ГБУ МО Автохозяйство: отзыв сотрудника

Оплато БЛ по трудовому кодексу. Оплата отпуска по трудовому кодексу.

За шесть лет не было ни одной индексации ЗП.

Нет квартальных премий, но у руководства ГБУ есть.

Ремонт авто не за счёт каско, (пробивали, КАСКО есть, страховка жизни пассажиров есть!), а за счет водителя. Деньги берут чёрным налом, или ремматериалом.

Если водитель умрёт за рулём, а такое бывает из-за смены за рулём в 17−21 час, ГБУ его (покойничка) «простит».

Номинально ГБУ МО вне штата Правительства МО, хотя многие авто теперь паркуются на его территории, в «Двух капитанах».

А на самом деле, его вывели за штат Правительства Мос области, что-бы экономить сотни миллионов рублей ежегодно.

Ведь нанятым вне штата не нужно индексировать ЗП, платить причитающиеся квартальные премии, и.т.д.

Весь это схематоз вероятно кормит кого-то очень влиятельного, но гадкого.

Все наши сотрудники это понимают, понимает и пассивное руководство ГБУ МО Автохозяйство.

Но там работают слишком зависимые люди. Они дико боятся отстаивать права своих сотрудников, живут по принципу: «своя рубашка ближе к телу».

В общем проблема не в ГБУ МО, или в его трусливо-пассивных руководителях, проблема в том, что кто-то из Правительства МО, решил применить, унижающую работников схему аутсорса.

Но на самом деле это лишь верхушка айсберга, многие коллеги знают реальное положение дел и в других сферах работы ГБУ- фактиче кой стоимости аренды, учёта нормо-часов, закупки запасных частей, закупки новых и продаже старых авто, и.т.п.