Работа для мужчин: отзывы
Ищете работу для мужчин? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?
Работа для мужчин - это всегда риски.
🔴 В списке 11741 отзыв отчетов о занятости для мужчин, плюсы-минусы, уровень реального дохода, штрафы и премии
Работали на мужской професии? Добавьте отзыв!
Добавить отзыв
Города:
По профессиям:
Отзывы (11741)
-
ооо СМ-Центр монтаж и обслуживание пожарной сигнализации, также кишинёвская контора кидал. Не заключают трудовой договор, кидают зарплатой. Требуют работать за двоих и нарушают технику безопасности при проведении работ инженеров.Не рекомендую связываться, кинут.Г. Москва Нагорная 20/1. Далее →
-
Ребята, агентура недоплачивает и недоговаривает инфу, не идите работать через них. Работал на складе i.l.s. logistics. В договоре пишут зарплату 4200−7000 злотых, снимая с себя вину, а платят минималку. Когда устраиваешься в их офисе, все расписывают красиво. Жилье тоже неважное, за 2 месяца переезжали на разные общежития 3 раза. Везде жилье в очень плохом состоянии, благо берут 550 злотых всего. На карту побыта подаешь через них и ждешь месяцами, специально тебя удерживают, чтобы пахал и не уходил. Работа так себе, ночные смены. Строгие лидеры, гоняют тебя как [censored] (ты ведь раб)) без документов. Когда уволился, предупредив через приложение, но никто не писал и не звонил (потом ты узнаешь, что тебя уволили за невыход)) ахаха. То, что ты работал 15 дней отработки, денег тебе не заплатят, за водительские не заплатят, ты уже не работаешь у них, не приносишь им прибыль. Подумайте сто раз. Текучка у них бешеная.. Далее →
-
Уважаемый коллега, если читаешь этот отзыв, значит, тебе точно не на Nege стоит работать. Обещанных 80 не увидишь никогда.. 71-72 eur в лучшем случае. Мошенничают с якобы переплатой, и, в итоге, если решили уволить или ты по наивности сказал, что уходишь, последняя выплата оказывается на 700 Eur меньше. А потом выясняется, что тебе ее якобы выплатили, а на самом деле просто махинация с прошлыми зарплатами и командировочным с прошлых каденций. А ты вроде видишь, как будто получил аж 72 Eur суточные. Вычитывают типа, попал в пробку или к багам, не довез, как рассчитывал менеджер. Менеджер неправильно указал пункт растаможки, вся дорога по Швейцарии на водителя, ты ж профессионал, должен немецкие владеть… Лучше немцев, конечно, менеджер не может быть виноват. Специальный пункт в рабочем договоре, что Nege может по желанию левой или правой пятки менеджера вообще не платить командировочные, а только голый оклад 40 Eur в сутки, придумали в начале лета 2024. Набирают людей, чтобы компенсировать текучку, можешь со следующего заезда тогда ждать и 2 месяца. Выехал с Литвы утром, проехал с Каунаса до границы Польши 150 км с загрузкой и 450 по Польше, день... Далее →
-
✓ ПреимуществаБлизко к дому Далее →✗ НедостаткиЗаявленная зарплата водителей от 190 т. рублей, возможно, вы и сможете заработать, если у вас родня или вы сын директора. С улицы, чтобы заработать что-то похожее на 150 к вам придётся работать с 5 утра и до часу ночи. Если с вас не вычтут что-то, зависит от того, как вы будете облизывать причинное место.) Расчётный лист вы не увидите никогда, отсюда это лотерея, сколько же вы заработали и сколько с вас вычли, наверное, зависит от вышеперечисленных факторов. Ремонтные работы с участием водителя, за них вроде бы что-то платят, но это не точно. Режима труда и отдыха нет, есть план: если выполнил его раньше своих положенных с 08:00−20:00, то будь добр, иди шприцуй машину два часа или ещё что-то крути, но не смей выйти с базы раньше восьми. А то, что ты, например, вчера с 5 утра до 23 пахал, никого не волнует, и это не оплачивается. Текучка водителей ужасная, новые водители уходят, как приходят, стариков шеф держит, платит ведь, если они уйдут, то посыпется всё. Объявление о поиске водителей у них висит круглосуточно, делайте выводы сами. Не рекомендую данную организацию. Далее →
-
✓ ПреимуществаРаботал в группе акм Воронеж склад озон вахтовым методом все ок. Но есть одно, но, там работают [censored] и ставят свои правила. Детектор лжи -бред, но факт, и тд… [censored] не дают работать русским или нужно им [censored] лизать. Русские не соглашайтесь на вахту Воронеж озон аэропорт там хохляндия второй вахты не будет вот телефон с которого вам могут звонить 89 160 509 305 это будет Андрей Евгеньевич. Не верьте. Далее →✗ НедостаткиРаботал в группе АКМ Воронеж склад Озон вахтовым методом — все ок. Но есть одно ‘но’: там работают [censored] и ставят свои правила. Детектор лжи — бред, но факт и т.д… [censored] не дают работать русским или нужно им [censored] лизать. Русские, не соглашайтесь на вахту Воронеж Озон аэропорт — там хохляндия, второй вахты не будет. Вот телефон, с которого вам могут звонить: 7 (xxx-xxx) 93−05 — это будет а.е. Далее →
-
✓ ПреимуществаУвы нет. Далее →✗ НедостаткиВсе руководства. Корогоди, Зотов, начальники 2,3 колонны. По всем сводкам больше всего аварий у спецтранса, причём с тяжёлыми последствиями. Трупы людей. Водители в основном с ближнего зарубежья. По-русски плохо понимают. Из такси их гонят, может пора и из этого учреждения выгнать? Когда уже прокуратура обратит внимание на этот бардак! Водитель работает, нарушая все требования закона. Работают от 12 часов и более. На графике 6−1 работают по 12 часов. Отсюда и ДТП со смертельным исходом и не в первый раз… Далее →
-
✓ ПреимуществаРаботаю охранником в этой компании уже не первый год. Руководство адекватное, четкие задачи что улучшает качество работы. График работы, зарплата и условия труда устраивает!. медкомиссия, обучение и повышение квалификации за счет организации и это очень радует! Далее →✗ НедостаткиКрупных недостатков нет, как и во всех других организациях. Далее →💬1 комментарий
-
1. Абсолютно нет официальных перерывов в течение дня, сидеть за компом нужно с утра до вечера по 13+ часов в день (смена с 7:20 до 20:00, но по факту быть на смене надо уже в 7:00, а уйти вечером вы сможете только в 20:10−20:15). 2. Затягивание с трудоустройством, хотя изначально обещали устроить по ТК РФ с первого рабочего дня. Документы на трудоустройство направила на третьей смене. Но мне так и не ответили. 3. Вы будете и отвечать на звонки, и разбирать чат-бот с обращениями, и отвечать на обращения в телеграмме, и отправлять отчеты о проделанной работе в течение дня по несколько раз, и звонить должникам беспрерывно, и разбираться с их долгами, оплатами и поручениями, и пытаться удержать водителей, которые хотят уволиться, и пытаться вернуть водителей, которые уже уволились, и записывать водителей на осмотры, и отправлять водителей к механику, и следить за тем, чтобы механик вовремя отреагировал, и контролировать водителей, на линии они или нет, и еще куча всего. Загруженность очень большая, и если вы отойдете на полчаса на обед, то потом нужно будет разбирать задач еще больше. 4. И самый, наверное, важный момент — вам не оплатят ваши отработанные... Далее →
-
-
-
Не выдача зп при увольнении Далее →
-
✓ ПреимуществаРабота по командировкам, жильём обеспечивают. На этом всё, командировочных нет, так как большинство оформлены по договору. Далее →✗ НедостаткиОформление по договору подряда, командировочные не платятся, так как не положены. Проезд не компенсируется. При увольнении лично мне не был выплачен расчёт, директор А.П. морозится несколько месяцев. Далее →
-
✓ ПреимуществаВыплата заработной платы в срок Официальное оформление по ТК РБ Далее →✗ НедостаткиПроработав в данной компании в должности охранника, был глубоко разочарован происходящим внутри. Начнём по порядку: — низкая заработная плата даже по сравнению с другими ТЦ Корона в Беларуси, нежелание руководства повысить заработную плату. — Покупка форменной одежды (делового костюма) за свой счёт, деньги за который не возвращаются. — Медицинская комиссия за свой счёт при трудоустройстве. — Нелояльные старшие смены: в зависимости от смены могут попасться старшие, которые будут докапываться до каждой мелочи — не там стоишь, не так держишь руки, разговоры нельзя; если не подчиняешься их требованиям, то лишают премии. — Контрактное «рабство»: при желании уволиться придётся искать либо замену вместо себя или ждать окончания контракта. Далее →
-
Там только недостатки. Далее →
-
✓ ПреимуществаНЕТ Далее →✗ Недостаткиюпин (также ранее называлась и искала сотрудников под названием Автомегаплюс, Софтфруктторг, АВК Транзит, Три моста). Возможно, ещё как-то пытается называться. Постоянно меняет названия, как засветится в отвратительном качестве. Или захочет избежать налогов. Зато в чем эта фирма постоянна, так это ушатанный автопарк, подлец директор и его зам (он же логист), обман с зарплатой и налогами. Регистрация у фирмы и автопарка Минск, фактическое местонахождение Фаниполь, ул. Заводская. Прятались. Пришлось потрудиться поискать эту фирму контролирующим органам и налоговой, когда бывшие работники накатали на неё коллективное письмо. Налоговая так вроде до сих пор её трясёт. Не платили налоги и взносы в ФСЗН. Руководство. Директор С.П., мастер разговорного жанра, редкий подлец, лжец и клеветник. Говорит (лжет!) убедительно, как всё у них прекрасно, рисует перспективы, но правда совсем иная. Вы для него, по его собственным словам, расходный материал. За глаза клевещет на своих бывших сотрудников. Всё своё общение по рабочим вопросам с вами он записывает на диктофон, замаскированный под брелок от автомобиля. Берет расписки за аванс, выданный в рейс, бланки (дозвола) и автомобиль. После рейса не возвращает их. И если вы на него пожалуетесь в контролирующие органы, когда после рейса он вам не отдаст зарплату или... Далее →
-
-
Буду краток. Проработал 3 недели водителем Газели с прицепом. Дальнобой, всегда с перегрузом, без оборудованного спальника в машине, по 6 дней в пути. На платную дорогу денег жмут, суточные 500 рублей. В день по 12 часов в пути. По приезду разгрузка своими силами, всё упаковано коряво, груз постоянно вываливается и сдвигается. Упаковывают нелегалы узбеки без опыта. Прицепы из металла 0,5 миллиметра (борты) рвутся и гнутся при разгрузке. Вишенкой на торте стало, что вообще ничего не заплатили «мы вас не знаем», готовлю документы в суд. Видел, что водители снова и снова приезжают на собеседования, массовая вакансия. Сотрудники, с которыми я общался, тоже нелегалы, всего боятся. Директор хвастается, что он бывший мент Полковник. С виду милый старичок, по факту циничный человек. Будьте осторожны. Нынче даже на еду трудно заработать. Далее →
-
в данном ЧОПе у Д. работают алкаши и платят копейки, не рекомендую данный чоп! Далее →
-
✓ ПреимуществаРаботаю уже 4 года, хорошее начальство и мастера толковые. Объекты разные по все России, есть где набраться опыта. Строго очень с правилами на стройке, но это и понятно заводы нефтяные строим. Пьяницам точно здесь не место. Есть столовая, транспорт развозит, живем в гостиничных домах очень удобно. Зарплата хорошая, еду из другого города сюда и заработок очень даже устраивает, все вовремя платят Далее →✗ НедостаткиРаньше работал в другой компании месяц через месяц, здесь далеко от дома на 56 дней, но потом привыкаешь, и зп больше, соответственно. Далее →