Работа водителем: отзывы и зарплаты

Хочу поведать о превосходной компании г.Томска — ОАО «Городской сад». Такого уровня дурости я ещё не встречал нигде. Устраивался я туда трактористом. Но при собеседовании, мне объявили, что нужно будет выполнять (по необходимости) и другие виды работ. Ну ладно, не страшно. Как потом выяснилось — эти самые «другие работы» и есть основной труд. Т.е. я работал не трактористом, а разнорабочим. Не выдали никакой спецодежды и сиз. Но, при этом, заставляли голыми руками чистить урны, бассейн и фонтан. Вместо основных работ, пересаживали с места на место, уже укоренившиеся деревья. Там нельзя просто стоять, ожидая своей очереди на работу. Нужно непременно изображать кипучую деятельность. Руководитель — самодур, увольняет людей за то, что они просто технически не умеют делать некоторые вещи. " Раз пришёл сюда — значит должен всё уметь!». Сварщик выкапывает ёлки, водитель черпает лопаткой грязь из фонтана и пр. А закончилось всё тем, что меня попросили «по собственному» за фото в инстаграмм. Это просто шедевряльно! Учитывая то, что никто и не пытался предупредить, о том, что фотографироваться в общественном месте нельзя. Далее →

Очень не доволен работой водителем в данной организации, работа без выходных, задержки зарплаты, выщитали 15000руб. За пережог топлива два месяца подряд из-за неисправности автомобиля, не соблюдают нормы труда и отдыха, работа без трудового договора, без отпуска. Далее →

Обязанности инженера: обширные. Требования: высокие. сертифицированное обучение не получите! командировки и сверхурочная работа никак дополнительно не оплачиваются и не компенсируются отгулами; Приветствуется: чем больше можешь, тем больше должен работать. Условия: на испытательный срок 3 месяца зарплата меньше, что запрещено законом; 8-часовой рабочий день не соблюдается (проезд от офиса до объекта и работу в офисе не считают рабочим временем); заработная плата большей частью в конверте с удержанием штрафов до 0 в конверте; Соцпакета нет (корпоративный мобильный телефон-не было, компенсация расходов на личный автотранспорт-не было, питание в офисе-чай и печенье, медстраховки и т.д. нет); коллектив — два директора, бухгалтер и водитель, высокая текучка кадров, инженер передо мной проработал 2 месяца; о профессиональном и карьерном росте — и не мечтайте! Техническая грамотность коллектива на нижайшем уровне. Далее →

Все отзывы, которые есть в интернете об этой компании, сущее вранье написанное самими руководителями или людьми, которые у них «временно» работают. Больше трех месяцев за последнее пару лет никто там не работает, кроме художников и самих же руководителей, которые пытаются «вернуть былое имя», которое создавалось чужими руками. Все, что увидите в описании насчет работы, вранье! Два брата [К.] [М.] и [М.] — это два обманщика, корчат из себя крутых руководителей, а зарплату вовремя выплатят не могу, знаю с первых уст, что были несколько человек, которым ее вовсе не вернули, да еще и облили грязью. был парень водитель, он попал в аварию, так они сделали вид, что он у них вообще не работал и копейки не заплатили. Не советую идти никому. Официального трудоустройства нет, зарплата не вовремя, перспектив нет. Они пытались раскрутиться в Москве, но никто не оставался в их «команде» т.к. все понимали и видели руководство, их странные вопросы и не менее странные условия труда и обязанности. делайте выводы соискатели! лучше потратьте больше времени, но на честную компанию, а не на этих врунов. Далее →

Начисление зар.платы в данной шарашке именуемой как дв арс, происходит не законным путем, действует в розрес с ТК.РФ.выходные и празднечные дни все одно как понидельник, переработка сверхурочных все одно как будто так и надо, отгулов за воскресенье нету.по двойной ставке не платят не кому кроме себя любимых.для водителей устанавливают тариф200 рублей час, здесь все и выходные и переработка, если встали на ремонт то готовтесь150 час, не зависимо от тяжести и обьема выполняемых работ не отвечающих требования тех.безопасности,тоесть на коленях и в глине.так как будто вы работаете не в столице прим.края, а в тайге на золотом приеске.проколол колесо плати сам в шиномонтаж.сломался агрегат на машине готовтесь писать обьяснения по этому поводу, есть обьяснение значит есть повод что с вас удержут стоимость агрегата.тех.обслуживание,слово не приемлимое в данной конторе, ответ прост нету не времени не ср-в.логистика всегда пьяная задание приходит всегда на после обеда, едь туда куда сам не знаю, бери то, что-ты не сможешь привести.не зделал задание готовся к тому что тебя лишают КТУ.правило очень просто, если ты водитель, значит ты быдло это правило касается не только водителей к нему приравниваюся эксковаторщики, рабочие и тд.если вы себя не считаете что вы быдло валите с этой шараге так как по факту того что вы уже... Далее →

Являюсь абонентом такси Альфа на протяжении 3 лет, езжу каждый день. В последнее время сервисом крайне недовольна-постоянные обсчеты водителями, причем речь идет не о копейках, а о рублях. Кроме того, оставляешь свои пожелания в группе Вк, их просто удаляют без всякого спроса, а после моего недоумения, почему они это делают-меня просто внесли в черный список сообщества. Вот такое отношение к постоянным клиентам, которые платят свои деньги, а в обмен получают «плевок» в лицо. Отзывы у себя на официальном сайте постоянно удаляют. На просьбы связаться с руководством организации выдумывают миллион отговорок, контакты не дают. Также, от адекватной части водителей, дошли слухи о том, что бригадир и старший диспетчер, запрещают брать таксистам вызова с моего абонента. Далее →

В черный список КОЛЛ-ЦЕНТР SN! Это диспетчерская такси по Питеру и Москве. Но ищут по всем городам! Директор [Р.] Соловьева — владелец Такси эффект (в котором вечно нет машин, заказы отправляют в поиск по другим службам). Ищут дешевую рабочую силу. Работы достаточно, пол смены звонки идут, НО… При графике 2/2 в первый месяц, как стажеру, заплатили 1 200 руб, далее платили по 5 000 руб. За последний месяц выдали вообще 2700. В первый месяц хвалят и обещают повысить, но потом говорят, что работать не умеешь и никакого повышения не ждите. Будьте аккуратнее. Обещают зп 15 000 рублей… Наверное за год. Далее →

Хочу предупредить тех кто ищет работу водителем. Не вздумайте устроиться в фирму Европа+Азия офис у которой находится на ул. Котельщиков. Отношения к людям как к скотам. Отпускных нет. Больничный не платят. Зарплату задерживают. Постоянно находят какие-то причины удержать с заработанных. Есть у них так называемая база…на которой круглый год не смотря на дождь, снег и мороз ты на голой земле должен ремонтировать машину. Двигатели тоже делают на улице рядом с машиной. Теплого бокса нет. Бокса совсем нет. Запчасти ждешь по несколько дней. Техника вся убитая. Хотя есть машины не совсем старые, но за три четыре года на этих машинах поменялось от пяти до 12 человек. Постоянно пересаживают с машины на машину. Есть там механик Виталик…редкостное высокомерное [censored] постоянно. Даже если поломка произошла не по твоей вине…он начальству преподнесет так что это ты сам сломал. С зарплатой кидают постоянно. Так что прежде чем пойти туда устраиваться…подумайте хотите ли вы работать бесплатно и с постоянной нервотрепкой. Далее →

Всем доброго времени суток! Хочу поделиться своим печальным опытом работы в дырявой компании рога и копыта под названием ПремьерАвто. Начну с того что зарплату они предлагают шикарную от 60 тысяч и более. На самом деле…больше 20 тысяч никто вам не выдаст. Официально не устраивают, дают подписать какой-то липовый договор. Еще под угрозой увольнения заставляют подписать бумагу по которой Ты за ВСЕ в ответе даже за то что тебе в лобовое стекло от встречной машины прилетит камень. Коллективчик подобрался тот еще…стукачи там живут хорошо. Больничные не оплачивают, отпускных нет. Таскают негабарит, но разрешения или липовые или их совсем нет. Так что на дороге с гаишниками договариваешься сам. Если договорился хорошо, но опять смотря за сколько договорился. Если начальству покажется что ты отдал лишнего то эти деньги удержат с зарплаты. И когда идешь получать эту зарплату которую к стати постоянно задерживают месяцами то сидит там в бухгалтери главбух и постоянно находит кучу причин что бы удержать с твоих заработаных. Текучка там постоянная. Кто-то приходит один два дня работает и глядя на весь этот дурдом уходит. Отношение к людям как к скотам. На все вопросы или возражения ответ один…не нравится никто не держит. А если... Далее →

Ни кому не рекомендую устраиваться к этим горе работодателям, находятся они в д.старое мартьяново, там у них офис, если это конечно можно назвать офисом (просто старый кунг стоящий на деревянных тюльках) в котором сидит девица, выполняющая функции и отдела кадров и диспетчера. Теперь о главном-официального трудоустройства здесь нет. Ятуда устроился водителем на МАЗ зубренок, также там есть пилорама на которую тоже постоянно требуются люди. Работал я там ровно месяц за который понял одно-нехрен тут делать нормальному человеку. Начну с того что ремонт авто тут не оплачивается, хотя что там ремонт, тут вообще ничего не оплачивается. Первые 3дня я провалялся под ГАЗоном, клинануло двигатель, поэтому снимал все навесное далее коробку, поддон, коленвал и тд и ТП (кстати условий для ремонта тоже нет никаких абсолютно, на улице на свежем воздухе дождь, снег, нет даже ямы) потом освободился зубренок и мне предложили пересесть на него. Условия были такие-2 р километр на испытательный срок на месяц, затем 2,5 р км плюс 500р суточные которые перечисляли как попало, могли вообще не скинуть, каждые 500р приходилось выбивать с руганью, раз по 10 на дню напоминать об этом, причем первые... Далее →