Работа водителем: отзывы и зарплаты в Владивостоке

Директор [Д.] редкая [censored] берет залог и не возвращает, относится к водителям ужасно. Далее →

Проработал в компании почти 6 лет. Было все отлично, и работали много, и зарабатывали неплохо, пока не сменилось руководство. Начался полный ппц. Стали работать больше за меньшие деньги. Штрафы за всё, водителей не уважает вообще, начальник колонны такой же бывший водитель, как только снял робу и приодел пиджачок, так сразу возомнил из себя большого начальника, с водителями разговаривает очень неуважительно. В общем, работать стало очень неприятно, да и не за что, в общем!. Далее →

Приходите на собеседование, обещают горы золотые, огромный карьерный рост, комфортабельное рабочее место, хороший уровень з/п. НО! 1. Всем на всех [censored] / 2. Полное отсутствие уважения в коллективе (тебя спокойно могут послать на х***, это нормальные рабочие отношения) 3. Перевешивание обязанностей на других 4. Отсутствие обучения от слова совсем, зато спрашивают с тебя будто ты работаешь здесь год, а то и больше 5. Отдел закупок: совершенно не знают ассортимент, куча глупых ошибок 6. Отдел продаж: самые наглые и хамовидные люди, всем на все плевать до тех пор, пока не начинаются проблемы 7. Отдел склада: совершенно плевать как и что грузить в машины, вечно орущая музыка матерная, матерные крики мужиков, гонки на погрузчиках, напрочь отсутствует ответственность 8. Отдел логистики: еще больше хамы, чем продажники, им [censored] вообще на всех, потому что яжвадила мне всеможно выговно амыцари, вечные нагрузки на водителей, что те от недосыпа попадают в аварии и должны компании денег за тачки 9. Отдел бухгалтерии: как и везде все злые тети там 10. Отдел юристов: безответственность это про них,... Далее →

Не платят деньги за перевозки! Обещали платить с задержкой 15 дней первый платеж, а последующие каждую неделю! В итоге оплат нет! Сначала говорили, что скоро заплатят. Потом сказали, что по договору 45 дней и чтоб я заткнулся со своими претензиями! Хотя на собеседовании меня уверяли, что это формальность и платить будут быстро! Предъявляю им это! Мне говорят: кто тебе это обещал — пусть тот и платит! Это мне сказала хабалка [Н.] или [Н.], которая присутствовала при первом разговоре! А сейчас переобулась и ничего не знает! Так это твои сотрудники мне обещали! И договор с тобой 2 штуки! На ИП Глущенко и рефзаказ. Это один человек. До него дозвониться невозможно! Либо на логистов попадаешь каждый раз новых. Либо на эту истеричку! С логистами беда! Общался с четырьмя разными! Спрашиваю — где [А.] [А.] [С.] Они больше не работают! Документы — отделная тема! Сдаю в офис. Звонят через пару дней. Где документы? Я же вам сдал их в руки! Нет, не сдал. Езжай восстанавливай! Или штраф! 3 раза восстанавливал! Жду оплаты! Благо, не много накатал. В офисе сидит 2 логиста. Руководство, похоже, прячется. Не ведитесь на объявления этих людей! Это кидалово! Далее →

Джет Такси этот таксопарк кидает водителей поголовно. В начальстве бывшие менты, этим все сказано. Не верьте ни слову! Если захотите уйти, будет много проблем! Жилье не бесплатно и не 50/50, делят только чистую кассу! Далее →

Торговая компания ЧП «Альфа грант" (стройматериалы) Ну что сказать об этой чудо-компании: 1. Руководство компании, в частности речь о ее исполнительном директоре [Б.] лижет генеральным директорам все места, а работников не уважает и труд их в грош не ставит. Мало того — когда я пришел работать в эту компанию водителем погрузчика, а работа на открытой площадке т.е. на улице; зимой, летом, весной, осенью — под дождем, под снегом, на солнцепеке, в цементной пыли, на ветру. Нам всем — водителям погрузчиков, грузчикам обещали улучшить условия труда, сделать душевую, помещение для переодевания (сейчас — это малюсенький армейский кунг для 6 человек, где всем даже не разместиться). Прошло больше года — обещания остались на уровне обещаний. 2. Оплата труда — 12 000 грн. Высчитывают за бой камня, порванные мешки со смесями, причем высчитывают по продажным ценам. Это с учетом того, что проездные дороги разбиты, ямы, рытвины, едешь с палетом камня и боишься перевернуть на очередной колдобине, потому что высчитают. 3. Переработки — в начале оплачивались каждый лишний час — 96 грн, а теперь [Б.] решил, что это слишком много и в последнюю зарплату урезал переработку по часам вполовину, мотивируя тем, что лишний... Далее →

Работал в этой компании))) ООО Хорошее дело, ООО София-Агро и еще несколько таких — это все одна компашка учредителей!)))) А сколько уже обанкротили! Учредители везде одни и те же)))) На одну компанию товара наберут в отсрочку, их судебными закидают, они на другую компанию все переведут, и снова в бой))) Сколько работал, все время думал — с таким счастьем и на свободе))) И вроде таки надо — все у них работники плохие, себе у убыток продают))) Работники меняются, никто долго не выдерживает, потому что тебе говорят, что найти того, кто даст товар, должен ты, потом уговорить его на отсрочку, рассказать, что обязательно заплатим, а потом, когда все сроки прошли, тебе начинают обрывать телефон и кроют тебя матом (некоторые, у которых терпение закончилось и они поняли, что денег не получат), а они вроде ни при чем, сами на звонки не отвечают, всегда исполнитель виноват, а вот денежки — то к ним идут, а все исполнители сидят на минималке, да когда премию с барского плеча по 100−200 руб кинули))) Тоже и с водителями проделывают! Когда товар надо завезти разово, берут по объявлению перевозчика, обещают через 2 недели заплатить, а потом люди месяцами звонят, пока в суд не подадут!... Далее →

Отработал в данной организации 2 месяца, это просто кидалово какое-то. Хозяева П.П. и С.Н. занимаются кидаловом водителей своих самосвалов. Люди на них работают день и ночь, а денег не видят. Списывают поломки машин на водителей безосновательно. Я ушёл от них в конце февраля, уже 7 апреля, а денег всё нет. Парни, не вздумайте сюда идти, у них бизнес построен на махинациях и кидалове. Далее →

Собственник, он же директор компании (строительство мостов, объезд Житомира) [А.] Д. тел:098 3 795 533. Проработал в компании более года, рабочий состав на объекте, максимум 15 человек. За время моей работы поменялось более 50, в т.ч. 7 прорабов, 8 водителей на 1 машине…, оформляет по договору подряду, в настоящее время переехал в Решетиловку Полтавская обл. объект закрылся, уволились все. Условия работы скотские, отношение к людям тоже, рабочий день 9−10 часов. Выходной по желанию, работа физически тяжелая, независимо кем работаешь, техническая оснастка плохая. Организация работы безграмотна, переделки по 3−4 раза, жлобство, дуремарство, заработная плата выплачивалась по сумме договора безналом, остальное наличкой, штрафы, вечное обвинение всех в необоснованном воровстве, безделии. Изначально в 2019 з.п. выплачивалась более стабильно, с начала 2020 задержки, невыплаты, кидалово на выплату налички, расчета подросткам, молодежи, пенсионерам… Обосновывает тем, что с ним не рассчитались, все разворовали, может при увольнении подсунуть подписать документы мошеннического плана, что он ничего не должен, обвинить в поломках, воровстве. Не вступайте с этой компанией в деловые и рабочие отношения, рано или поздно вы столкнетесь с кидаловом [А.] Д.А, особенно при увольнении, доказывать правоту... Далее →

Отвратительные логисты, девочки, которым пофиг на водителей. Абсолютное непонимание, что такое затраты на рейс. Верить руководству нельзя, ни в коем случае, мы одна команда до возникновения проблем. Оплата ещё страннее: сначала выплачивают деньги, потом в следующем месяце начинают вычитать, типа им чего-то там заказчик не подтвердил. Категорически не советую связываться с этой контрой.. Далее →