Работа для мужчин: отзывы
Ищете работу для мужчин? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?
Работа для мужчин - это всегда риски.
🔴 В списке 12394 отзыва отчетов о занятости для мужчин, плюсы-минусы, уровень реального дохода, штрафы и премии
Работали на мужской професии? Добавьте отзыв!
Добавить отзыв
Города:
По профессиям:
Отзывы (12394)
-
Обязательно использование колпака и магнитов 068. Самая дорогая комиссия из всех агрегаторов/диспетчерских 26% от заказа; работа с сервисом 30 руб в день (простой приоритет) или 1000руб в мес повышенный приоритет при наличии терминала. Полное Отсутствие внутреннего контроля качества. Предложения по улучшению сервиса просто никому не нужны. Отношение к водителям-фрилансерам как к расходному материалу. [М.] на линии всегда много, заказов на полноценную работу только с 068 не хватает. Приходится включать другие службы. Обязательное дежурство 3 раза в неделю в часы пик 7−9 утра либо 5−7 вечера, без гарантии заработка. Но если не выйдешь на дежурство штраф 1000₽(можно перенести дежурство) подачи до 7км, в центре города также. За отказ от такого заказа можно получить штраф 300р. ТАРИФ НЕ зависит от времени В пробках. только километры. поэтому в центре, и в часы пик яндекс эконом часто выгоднее. Большое время подачи. Заказ «комфорт» приходит за 20 минут, «бизнес» за 40 минут, «социальный» заказ за 30 минут. Бесплатное ожидание клиента 10−15 минут. В итоге, при минималке по центру, можно 10−15 минут ехать жо адреса подачи, затем 5−10 минут ждать времени подачи, после- 10... Далее →
-
Никому не советую идти работать в данную организацию! Первопричинно это связанно со свинским отношением со стороны директора! Я устраивался грузчиком, как и было записано в моей трудовой. В итоге оказалось что я оказывается разнорабочий. Должен и двор подметать и мусор грузить, помогать всем остальным работникам, сервисникам, мельнику, кладовщицам и т.д. Хотя у каждого своя работа, за свою зарплату. За людей Директор грузчиков не считает, по каждому малейшему поводу на всех орёт! Условия труда не соблюдаются! Доходит вплоть до того что не выделяет деньги на бензин своим же водителям, не выделяет деньги на ремонт его же техники! Уборка территории зимой вручную лопатами, при том есть спецтехника. Зарплата при всём при этом стоит на одном уровне уже 7 лет — 19 000 рублей. Что касается премий ежегодных, первый год как я устроился в 2016 году директор заплатил в размере оклада, в следующем в половину оклада, в 2018 всего 1 тысячу рублей, а в 2019 вообще не заплатил, вообщем платит по желанию. Раньше платил за часы переработки, сейчас не желает платить и говорит берите отгулы. Когда я увольнялся, наорал на меня и сказал бухгалтеру чтобы вычел с меня праздничные дни за декабрь, хотя у нас оклад, был и есть!... Далее →💬1 комментарий
-
Дорогие соратники, хорошего вам во всех смыслах. Я врать не буду, ни наговаривать, ни преукрашивать. Для продвинутых ребят кто читает отзывы прежде чем делать выводы. Устраивался водителем категорий ВСЕ, хотя у меня есть «в,с,се,д. Первое впечатление 2 с -.фирма позиционирует себя как французская. Это всё блаж, приехал пообщался, шарага шарагой. Суть собеседования передовать не буду, так сказать всё и ни о чём. Совмещения нет. Т.Е.за погрузчик и манипулятор [censored] Есть ставка 40 оклад и 31премия и всё. Стоят датчики ускорения и торможения.камеры в кабине водителя. За все косяки депремирование. Т.Е. расчитывайте с уверенностью на 40 оклад минус 13проц.налог и сосите х.й.а за что депримировать вас найдут .Шняга полная. Хотите верьте, а хотите нет. Далее →
-
Работаю больше года, трудоустраивалась на работу с окладом 7000 тыс. руб. И стимулирущие 6000 тыс руб с объёмом работы на февраль 2019 года на прилёт было 160 ВС, а на январь 2020 года 290 бортов на прилёт, увеличение объёма в 2 раза, а зарплата та же самая, да к тому же в этом году урезали 30 минут рабочего времени, теперь обед 1,5часа, у нас иногда бывает что за всю смену чай попить некогда, не говоря про обед, так как объём работы большой, убрать, экипировкаВС, по приезду на базу разобрать рейсы, постирать и упаковать МИ, а также сборка сумок на рейс. Очень тяжёлая работа, сумки на досмотр таскаем сами это по 2–4 рейса (одна сумка 10–11кг.), т. к. мы находимся не на территории аэропорта, а далеко за пределами. В бригаде 4 человека и 1 водитель, а когда отпуска 3 человека. На наши просьбы добавить пятого человека в бригады, о возможности переезда на перон, и повышения заработной платы в связи с увеличением объёма работ, нам был отказ. Очень жаль, что такая преуспевающая компания, так относится к своим сотрудником, тем более женщинам у которых уже отваливается руки и спина, а на больничный не пойдёшь, вообще заплатят копейки.... Далее →
-
Компания «Промышленные масла» на Заводской, около ЦСК и бывшего Мясокомбината. Директор Рудый [И.] [С.] нагло, без предупреждений, снимает часть заработной платы всем неоформленным сотрудникам (придумывая свои причины для каждого сотрудника), а оформлены единицы, и на неполные ставки. Говорится, что повысят зарплату после испытательного срока, а на деле зарплата остаётся та же, так ещё и штрафы и по настроению урезает зарплату. Экономит не только на зарплате сотрудников, но и на вывозе твёрдых бытовых отходов, раньше было 2 раза в неделю, а теперь 1 раз в неделю. Несколько раз сотрудники полиции ловили водителей, работающих к этой компании, за несанкционированным выбросом мусора компании, водителям приходилось это делать по причине того, что руководитель решил сэкономить на вывозе твёрдых отходов. Далее →
-
Самое дно болото, предприятие находится в Колпино на загородной улице. Некому не пожелаю худшего чем работать в Печатня, некомпететное руководство, просто зверье, перед начальством выстилаются. Работать на погрузчике не советую туда приходить. Смена 2300 руб. вкалывать будешь как каторжный. Работать могут только узбеки работают некоторые по 25 смен 12 часов и получают гроши короче рабы на галерах. Далее →
-
Офис данной компании находится Тамбов ул К Маркса. Рулит данной компанией [А.] [И.] [М.] как писали в предедущем отзове вместе с папой и сестрой. На какую бы должность ты не устроился будь то водителем, электриком все это фуфло работать ты будешь разнорабочим с навыком электрика или же водителя. А Работать будешь за пятерых получать за одного. Рабочий день не нормированный. Короче в данной компании понимаешь то что крепостное право ни кто не отменял. Многие называют данную фирму как Илюша и его рабы. ДА забыл сказать что при приёме обещают премии и полу годовые и 13 зп в итоге получишь только 13 зп и то если попадёшь в милость к начальству. Далее →
-
Хотелось бы поделиться впечатлениями о данной фирме. Помимо того, что эта сеть магазинов по названием " Твои Любимые» реализует колбасные изделия и копченности сомнительного качества, щеки свиные, мясо, курка, подчеревок — все до отказа накачено желатином для утежеления, в вакуумных упаковках много воды, продукция приезжает на магазин в грязных и вонючих ящиках, погрызаная мышами или грязная с окурками, также все весы в этом магазине накручены как минимум на 35−40 граммов, а может и по более. Так же на практике продавцы обсчитывают покупателей пользуясь доверием или невнимательностью. Так же, очень эффективно идет набор на работу в эту фирму на должности продавцов, партнеров и водителей. Набирают людей любых статусов просто с улицы. Условиями работы продавцов или партнеров являются оформление их как ФОП. Обещается зарплата- доход минимум 20−25 тысяч гривен в месяц с возможностью взять долговую на 40 000 грн в виде наличных и половину в товаре, без процентов, как просто перспектива выкупить со временем товар и работать на «себя», НО! Это всего лишь иллюзия, на деле, вы продаете просто их продукцию, платите огромные деньги за «обслуживание» якобы транспортное за месяц набегает «кругленькая сумма» в несколько десятков тысяч гривен, это помимо тех средств, которые... Далее →
-
-
Крохотна компашка состоящая из 10 чел. Девиз — «Работа ради работы». Если у тебя есть семья — то это вторично, сначала работа. Если ты болеешь — ходи на работу. Работа должна быть на первом месте. Логистам На связи быть нужно всегда, и днем и ночью, и даже если ты умираешь. И было бы все это за огромные деньги, но нет, их вы тоже не получите. Свинское отношение к сотрудникам, при трудоустройстве обещают Оформление по тк, но людей долго не оформляют официально. Отпуск 14 дней вместо положенных 28., и да — в отпуске тоже нужно работать. Отношение к водителям, как к второсортному материалу. И денег обещанных они тоже не получают. Далее →
-
Фирма нанимает постоянно водителей курьеров. Обещают работу с 10 до !9 час, оплата ГСМ. По факту: предлагают поездить несколько дней за свой счет и вдруг теперь нужно с 9час, а также не говорят, что за каждую невыполненную заявку вычитают сумму, а ее просто не успеваешь выполнить по времени. На второй день работы повезло встретиться с бывшим работником, которому задолжали 11тыс за топливо и 40тыс зарплаты, проработал 2,5 мес. Далее →
-
Работал более года. Постоянные обещания по зарплате, ты сдай объект и получишь…сдаешь и итоге ни чего не получаешь. Завтра, завтра. В общем темный лес. Постоянно текучка в коллективе. Не советую ни что работать у его, даже сотрудничать в плане заказов — как заказчику. Далее →
-
Приехал устраиватся на работу водителем отправили собирать справки, поехал делать справку водителя, сразу сделали все копии забрали незнаю зачем трудовую книжку, привез справку водителя отдал за нее почти 3000 ,но суть не в этом отправили делать мед книжку, делают на повелецкой быстро обежал все кабинеты минут за 40 ну и поехал домой, через 3 часа звонок, вы не прошли службу безопасности, ну, а зачем вы тогда все от ксерокапировали, направили на медкнижку наверное надо было сначало проверить службой, а потом посылать, на мед осмотр, приехал разобрались, службой безопасности обьяснил, решил остатся, и пожалел потерял 2 недели и еще заплатил за мед книжку потому что еще на той недели в четверг, она была готова, звонил в медцентр, терпения лопнуло и сегодня забрал все, сказали бы сразу что вы ненужны, а медцентр отдельная история так что решайте сами, а мне не понравилось эта организация Далее →
-
В сентябре 2019г. Был приглашен [М.] [П.] [П.] (16.11.1979г.р.) с его бригадой с целью выполнения строительных работ (ремонт квартиры). Были согласованы: исполнительная документация (проект), полная стоимость работ и порядок поэтапных выплат, а также сроки выполнения таковых. Квалификацию работ его бригады можно оценить ниже среднего. Столкнулись с систематическими отступлениями от дизайн-проекта со стороны исполнителя, нарушениями графика работ (прогулы), а главное, с каждым актом выполненных работ увеличивалась по желанию бригадира стоимость работ….! Всвязи с чем, заказчик принял решение о расторжении соглашения. В декабре 2019г. был выдан расчет по выполнению работ в полном объеме. (расписка имеется). Через две недели была обнаружена закладка сырого яйца в стене. Про остальные яйца обещал рассказать за 100т.р. Выводы делайте сами….. фото прилагается…. Далее →
-
Работал водителем -экспедитором, когда устроился, это был 2017 год, было хорошо, зп была большая и стабильная, ни кто не жаловался, но потом пришло смена руководства, и начались проблемы, зп упала в разы, а Работы прибавилось. Появились смешанные маршруты. Стало просто ужасно и тяжко работать за 20 тыс руб. Обманывают за всё, придумывают какие-то вычеты подоходного налога, ндфл и Тому подобного! Директор компании из Саратова, прошу проследить за действиями [П.] Обидно за других, кто там спины надрывает за копейки! Далее →
-
Пэт-тара ,они же Камень -арт на мирной 10. Довольно странные люди. Дают объявления, что требуется водитель- экспедитор. По приходу заполняешь анкету. Даёт тебе номер телефона и говорит когда прийти на стажировку. Приходишь, выесняется, что пришло ещё несколько человек. При этом этот типа начальник теряется. Стирают о себе отзывы на Авито или заводят другую страницу. Люди так же отписываться о странности людей в данной шарашки. Им плевать, что люди потратили время, деньги, что бы доехать до них. И за зря. Странная контора, странные люди. Далее →
-
Ублюдок конченый. Работал у него водителем на ассенизаторе в течение полтора месяца с 8 утра до 11 вечера. Практически без выходных и вместо обещанных 30 000 ничего не получил. Не связывайтесь с этим уродом Далее →
-
Кидают с зарплатой, одни авансы и обещания, будьте внимательны. Далее →
-
г. Брянск, ул. 50-й Армии, д. 1, корп. 1, оф. 25 это офис. База находиться в любохне. Обещают много хорошего, ставки занижают. Единственное что у них хорошее это суточные 800р. Механик конченный постоянно ругается что водители ломают машины, не умеют ездить и.д. запчасти покупаешь из своей зарплаты, да ещё и водитель сам занимается ремонтом… Зимой заливают летнее топливо. А при увольнении на тебя смотрят как на дибила и думают как не заплатить… Далее →
-
Приветствую всех, расскажу о своем опыте работы в артим пак на [Ш.] 317(Гидропарк), плюсы; график 5/2 с 9−18, условия там хорошие что мне там понравилось цех чистый отапливаемый, полы ровные роклой перевозить груз одно удовольствия и на этом пожалуй все .минусы ;мастер [А.] возраст ровесник 29лет + — 2 года, очень странный постоянно занятый и не умеет руководить рабочими, видит что я стою без работы не чего не говорит не даёт работу как оказалось позже надо самому клянчить работу .Моя задача как разнорабочего было помогать кладовщикам (женский пол) в перемещении ящиков с рулонами сасисочной оболочкой, сложить на полету ящики, фасовка ящиков по сортам, короче кладовщица говорит куда что перемешать, а ты перемещаеш. Еще моя задача было перемотка оболочки с рулона на рулон на станке, записывать метраж и контролировать чтоб оболочка равномерно наматывалась на рулон, станок простой не чего сложного нет за пару дней освоил. На чалось все с 4 дня работы появился новый разнорабочий я подумал классно будем вдвоем работать потому что ящики там не все лёгкие да и задирать их нужно на уровень головы моей при моем росте 180... Далее →
-
В параметрах указано вещи или предметы, которые перевозятся в салоне авто, за них дополнительно оплачивается в сумме 30р, у меня клиент отказался оплачивать. А контроль качества уверял меня, что клиенты могут провозить свои вещи, где хотят! Далее →

