Работа водителем: отзывы

Все понятно. по простому. Машины есть и много и можно менять класс авто. штрафов нет совсем. Отношение к тебе позитивное. Всем сюда! Далее →

Работают не круглосуточно. Далее →

нет Далее →

меняют условия выдачи зарплаты, руководство не держит своих слов! Далее →

Преимуществ никаких Далее →

Все верно чел говорит от 28.07. Не слушайте этих тв…рей. Сам работодатель естественно о себе плохого не напишет, будет обелять себя по полной. Мне выплатили расчетные через с…ка 7 месяцев! Расчет отпускных из 28 рабочих дней — тв..ри! Начальство (сосунок, у которого молоко на губах не обсохло) полное г..но заставляет работяг ходить пешком за 10км по морозу в минус 30, только потому что его задницей занят служебный автомобиль… Не работайте в этой го-но конторе! Далее →

Преимуществ ни каких! Далее →

Отработал полмесяца бесплатно! Удержали 65 000 за ремонт делиться коробки! Хотя я говорил что это рабочии моменты и я не спецом его сломал! Становишься заложником денежных средств которые контора не спешит отдать! Отдаёт кусками не поймёшь кто где и что! Не советую ни кому！ есть лучше организации Далее →

Зарплата вовремя, обучение, но нет практики, как понял так и делай, подарки новый год и 8 марта, ДМС после года работы. Далее →

Что можно было бы улучшить Оператор на АЗС — это: повар, бариста, посудомойка, поломойка, туалеты почистить, загазованность проверить, если нет заправщика — заправить машину, мойку починить, обход 2 раза в день (в поисках взрывных устройств, неважно, что на вас сдетонирует), товар принять, полки помыть, журналов 7 в смену заполнять, что-то сломалось — звоните сами (кучу бумажек и журналов подписать при этом). И не дай бог что-то забудете или не сделаете — выговор и штраф. Штрафов много, вам хватит, чтобы получать минимум. Куча целей, акций, которые говоришь без остановки каждому покупателю, забудешь сказать — штраф, любая жалоба клиента — это штраф вам, купить за свои деньги то, что клиент брал, и лишение оценки всей АЗС (которая влияет на зарплату минус около 5000 руб). О да, ещё увозы, так как сперва водители заправляются, а потом оплачивают, увозы частые, а это: не увидел — заплатил, не вовремя вызвал полицию — заплатил, если водитель зашёл и купил только воду, а ты не спросил про его заправку — заплатил. Полную стоимость. И зарплата 60 000 р. Ну если постараетесь с целями, то тысяч 65 000 будет. Далее →

Свободный график, возможность заработать в тяжёлые времена. Далее →

Краснодар. Работаю в яндекс такси ни так давно. Сказать нравится не скажу, заявки есть даже очень хорошо идут. Оплата: Если посмотреть с точки зрения автовладельце то мало (учесть стоимость ГСМ, запчасти, налоги я самозанятый, комиссию ит. д). С точки зрения пассажиров тоже не каждому по карману. В сервисе есть маленькая поправка типа защита от " кидка». Будьте внимательней только если не оплатили картой ( т. е если у вас стоит оплата только картой и оплата не прошла). У меня стоит картой и наличными, клиент не заплатил (было четверо, неадекватные) тупо кинули. В поддержку обратился, ответ убил мы вам можем дать баллы приоритета компенсации… дак ещё и комиссию взяли и в мой налог отправили будто я заказ выполнил … а потом и вообще сказали, а может ты это придумал… докажи … Мой совет если надумали работать: регистратор в салон, и на дорогу обязательно, машина новая ну или пока не сыпется, как начнёт сыпаться только на неё и работать и то не хватит, и оплата только картой. Ввиду печального состояния финансов пока приходится терпеть, хорошо машина не подводит. Как всё наладится убегу. Всем спасибо, удачи на дорогах Далее →

Я водитель. Дают авто без арендной платы. Можно уволиться в любой момент, оставив машину прям там где находишься. Чёрная зп  (выгодно для тех кто не хочет светить заработок) Никакой ответственности ни за что не несёшь. Что-то случилось? Теряешься и всё. Далее →

Машины часто ломаются. Регламент установленный в компании работает только когда от тебя что-то требуют. Водитель прав не имеет. Водитель виноват во всем. Дистанционно ни один вопрос серьёзный дистанционно не решить. Нужно обязательно ехать в офис и там ставить всех на уши. Могут кинуть на деньги. Логисты московские днище днищенское. Начальники колонн неэичего решить не могут вообще. Есть правило не отдавать груз пока клиент не оплатит весь счёт. Буквально даже если тебя режут или стреляют в ногу, надо умереть за лишнюю тысячу для компании. Внутри компании процветает коррупция) чтобы ездить на исправном авто, получать хорошие заказы и ещё и при этом зарабатывать надо платить. Рем зона южнопортовая — сброд алкашей. Машины загоняют на ремонт, воруют то что лежит в салоне и меняют под капотом все новое на старое. Руководство может с тобой договорится, дать обещания в большом количестве и ниодного не исполнить. Ходят слухи что кого-то избили из-за того что он денег не донёс в кассу. Компания выигрывает за счёт послушных и ответственных людей, на них и вешает все косяки которые оставили те водители кто наделал [censored] и сбежал. Далее →

Никаких Далее →

Ужасная компания, ворует личные деньги со счета водителя, якобы за обслуживание, которого нет. Заказов в городе Сыктывкаре просто нет, но снимают, в начале по 100 рублей, а потом уже и по 200. Спрашивается, за что, если я не работал? Информационные услуги они мне не оказывали. Зашёл в программу водителя — на балансе 0. Ещё говорят, с 1 апреля комиссию подняли, не оповестив меня, а на минуточку, я не подписывал никаких документов. Факт мошенничества налицо. Далее →

Нет Далее →

Одни недостатки Далее →

МОШЕННИКИ, НЕ ИДИТЕ К НИМ! Далее →

Отвратительная организация, все время меняют юр. адреса и прикрываются другими т.к. сами бросают на деньги водителей и им не платят, даже офиса у них нет, висят почтовые ящики. Вы катаетесь три недели, и вам все обещают завтра оплату, а потом кидают в ЧС и не платят. При этом свое черное имя пытаются перекинуть на ТК «Империя» — сами пишут про эту ТК отзывы, которые посвящаются им, но при этом вставляют данные этой ТК. Если хотите в нормальную компанию, вам нужно в «Империя» — там нормальные условия и сотрудники, и есть реальный офис. Жалкое существование этих кидал. Далее →