге. Отработала 2 дня, всего 11 заказов, заработала 1300 грязными. Половина из этой суммы ушла на топливо. Делала расчет, сколько можно заработать, исходя из того, что в день развести 10 заказов * 100 руб (по барски, заказы за 50 руб не берем в расчет). Получаем 1000 руб. в день. -60% топливо, а то и больше. 400 руб. чистыми в день. За 20 рабочих дней в месяц вы заработаете 8000 руб. А заработаете ли? Деньги можно получить после того, как ты отвезешь 10 заказов. После этого тебе присылают ссылку на приложение таксопарка, скачиваешь его, вводишь карту. Из 1300 можно вывести 547 руб. Больше нельзя. 750 руб. должны быть всегда... Далее →
-
✓ ПреимуществаНет, это стрёмная контора Далее →✗ НедостаткиСобеседовался на инженера-электромеханика 5 лет назад, но, видимо, ничего с тех пор не изменилось. В тот день приехал я в Эко-тауэр в офис, час ждал «босса». Пока сидел, мне дали стопку листиков с тестами а-ля тесты на IQ. Сам босс стрёмный тип, когда приехал, там все в офисе притихли и сидели, дрожали перепуганные. Видимо, отношение к людям, как у Карабаса к марионеткам из старого кино. Ко мне он сразу на «ты» и очень пафосно общался. Говорит: «будешь работать там-то там-то за 2 тысячи в месяц и 6 дней по 12 часов, по утрам петь гимн компании» и что-то типа «приносить мне кофе» или что-то в этом роде, хотя я еще даже не согласился. Я ответил, что подумаю, и сбежал нафиг.. Далее →
-
✓ ПреимуществаНет Далее →✗ НедостаткиПришел на работу на своей машине с реформ. Сказали, чтобы стажировку прошел. Ок.4 дня бесплатно. Потом обещали, что как новенький, то дадут 30 аптек максимум. По итогу 52. И все в разных районах. В [censored] мира. Диспетчеру [А.] наплевать на вас. Если что-то не так, то он отвечает, что вы не выгодны ему. А сам за ваши переработки получает % и премию. А вы топливо свое тратите, и доплаты нет. Проехал 600 км, а по факту диспетчер указал 420 км. Вот так-то. Как всегда, [censored] Не вздумайте туда идти, если себя уважаете. Далее →
-
✓ ПреимуществаОплато БЛ по трудовому кодексу. Оплата отпуска по трудовому кодексу. Далее →✗ НедостаткиЗа шесть лет не было ни одной индексации ЗП. Нет квартальных премий, но у руководства ГБУ есть. Ремонт авто не за счёт КАСКО (пробивали, КАСКО есть, страховка жизни пассажиров есть!), а за счёт водителя. Деньги берут чёрным налом или ремонтным материалом. Если водитель умрёт за рулём, а такое бывает из-за смены за рулём в 17−21 часов, ГБУ его (покойничка) «простит». Номинально ГБУ МО вне штата Правительства МО, хотя многие авто теперь паркуются на его территории, в «Двух капитанах». А на самом деле его вывели за штат Правительства Московской области, чтобы экономить сотни миллионов рублей ежегодно. Ведь нанятым вне штата не нужно индексировать ЗП, платить причитающиеся квартальные премии и т.д. Весь этот схематоз, вероятно, кормит кого-то очень influentного, но гадкого. Все наши сотрудники это понимают, понимает и пассивное руководство ГБУ МО Автохозяйство. Но там работают слишком зависимые люди. Они дико боятся отстаивать права своих сотрудников, живут по принципу: «своя рубашка ближе к телу». В общем проблема не в ГБУ МО или в его трусливо-пассивных руководителях, проблема в том, что кто-то из Правительства МО решил применить унижающую работников схему аутсорса. Но на самом деле это... Далее →
-
✓ ПреимуществаНет официального трудоустройства. Раз в неделю дают 5000 «аванс». Далее →✗ НедостаткиКлассический пример русского бизнеса — враньё, обман и кидалово с абсолютно честными лицами. Соглашаются на все условия, но в итоге платят как рабам, по 1000 рублей за отработанный день. Все договорённости с ними абсолютно пустые, НЕ ЗАПЛАТЯТ. По мере готовности объекта перестают платить даже нищебродские авансы. В итоге кидают. Классика, в общем.. Далее →
-
✓ ПреимуществаНету. Далее →✗ НедостаткиСЕЛИФОНТОВО Проработал 2,5 месяца. Коллеги-сварщики, это место не для вас, если вы хотите заработать немного денег. Вернее, вообще ничего там не заработаете. Я понимаю, сейчас сложно везде, но то место — точно не про вас, если только у нас нет желания лайтово провести время на работе. И да, бонус: медкомиссию вам не оплатят и медсправку не отдадут (м.б. потому, что я был по договору-подряда) — а скажут про это постфактум.)))) А просто на простых щах юрист вам скажет, что ни то, ни то они не обязаны вам делать)). Поэтому этот вопрос уточняйте сразу же. Конкретно по работе: минимальная сварка-прихватки, но много любви с болгаркой (привет рукам у тех, кто варит ТИГом). По з/п мне за декабрь вышло 1100 на руки (3 дня меня не было). Вот и считайте)). Хотя разговор был про другие цифры. Я не знаю, сколько остальные сварщики там получают, т.к. не имею привычки смотреть чужой расчёт, но не ведитесь на обещания. Чисто 3 фото из фирмы, которая с 90-х годов лидер там чего-то — как они о себе гордо пишут, которые отражают отношение руководства к людям, которые приносят доход фирме, 21-й век на дворе: нано-эко туалет для... Далее →
-
✓ ПреимуществаНет Далее →✗ НедостаткиДобрый вечер. Мой муж работал вахтовым методом на Салмановском месторождении с июля по сентябрь включительно 2021 года. Устраивался через компанию ООО Артком, зарегистрированной в г. Ижевск. Вакансия была размещена на сайте hh.ru, заработная плата обещалась в размере 450 р/час, а длительность вахты — 2 месяца, выплата з/п 30 числа месяца. По приезде на Салман, после 10-ти дневной обсервации в Ижевске, договор по факту был составлен на 3 месяца вахты, з/п официально составляла около 20 000 р. в месяц. Выбора не было, уехать с севера не так-то просто, остался работать. За 3 месяца работы з/п выплачивалась с большими задержками и составляла примерно 1/3 от суммы, которая должна была быть выплачена из заявленной почасовой ставки на сайте hh.ru. Мастер компании Артком кормил обещаниями, но в итоге была выплачена 1/3 от заработанной суммы. Человек потратил 3 месяца в надежде что-то заработать, а в итоге потратил только время и свои силы. Когда сотрудники, пострадавшие от Артком, обратились к вышестоящим подрядчикам, а также в СПГ, помощь не была оказана. Прошло уже 4 месяца с момента окончания вахты, никто так и не смог помочь людям получить свои честно заработанные деньги. Далее →
-
✓ ПреимуществаНоль Далее →✗ НедостаткиМашины ездят на честном слове, ремонт лишь бы выехала с базы, а дальше как будет. Зарплату не пойми как считают, вычеты непонятные за какой-то пережег, хотя стоит глонасс. Руководство балаболы, ничто не могут объяснить. В общем, не ходите устраиваться в эту фирму, потеряете время и деньги. . Далее →
-
✓ ПреимуществаПри таком беспорядке и отношении к работникам достоинств нет, текучка огромная, местные там давно не работают, в остальном много граждан из регионов. Далее →✗ НедостаткиВ данной компании царит хаос и беспорядок. За три года склад несколько раз смог собрать заказы на отправку, в остальном сборка заказов висит на водителях. Хочешь уехать пораньше — иди и собирай свои заказы по складу. Естественно, как и везде, есть свои любимчики и блатные, которые сами решают, куда ехать и что им вести. Проблемные аптеки скидывают на других водителей, диспетчера бездействуют и закрывают на это глаза. Устроиться в Протек водителем очень трудно. Старший диспетчер д.а.с. требует от водителей 10% от зарплаты за то, что ты работаешь. Не хочешь платить — тебя не берут в Протек, объясняя тем, что нет работы. За свои услуги обещает покровительство, хороший маршрут и загрузку, но по факту этого ничего нет. Жалобы в службу безопасности бесполезны, водитель сразу же увольняется без объяснений. Далее →
-
Агентство VIP-2. Лиговкий д.150, директор [К.] Е. Т. Ребята, не идите работать туда. Директор агентства кидает людей на деньги, по факту работать там будете водителем-кассиром. Рабочий день очень ненормирован. Далее →
