Работа для мужчин: отзывы

Ищете работу для мужчин? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?

Работа для мужчин - это всегда риски.

🔴 В списке 13006 отзывов отчетов о занятости для мужчин, плюсы-минусы, уровень реального дохода, штрафы и премии

Работали на мужской професии? Добавьте отзыв! Добавить отзыв

Города:

По профессиям:

Отзывы (13006)

  • 24.03.2016 • Екатеринбург • водитель
    Адрес: г. Екатеринбург, ранее на ул. Опалихинской, ныне на Сибирский тракт 12/1. Есть «старички», которые крепко друг за дружку держатся. Ранее позиционировала, Аудиторская Группа Капитал, себя как организацию со сложившимся коллективом, дружелюбной и домашней обстановкой внутри коллектива, оперировала наличием Филиппа Бриль, отдавшему свою молодость KPMG. Адский график: в 5 утра сошел с поезда, а в 7 ты уже должен в условленном месте садиться в служебное авто, чтобы ехать к чёрту на кулички на очередную проверку к 8 утра. А если хочешь побывать дома, чтобы принять душ, оставить чемодан, позавтракать, то за свой счёт оплачивай такси, ибо нет иного способа доехать на кулички, да ещё и к 8. Или в 6 прибыл на поезде из 1−2 месячной командировки, а в 12 снова на поезд на проверку длительностью в месяц-два. Минчакова Юля приволокла своего мужа в качестве программиста, который никому ничем не помогает, а только орет, что ты там, в Капитале быдло наитупейшее. Однако переделал ранешный сайт из обычного в пафосный. Ноутбуки выдают для работы ничтожные — абсолютно негодные работать в нынешних условиях. И слушать об этом никто не станет! Вывернут всё против тебя же, что ты скотина зажравшаяся,... Далее →
  • 24.03.2016 • Тула • водитель
    Ни в коем случае не ходите работать в эту шаражку. Водители меняются каждые два-три месяца, и все из-за того, что генеральный директор Помогаев Павел Иванович не платит зарплату. За первый месяц платит все, что заработал, а потом через месяц увольняет без причины, а все что водитель заработал кладет себе в карман. Так что, мужики, не теряйте свое время. Далее →
  • 24.03.2016 • Воронеж • водитель
    Не вздумайте никогда идти работать в эту компанию в Воронеже. В Воронеже есть такой человек, как Осадчий А.В. он директор регионального центра. Работать с ним невозможно, это поставленный Москвою человек, которого невозможно убрать и он вытворяет с людьми всё, что хочет. Всем кто работает там, приходится делать доносы друг на друга, потому что он ценит только доносчиков информации. Коллектив внутри компании очень специфический, люди могут активно говорить вам про то, какое директор г…., а выслушав от вас ответную реакцию, пойти донести это до него. На компьютерах установлена программа для переписки с другими сотрудниками, директор регулярно запрашивает эту переписку у службы IT и читает всё, что вы там написали своим коллегам, следит за тем, с кем вы ходите кушать, т.к. боится заговора против себя. В Москву на него неоднократно сотрудники писали письма о том, как он «работает», о его финансовых махинациях, о том, что он мешает работать и создаёт условия при которых выполнить задачу становится невозможно. Он может поставить задачу к примеру сделать визитки и дать на это 7 дней, потом 6 дней не согласовывать макет визиток ссылаясь на то, что нет времени... Далее →
  • 23.03.2016 • Самара • водитель
    Работал долгое время в данной компании в отделе систем безопасности. Что могу сказать про данную организацию. В том то и дело что ничего хорошего в целом! Текучка бешенная, в этом можно убедится увидев объявления о приеме на работу на всех сайтах (hh.ru, 63ru, авито и т.п.) Набирают последнее время людей на испытательный срок, который составляет пару месяцев. По истечению данного срока людей убирают. Объясню сей смысл. Новый человек когда устраивается на работу к ним, выслушивает от отдела кадров (начальник отдела кадров Коваленко Нина) и руководства (Руководитель отдела продаж систем безопасности Смирнов Дмитрий, спутникового телевидения Кондратьев Алексей, Кондратьев Валерий) сказочные вещи, такие как — высокая з/п от 30 тыс рублей без потолка и плюс проценты от продаж, пяти дневная рабочая неделя, график работы с 9.00 и до 18.00, з/п выдается вовремя, предоставляются отпуска, соц. пакет и много всего всего хорошего! Так я вас к сожалению разочарую. Когда вы пройдете собесодование, то первое что вас ждет — это проверка на детекторе лжи. Конечно в наше время, сей мода на данную систему проверки человека на вшивость встречается не часто, в основном в банковских структурах... Далее →
  • 23.03.2016 • Тольятти • водитель
    Наверное, нет ужаснее такси в городе Тольятти, чем такси «Мега». Полный бардак, начиная от качества работы, заканчивая условиями труда. Принимают диспетчеров, на одного диспетчера 7 начальников. Графика как такового нет. Отпускные и больничные листы не оплачивают, ответ один: не нравится, — уходи! Все звонки и разговоры между диспетчерами прослушиваются. Потом без объяснения причин увольняют и даже не производят расчет. Снова набирают новеньких и по кругу. Далее →
  • 23.03.2016 • Москва • водитель
    Устроился в эту компанию 02.12.2015. Думал, что официально, оказалось, что ребята эти даже не собирались меня оформлять. Обещали 1 месяц испытательного срока с заработной платой в размере 30 тысяч рублей, а далее чистый процент без оклада. В начале февраля 2016 года (начало третьего месяца) меня рассчитали за январь 2016 года в размере 35 тысяч рублей. Оказалось, что меня по-тихому рассчитали опять как стажера на испытательном сроке с заработной платой в размере 30 тысяч рублей, а лишние 5000 рублей — доплата за работу в праздничные и выходные дни. По моим подсчетам за январь я заработал около 80 тысяч рублей, разница между тем что было и что осталось у меня на руках поделили между собой Глазов Андрей Николаевич и Ахмад Ляук. То же самое было и в феврале, когда я узнал, что я им больше не нужен, меня вежливо попросили сдать ключ-карту и выдали заработную плату в размере 22 тысяч рублей, что меньше заработной платы стажера на 8 тысяч! Все менеджеры, которые там работают, не оформлены официально. Компания работает давно под разными названиями. Подставляют работников и кидают своих клиентов. Те кассовые чеки, которые пробиваются... Далее →
  • 21.03.2016 • Чебоксары • водитель
    в Чебоксарах появились «вакансии» водитель категории «В» на автомобили Hyundai Porter, категории «С» на автомобили MAN в Строительно-Транспортную компанию Индустрия. Так при звонке в эту «организацию» (фактическую организационно-правовую форму конторы они не раскрывают) выяснилось, что у них такие же условия приема на работу как и у Строительно-транспортной компании «Темп» г. Туапсе, про которую на сайте antijob.net пострадавшим от этих мошенников написано «Приглашают на собеседование, берут всех подряд. За 10 дней испытательного срока питание и проживание за ваш счет, если подойдете, то обещают вернуть. И сразу выписывают квитанцию и составляют договор. А в договоре-оказание информационных услуг по поводу трудоустройства. " Скорее всего, Строительно-транспортная компания «Индустрия» г. Чебоксары это те же мошенники-вахтовики, или мошенники действующие по той же схеме. Будьте осторожны! Далее →
  • 21.03.2016 • Бийск • водитель
    Работал водителем 2. 5 месяца. Техника убитая, а считается как новая. Придумали как списывать с зарплаты якобы пережог топлива. Запчастей не дают пока машина не встанет. Итог — половину зарплаты списывают. Производство порошковое, а нигде не указывается, якобы натуральное. Далее →
  • 19.03.2016 • Пятигорск • водитель
    Положительные стороны компании: Название компании известно практически всем на фарм. Рынке, зп выдается своевременно, большой прайс, два корпоратива на день медика и на Новый Год, подарки на 8 марта и 23 февраля. Отрицательные стороны компании: 1. Директора, главный бухгалтер и начальник водителей в Ставрополе — мафия. У них все заранее договорено: по зп сотрудникам, по их собственной работе, которую за них делают их подчиненные, по должностям, так что карьерного и зп роста там нет и пока эта команда не сменится — не будет. Хотя при приеме на работу обещают, что все будет как в солидной компании. В реале много бумажных грамот о безупречной работе на благо филиала, которые я повесил в туалете))) 2. Офис не соответствует гордому званию " лидера рынка» Хотя, на всякий случай, если кто не знает, лидер-то Катрен)) 3. Требования к сотрудникам по работе нарушают их гражданские права и свободы, и это не просто слова. 4. Формула зп такая, что как не работай все равно будет 15-20т., Т. Е. Дополнительной мотивации за проделанную работу с успехом — просто нет. 5. Маркетинг работает ради своей цели, создает проблемы и ставит дополнительные задачи для коммерции, хотя в нормальных компаниях все они... Далее →
  • 19.03.2016 • Санкт-Петербург • водитель • 👍3
    спб ГУДП «Центр» набирают трактористов и водителей на спецтехнику для уборки улиц. Зарплату обещают 40 000 — 60 000 чистыми график суткидвое не ведитись на это зарплата такая там была 5 лет назад при другом директоре на данный момент хорошо если 30 000 грязными плюс технику надо ремонтировать самостоятельно и желательно за свой счет тк запчастей нет потому что денег нет. Нужна лампочка в фару механик говорит нету, а начальник колонны спрашивает «тебе что сложно из своего кармана лампочку купить?» и так со всем вплоть до резины! топливо экономят, лмимт дикий и при этом постоянно следят за всеми и обвиняют в воровстве! выезжать не дают, а потом зп 20 000 и на все вопросы ответ один «те кто сидит в колонне премию не получают!» можно подумать все по своей воле сидят! В одной из колонн начальник дает распоряжение взять топливо на заправке в канистру, водитель едет берет 20л в канистру, его фоткают, и либо увольнение по статье за воровство либо подпиши бумагу что согласен на вычет 10 000р за топливо! А начальник на все вопросы нет такого распоряжения не было! Зарплата постоянно урезается, людей вдавливают как могут, те водители кто зимой ходил сутки через сутки... Далее →
  • 19.03.2016 • Санкт-Петербург • водитель
    Осторожно в городе Санкт-Петербурге, орудуют аферисты (организация называется Генеральный директор Баранский в.огрн 1 147 847 220 014 ИНН 7 842 522 339, в интернете полно объявлений о вакансиях, водителей, маркировщиков, разнорабочих и других рабочих специальностей. На самом деле это аферисты! На дверях компании написано отдел кадров, адрес: Санкт-Петербург пр. Луначарского, д 98, к.1 лит. А пом.4-Н. Приходя на собеседование, обещают развозку от метро, спец одежду и обещают что вы приступите к к работе на следующий день, но вот нужно оформить мед книжку и оплатить 2500р. Но с зарплаты якобы возместят эти деньги и люди верят думая подписывают договор о работе, но на самом деле придя домой и прочитав его видят что это договор об оказание услуги, а с обратной стороны где реквизиты акт о сдачи якобы о уже оказанных услуг. То есть плакали Ваши денежки. Но звонят на следующий день и говорят, что приступить к работе можно будет только через неделю или две, просто тянут время, чтобы съехать с офиса и снять побольше денег с простого работающего населения. Далее →
  • 18.03.2016 • Томск • водитель
    ип Колесов М.В. является мошенником, до этого работал как директор ООО АвангардСервис и СибАвтотранс, нанимает сотрудников по липовому трудовому договору, запись в трудовой книжке не делает, последнюю зарплату не выплачивает, никаких соц выплат, работа каторжная, бензин за свой счет. Далее →
  • 18.03.2016 • Киров • водитель
    Всех хочу предостеречь от обмана! Данная фирма также работает под названием ООО ПКФ Ярис. ЗП официальная 5−6 т р, неофициальная 15−20, никаких расшифровок ЗП умышленно не делают и выдают через 2 месяца! При увольнении не рассчитывают! При собеседовании меньше 30 т р не предлагают! Хоть водителям, хоть слесарям! Менеджерам по закупу и реализации не менее 50 т р. Обман во всем! Директор — старая женщина- самодур! Славится своими не адекватными действиями. Может даже с матами разговаривать с клиентами, считая себя владычицой морскою! Далее →
  • 17.03.2016 • Нижний Новгород • водитель
    и так… Виктори 8- это семейный подряд жуликов! В него входят Осико Егор Николаевич (типа соучредитель), Осико Наталья Сергеевна (жена Егора и супер бухгалтел данной шаражки), Осико Николай Петрович (отец Егора и владелец всех большегрузов, также трудовые договора заключаются на его имя!) и Осико Ольга Викторовна (мать Егора и типа главбух). теперь к сути! работал я в данной компашке чуть меньше года водителем! при устройстве на работу Осико Е Н говорил о том что на тот момент имелись небольшие задержки по з/п, но через месяц всё наладится! прошло три! результат: 1) для того чтобы добиться денег на солярку надо пройти огонь воду и медные трубы! в итоге будете ждать черт знает где! 2) з/п! её просто так не получишь! всё что ты заработал в полном объёме не увидишь никогда, а потом выясниться что еще и должен горе-директору! выдавать будет в лучшем случае раз в месяц по 5−10 тысяч! данная ситуация длится не первый год! решать вам, но я бы не советовал связываться с данным работодателем! Далее →
  • 17.03.2016 • Мытищи • водитель
    Водителей не жалеют! На собеседовании говорят одно, на деле другое! Ремонт авто своими силами в любое время года на улице (обещали сервис). Погрузка в авто своими силами (200л. бочки). Загружать нужно все машины 2пятитонника и газель своими силами. Т.к. кладовщик на погрузчике катается. Загрузка только утренняя, поэтому водители выезжают часов в 11 утра! Переработок, нет только на словах! Деньги зажимают! Большая текучка, водителей, т.к. люди не выдерживают таких условий и нагрузок. Далее →
  • 17.03.2016 • Саратов • водитель
    Люди! Не ходите на Максима Горького 79, это [censored] связанный с пенсионным негосударственным фондом! Эта организация находится на 2 этаже здания в конце коридора, стеклянный ресепшен. Я пришёл и со мной еще 10 человек и все на водителей, посадили нас и сказали ждать. Прождали мы примерно 1 час, некоторые не выдержали и ушли. Потом нас стали приглашать по очереди, приставили к нам каких-то левых типов которые развезли нас по районам, дали бумаги и сказали ходить по квартирам и просить перевестись в негосударственный пенс. фонд. Вообщем нифига вы там не заработаете и оклада тоже нет. Не ведитесь на это. Далее →
  • 16.03.2016 • Санкт-Петербург • водитель
    ооо рекон адрес лен. Область поселок песочный логист апсан игорь директор бакало роман механик андрей. При трудоустройстве выдают левый договор гражданско-правового характера, работают водители сутки/сутки. Зарплата вся в черную выплачивается кусками по 5 тысяч рублей или вообще зависает на неопределенный срок может и на пол года резина шпильки запчасти ставится самое дешевые отпуск за свой счет если дадут могут и уволить если пойдете. При увольнении деньги не выдают кормят завтраками потом посылают нах ссылаясь мол что водитель раз_бал машину. ООО рекон должны денег все за лизинг за ремонт зарплату водителям не вздумайте там работать Далее →
  • 16.03.2016 • Минск • водитель
    чтуп «ВегаЭкспресс» Владимир Лис (или ВЕГА-транс) Контактный телефон (+375 29 644 60 22) (+375 29 574 60 22) Ребята не попадите в Онал ..Работал у этого человека 1) Четкий инструктаж по рейсу вплоть до бесплатных стоянок стал на платную значит за свой счет. 2)Ремонт своими силами и бесплатно. 3)С каждого отчета по рейсу дает только половину денег мотивируя тем (что нету время посмотрю отчеты и отдам остальное).. 4) Как только вы пытаетесь забрать оставшиеся деньги по отчетам тут начинается самое интересное. (водитель плавно превращается в Быдло и вора) Куча отговорок якобы водитель превысил денежные расходы по рейсу или пережог топливо выше нормы и остальных денег вам не видать. 5)Дает указание покупать топливо на сомнительных заправках с (ослиной м…й) 6)Норма расхода топлива установлена как на новый авто всем удачи! Далее →
  • 16.03.2016 • Челябинск • водитель
    На данном предприятии у меня работает муж. На предприятии принята «серая» зарплата. Официальная часть — МРОТ. Система оплаты труда не стабильная, меняется из месяца в месяц. Неофициальную часть могут вообще не выплатить. Задержка по зарплате более месяца. Потери продукции и брак всегда возмещают за счёт работников, без выяснения причин. Отпускные и больничные не выплачиваются! Зарплату не видим два месяца — ни аванса, ни зп! У нас дети. Завгару Антоше пох@й на водителей, он только рад уволить без причины любого водителя, и набрать своих с «Княжего сокольника». Сергею Владимировичу так же! Они себе деньги гребут лопатой! А на работников им чихать! Им безразлично, что у большинства на предприятии есть маленькие дети, которые хотят кушать! То что в колбасу добавляют всякую дрянь это точно! Надо коллективно написать жалобу в прокуратуру, только не в Сосновскую, где они могут подкупить, а в областную, в трудовую инспекцию! А ещё на предприятии табуном ходят тараканы и крысы! Далее →
  • 16.03.2016 • Новосибирск • водитель
    Такси Абажур. Директор и владелец Локшин Борис Васильевич. Работая в этой конторе вы никогда не получите заработанного в полном объеме. В лучшем случае 50−60%. Выглядит это так: отработав несколько дней идете за заработанным. Вам выдается некий произвольный аванс. Где-то половина от заработанной суммы. Точно вы знать не можете, потому что тарифы вы здесь никогда не узнаете. Ни тарифы, ни заработанную вами сумму. Все попытки узнать наталкиваются на «отсутствие времени прямо сейчас», на «чуть попозже» и т.д. Если же начинаете требовать уже в ультимативной форме, то с вами прекращают всякое сотрудничество. Обычно здесь никто не работает больше нескольких дней. Сам Борис будет долго еще вас уговаривать поработать еще и вот совсем скоро ему поступят деньги и он с вами расплатится. Этого не будет! Далее →