Работа водителем: отзывы в Туле

Ужасное отношение к людям.Просила номер, чтоб позвонить узнать насчет работы водителем на автобус в Тепло-Огаревсков районе, деревня, Раево. Все мы тут друг друга знаем и ему прекрасносказали кто спрашивает про работу.Так этот [П.] И.И.сказал пусть приедет.Приехала я для того , что бы выслушать , что он не женоненавистник, но к, водителям женщинам относится не очень и что вот у них водитель рассматривается, как и автомеханник.А по телефону жто сказать нельзя было.Потому что доя меня такая вакансия сразу отпадает, я водитель , а не механник.Одним слово бывший мент он и в Афрмке бывший мент, как еще таких ставят на руководящую должность.Просто надо было мне приехать потратить свой бензин и время на вот этого человека под словом ничто, чтоб он высказал мне свое мнение.Алкашня бывшяя ментовская одним словом.Водители им так нужны.Какой то бывший ментовский алкаш , мне со всеми категории, будет свое мнение высказывать -идиотизмДалее →

полный.Мироторг вы, когда берете людей не забыаайте их обучать общаться с людьми и напоминайте им , что он не в ментовки уже работает, откуда насколько я помню его "вежливо" попросил уйти.Вот такие [censored] потом еще стараются где то отыграться.

Покинул данную организацию пару дней назад , решил тоже поделится своим небольшим опытом работы в ней .Отработал водителем два месяца , ничего хорошо за это время не увидел .На собеседовании обещали заработную плату от 65 000 , по факту в первый месяц получил 50 000 , а второй с расчетом 55 000 .График работы 5/2 ненормированный с 6 утра и до конца развоза по торговым точкам (точек от 8 до 20)часов до 10 вечера . Начисление зарплаты непрозрачное , оформление тоже вроде и в штате , но с официальной зп 17 000.Склоки , ругань и сплетни неотъемлемая часть данной организации .Главная новость была , которую до сих пор все почему-то обсуждают бывший заместитель директора [М.] , который предъявил открыто за то что его тоже кинули на деньги .Колектив-видели организации намного намного лучше , коллектива тут нет одни стукачи .Про зарплату тоже уже сказал , одни обещания .Не советую связыватьсяДалее →

с данной компанией .Все хорошо и замечательно только в объявлениях и на собеседование , а по факту дно пробили ниже некуда .

Давайте и я расскажу .За Садовку оптом ничего не могу сказать-не работал когда эта фирма появилась , а вот во Временах года мне довелось поработать парочку лет.На тот момент , когда я работал , госпожа [И.] любила побухивать с менеджерами и некоторыми приближенными водителями по пятницам , а после пьянок со своей свитой , наслушавшись всякой пьяной бредятины , в понедельник начинала разбор полётов и штрафов с кладовщиков-они всегда были виноваты в косяках , ну тупо потому что за столом с ней не сидели .Вообще она впринципе ничего особо и не решала , так голос там подавала из кабинета переодически, в основном за компом торчала, на свой и сестры магазин товар выбивала(всегда в приоритете кстати, нежели клиентские доставки) и в день зарплаты с людей вычитала .Солидарен с предыдущим отзывом , все вопросы решали [М.] и его подруга [Ж.] [О.] это отдельный персонаж , который успешно лавирует междуДалее →

своими друзьями из сотрудников и [М.] с [И.] .Где надо она с руководством , где надо она с сотрудниками-и вашим и нашим [М.] хороший манипулятор , психолог и юрист .По-этому люди работая в «полях» с зарплатами в 25-26 тысяч рублей , за свой счёт ездили на личных автомобилях по делам фирмы .Ну про штрафы все уже всё сказали-стабильные вычеты были и в моё время , а исходя из отзывов Садовки видимо никуда и не делись .

Всем кто читает ,доброго дня ! Работал водителем в сей конторе . В сезон ты умрешь на работе и будешь спать по 5 часов в день ,так как заказов очень много ,а штат водителей маленький и надо всё обязательно развезти . Авто свежие ,но убитые . В сезон один раз я получил 55 тысяч ,а так в среднем от 38 до 45 ,больше я лично не получал .При этом правильно написали , что ты за эти деньги в машине живёшь . Зато приближенные получают чуть-ли не под 70 и этим сами хвастаются ,километраж почти такой же как у меня и по часам впринципе так же ,но видимо человек больше меня трудится ,руководству «виднее» Катаешься по точкам в паре с грузчиком ,причем почти каждый месяц с новым . Грузчики бегут из-за нагрузки, в сезон по 12-15 тонн в одного выгружают за день ,а их еще успевают премии лишать . Про балаганДалее →

верно написано ,те кто прилепился и инфу начальству сливает ,чтоб себя прикрыть те работаю ,а так текучка работяг большая, из-за зарплаты и гнобления со стороны приближенных . Выводы сами делайте ,стоит вам туда идти работать или не стоит.

Итак, коротко, по существу и по порядку: Изначально на собеседовании по телефону тебе озвучат следущее: 8.5 руб./за км. фактического пробега + 850 руб. суточные! За день до отъезда тебе на карту прилетит предоплата в размере 20 тыс. руб. и электронный билет на поезд в группу в вотсапе, которую создаст тот, с кем ты обо всём договаривался изначально. Что тебя ждёт после того, как ты согласился на этот перегон и сел в поезд до Забайкальска: 1. Договора на всю бригаду (в основном это 5 человек) будут без подписи директора, то есть по сути юридически ты ничем не защищён! 2. Позже тебе сообщат, что 850 руб. суточных входят в общие 8.5 руб./за км.! 3. Фактический пробег окажется на 400 км. больше, чем тебе посчитают позже! 4. Дальше больше: чуть позже ты узнаешь, что с общей суммы твоего заработка ещё вычтут 13% подоходного налога! 5. Чуть дальше ещё больше: тебе сообщат, что полныйДалее →

расчёт ты получишь только через 10 дней с момента сдачи авто! 6. Расходы в пути (мочевина, охраняемые стоянки по пути следования и прочие расходы, касаемые машины) ты оплатишь со своего кармана! 7. По приезду на место приёмки машины ты сам должен помыть пригнанного коня причём на автомойке самообслуживания! ( усрёшься весь по уши!) 8. Проезд до аэропорта или вокзала с места приёмки машины ты тоже оплатишь со своего кармана! (благо хоть самолёт или поезд оплачивают!) 9. По истечению 10 дней расчёта ты не увидишь, поэтому свои заработанные деньги ты будешь выбивать звонками тому самому, с кем изначально договаривался, однако он постоянно будет ссылаться на то, что эти вопросы он не решает и занимается лишь подбором водителей! В общем остались только негативные эмоции после разовой поездки перегона с Забайкальска до Москвы от этой недобросовестной конторы! Конкурентом не являюсь,пишу всё как было без прикрас, дабы потенциальный перегонщик прочитал и решил для себя,Далее →

готов он к этому или нет! За расстояние Забайкальск - Москва (7300 км.!) заплатили 51000 руб. вместо фактически сложившихся 70500 руб. вместе с суточными! Окончательный расчёт получил только через 2 недели! Всем удачи и ровных дорог!