Работа водителем: отзывы и зарплаты

Этот чудо-работодатель вообще не платит зарплату! Работал у него мой муж, это слезы только! Он был не водителем, а попрошайкой собственной зарплаты! Перед Новым годом после рейса вместо заработанных 130 000 за 2 месяца он кинул нам 10… прошло 3 месяца, долг еще 30 000, зарплату выбивали слёзно и получали подачки! В рейсе стоял просто, так как не давал деньги на солярку. Приехал с кучей чеков, смешно сказать, в фуру заливал на 2,500 рублей, на 500, так сказать, размазывал по баку! После работы у него может оказаться, что не он вам должен, а вы ему, да ещё не мало! Чтобы выбить остаток своей зарплаты, муж поехал ещё в рейс, но чудо не произошло, только долг увеличился! Обходите этого горе-работодателя стороной, чудес не бывает! Далее →

Ничего не настроено, ничего не работает, начальству всё равно, что там происходит, начальники на должности бригадира сидят и ничего не делают. У них нет бригады, да вообще нет ничего, одним словом, трутни. Работает один старший логист за всех. Если убрать 2-х человек: начальника отдела и его зама, который числится бригадиром, ничего не изменится. На работу ходят, а хотят — нет (свободное посещение). За весь год палец об палец не пошевелили. Во всем виноваты бригадиры, которые работают, и водители. С лета обещают мотивацию и повышения зарплат, до сих пор ничего не сделали. Водителям зарплаты начисляют непонятно как, разные цифры, каждый месяц от 5000 до 15 000 рублей водители в минусе, обещают потом доплатить, но этого не происходит. Кассы постоянно зависают, водители не могут чеки пробить и стоят по часу, а то и больше, около клиента. Посылки, которые заранее знают, что не примут, всё равно выдают (выходные, офисы и т. д.), а это идет в статистику водителю. Делается всё специально, чтобы испортить всю статистику водителю и не заплатить. Проработав с самого начала в этой компании, у меня отвращение от неё и от людей, кто там работает! Далее →

Устроился случайно, такого бардака не видел нигде, начальству на тебя все равно, главное заехать на вахту, большая текучка. Водила постоянно в движении, постоянные ремонты, нет ни ключей, ни материально-технической базы. Отработал одну вахту и уволился, больше туда ни ногой. Никому не советую, особенно водителям. Далее →

Транспортная компания, пассажирские перевозки (не такси, обслуживание корпоративных клиентов). Набирают водителей, в объявлении: оклад 60 000 рублей (в декабре), сейчас 55 000 рублей. Оформление в соответствии с ТК, машина домашняя и прочие плюшки. По факту: никакого оклада нет, процент от выполненных заказов, график 6/1 по 12 часов. При оформлении требуют написать расписку без даты о том, что к компании претензий нет и все положенные деньги выплачены, договор на руки не отдают. По факту, при увольнении стараются расчет не выплачивать. Оклад по договору в пределах двадцатки. Далее →

Работал в этой шаражке грузчиком в СПб. Объявление нашёл на сайте, но сама компания была под другим именем. Перед Новым годом срочно нужны были деньги любые, идти работать было особо некуда. Думал, может, у них заказов побольше будет, чем у менеджеров частных. Когда позвонил в отдел кадров, сказали, что трудоустройство официальное, ну я удивился. Когда пришёл на собеседование, мне даже на руки не хотели отдавать трудовой договор, нужно было требовать. Спросил, зачем нужен этот депозит, нигде ведь его нет, на что они нехотя ответили, мол, так надо, вернём сразу. Поработал у них дней 10 в общем, и по началу было не совсем уж плохо, но заказы прилетали редко. Начальники колонны распределяют их как хотят, не так, как было бы удобно для водителей и грузчиков с ними. Менеджеры и начальники колонны трубку не берут частенько, ничего толком не объясняют (один даже по-русски толком объяснить ничего не мог). А объяснять им все проблемы, которые происходят во время работы, нужно как тупеньким. Делают вид, что ничего не понимают, хотя сталкиваются с такими проблемами постоянно, ссылаясь на то, что это не их проблемы, позвоните в другой отдел, ничего не объясняют и сбрасывают. Другие не берут... Далее →

Обман, в объявлении вакансии сказано мол 65\75 тыс за 12 часов. 65 это будет за 14 / 18 часов работы. Водитель о твечает за всё! Перелив топлива на наливе, виноват водитель, хотя объём наливаемого топлива выставляет оператор согласно данным в путевом листе. Переработки оплачиваются в конце года. В январе переработал в декабре получил. В какие-то дни работал меньше 12 часов, часы из переработки убираются, хотя оплата за ходки. Будете перерабатывать (14\18 часов) получите 65 000, не будете перерабатывать получите 37 000. Перед трудоустройством обязательно пообщайтесь с диспетчерами и водителями. Руководству главное пополнить штат, а как вы будете работать это ваши проблемы. В конторе даже омывающей [censored] нет, вот и решайте сами. Далее →

Самое [censored] начальство, которое только может быть. Если вы когда-то повстречаетесь с козлом по фамилии Б. или как там этого мудазвона, то [censored] ему по башке хорошенько. Кидает водил на деньги, разговаривает с ними с %удалено% на %удалено%, липовые штрафы из воздуха ему в карман идут. [censored] короче он, как и вся компания, которая на %удалено% вертел своих сотрудников. Не верьте им, что они пишут про условия работы, из 100 обещанных тысяч, да бог если 40 получите, отработав месяц, почти не спишь, не ешь, да и [censored] некогда сходить. [censored] они тахограф и работу по нему. Кто себя уважает, мужики, не идите туда работать. Далее →

Работаю в компании не так давно. Вначале все нравилось, чувствовалась перспектива. Сейчас понимаю, что руководство заводит компанию в тупик и ведёт к развалу. Настроение сотрудников из-за этого депрессивное, работать никто не хочет, потому что по факту зарабатываешь одну зарплату, а в конверт тебе вкладывают намного меньше, приходится идти выпрашивать, доказывать, что не сам деньги из конверта выложил, унизительно все это. Руководительница грязными способами увольняет хороших сотрудников, запугивает, может наорать. Работает куча людей, которые попросту компанию разворовывают, такие схемы разрабатывают, при чем есть доказательства, все знают об этом. Люди имеют по 25 000, покупают по две, три новые машины за год, строят дома, квартиры, ремонты, одни в семье, работая, так что кто хочет лёгких денег — вам сюда. Поражает все это. Скорее всего, руководительница сама не чиста на руку. Не понятно ещё: вот работаешь месяц, продаёшь, считаешь, что зарплата будет одна, а в конце месяца совсем другие данные в 1С, меньше. Ещё плюс в том, что можно комплектовать товар, тоже выгодно для менеджеров, вот тебе и ремонт в новой квартире за так был готов. Над руководительницей компании либо смеются,... Далее →

Отрицательных сторон очень много. Работы куча. Ты общаешься и с клиентами, и с водителями, и на документах, на реестрах, а иногда и переделываешь счета для бухгалтерии. На просьбы дать второго человека — постоянные отказы, якобы не видят смысла в этом. 16 машин и ещё хотят добавить 4! Все это на одного человека! Зарплата совершенно не соответствует нагрузке. Про выходные можно забыть, постоянные звонки. Даже в туалет нужно ходить с телефоном. Клиентов надо облизывать с ног до головы, они могут и отменять рейсы в самый последний момент и не платить за должный простой. А ты должна все равно машины куда-нибудь да пихнуть в работу. Каждый день утренние планерки, которые совершенно ненужны и только отнимают время. Премии, которые якобы можно спокойно получить, — добиться очень сложно, и у каждого они считаются по-своему. У финансового директора по одному, у директора по-другому, тебе же говорили по-третьему. Водители имеют право матюгаться, и на это им делают только лишь замечания, ведь водителей всегда не хватает. Работа постоянно срывается, а виноват в этом логист. Также водительский состав набирают из водил, которые и не работали с контейнерами. Последний момент настал, когда меня положили в больницу на сохранение, о чем я предупредила. Мне звонят и говорят, что нужно провести планёрку, а я,... Далее →

Сталкивалась с данной компанией, называвшейся Престиж ранее, на Дальпрессе. Придя на собеседование на Русскую 17/1, сразу узнала их в своей манере. Массовое собеседование с анкетками, девушкой-хамкой, которая грубила каждому, кому их выдавала, а потом милая девушка, собеседующая заученными речами, тороторя их так, что ты сразу понимаешь: это она делает каждый день, и каждому говорит одно и то же, ну, подготовлена она действительно хорошо. В этот раз они не стали отпугивать сразу платной литературой, которая выдается на руки. В этот раз нужно было бы прийти к ним с флэшечкой и походить на вечерние курсы. При просьбе показать офис, в котором буду работать, растерялась, так как показать ей нечего))). По окончанию попросила паспорт, либо хотя бы водительское. Очень не советую даже тратить свое время на собеседование. Далее →