Работа водителем: отзывы и зарплаты в Санкт-Петербурге

Ищете работу водителем в Санкт-Петербурге? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?
Работа водителем в Санкт-Петербурге для соискателя часто содержит риски, поэтому чужой опыт вдвойне ценен.
Чтобы не ошибиться в выборе работодателя, рекомендуем ознакомиться с отзывами! Здесь собраны мнения бывших сотрудников о преимуществах, недостатках, зарплатах в лучших и худших организациях в Санкт-Петербурге
💲 Какая зарплата у ВОДИТЕЛЬ в Санкт-Петербурге?
Средняя зарплата 39 575 руб. в месяцЭто на 53% меньше средней зарплаты по стране
Сколько получают водителем? Статистика зарплат →Города:
Отзывы (880)
-
В Санкт-Петербурге есть транспортная компания ООО..Г.П.Логистика.. ул. Заставская 14а оф 216. Я в этой фирме отработал 2 месяца водителем. при устройстве на работу. как я уже в дальнейшем понял.сталкиваешся .сплошным враньем в лице механика [А.] (потенциальный лгун. он сам уже не знает где врет .а где правду говорит) по зарплате- часть это % 20 от основной белая которая выплачивается четко.остальная часть.это черная (идет от колеса первые два месяца 5.50 р.) которая выплачивается на усмотрение руководства.могут вам приписать не существующий пережог диз.топлива (подсчет идет не заглядывая в путевой лист) а техника. крутит спидометр полтора миллиона пробега.так что прежде чем идти к ним на работу.подумайте.а стоит-ли! а если хотите более подробнее узнать об этой ..фирме.. звоните 89 149 379 144 [А.] Далее →
-
Отношение руководства к водителям просто ужасное. Больше половины авто в парке убитый хлам. Лично я ездил на авто с лысой резиной до середины января, хотя просил заменить ещё в октябре. Даже клиенты удивлялись, как модно ездить на такой резине. Моему ртд 8-го департамента до этого дела нет, а на все жалобы один ответ: не нравится увольняйся. Далее →
-
Автотранспортные Линии + -шарага редкостная, ремонт автомобиля за счёт Водителя, зп из двух частей (на белую вас не кинут, а вот серой вы при увольнении не увидите) штрафы за превышение 1000, (а не 500 а если раньше платишь 250), техника в убитая (при увольнении говорят что это ты машину угробил поэтому и денег не выплачивают) Масло в двигателе по 90 000 км не меняют (экономят) потому что в каждом сервисе долги такие что технику брать не хотят. Директор Лёва-чёрт рыжий, разговаривать не умеет, визжит как баба. Меня при увольнении кинули на серую зарплату (пусть на лекарства потратит, петушок))) Далее →💬3 комментария
-
Одним общим словом стадо борбосов, чертей. Мужики даже не думайте устраиваться в эту дрявую шарагу. Далее →
-
Расскажу покороче историю своей работы в этом сервисе, расскажу без имен и фамилий — кому-то это может создать хлопот, а кого-то не буду пиарить)). Проработал я в данной компании 4 года. Скажу сразу — никакого кидалова и обмана в плане денег в компании (далее — ГФ) нет — есть «недомолвки» о которых они «забывают» рассказать при трудоустройстве (о том что безнал (далее БН) водилам практически не выплачивается, хочешь получить — бери грузчиков и выкатывай сам в силу того что в этой категории заказов физ. лиц больше, соответственно больше и нала, на сдаче если 50% дадут то праздник)). Есть несколько сложноватая система расчетов с водилой которую некоторые индивидуумы постигают не сразу, из-за чего имеют проблемы со службой безопасности при сдаче — но тут опять же, надо было внимательно слушать когда объясняли да в школе математику учить. Во всем остальном — что компания дала вам заработать — то вы и получите (обратите внимание не то что ГФ вам обещает, а то что дает ;)) Начал свою карьеру с того что получил откровенное ведро вместо машины — слава богу оно не смогло выехать за пределы ремзоны — так его замечательно починили в «специализированной» ремзоне, в итоге РТД (попросту нач. колонны) выдал мне... Далее →
-
просто ужасная контора. я пытался там работать как на своей машине так и на ихней. всё сводется к тому что они забирают 60% бобла, а вы палец сасёте так как машина съедает всё остальное бензином и любаые расходы свыше 300р в день вгоняют вас в долги. а потом, а если я к вам дамой приду и буду там сидеть колбасу жрать это нормально будет? (слова жирдяя из офиса) и я не единственный кто с этим всем [censored] сталкивался… не тратте время и нервы на эту убогую контору… Далее →
-
ооо квадрат ПЛЮС набирают рекрутеров в Яндекс такси мобильная связь при звонках по всей России так же за свой счет https://hh.ru/vacancy/39 192 967 https://hh.ru/employer/3 263 258 [С.] [Т.] +79 114 622 588 Telegram taxitat@yandex.ru как только узнаешь что оклада нет она стирает всю вашу переписку с ней так что все что ниже в резюме похоже вранье Официальное трудоустройство -договор гпх Стабильный доход + премиальное вознаграждение; Обучение в процессе работы — за счет Компании; Оплачиваемая стажировка Участие в регулярных тренингах, организуемых Компанией с целью повышения квалификации и профессионального развития; Гарантия карьерного и финансового роста; Далее →
-
Компания занимается ремонтом Телевизоров! https://repair-tv.ru/ Бывшие Сапфир ныне Сервис Групп, на сегодняшний день находящаяся на Обводном канале 138 набирают менеджеров по согласованию, работа позорная- разводить бедных людей которые отдали ТВ в ремонт (все под ключ за 300 рублей как на сайте) а по факту должны оплатить стоимость нового телевизора. Компания каждые пол года меняет Юр лицо (отрицательные отзывы, жалобы, суды клиентов) задержка зарплат всех сотрудников (штат офис клерков, водителей курьеров, сервисных инженеров, менеджеров) более чем 1,5 месяца. кормят завтраками и проводят новые собеседования. Далее →
-
Зарплату не платят, лимит ДТ ограничен при суточном пробеге, ремонт машин не делается, сами не умеют и сервисам всем должны, снимают запчасти и колеса с машин без водителей, а таких порядка двухсот на базе только. Порядка нигде нет и отношение ко всему наплевательское. Ушел из-за долгов, которые накопил, не получал еще за март, апрель,май,июнь зарплату. На звонки не отвечают или сбрасывают. Вот такое отношение и обман по расчету Далее →
-
Серая з/п, выдачу неофициальной части периодически задерживают. Из неофициальной части без проблем удерживаются штрафы и прочие поборы. Сверхурочные по умолчанию не оплачиваются. На больничном принято работать из дома, иначе — потеря в з/п. Отпуск можно взять только в определенные месяцы года. Много людей работает в небольшом помещении. Бывает душно, так как вентиляция не справляется. Кондиционера нет. Тесная комната для приема пищи (около 6 кв. м), а туалета ровно два (женская и мужская кабинка). И туда, и туда бывает очередь, так как в компании работает около 30 человек. При увольнении можно недосчитаться части з/п или отпускных. Далее →
-
Компания ведет массовый, агрессивный набор персонала. Без каких-либо фильтров. Отдел по подбору персонала в массе своей — стая хамок. Руководитель компании — без принципный, амбициозный пофигист. Каков руководитель — такой и подчиненный состав. Безконечная текучка кадров. За людей не считают. Ни кто ни за что не отвечает. Поддержки водителям никакой не оказывается. Далее →
-
1) нет официального оформления (все это сказки на собеседовании, в лучшем случае вам дадут липовый договор, а отчисления никаких делать не будут, так как все деньги — чернуха) 2) вечная задержка заработной платы (неизвестно насколько дней и нужно унижаться, чтобы выплатили ее при увольнении, вам улыбнётся удача, если вы получите свою выплату) 3) вы будете писать отчеты ежедневно, также не только писать, но и отчитываться устно — ежедневно, но и это ещё не все: отчёт будет ещё устный раз в неделю (напомню: за это всё — заработную плату получать вы не будете) 4) нет даже микроволновки и чайника, чтобы перекусить на рабочем месте. Хотите есть — идите в столовую и платите свои деньги, которые вы не получаете (покупать руководство ничего не собирается, так как это лишние траты) 5) немного о рабочих моментах: в компании всего одна машина на доставку продукции на весь Санкт-Петербург и область, доставка по клиентам становится невозможной. Если вы готовы брать на себя ответственность за несвоевременную доставку — то тогда вас там ждут 6) немного, ещё, о рабочих моментах: в наличии никогда ничего нет, хотя прайс-лист достаточно богатый для привлечения новых клиентов, которым... Далее →
-
Компания обманывает водителей. Запугивает методом угроз. Занимаются мошеннической деятельностью. Схема такая сдают машину в аренду с каско. В случае совершения ДТП, коллеги обманным путем забирали у жертвы паспорт и права, рассказывали сказки про то что страховая отказала и водитель должен оплатить ремонт машины сам. Выставляют счет около 50 000 — 100 000 руб. и разводят людей Далее →
-
Ну вообщем то много. Какой-то [Г.] рейх. Начальников нету. Указания дает старший по службе он же может и материтсЯ на тебя и [censored] как он вернее она поскольку там восновном баб хочет. Кароче по карьере в офис тебе нечего соватьсЯ вообще. Лучше не лезь туда, а то их т. з. Айтишники, тоесть короли местние разведают о тебе все до ниточки, ето такая разведка кто что, а потом пойдет пехота и артиллерия кароче если они решат что тебе надо уходить — уйдешь, а как они придумають, мне допустим они подключили что-то типа прослушки, какие-то волнь типа короткие если ти о чем-то думаешь и хочешь сказать они записивают и пускають так что ето слишно другим и так они знают даже о чем ти думаешь или хочешь сказать, но молчишь. Я с такой ерундой столкнулся первй раз и скажу Вам впечатление не из приватних, лучше не лезьте в ето болото, если толком не знаете куда лезете Далее →
-
Контора «Рога и Копыта», позиционирует себя как строительная фирма, но по сути это кадровое агенство со штатом три человека офисных сотрудников с гендиректором в т.ч. Работа не по профилю (ехал бетонщиком попал на электромонтаж), ужасный проезд из Питера до Варшавы через Минск на микроавтобусах с безумными водителями, ну и основное это задержка зарплаты и постоянная кормёжка «завтраками». 29 июня приехали в Варшаву, 10 июля приступили к работе. По договору аванс 30 го числа за текущий месяц, з/п 15 го, но понятно кто там плавал. Сегодня 22 августа. Минимум гарантий, ждём дальнейшего развития событий. Ребята, если вы себя уважаете, не верьте сказкам и не связывайтесь, если все же хотите почувствовать себя Джамшутом welcome! p.s. Директора, [М.] [О.] Владимировича, в глаза не видел, но зреет подозрение, что это великий человек и [censored] Далее →
-
Задержка зарплаты (10−14 дней). Низкая зарплата (на испытательном 35 обещают, а в итоге 26), после 32тыс даже если на двух станках работать. Одна форма выдается и как стирать? В дождь заливается весь цех. Грязь, дым,шум. Это не производство, а завод. Всего и вся не хватает, нет нужного в работе инструмента. Ты и стропальщик, ты и оператор, ты и грузчик, водитель погрузчика, ты и ОТК и все ТЫ. Руководство не видит тебя как работника, обещания «пустышки». Все работники приходят и уходят когда хотят. Пьянство, укуренные люди это норма. Далее →
-
-
Гнилая конторка-перекупщиков с АТИ, генеральный директор [М.] В.В. очень не приличный и некомпетентный человек во всех вопросах, ушлый, жадный, за каждую копейку готов удавится, ни за что никогда не отвечает (ни за слова, ни за какие-либо действия) и не может решить ни одного даже самого простого вопроса. Со своей женой которая сидит там же в бухгалтерии кидают водителей на деньги всеми возможными и не возможными способами, постоянные задержки по з/п, не оплата чеков по стоянкам и сопутствующих расходов (в бухгалтерии постоянно теряются чеки, квитанции и т.д.) Заставляют водителей работать по двое суток без сна и отдыха, тем самым принуждают водителей идти на нарушения режима труда и отдыха, под угрозой увольнения просят открыть ИП чтобы проводить левые денежные операции и не платить налоги (этим скоро будет заниматься прокуратура, трудовая инспекция и ОБЭП) к работникам относятся как к скоту и расходному материалу, очень не приятные люди и сам офисный коллектив в целом так же подобран, не советую с ними иметь вообще какие-либо дела. Далее →
-
Те, кто зашел почитать инфу о компании, знайте — у них есть целый отдел по написанию хвалебных отзывов) Компания раньше была очень хорошей, пока не наступил кризис в делах гендиректора. Видимо вложили деньги не туда, с декабря 2019 перестали платить зп. Кто успел в феврале убежать, с позорными постами в соцсетях в адрес компании выклянчили свои деньги за работу. Я вот не успел. Полгода выплачивали долги по зп, ссылаясь конечно на коронавирус. Вымышленные «сокращения» для закрывания дыр в бюджете помогли растерять всех опытеых сотрудников. И что вы видете спустя пару месяцев? Снова набор новых сотрудников, неужели сложно было удержать свой штат? Но топ менеджмент и руководители отделов не убежали, им то платили зарплату. Далее →
-
Уважаемые водители обходите эту кантору стараной я работал в этой конторе 6 месяцев за это время заработал 274 тысячи за последнию смену накатал 25 тысяч км думал повезло получу нормальную зарплату нетутто было кинули на деньги заплатили гораздо меньше чем заработал и некто немог ответить где деньги. Там на водителей всем [censored] За пережоги снимают нормы на рефах 1.7 литра. За простой некто не платит хотя и обещали мне так и не заплатили за недельный простой. Механик два раза лист простоя терял сваливал все на бухгалтерию, а потом просто забыли. Вот и уволился из этой конторы. Сейчаз буду подавать жалобы в трудовую инспекцию и прокуратуру пусть разбираются. Всего не напишешь не хватит страницы. Обходите мимо не тратьте своё время и нервы текучка там. Далее →
-
Положительные стороны компании: Оформление документов (рабочая виза стоимостью €18.5) и проезд за счёт работодателя (-торговца), суточные в размере 400 руб. в сутки (2800 в неделю, которые постоянно задерживают, надо просить и напоминать — им нравится внимание), доставка от места проживания до объекта, спецодежда (ширпотреб), приемлемые условия проживания. Отрицательные стороны компании: Контора «Рога и Копыта», позиционирует себя как строительная фирма, но по сути это кадровое агенство со штатом три человека офисных сотрудников с гендиректором в т.ч. Работа не по профилю (ехал бетонщиком — попал на электромонтаж), ужасный проезд из Питера до Варшавы через Минск — на микроавтобусах с безумными водителями, ну и основное это задержка зарплаты и постоянная кормёжка «завтраками». 29 июня приехали в Варшаву, 10 июля приступили к работе. По договору аванс 30-го числа за текущий месяц, з/п 15-го, но понятно кто там плавал. Сегодня 22 августа. Минимум гарантий, ждём дальнейшего развития событий. Ребята, если вы себя уважаете, не верьте сказкам и не связывайтесь, если все же хотите почувствовать себя Джамшутом — welcome! P. S. Директора, [М.] [О.] Владимировича, в глаза не видел, но зреет подозрение, что это великий человек и [censored] Далее →