Работа водителем: отзывы и зарплаты в Нижнем тагиле
Ищете работу водителем в Нижнем тагиле? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?
Работа водителем в Нижнем тагиле для соискателя часто содержит риски, поэтому чужой опыт вдвойне ценен.
Чтобы не ошибиться в выборе работодателя, рекомендуем ознакомиться с отзывами! Здесь собраны мнения бывших сотрудников о преимуществах, недостатках, зарплатах в лучших и худших организациях в Нижнем тагиле
Работали ВОДИТЕЛЕМ? Накипело? Расскажите правду!
Добавить отзыв
Города:
Отзывы (8)
-
✓ ПреимуществаНе осталось Далее →✗ НедостаткиРаньше до 4 мая ещё можно было что-то заработать, но после это капец: смену купить нельзя! Это получается, что ты в Я. и парку переплачиваешь комиссию аж в три раза, т. е. раньше покупка смены была 428 и всё остальное себе и бензин, а сейчас себе вообще копейки, а если авто в аренде, то совсем заработаешь копейки — от тысячи до двух в лучшем случае (((Вообщем, не советую идти работать в Я! Далее →💬1 комментарий
-
Предложили работу водителем, договорились 600 р. в час. Работал исправно. Возил директора банка ВТБ (Челябинская обл.) на своей машине (все обслуживание авто было на мне). Оплатили за месяц 500 р. в час, а потом вообще кинули. И перестали отвечать на телефон. Связывалась по телефону со мной [А.], ну так она представлялась. Обходите стороной эту фирму. Телефон, с которого звонили: 7 (xxx-xxx) 44−44. Далее →
-
✓ ПреимуществаРаботаешь когда хочешь Далее →✗ НедостаткиГод уже как я работаю в Яндекс Такси, я самозанятый на своей машине. Если ты читаешь этот отзыв, значит, возникла у тебя шальная мысль по таксовать. Делай это где угодно и с каким угодно агрегатором, но не с Яндекс, эта гнилушка, вытреплет все твои нервы, нищеброды пассажиры будут ставить тебе свои сраные оценочки, и плохие оценочки будут всегда от нищебродов, которые проехали за 49 рублей вчетвером. В любой ситуации виноват ты, водитель, а паксы святые. Зарабатывать ты не будешь нехрена, особенно сейчас. Цены падают постоянно, полгода назад я зарабатывал на 20% больше, чем сейчас. Если хочешь заработать хотя бы на хлеб без масла, работай по 12 часов, с маслом хлеба ты тут не увидишь. Далее →
-
С каждым годом, клиентов всё меньше и меньше, скоро эту контору схавают в нашем городе, можешь сидеть без заказа час или два, что бы вы понимали сколько здесь зарабатывают- много заказов по 65 рублей, то есть вы тратите от начала и до конца около 20 минут, за час выходит 195 рублей, минус комиссия 19.50, получается 175 р. Из них бензин около 60 р., остается 115 р. За час! За 8 часовую смену 920 р! Это ужас! Потом ты убил машину, отдал все деньги на ремонт и едешь дальше работать за доширак и шаурму. Кароче кормишь эту контору и автосервисы. Далее →
-
Заманивают тем что можно работать без обклеивания машины бесплатной рекламой и без лицензии, НА деле тебе почти не дают заказов автораздачей, ты не видишь заказы в приложении которые видять те кто обклеен рекламой, соответсвенно не можешь взять. Есть определённое количество нажатий на просмотр заказов, но ты это кол-во не видишь, потом ты простоишь и не можешь взять никакой заказ, а т.к. ты не обклеен и без лицензии то и автоматом тебе не прилетит заказ, звоню оператору и говорю: я заплатил вам за 12 часов работы, а прошло только 4, я в другом конце города, а вы мне отключили доступ от просматриевых заказов- Ответили: Обклейте машину или купите за 5000 лицензию и у вас будет приоритет. А так типа ты тут- «когда вот все машины откажутся от какого-то ужасного заказа-тогда тебе предложат. Далее →
-
Заманивают тем что можно работать без обклеивания машины бесплатной рекламой и без лицензии, НА деле тебе почти не дают заказов автораздачей, ты не видишь заказы в приложении которые видять те кто обклеен рекламой, соответсвенно не можешь взять. Есть определённое количество нажатий на просмотр заказов, но ты это кол-во не видишь, потом ты просто стоишь и не можешь взять никакой заказ, а т.к. ты не обклеен и без лицензии то и автоматом тебе не прилетит заказ, звоню оператору и говорю: я заплатил вам за 12 часов работы, а прошло только 4, я в другом конце города, а вы мне отключили доступ от просматриевых заказов- Ответили: Обклейте машину или купите за 5000 лицензию и у вас будет приоритет. А так типа ты тут- «когда вот все машины откажутся от какого-то ужасного заказа-тогда тебе предложат. Далее →
-
Уважаемые посетители данного сайта, При выборе работодателя, бойтесь как черт ладана, такой организации как Омега, Секунда, Веторре, Алгол, Дельта, Терция, Вега, Гамма, УралРемСтрой, НПО Интерсистема, РП-Групп, и еще ряд других организаций принадлежащих Евгению Александровичу Рутковскому и Антону Евгеньевичу. Швыряют Работников безбожно, за 2015 год текучка кадров составила выше 50%, задерживают заработную плату на 3 месяца, режут без объяснений на 40−60% и высчитывают суточные ранее выданные, обещаний о компенсации расходов на связь не исполняют, При трудоустройстве подписываешь липовый договор с ООО «Омега» с которым разве в туалет сходить, требуют прохождение не реальных расстояний, а потом высчитывают за топливо из расчета 30/100, при этом ремонты вешают на водителя, не важно сколько водителей на данном т/с, 100% на каждого. За 2 года т/с прошла более 430000км. Техника в ужасном состоянии Далее →
-
Такси Минутка, Щрек, Боинг, Рандеву, Спутник и т.д. офис находится на вагонке. Приходишь работать диспетчером, трудовой договор даже не подписывают, сразу садишься и работаешь. Диспетчерам обещают зарплату 14000−18000, но и половины этих денег никто не получал. Типа программа у них так считает, мало заказов отработали. С виду престижный офис, люди на этот развод и идут. Хитрость в том, что зарплата выдается не за отработанный месяц сразу, а в следующем месяце 20 числа. Люди работают 1 месяц бесплатно и уходят ни с чем. А на следующий месяц приходят другие… начальники все хамы. И водителей всегда мало, а заказов дофига. И клиенты постоянно недовольные. Далее →