Работа для мужчин: отзывы
Ищете работу для мужчин? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?
Работа для мужчин - это всегда риски.
🔴 В списке 12993 отзыва отчетов о занятости для мужчин, плюсы-минусы, уровень реального дохода, штрафы и премии
Работали на мужской професии? Добавьте отзыв!
Добавить отзыв
Города:
По профессиям:
Отзывы (12993)
-
Всем добрый день! Нашла отрицательные отзывы о компании «Плитка Подмосковья» и тоже хочу присоединиться к негативным отзывам. Работала в этой компании в 2018−2019 гг. Компания серая. хочу сразу предостеречь, что при увольнении может ожидать такой сюрприз, как невыплата серой части зарплаты. Компания-болото. Развития никакого. Про повышение заработной платы можно и не думать. Как придешь на 40 тыс.,так и останешься до увольнения (еще и ее не заплатят).Собственник жаднюга (это не только мое мнение). Оборудование старое, мебель старая, сервер работает через пень колоду. Ни о каких вспомогающих приложений типа Консультант или бухгалтерских приложений можно даже не мечтать. Даже юристу приходится звонить по знакомым, чтобы выяснить какой-то служебный вопрос, так как даже ей не собираются устанавливать необходимые для работы приложения. В компании половина сотрудников- родственники или хорошие знакомые или хорошие знакомые знакомых. Вообщем, большая половина совершенно некомпетентных людей. Соответственно, работа выполняется тяп-ляп. Так как работала в офисе, то что творится на складе и с водителями могу только представить! Людей обманывают, графики ненормированные. Даже в офисе менеджеры не знают, какая у них зарплата-каждый раз новая. Вообщем, рада, что оттуда ушла, учитывая,... Далее →
-
Да ничего уже не улучшешь скоро Везет Яндексом станет, а там свои законы которые мне лично неустраивают. Далее →
-
Да, ребята. Работа для тех кому дома делать нечего. Постоянно ссылаются друг на друга, в итоге замкнутый круг и правды не найти. Сидят в Питере в трех этажах около полтысячи человек и думают что они пуп вселенной, но при этом не понимают, или не хотят понимать, что все они зависят от простых водителей, классность штата которых катастрофически падает из-за их политики превосходства. Если в кратце, то тут делать нечего, отношение скотское. Вместо того чтобы слушать водителей, что им необходимо, они пытаются выдумать лесапед на реактивной тяге. Далее →
-
Такси Босс в городе Чебоксары считается элитным. Развозят обычно сотрудников различных крупных фирм в аэропорты и в командировки. Требования к внешнему виду: рубашка, брюки. Казалось бы солидная организация. Но вот тут и начинается отношение к водителям. Оформление не официальное. Зарплату обещают 15−25 тыщ. Реально получить 15, но это сами понимаете сколько надо ездить, если в Казань платят 500 руб. Есть такая фишка «дежурный водитель» — это ты сидишь в городе и ждешь звонка. Если нет заказа, значит и нет оплаты. Но это считается твоим рабочим днем, но вот только не оплачивается. Машинки: Фольксваген Пассатт, Тойота Камри. Километраж огромный и сами уже шаткие. За ожидание клиента не платят, хотя взимают с клиента монету. Если едешь в командировку, то арендуют жилье, но это удерживается с твоих километров. Требуют ездить дальними дорогами накручивая километраж, но водителю платят 1300 в день. Если едешь на несколько дней накручивается приличный километраж, и если бы оплата была, как и планировалось 2.8 руб. за км и плюс командировочные, то вроде и нормуль. Но платят просто 1300 в день, но в день по 20 часов иногда получается и в другие дни постоянно за рулем. за пять дней выходит 6, 5 т.р. И вот... Далее →
-
Самая нищая компания в которой приходилось работать. В предложенных вакансиях в интернете оклад очень завышен, на собеседовании он оговаривается, но в день ЗП вспомнится KPI и много всяких разных причин за что не доплатили. Кроме своих обязанностей придется выполнять кучу левой работы. Логист должен заниматься подбором персонала, водителей в штат. Но мало кто соглашается на те условия. В итоге постоянная текучка кадров. Компания совершенно не хочет развиваться. Еженедельные ревизии на складе, постоянные недостачи и все это выплачивают сотрудники склада. Отследить потерянный товар невозможно, потому что вся работа построена еще как в 20м веке. Жадному руководству этого в принципе не нужно, потому что и так удержат. ЗП серая, выплаты три раза в месяц. При увольнении выплатят только официальную часть, а остаток только примерно через месяц, но и его очень попилят. Непосредственный руководитель типичный карьерист, на встречу идет только если ему выгодно. В общем если хотите быть обманутыми — вам сюда. Далее →💬1 комментарий
-
Хорошая зарплата, очень крутые условия (компенсации, бонусы, завтраки и обеды), у нас хороший коллектив и крутая корпоративная культура, социальный договор, все полностью белое. Я работаю в отделе продаж. Меня окружают похожие по ценностям и темпераменту коллеги, в коллективе нравится отсутствие искусственных барьеров коммуникации, в работе нет лишних формальностей и ограничений, мешающих работать. Зато есть много возможностей проявлять себя, свобода выражения мнения и побуждение к развитию. Хочется также, чтобы были возможности проявить себя вне своего поля деятельности (например в маркетинге); недостаточно много тренингов, обучения и тимбилдинга, особенно для руководящего состава. Если говорить в целом по компании, то у нас довольно низкий уровень взаимодействия и синергии между отделами (хотя бы смежными — продажами и аккаунтингом) Сейчас я работаю над повышением своих управленческих и лидерских компетенций и умение достигать результата хочу сделать своей привычкой. У меня значительно возросла уверенность в себе и появилось много новых друзей и просто приятелей, с которыми регулярно проводим время вне работы (несколько раз в неделю), ездим в путешествия заграницу и т.д. Я сам для себя отметил, что за все время работы в Зун — у меня возник качественно новый уровень жизни. Например, когда я иду в магазин или... Далее →
-
Шарашка Аликс пилау директор [Л.] и ее муж литвинов просто кидают на зарплату сездил в режим и не чего не заплатили вообще не вздумайте туда устраиваться находятся на лесной стоянки в Калининграде набирают водителей обещают золотые горы, а по факту не чего морду били водители ему все бесполезно так что не вздумайте туда идти работать Далее →
-
Здравствуйте, поведаю вам историю о «прекрасной» фирме — Газелькин. Прихожу я значит устраиваться на работу, послушал сказки, внёс 4200 депозит и после пол дня ожиданий наконец поехал на северную базу получать машину. Мягко говоря был удивлён той свалкой, которую называют парком, честно говоря такое впечатление что авто там с утилизации. Вечером в тот день выдали мне остатки газели и я отправился на заправку, залил 1000 рублей газа, поехал домой. Утром отправился на работу, веселый такой мчусь с ветерком и вы не за что не поверите, но машина заглохла. После не хитрых манипуляций с ключом зажигания понял что безнадёжно. Звоню колонному, говорю что встала машина, говорит подожди немного, простоял 8 часов, после чего позвонил ещё, согласовал что машина остаётся на месте, попросил пешеходов оттолкать авто с проезжей части и поехал домой. И вот самое интересное: звонит колонный спрашивает, мол выйдешь на работу? На что ему ответ — с вашим сервисом работайте сами! Мне говорят тогда мы тебя оштрафуем на 3000. Оказывается в машине датчик топлива показания ложные давал, а я должен был в бак чем-то посовать, что бы проверить есть ли там бензин, а я то думал что на датчик... Далее →
-
-
АвтоБурСервис-это шарага по швырялову водителей на потоке. Больше одной вахты ни кто не работает, за исключением 2−3 ех человек «подсадных уток».Зп 25т обещают 70.З/п ч-б, хотят заплатят хотят нет, там раньше узбеки за копейки работали и те убежали в ужасе. Техника на коленях. Исполняют два шефа близница -врут как дышут, все на вранье и обещаниях. Дырявая шарага вообще там опасно- из-за нежелания начальства покупать запчасти на автотранспорт, постоянно что-нибудь случается, то трос на кране оборвется, то машина загориться по дороге. Автокрановщик чуть в тюрьму не сел, его с пережатым тросом отправили работать при подъеме груза, трос естественно порвался. Стропольщики еле успели отпрыгнуть в сторону. Чуть людей не угробил-повезло. АвтоБурСервис работает у СибИнтека на месторождении п-н Горноправдинск. Дрогоу не оплачивают, столовую с тебя выщитывают. Покидали пол страны народу, полный беспредел. П начальству тюрьма плачет. Куда смотрят ТК и Прокуратура Нижневартовска. Схема продуманная кто с Алтая поедет с ними судиться в Нижневартовск. Контора Рога и Копыта Далее →
-
[М.] Эникеев он же cnctecho, фрилансер. Работает в Санкт-Петербурге. Занимается изготовлением 3D моделей, лазерной гравировкой, работает через страницу вк. Позиционирует себя как современного, продвинутого предпринимателя, старается завести друзей через соц сети и мотоспорт. Собственно там с ним и познакомились. Дважды пытались сотрудничать. Первый раз срыв сроков на две недели, [М.] Эникеев ездил на гонки, а поэтому счел допустимым заниматься своим хобби, а не заказом, за которые был внесен аванс. Второй раз задержка на четыре дня, хотя срок был жестко обозначен, при этом Эникеев, и его cnctecho, гонит брак по линейным размерам, а затем отказывается от общения. Как возвращались деньги у этого великовозрастного руководителя/работника описывать не буду, но по хорошему, договорится не удалось. [М.] Эникеева и его псевдо компанию cnctecho, порекомендовать к сожалению, не могу. Далее →
-
Данная компания из 2000 рублей за 53 км взяли в итоге 6800 рублей, не рекомендую данную компанию. Операторы, водители, служба поддержки не могут качественно реализовать свои услуги в перевозки. Как они говорят, объективно заплачено. Очень не рекомендую данного поставщика услуг, не наступайте на мои грабли. Далее →
-
При приеме на работу, очень хорошо рассказывает, как много денег я получу, работа достойно будет оплачиваться. Набирает водителей на работу на самосвал, обещает горы золотые, пашешь без отдыха. А в итоге он кидает с зарплатой и не отдает деньги. Уже многих кинул. Трудовой договор не оформляется, по факту ничего не докажешь. Далее →
-
Людей в БОРСЕ кидают пачками. Проработал 4 месяца насмотрелся и наслушался всякого негатива про БОРС. Работал зимой 2018−2019 на школах инспектором был [А.] С.Н. мужик норм. Познакомился много с кем из устроившихся в БОРС, созваниваюсь до сих пора, кинули всех на какое-то количество денег, а одному совсем не заплатили. Деньги платят кусками. Меня кинули за это время на 50 000 рублей. Люди ходили в трудовую инспекцию, я тоже написал в трудовую инспекцию и прокуратуру, все бесполезно. Это для тех, кто в отзывах собирается бодаться с БОРС. Говорят, у них связи в администрации. Оно и понятно сколько лет контора на рынке, а власть одна и та же, естественно у [К.] и связи и нимф вырос от безнаказанности, так что иллюзию правового Государства можно отмести. За воровство 3000 рублей — уголовка, а за рабство и кидалаво нет. Одного не пойму неужели нессут отверткой в шею где-нибудь на парковке получить или кислотишку в [censored] -ко, ведь еще 20 лет назад за воровство сетей людей топили, а тут на такие деньги людей кидают. Принимал на работу и увольнял Пилик, даже слов не найду как его назвать [censored] она сразу [censored] а тут с виду и по общению нормальный мужик, в обходном написал полный расчет... Далее →
-
Если вы решили работать менеджером в ООО «Компания Электронова», то будьте готовы к тому, что вам придётся продавать"воздух», так как большинство товара, который представлен в каталоге и на сайте компании просто нет в наличии. То есть, клиент желает приобрести товар, а вы ему говорите, что надо немного подождать 4−6 недель, а то и 3 месяца, пока его закажут. И это подход компании к клиенту сейчас, когда такая конкуренция на современном рынке, да и китайский производитель совсем не дремлет, но генерального директора, [М.] [А.] наверно всё устраивает, экономит он на всём, даже канцелярские товары вы принесёте свои из дома. Зато для себя, любимого, он не пожалеет несколько тысяч рублей, чтобы приобрести кофе в зёрнах, которое он так любит пить в рабочее время. Не удивительно, что менеджеры долго не задерживаются, а их в офисе работают всего три человека, и водитель, который выполняет функции и курьера, и грузчика, и упаковщика. Даже штрафы, ремонт автомобиля и мобильную связь водитель оплачивает из своего кармана. А в отсутствии водителя, всю эту работу выполняет сам генеральный директор, так как взять ещё одного сотрудника, и ему платить, его жадность не позволяет. Менеджеры вместо продаж, половину рабочего дня, занимаются заполнением комментариев в программе, а если... Далее →
-
Работал в Протеке, развозил лекарства по аптекам. Так вот, отношение к нам, водителям скотское, хамское. Маршруты дают нормальные только тем, кто даст взятку менеджерам. Если ты не платишь, то разбрасывают маршрут по разным сторонам, чтобы жизнь не казалась мёдом. Короче, одно … там работает. Плюнул на всех, пусть сами своё развозят. Далее →
-
Самая тупая работа за которую очень мало платит водитель должен делать всё доставки нарезка пиццы уборка ресторана грузчик будешь делать вообщем всё карьерный рост будет если вы отрыботаете там года 2 и то не факт, если конечно вы не [censored] как некоторые! не советую эту контору я увольняюсь! если ты киргиз и хочешь ишачить то милости просим Далее →
-
Никому не рекомендую устраиваться на работу в даннулирование компанию. Если, конечно, вы не альтруист и не хотите работать бесплатно. Получить заработанные деньги невозможно. Отработав данной компании 3 месяца могу сказать это определённо. Из минусов: — в штат компании Вас официально никто не оформляет; — трудовой кодекс в части норм труда и рабочего времени не соблюдается; — первоначально, для того, что бы приучить Вас к заработкам (а водиталь видит свой предполагаемый доход в приложении), диспетчерская будет Вас загружать выгодными заказами, количество которых будет неуклонно снижаться (все самые выгорные заказы получают 2−3 ручных водителя). Вас будут подталкивать к необходимости акредитоваться в нескольких агрегаторах такси в категории «Бизнес», фактически превращая в элитного таксиста (денег вы с поездок практически не увидите, в этих категориях оплата преимущественно безналичная). — очень скоро, познакомившись с коллегами, Вы поймёте, что окружены водителями, стаж которых сопоставим с Вашим или даже меньше, что наводит на размышления, так как подобная текучка не может быть в компании, в которой сотрудникам нравится. — рано или поздно Вы познакомиться с водителем-ветераном компании [А.] Никогда не откровенничайте с ним, его задача узнать Ваши настроения и доложить руководству (обычный стакачек, мотивированный получением выгодных... Далее →
-
Ужасная компания кидал. Кидают на зарплату сотрудников, наемных водителей. Директор [В.] [Н.] беспринципный, нечистоплотный тип. Не брезгует ничем. Прослушка, просмотр переписки, в общем, если хотите устроиться туда работать, будьте готовы ко всему. И в лизинг " купить себе машину» на компанию))) и остаться без работы и денег. Далее →
-
Наконец то нашел время написать. Самая лучшая автоколонна. Работаю и не жалею. Пообщавшись с ребятами с других автоколонн убедился не раз в этом. Самый здравый начальник автоколонна. Всегда поможет и всегда поддержит в любом вопросе. Большинство ребят его уважают. Всем рекомендую нашу автоколонну. Зарплата от 70 и далее, стабильно и без задержек. Это редко в наше время. Лично я доволен и не жалею о том, что работаю в КамТрансе. Далее →
-
Всем привет! Если вы читаете этот отзыв, значит вам нужна информация о компании ЗМК Сталькомплект, он же ИП [К.] Р.Б., он же ИП [Н.] Ю.С.. Это организация, которая зарегистрирована в г. Нефтекамск, в Башкортостане. Как бывший сотрудник этой организации хочу поделиться информацией и предупредить, если кого-то не устроят такие условия работы. Вообще при трудоустройстве многое не говорят, понимаешь уже после того как начал работать. Вход и выход на работу, а равно как и отлучение с места работы, нужно отмечать отпечатком пальца на скане. Минута опоздания штраф, вообще штрафы в этой конторе за все-целый талмут, страниц на 30 формата а4, если расписать мелким шрифтом. А расписываться при трудоустройстве дают только на одном листе за несколько штрафов. Зарплата белая минимальная, да и чёрная копеечная, если штрафами все не съест. Обещают много, на деле ничего не дают, а только требуют. Качество производимой продукции обещает желать лучшего. Серый кардинал в компании Росляков О.В., который заведует всеми филиалами, он то и главный п…ол, от руководителей филиалов, коммерческих директоров ничего не зависит, все будет как он скажет. Сидит на откатах, например от наемных водителей. Регулярно с контролем с Нефтекамска приезжают башкиры, то ревизоры, то контролеры, короче там дохрена всяких... Далее →