Работа для мужчин: отзывы

Так сложилось, что из-за пандемии меня сократили с моей горячо любимой и хорошей работы, и мне пришлось в срочном порядке искать что-то новое. Выбор в это время не велик, и я наткнулась на вакансию оператора склада в Пикпоинте. Быда указана неплохая зарплата в 40 тысяч, график день/ночь, к которому я привыкла, и место работы в 20 минутах от дома + бесплатный транспорт от компании. Я пришла на собеседование, там в довольно приличном офисе мне рассказали, что оклад у них 35 тысяч на самом деле (но и это не так), а остальное можно заработать премиями и «пиками». Сразу скажу — премий там никаких нет. «Пиков» у вас тоже не будет, они есть только на обработке входящего груза, и никто не даст вам получить их, так как там зарабатывают свои насиженные люди, 2−3 человека (из 25!), вам просто не достанется после них груза для пиков, увы. Далее — оформление по договору ГПХ, НО вы можете ЯКОБЫ через месяц — два подойти к начальнику склада и попросить официальное трудоустройство. Объяснили это тем, что многие не выдерживают график работы в ночь и уходят, и компании по этой причине дают вам поработать и решить, хотите ли вы остаться, и потом оформляют. Опять сразу... Далее →

С самого начала позвонил гл. механикам для устройства на работу. Он сообщил, что работа официальная, проживание в вагончике на территории строительной площадки. Договорились, приехал сразу на участок, выяснилось, что зарплата официальная 20 000 т. р., а остальное будут отдавать в конверте, но зарплата сразу уменьшилась (когда вакансия висела на хедхантере, сумма была 52 300, по факту 48 000). В офис для оформления я не попал, даже не представляю, где он находится, все документы отдал в диспетчерской на участке Столбово, ни техники безопасности, ни охраны труда. Я, конечно, немного расстроился, да еще работники поведали, что зарплату задерживают примерно месяца на 2. Так как я человек оптимистичный, решил попробовать поработать, может, не страшен черт, как его малюют. Да еще поговорил по телефону с гл. механиком, он уверил, что если нет никаких косяков, вас уволят и деньги отдадут все полностью. Принял автокран у сменщика и начал работать. Выяснилось, что нет на участке ответственных за безопасное производство работ (на другом участке на Дмитровке была такая же ситуация), нет стропальщиков, а те сотрудники, которые работают, они приняты разнорабочими. Бригадир сказал, что у кого-то есть удостоверение стропальщика, опять созвонился с гл. механиком, он сказал, что есть такая... Далее →

Здравствуйте. Я работал в этой организации в 2020 г. Сварщиком в Москве. Там идет задержка по зарплате, зарплату платили мизерную, не по своей тарифной ставке (занижали). Работали иногда больше 12 часов в день. На съемных квартирах расцветала пьянка и разборки с [А.] Х. прорабом. Так и на объектах. При устройстве на работу [Е.] т. 7 (xxx-xxx) 06−22, 7 (xxx-xxx) 19−52 обещала большие горы и хорошую зарплату, но это только сказки, как обещал Егорыч, их начальник. У них там текучка большая, долго никто не работает. Работал за помбура, тоже не заплатили. Суточные только дают на выживание 500 руб. Полная сказка. Вот думайте, стоит ли там работать. Полный обман. Посмотрите, какие вакансии они предлагают, и какая текучка там, и что обещают, но не выполняют. Далее →

Скорее «Кодекс бесчестия». Шарага мутная и лживая — людей на вахту официально стараются не устраивать. Значит, нет налоговых отчислений, нет отпускных, нет больничных. Большой, формата А4, лист штрафов, от 300 рублей до 5 000 р. — с синей печатью! И требуют его подписать. Черная или серая зарплата наличкой. За 45 суток вахты платят 65 000 (самая низкая оплата за вахту по благовещенским ЧОПам), питаешься за свой счет, цены в северных магазинах грустные — получается смешной остаток в кошельке, минус штрафы. И. В. владелец, с душой мелкого лавочника скуп до неприличия, экономит на всем: если привезут что, да тот же фонарик для служебных нужд — сломается через день-второй, поскольку самое дешманское китайское барахло). Если таки смог устроиться по КЗОТ, после вахты расписываешься во множестве платежных ведомостей за 15 — 18 тысяч ежемесячно — якобы, такая твоя зарплата. Катастрофическая нехватка людей, и потому берут всех — алкашей, неадекватов, стариков (в Февральске осенью 19 г. оформляли протоколы на охрану за пьяную драку, летом 19 г. избитого пьяного охранника увозили в февральскую больницу за мед. помощью. В Огоджу 20 г. привезли в весенний карантин охранника далеко за 60, через... Далее →

Генеральный директор Мостовщиков [Д.] [А.] Зам. нач. Дзюба [А.] [В.] Обычная шарага, ничего серьезного. Деньги платят только когда работаешь, стоит уехать домой — как начинаются задержки! Три месяца невыплат внутри организации считается нормой. Беда в том, что работники не понимают своей правоты со стороны закона и не обращаются в прокуратуру. Обещания, что вот-вот всё наладится, и деньги польются рекой, как и везде об этом говорят,)))) не стоит верить, господа!. Далее →

Я уже писал отзыв, что не заплатили за 2 месяца — всего больше 80 000. Через суд, через апелляцию смог выиграть, и то благодаря тому, что взял за подписью и печатью справку у заказчика о том, что охранял данный объект такой-то срок. Но так как трудового договора нет, размер зарплаты суд считает минимальным по Москве. По 18 000 присудили из 80 всего лишь 37. Так что всем советую дружить с заказчиками и брать справки, тогда выиграете суды. И храните графики дежурств, но обязательно с печатью ЧОП и подписью директора. Могу сообщить следующую информацию о компании: Телефон: 7 (xxx-xxx) 15−54. Далее →

Устроился электриком. На работу брал муж [И.] [А.]. Промурыжили с зарплатой 4 месяца, так и не дали. Другие по году не получали и не получат. Шухрат всегда на подработки рвется и тоже не может свои кровные забрать. Мне обещали оклад 18 000 и те за 4 месяца не увидел. Вечные то счет заблокирован, то Москва не перечислила. Сам же [А.] на Ауди то на Рендж Ровере ездит. Далее →

Деньги не платят! Красиво рассказывают и постоянно обещают, что все выплатят! Кидают по 10−15 тыс, а остальное «завтра" ((((не советую туда устраиваться. Потеря времени, денег и здоровья. Руководство [censored] и даже не краснеет! Далее →

Данная компания занимается грузоперевозками по территории РФ, работает через АТИ. С  ами деятельность, собеседование ведет армянин по имени [Д.] и представляется гендиректором ООО «ЭРТЕ-С». В кабинете сидит девушка, также представляется логистом компании. Они нанимают водителя, отправляют в командировку по всей России, обещают «золотые горы», прием на работу после испытательного срока. По факту: км оказывается стоит 4 рубля, заработная плата пришла всего 2800 рублей на карточку два раза, остальное обещал директор [Д.] якобы по факту окончания рейсов. Машины все без спального места. Автомобиль «Газель» заявленный тоннаж в документах по авто не соответствует погрузкам, более 3 тонн везет водитель, вся документация не проверяется. На деле приезжает водитель с рейсов, у которого дома семья, кредиты и т.п., прожив целый месяц в машине, человек пришел заработать — приходит в офис, который расположен в городе Пятигорск, ул. пр. Калинина 15, офис 7 (здание техникума) и данный гендиректор начинает всяко разно находить причины, вычитает якобы за перерасход топлива с водителя (не учитывая, что машина перезагрузка в три раза, что регионы есть, где минус 30 градусов мороза), вычитает суточные (300 рублей) из ЗП водителя, чтобы... Далее →

По объявлению зар. плата 100 000 руб., а по договору 20.000 руб. 20.000 руб. получил. Работа на Ямале. Далее →