Работа для мужчин: отзывы

Работала на этом предприятии более двух лет, и хочу сказать что руководитель предприятии Нуруллин РМ человек не адекватный, разговаривает с подчиненными на повышенных тонах и матом. На руководящих должностях устроил всю свою родню которые вообщем не разбираются в своей работе, зачастую могут и не приходить на работу. Что касается заработной платы для водителей грузовых автомобилей то им при трудоустройстве говорят одну цифру, а на деле получают в два раза меньше. На что руководитель отвечает просто не нравится увольняйтесь! В общем водителей и рабочих за людей не считают, лишь бы только наказать водителя урезать премию. Премию урезают всеми правдами и не правдами. Пока такой руководитель управляет предприятием, не чего хорошего ждать, так и будут не соблюдение режима труда и отдыха, урезать зарплату и унижать людей. Далее →

На собеседовании (директор Сергей, фирма находится на 8 этаже площадь Ленина, г.Щёлково) говорил одно, в итоге ни одно обещание не выполнено. Проработал там месяц за 25 т.руб. водителем газели без выходных, с утра до ночи, отношение к тебе свинское, текучка кадров постоянная, обещали офиц. оформление, но увы. Психанул и уволился, зарплату до сих пор не отдали, кормят завтраками. Не тратьте время. Удачи Далее →

Здравствуйте. Я хотела рассказать о хозяине такси мега и тачка. Я проработала почти два месяца диспетчером, в итоге зарплаты мне дали только 500 гривен и без всякого разговора только позвонив по телефону уволили, я попросила, чтобы мне отдали зарплату и что тут началось, мне стали угрожать, желать чтобы я [censored] чтобы меня не нашли родственники, что меня поймают и продадут в сексуальное рабство и еще много чего. Мало того обматерили, обозвали так, что даже писать стыдно, назвали наркоманкой, а я даже не курю. И что со всем этим делать. А мне всего 20 лет, а вера в людей пропадает. Далее →

ооо «Бэст электро центр» Брат вчера пытался устроиться в эту шарашкину конторку, потерял кучу времени. Звонят, приглашают на вакансию водитель-экспедитор по доставке электрооборудования по Екб на л/а. По факту приходишь на собеседование, кандидатов очень много, идет быстрый поток, пару минут с тобой общается девушка, толком ничего не спрашивая и не объясняя, потом говорят, что через 1 час перезвонят, когда примут решение о прохождении первого этапа, приходишь через час, там опять куча народу, всех загоняют в одно помещение и начинают «впаривать» вакансию «менеджер по демонстрации пылесосов Кирби». Я думала уже нет этих пылесосов, а нет, есть они, теперь только они работают под чужим ООО, а ведь сайт у них приличный есть. В общем, не тратьте свое драгоценное время, не ходите к ним на собеседование, если, конечно, в ыне хотите пылесосы продавать)) Далее →

Работал муж в этой компании водителем. Отработал март и апрель-наездил 42000км. Зарплату за март дали 9000руб, за апрель так и не получил. Вынужден был уволиться. Расчетные ждем уже месяц. Вряд ли дождемся. Надо бы налоговую натравить на них. В этой компании что-то нечисто. Еще я нигде не слышала, чтобы дальнобойщикам за такой тяжелый труд так оплачивали. Директор явно обнаглел и жирует, наживаясь на трудягах. Далее →

Приветствую вас дорогие соискатели и хочу вас предостеречь от микадо СУШИ маркет Станиславского 29 Посчастливилось мне там работать на собственной машине водителем-курьером. Работа как работа на первый взгляд, но: сперва день рабочий был с 10 до 22 потом следовал развоз персонала. Итого домой не раньше 0−00. Ладно следующая неделя началась с 9−00. С уверение это все оплатится не переживай ..все же под учетом все под контролем. Первый тревожный звонок прозвучал когда администратор потребовала свои кровные (Ну возьми сейчас тысячу завтра три и тд и тп..) вот такой диалог я услыхал. А домой я приезжал с работы все позже и позже, при этом несколько раз брал аванс по 1000 и это все деньги которые я видел. Когда пришла пора зарплаты то мне начальник сказал что да всё будет подожди за два три раза заберешь. Но ни копейки по сей день не увидел. Отдельное отступление: владеют этим хозяйством отец и сын Евгений Петрович и Константин Евгеньевич. Должны поставщикам около миллиона, работникам около 150 тр .за аренду 40 тр. и при этом наивно полагают что бизнес попрет .ни у кого из поваров нет... Далее →

Хочу рассказать о своём опыте работы в компании «Молочная Культура». Я пришла в эту компанию на должность супервайзера. Первым представителем компании, с которым я взаимодействовала, была HR-менеджер Громова Т. Ю. На собеседовании разговор с HR-менеджером получился конструктивным, и я ушла с отчётливым ощущением того, что хочу работать в этой компании. Однако, за 2.5 месяца работы выяснилось, что компания не хочет отвечать мне взаимностью :) Суть раскрою ниже. Плюсы: 1. «Белая» зп — оклад 34 500 руб. 2. Продукцию, оставшуюся после проведения промо-мероприятий, по распоряжению руководителя, распределяют между сотрудниками офиса, а продукция очень вкусная :) Минусы: 1. Компенсация ГМС и мобильной связи выплачивается с большим запозданием («запоздание» в моём случае составило 2.5 месяца). На бензин в месяц уходило 12 500 — 14 000 руб., на сотовую связь: 2000 руб. 2. Рабочая сим-карта не выдаётся, приходилось использовать собственную. 3. Под словочосетанием «Работа в режиме гибкого рабочего времени» подразумевается, что 2.5 месяца я работала вообще без выходных дней, в среднем 11−12 часов. 4. Любая «переработка» не оплачивается. Стоит оговориться, что не работать сверхурочно нельзя.... Далее →

Дока авто, она же ИП Сидоров. Занимаются грузоперевозками по России сборных грузов. В основном Спб-Москва. Набирают людей на свои машины (убитые в хлам газели) и машины по найму. Денег не увидите ни там, ни там. Живут за счет текучки водителей, которые приносят им доход с поездок, за которые они платить и не собираются. Далее →

Устроился туда работать, водителем! Обещали пятитонную машину, то что с водителем ездит экспедитор и зарплату при должной сноровке до 45 000 рублей. В результате получил раздолбанный ГАЗон, хрен знает какого года, гидрач не исправен, крыша течет, масло со всех щелей в дождь ездить невозможно, так как проводка вся повреждена обдува на стекла нет и прочее, проще написать что работало, чем все неисправности, на второй день работы разгрузился-трогаюсь от магазина, машина покатилась на стоянку, тормозов нет! Кое как выкрутил в забор, повесили штраф в 5000 рублей, на мои замечания на то, что в машине путевка механиком подписана и выпущена на линию, а контролировать давление в тормозах я не имею возможности, так как не один прибор толком не работает результатов не дали. На следующий день был заменен компрессор и найдены две протертые трубки на рессивер и после него, после обеда поехал работать. Во время ремонта выяснилось что о том, что периодически пропадают тормоза знает вся база и я уже не первый кто попадает на этом авто. Дают по 15−19 точек в день. Никаких экспедиторов! Грузят все подряд, в одной машине может быть молочка, квас, пиво, вода, колбаса, мороженная рыба, продукты заморозки,... Далее →

Это не фирма, а просто Шарашкина контора. Обещают одно, а на деле совершенно другое. Если собираетесь на должность водителя, то вот моя рецензия: Пишут что переработки оплачивают, на деле не платят. Зарплату обещают 45000р, а оклад официальный 12500р, и оформляют не водителем, а экспедитором. И на этой работе Вы будете и водителем/экспедитором/грузчиком/комплектовщиком/кладовщиком/уборщиком + будете всякие порошки пересыпать в разные пакеты и это еще не все. Спецодежды нет, на складе крысы/холод собачий как зимой так и летом. И отношение со стороны офиса к Вам негативное. Офис могут отпустить в 5 вечера, а Вам нужно будет работать до 18−00. В общем в итоге решайте сами. Далее →