Работа водителем: отзывы в Курске
Ищете работу водителем в Курске? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?
Работа водителем в Курске для соискателя часто содержит риски, поэтому чужой опыт вдвойне ценен.
Чтобы не ошибиться в выборе работодателя, рекомендуем ознакомиться с отзывами! Здесь собраны мнения бывших сотрудников о преимуществах, недостатках, зарплатах в лучших и худших организациях в Курске
💲 Какая зарплата у ВОДИТЕЛЬ в Курске?
Средняя зарплата 80 000 руб. в месяцЭто на 147% больше средней зарплаты по стране
Сколько получают водителем? Статистика зарплат →Худшие компании водителем по количеству отзывов работников:
Города:
Хотите получать в Telegram уведомления о новых отзывах из города ВОДИТЕЛЯ? Перейдите по ссылке и нажмите "Старт".
Отзывы (26)
-
✓ ПреимуществаПлатят исправно, можно заработать если машина не ломается, а она ломается.больше плюсов нет. Далее →✗ НедостаткиНу во-первых если ты работаешь водителем то тебе приходится думать как ты поедешь, точки могут не попадать твой маршрут, тебе приходится перезагружать их утром. если ты водитель опять же ты грузчик ты логист, отношение руководства к водителям не то что предвзятое оно отвратительное, все все воруют солярку, всех в чем-то подозревают, говорят что что мы не хотим разводить точки, если машина сломалась что виноват всегда водитель Почему ты поехал так, а не вот так? Они не имеют ни малейшего представления как вообще выполняется работа водителя -экспедитора.машины все ушатаны в хлам.в объяве висит зп от 50 до 120))не ведитесь на это.70,край 90.работа ад.и последние, такое ощущение что я работал не в крупной фирме, а в дешёвой ипешке, работаешь по 17 часов в сутки.курск Далее →
-
✓ ПреимуществаРаботаю в компании уже 4 года. Компания для тех, кто хочет работать и зарабатывать достойную зарплату. Был момент, когда пришлось уволиться и три месяца я отработал в другой организации. За это время в компании прошли серьёзные изменения, надо отдать должное руководству, оно сделало правильные выводы. Поэтому я с удовольствием вернулся на любимую работу. Открытость, честная и достойная оплата за рейсы, а также удобный график работы и немаловажный фактор, это пересмена в регионе проживания. Хочу пожелать нашей команде дальнейшего роста, увеличения числа перевозок и достойной заработной платы. Далее →✗ НедостаткиЕсли нет желания работать усердно, то и ЗП будет соответствующая Далее →
-
Нарушение трудового законодательства и условий труда. Далее →
-
✓ Преимуществаэтот агрегатор впитал в себя все самое худшее. Далее →✗ НедостаткиК водителям отношение наихудшее из всех агрегаторов. Обманывают с суммой, втихаря дают скидку клиенту за счет водителя, об этом практически не возможно узнать, в статистике этого не увидеть, — Катаешь заказы цепью-Это ж так удобно. Но за каждый такой цепной заказик с тебя спишут сумму, как если бы ты подал машину километров на 5−6. Втихаря. узнал об этом когда сам сел и посчитал тарифы, вычел бонусы, комиссию, и оказалось, что заказ стоит дешевле рублей на 30. для моего города это существенно. посмотрел инфо на ютьюбе- действительно, за заказы цепью с тебя снимают деньги. Цены- дешевле некуда, комиссия- самая высокая из всех! с яндексом, в пересчете на 1 км пробега твоя эффективность — просто днищенская, ниже некуда! даже «поехали» в максиме и то дороже выходит. Не работайте с этим агрегатором! Если что-то возникает- например клиент не заплатил- сапорт — это просто песня- мы ничего не можем сделать, ведь вы не докажете что клиент вам не заплатил. ах да, комиссию за этот заказ мы с вас таки вычтем. То есть берем деньги за неоказанную услугу! и ничего. норм. Далее →
-
✓ Преимуществаникаких! Далее →✗ НедостаткиПри устройстве на работу типо всё гладко и официально. По факту говорят пол 5/2 зп до 60тыс. В итоге работаешь на газели ушатанной, сам её делаешь в полях где придёться, собираешь огромную кассу (черная) за которую несёшь ответственность. Едешь по 18 часов в сутки, приезжая на базу тут же загрузки на утро, одним словом работаешь по 20 часов в сутки, говорят мол платим чистыми 21тыс, остальное как накатаешь, в итоге максимум 40 тыс за меж город, Дичь полная, за людей не считают! Не ходите! Проспект кулакова 145−146Д вроде так! за черепахой! Далее →
-
✓ ПреимуществаНе заметила Далее →✗ НедостаткиРаботаешь как в тюрьме. Телефон сдай, выходить курить ровно на 2 минуты, обед в лучшем случае 20 минут. Админ переходит все границы, про субардинацию и не слышали. Постоянное хамство со стороны админа. Обещают 15 числа аванс, 25 премию и 30 зарплату. По факту 15 ни@я не получаешь, работаешь за просто так, 30 только аванс в размере 3000₽, а в следующем месяце 15 числа начисляют зарплату. Премию ты не получишь из-за постоянных штрафов. Зарплата не больше 20 тысяч, все обещанные деньги 40−50 тысяч съедают штрафы за все. Работаешь по 14 часов в день, два из которых не оплачиваются (час перед открытием и час после закрытия). А когда надумаешь уволится и сообщает об этом, появляется сразу сб, который ищет к чему бы придраться, если не получается, как в моем случае, к тебе подсылают подставных лиц, которые стучат за неаыданные в сдаче 50 копеек. Или малолетка покупает энергетик. Он светит водительским перед тобой закрывая фотку, потом оказывается, что это не его водительские. И тебя нагревают. Типа из твоей большой зарплаты штраф. На самом деле при увольнении тебе не заплатят больше мрота Далее →
-
✓ ПреимуществаПреимуществ перед другими компаниями нет, скорее даже наоборот, оплата километража и суточных ниже чем у захудалого частника Далее →✗ НедостаткиНизкая оплата километража, суточных, удержания за пережог и превышают вразы от действительности. Девиз и кредо компании-вас тут очередь стоит. Старыми сотрудниками не дорожат, новых сотрудников облизывают и даже дают заработать пару месяцев, а с третьего месяца начинают драть по полной программе, начиная с пережога, заканчивая давлением в шинах. Далее →
-
-
✓ ПреимуществаНет… Ни каких плюсов Далее →✗ НедостаткиДля тех кто ещё не пробовал этот Яндекс Про… Ребята, Не надо лучше не потключайтесь это не работа, а это полнейший [censored] ОБМАН водителей! Все объявления например в Авито это полный обман нет таких зарплат за смену от 4700 руб это у нас в Курске такая заманиловка, одни только расстраты. > Вы будете работать в основном на одну горючку, омывайку и на ремонт авто и ещё со своего семейного бюджета добавлять будете это если своё авто, а если на аренде то ещё + и на аренду. И в конце смены при выполнение от 20−25 заказов в итоге будете привозить домой не больше 1000 тыс руб и не чувствовать спины и ног… А Ещё накипело (((целый день блин ездишь выполняешь их заказы, стараешься не пропускать, а на следующий день тебе сообщение присылают хрясь и приоритет снимают на 3 за то что какому-то пассажиру не понравилось как я повернул или затормозил и они мне ещё эти куклы там сидящие предупреждение делают и указывают как ездить надо у меня стаж вождения 25 лет и полная без аварийность 7 лет. Так что можно много писать и хотел написать отзыв по больше про этого «агрегатора» Яндекс такси, но вижу тут и так хватает негативных высказываний от водителей кто хоть месяц... Далее →
-
✓ ПреимуществаНет вообще ни каких только минусы. Далее →✗ НедостаткиЕсли вы хотите устроиться на завод проект свежий хлеб сначала подумайте прежде чем это делать я имею ввиду водителей .сначала вам предложат прокатиться по маршруту и посмотреть что ды как.это хорошо, но после того как вы подписывает договор начальник транспортного цеха сразу садиться на шею.так как людей не хватает, за водителем должен быть закреплён маршрут развоза хлеба по тт.но его не будет он будет вас кидать на разные маршруты и не зная его вы можете встрять особенно по стрелецкой говорят пользуйтесь маршрутной картой, но по ней толком ни чего не развезешь так как вы не знаете что первым, а что вторым везти, Машины в убогом состояние за ними не смотрят вообще практически можно сказать выехал и славу богу.есть там такая [Н.] [Н.] это просто отдельный кадр, если вы не выехали до 8.00 утра она вам скажет выежайте быстре на месте разберётесь и ей [censored] как вы это буде делать, .будут звонить если опаздываете кричать хамить .короче не завод, а [censored] что-то случилось с машиной вы за неё отвечаете плюс к этому лишают премии. Далее →
-
Нарушение трудового законодательства и норм охраны труда. Далее →
-
Долго в этой конторе могут работать только стукачи и бесхрибетные %удалено%. При трудоустройстве вам дадут авто хлам под видом КАМАЗа и будут требовать с вас, как будто вы управляете лимузином. За ремонт получаешь 500 р. и стоишь по месяцу на нем, ремонт делаешь сам, хоть и говорят что есть слесаря, всё это развод. За переработку не платят, но если ушёл на час раньше, минус смена. Когда работы мало, готовьтесь чистить снег или подметать двор, а то и того хуже, шваброй воду убирать с бетона. Везде стоят камеры, и если увидят что ты сидишь без дела или пошёл кушать раньше времени начинают звонить или писать смс. Режимная зона. Самая большая [censored] в этой организации [А.] [М.] [В.] человек не на своём месте, 70% водителей уходят из-за него. Он там работает только благодаря своему брату так как больше ни где такое чудо работать не будет. Когда его нет, все и всё работает, как только появляется, всё, хана, техника ломается, люди увольняются. К водителям отношение скотское. Если вы хотите ещё больше разочароваться в людях и испортить трудовую, вам сюда. Далее →
-
[П.] зерновая компания, работаю водителем камаза с прицепом, условий для работы нет, слесарей нет, делаешь машину на улице в любую погоду, так ладно делаешь сам ещё и запчастей вечно нет, из-за простоев на ремонте получается з /а 12 тыщ, в итоге месяц работаешь как проклятый за 40−50, стал на ремонт 15, в среднем з/п 20−25, очень мало для такой работы и для такой машины как камаза за то что ты на нем работаешь уже 20 должны платить, кто знает тот поймёт что это за машина и как на нем работать Далее →
-
Присоединяюсь к ниже оставленному отзыву. Отработал 1, 5 месяца уехал в отпуск, колонный [С.] сказал, жди, вызовем.прошел месяц, звоню, говорят машин нет свободных, жди ещё. Прошло 2, звоню машин свободных нет. Часть денег пришла на карту, вторую половину приходилось выпрашивать у колонного и у [Р.] [М.] Колонный 4 раза брал номер карты и пропадал, на звонки не отвечал. Потом говорил что [Р.] деньги не отдаёт. Твою мать, эта дама работает логистом, вообще то! Каким местом она попала к нашей зп вообще не понятно! Мало того, что не отдаёт зп, так ещё и решает кого увольнять, кому какую машину давать и вообще как водителям жить. Очень сильно в себя подруга поверила. Отработал честно и добросовестно, а зп свою в конверте пришлось с протянутой рукой выпрашивать. Плюнул на все и поехал забрал сам, а дорога 1000 км туда и обратно. В общем ребята это [censored] полная, не ходите туда, камазы разваливаются, дафы распродажи, на сканию попасть вообще не реально. Платят половину белой половину чёрной и белую ещё можно увидеть то в конверте можете не мечтать или же будете как поберушки звонить и выпрашивать. Ужас ужас ужас. Не ходите братцы, нас там за людей вообще не считают. Далее →
-
Набирают охранников в Макдональдс и Люксор. Не оформляют по ТК, когда приходит время зарплаты платят малую часть, остальную обещают и не выплачивают. Так же могут набирать водителей, швей. Еще ООО Тк «Территория логистики», Ип [С.] Д. Е. -это один и тот же работодатель. Далее →
-
-
Никогда не устраивайтесь работать в Эту компанию! Примут на работу, но могут попросить написать по собственному в самый неожиданный момент. Управляет компанией Председатель Курской областной организации ВОС — твердохлеб валентин викторович. Ни дай бог вы скажете или сделаете что-нибудь, что ему не понравиться! Зарплаты у рабочих мизерные. У водителя на 2х автомобилях (Газель- длинномер и ВАЗ-2114) 10 000 на руки. За эти деньги нужно ещё их бесконечно ремонтировать, деньги на запчасть выделяют неохотно 1 раз в 3 месяца, не более 3000р. Поэтому водитель ездит на раздолбанных в конец машинах. У администрации зарплаты в 2−3 раза больше. Предприятие на хозрасчёте. [Т.] -гендиректор оплачивает деньгами организации практически все свои расходы. [Б.] С.В его заместитель, или не поймёшь кто. полный ноль в организации работы. Рабочим на производстве платят от 1000 до 4000 в месяц. Не ходите туда работать! Зря потратите время! Далее →
-
Ув.Виталий Павлович! Каким образом был пройден техосмотр «новым» трамваям, щедро подаренными нашему городу Московским правительством? Где же выполнение основной обязанности водителя, а именно: обеспечение безопасности движения? Когда, наконец на наших вагонах будет эффективно действовать тормозная система, в т.ч. и на так называемых «новых"вагонах. Мало того, что у них ручное управление, так они ещё и неисправны. Сколько можно издеваться над водителями. Раньше каждый день ревизоры на тяжёлом профиле проверяли тормозную систему, а теперь уже 2 года это никому не нужно. Вы находите более веские причины, как наказать водителя за то, что он работает на технически неисправных вагонах. Подумаешь, не удерживают тормоза вагон на горках.,в конце концов отвечать-то не Вам. Вым главное выпуск, чтобы премия была и не вахно как. Не важно, что водителю чуть ли не приказывают выезжать с неэффективной тормозной системой, а если водитель отказывается, то тут же грозят увольнением. Далее →
-
Вношу в черный список ИП [К.] [Е.] [О.] фирма «Агростроймонтаж». Подает объявления о найме рабочих с номера: 89207209272. Но, внимание! Номер телефона в следующий раз, может быть другим! Так же может набирать людей, его отец Колюжный [О.] [Е.] Недавно набирали рабочих на работу в Беловский район: разнорабочих, сварщиков, водителей, бетонщиков, бригады строителей. Обещает заключить договор и официально оформить по факту первого отработанного дня. Но не в первый, не в последующие дни так и не оформит… Зарплату сулит высокую 25−45 тыс.руб. При этом как выясняется, каждому озвучивает разную сумму. Врёт и видимо забывает свои слова… ИТОГ — кидает СВОИХ работников! Из всей обещанной суммы, заплатит 2 тыс.рублей! Таких бессовестных кидал, давно не было на территории Курской области! Все работы ведутся с нарушением техники безопасности. Были людьми получены травмы. Питаться придется полностью за свой счёт. При этом люди будут далеко от дома, жить в непонятно каких старых холупах. Но [К.] Е. О. Все равно, его основная задача обмануть... Далее →
-
Начнем с директора. Это женщина возраста где-то под 50 лет, которая будет с ехидной улыбкой смотреть на тебя на собеседовании, вежливо разговаривать, и в душе молиться, лишь бы ты стал ее работником, но если не дай бог решишь устроиться на работу, то: готовься каждый день слушать грубости, тебе будет противно подойти к этой мигере и спросить что-либо, потому что услышишь куча недовольных ответов и грубых слов. Постоянный контроль за работниками, чем они занимаются, если даже ремонтом, то будет заходить и смотреть за тобой, если занят чем-то другим, то ничего хорошего тем более не услышишь. Зарплата в данной конторе без оклада, работа за мизерные проценты (сколько заявок будет, и 20% от них ты заработаешь-где-то 70р с заправки), за ремонты техники-мизерные проценты, целый день будешь стараться ремонтировать какой-нибудь принтер, в итоге получишь максимум 300р. В другие дни можно просто просидеть без работы (потому что нету заявок, а если и будет, то ты получишь за пару ремонтов картриджей 140р). В итоге в месяц выходит около 10тыс., если клиент оплатит то, что ты сделал. Единственный плюс, когда приходит клиент с картриджем и оплачивает наличными деньгами, и тогда ты получаешь «кость от директора» твои честные копеечки «70р», на которых можно... Далее →