Работа курьером: отзывы и зарплаты
Ищете работу курьером? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?
💲 Какая зарплата у КУРЬЕР?
Сотрудники указывают зарплаты от 15 000 до 169 000 руб.
Средняя зарплата 35 740 руб. в месяцЭто на 57% меньше средней зарплаты по стране
Сколько получают курьером? Статистика зарплат →
Работали КУРЬЕРОМ? Накипело? Расскажите правду!
Добавить отзыв
Города:
Отзывы (3484)
-
Курьером я пробовал подрабатывать и в другой компании, но быстро ушёл — совсем не понравилось. Здесь оформился по самозанятости, по оплате — справедливо. Заказы поступают постоянно, что для нашей должности важно, а иначе как же заработать. Мне нравится, что вроде бы сам себе предоставлен, так как постоянно на маршруте нахожусь. Но, конечно, супервайзер может контролировать, но я нормально такие звонки воспринимаю. Далее →
-
✓ ПреимуществаНе тратьте время на работу Авто курьером в купере. Самый наихудший проект. Программа «шопер ап» работает только и исключительно на благо своих создателей. Водителей просто обкрадывают. При получении заказа в таблице стоит стоимость исполнения заказа, после того как заказ выполнен, приходит смс уведомление о его окончательной стоимости. Вроде бы все понятно. НО! Заходим в историю выплат и видим, что этот заказ процентов на 20−30 меньше чем было заявлено в смс по окончании выполнения заказа. Просто воруют деньги. Объясняя тем, что все выплаты рассчитываются автоматически. Только автомат тот рассчитывает исключительно в карман Куперщиков. Штрафы, таймер доставки, низкие тарифы и абсолютный пофигизм. О тарифах отдельно можно многое писать. Просто надо людям знать. В Волгограде очень много заказов стоимостью 100 и ниже рублей, отказаться от таких заказов нельзя, оштрафуют. Программа существует без привязке к реальной обстановки не учитываются ни пробки, ни погодные условия, ни этажность на которую (за частую пешком) надо поднять заказ. Короче если Вы не хотите вступить (как говориться) в нечистое место, то обойдите Купер стороной. Да хранит Вас Бог. Далее →✗ НедостаткиОчень много. Работа — чтобы дома не сидеть. Лучше даже и не пробовать. Далее →
-
Собеседование такой гон, полнейший, по-другому и не скажешь. Мало того, что отдел кадров — девушки ПТУшницы, так ещё пытаются мутить, да так непрофессионально, ради чего? На собеседовании водители, которые пришли работать на собственном автомобиле, уважаемые люди, перед ними эффективные специалисты отдела кадров «Ламода» готовы на колени встать и принять без какого-либо экзамена и собеседования. Других, которые готовы работать на автомобиле компании, их воспринимают как [censored] печальных, которых ещё далее разводят на экзамене по вождению «парковка боком и задом въезд в бокс», экзамен в ГИБДД «Площадка» просто отдыхает в стороне. Кто не сдал этот чудо экзамен, им предлагают работу в складе грузчиком и т.д. или отправляют домой, это лучшее продолжение. Не позавидуешь тем самородкам, кто смог сдать чудо экзамен, над ними продолжают глумиться. Судя по отзывам этих товарищей, они ещё проходят какую-то медкомиссию в другом конце города. Далее про них забывают на неопределенное время. Некоторые начинают сами звонить, приезжать. Если удается дозвониться, получают отказ в трудоустройстве. Судя по тому, сколько у «Ламода» на стоянке в снегу стоит «мертвяков» из собственного автопарка на летней изношенной резине, водители им не требуются. Спектакль с собеседованием для того, чтобы найти... Далее →
-
✓ ПреимуществаАвтокурьер на личном авто, преимущества большую часть времени ты в своём авто Далее →✗ НедостаткиМультизаказы, где 3 и последующие заказы будут доставляться бесплатно, таймеры на забор и доставку просто невыполнимы без проездов на красный и средней скорости 90+ км в час. Заказы 30 кг в основном на 5 этаж без лифта, работа по 13 часов за рулём. Вы готовите своих курьеров в дальнобойщики? И, конечно же, слизанный рейтинг у других компаний по доставке, который влияет на доход и количество работы, не достигаемый в максимальном своем проявлении: опоздал на минуту — минус рейтинг, умер отец, не вышел на работу — минус рейтинг, скатываешься до такой степени в рейтинге, что не можешь спланировать смены. Далее →
-
✓ ПреимуществаРабота ради работы И немного денег на макароны без мяса Далее →✗ НедостаткиРаботал в Москве курьером на машине — это жуткий, низкооплачиваемый ад, просто рабский труд. Дают заказы под завязку в огромных боксах, один заказ 2–3 бокса от 20 до 60 кг, которые надо таскать на руках до квартиры заказчика! И сколько вы думаете стоит доставить такой заказ??? Двести рублей! Это в 2024 году смешно просто! Работа ради работы, уничтожая своё здоровье и машину. За два дня начали болеть суставы и спина. За день получается с утра до позднего вечера развезти 20–25 заказов, получается 4000–5000 рублей в день максимум! Амортизацию машины и бензин тебе никто не компенсирует! 4000 заработал, минус 2000 заправка, купить стеклоомыватели, если погода плохая, ещё 350₽, минус кофе, что-то покушать, ещё 350₽, в итоге за целый день впахивания у тебя на руках остаётся около тысячи рублей. Это просто узаконенное рабство. Как по мне, за такое надо таких работодателей сажать в тюрьму в их же магазин и заставлять работать по этим же условиям минимум 3 года! Тогда они на своей шкуре осознают, что такое рабство. Никому не советую, денег вы вкупе точно не заработаете, а здоровье подорвёте. Далее →
-
✓ ПреимуществаНе везде так плохо Далее →✗ НедостаткиВсем привет, много читаю про работу курьера, столько минусов, как [censored] разработана система от работодателя, и во многом страдает сам курьер… Впечатление, конечно, не очень, и из-за этого многие не хотят идти на эту должность, хотя есть хорошая работа курьером, и она действительно хорошая. Сейчас многие уходят в Альфу, там есть график, и доставляешь не еду, а карточки, и сейчас там как раз идёт набор курьеров, доставщиков карт. Привозить нужно и в организации, то есть не только физ. лицам. И к клиентам не нужно прям стараться быстро в минимальное время приехать, есть даже возможность вообще им позвонить и предупредить, что опаздываешь или т. д. Эта работа подходит многим, даже тем, у кого нет транспорта, то есть пешим курьерам, график разный, на собеседовании всё рассказывают, а после приглашают на заключение договора. Мне нравится, что отвечают на все вопросы, ах да, и там официальный заработок, а также оплачивают больничный, можно ходить в фитнес-клуб, предоставляет работодатель, короче, много интересного, и заработок в месяц может быть и выше 60-ти тысяч. Делюсь информацией абсолютно со всеми. Если действительно заинтересовало, то пиши 913 834 мне 6783. Можно на любой мессенджер. Далее →
-
-
✓ Преимуществанет Далее →✗ НедостаткиРешил я провести эксперимент: у меня появилось немного свободного времени, и решил подработать в Яндекс. Доставке. Реклама больно фантастическая по заработку. Я отношусь к этому скептически и особо не рассчитывал на какие-то заоблачные плюшки. Поначалу было сносно, но потом начались чудеса. В Яндекс. Доставке прикрепился к парку «Я босс», через который Яндекс. Доставка каждый месяц для курьеров выставляет цели (планы). Выполнишь — и будет тебе маленькое счастье в виде копеечных денег. На первый взгляд — нормально. Я не гонялся никогда за выполнением таких целей, но так получилось, что выполнение плана стало реальным, и я решил попробовать. Но когда до выполнения цели осталось 8 заказов на 2 дня, Яндекс. Доставка перестала выдавать мне заказы. Я уточнил у поддержки, с чем это связано. Интересно, однако. В приложении написано, что очень много заказов и просят выйти дополнительно на линию, но получения мне заказов нет. От поддержки получил ответ: все заказы распределяются автоматически. 1,5 дня (до окончания срока плана) заказа не поступило, от слова, совсем — «0». Я указал в поддержку этот факт, так началось совсем интересное: сначала (после окончания срока выполнения цели) начали отправлять исключительно заказы ниже себестоимости (затраты на бензин больше),... Далее →
-
Так, ну что же, пишу уже повторно свой отзыв. Почему повторно? Да потому что я дважды работал в данной компании! Первый опыт — это отдельная история, и отзыв уже висит, а теперь про магазин Spar МО Жуковка 186 (ТЦ Жуковка Плаза). Значит, в данной компании я работал курьером на своем автомобиле, амортизацию никто вам не оплачивает, бензин, как говорил дорогой наш супервайзер [Н.], мы не оплачиваем, а компенсируем. Только вот что-то компенсация ваша не соответствует вообще никак по расходу бензина! Если машина у вас сломалась или ДТП — это ваши проблемы, хоть новую иди покупай, но на работе ты должен быть, ДАША молдованка, типо менеджер, сразу пиши на увольнение! Это подлый, мерзкий, жестокий человек, который принцип работы не знает вообще! Постоянно лезет туда, куда не касается никаким образом, обеда нет вообще! Как заявлено, полтора часа их нет и никого не волнует как и когда ты будешь есть, опять же, как мне сказала [Д.], стоишь на светофоре — сиди и жуй Макдак свой! От супервайзера нет никакой обратной связи на жалобы, просьбы не реагирует никак, расстояния по побегу бешеные, за смену выходило 200−250 км. Мало того, что нам не оплачивают амортизацию, так они... Далее →
-
Полное неуважение и эксплуатация. Работал пешим курьером с графиком 5/2, с 10 до 19. По факту постоянно заканчивал поздно из-за вечерних доставок, которые ставили уже после моего рабочего времени. Обычно об этом уведомляли чуть ли не к концу смены, когда уже есть планы на вечер. Иногда спрашивали, готов ли я взять эту доставку, но за отказ в большинстве случаев начинали давить и использовать аргументы в стиле «Задержись сегодня, потому что в такой-то день МЫ отпустили тебя пораньше». На самом деле, конечно, ни о каком «отпустили» речи вообще быть не должно было, поскольку изначально при трудоустройстве речь шла о том, что я буду уходить домой после выполнения всех задач. Соответственно, если закончу раньше, то иду домой. На практике оказалось иначе. Просьбы оплатить переработки были встречены аргументом «Ты на окладе», как будто это делает меня обязанным бесплатно перерабатывать и тратить своё время и силы. Компания проводит щедрые корпоративы и крутые тренинги, но экономит далеко не самые крупные суммы на человеке, который работает практически каждый день. В какой-то момент мне мягко предложили перейти с графика 5/2 на 6/1. Я отказался. Тогда поступило уже менее мягкое заявление... Далее →
-
✓ ПреимуществаКрупная компания автозапчастей, в целом дают не тяжелые товары для доставки, но бывают и тяжелые. Далее →✗ НедостаткиПостоянные изменения в графиках, работа через Яндекс Доставку, никого человеческого фактора не знает, только сдал заказ, уже дает новый и пишет, что ты опаздываешь. Несколько человек уволили моментом, сказали, завтра на работу не выходите. Потом рассчитали через полмесяца зарплату и оплатили меньше, ведь потом устанешь доказывать и требовать оплату, так как договор с вами расторгнут. Не ценят людей. Машина своя, все затраты на нее свои, бензин, конечно же, свой, вот и работай. Далее →
-
✓ ПреимуществаНет Далее →✗ НедостаткиЛиповые положительные отзывы в один месяц написали 20 штук, думая, что никто не заметит, что они написаны в интервале 2 дня, все курьеры сели и написали одновременно)) клоуны, блин, добиться от этих марамoев выплаты зарплаты за отработанное время без обращения в контрольно-надзорные органы, а далее в суд видимо не представляется возможным, в Санкт-Петербурге работают с Газпромбанком. Далее →
-
✓ Преимущества- можно присесть отдохнуть, пока ждешь заказы; — дома для доставки близко; — близко к дому; — оплачивают мед. книжку; — иногда остается много жратвы после смены, которую можно забрать себе. — иногда оставляют чаевые. Далее →✗ НедостаткиРасскажу вам историю о том, как меня просто заблокировали в Самокате только потому, что клиентам что-то там не понравилось. Всё начиналось неплохо и вроде как достойно поначалу. Пришел устраиваться сюда в конце августа, т. к. хотел быстрой подработки ближе к дому. Есть свой электросамокат. Сначала закинули на Пражскую 15, где достаточно тесно, убитые велики и сумки, много тяжелых заказов. И после малейшей ошибки (перепутал дома ночью Пражскую 8 и 9), позвонил, извинился и довез куда нужно. Казалось, так и нужно. НО. После этого меня забанили на данной точке. Перевелся на Строителей 19, здесь чисто, просторно, удобное расположение домов, которые я быстро запомнил, заказал себе ключи для домофонов, чтобы было удобнее доставлять и не дожидаться ответа (в некоторых квартирах домофон не работает). Проработал так 2 недели, з/п раз в неделю приходила. После очередной смены мне пишет директор и говорит, что на меня подана жалоба, якобы я как маньяк заглядываю в квартиры, что полнейшая ложь и клевета. Я как обычно доставлял заказы в нужную квартиру, всегда звоню и стучусь в дверь, не открываю и не вламываюсь в чужое помещение. Я опроверг свои действия. Но на следующий... Далее →💬1 комментарий
-
✓ ПреимуществаНет вообще. Далее →✗ НедостаткиНачну с того, что работаю курьером уже 13 лет. Думал, что видел все, так как работал и работаю в разных курьерских службах (Яндекс, Сбер (курьер), Магнит, Достависта, Самокат и т.д.). Я понял, что ошибался, решив попробовать X5, понял, что видел не все. 1. Само трудоустройство. Уже на этом этапе нужно было понять — будет непросто. Заполнил заявку на сайте, указав все свои данные, затем пришла смс с просьбой заполнить те же самые данные о себе. Через день позвонили из компании, еще раз те же данные попросили продиктовать и сказали, что пришлют сообщением ссылку на форму, которую нужно заполнить. И барабанная дробь… в этой форме просят снова заполнить о себе те же самые данные. Потом получаю уведомление, что я не самозанятый и со мной не могут заключить договор, пока не оформлю самозанятость. Самое забавное, что у меня есть самозанятость, и мне пришлось еще это доказывать. 2. Работа. Дали контакты куратора. Какая-то маленькая глупая девочка с ЧСВ BIG BOSS. Сказала, сумку не выдаст, пока 10 смен не отработаю. А я, на секундочку, велокурьер и, видимо, по ее логике должен возить огромную кучу пакетов у себя за пазухой. Ладно, слава богу,... Далее →
-
✓ ПреимуществаМошенники и торопыги работал автокурьером деньги не заплатили! Их копеек даже на бензин не хватило! По их вине из-за спешки совершил ДТП сдавая задним ходом теперь Осаго в 4 раза будет дороже на следующий год! Им всё равно для них автокурьеры — расходный материал! А пешком за 4 часа набегал 14.5 км теперь ноги болят! За отказ от их заказа сразу штраф! И поди докажи что не смог! Далее →✗ НедостаткиМошенники и торопыги, работал автокурьером, деньги не заплатили! Их копеек даже на бензин не хватило! По их вине из-за спешки совершил ДТП, сдавая задним ходом, теперь ОСАГО в 4 раза будет дороже на следующий год! Им всё равно, для них автокурьеры — расходный материал! А пешком за 4 часа набегал 14,5 км, теперь ноги болят! За отказ от их заказа сразу штраф! И поди докажи, что не смог! Далее →
-
✓ ПреимуществаНет Далее →✗ НедостаткиВсё, абсолютно всё. Нервы истрепаны. Штрафы за то, что не берёшь заказы по всему городу! А в начале супервайзер сказала, что можно отказаться от так называемых дальних подлётов. Оказывается, дальний подлёт — это от 26 минут. Мне дали первый заказ за 10 км от моего местоположения 3 раза и оштрафовали. И так тарифы — копейки, ещё и штрафы. Ничего не заработать, это точно, учитывая бензин и амортизацию машины! Не идите, даже не думайте туда! Далее →
-
✓ ПреимуществаПреимуществ нет Далее →✗ НедостаткиРаботал в сбермаркете (он же Купер) в Уфе, гипермаркет Метро. Работа отстой, денег здесь нет. Заработать можно грыжу и на бензин, чтобы возить эти пакеты (заказы). Это называется заниматься благотворительностью, всё для начальников и самого Сбермаркета, тебе ничего не останется. Возить придется в пределах радиуса 30 км от Метро. Заказывают по 10 пакетов на один адрес. Вся машина забита пакетами, примерно 180 кг. Подниматься и спускаться по этажам приходится по два-три раза с очень тяжелыми пакетами. За такой заказ получишь, от силы 150 руб. Есть наставник там Р. С. Т. Не могу подобрать ни одного слова приличного, полное г…ще. Расписывать его не буду, уже сами описали образ в уме. Штрафы есть, их достаточно, маразматические. Супервайзеры и другое начальство молодые — тоже г..д..ы.. Далее →
-
✓ ПреимуществаКрутое приложение, ребята в поддержке … Далее →✗ НедостаткиПолгода не работала в компании, по определённым причинам вернулась, не проработав и недели, опять началось — Основная претензия это их рассчитанная на дебилов система оценки качества работы курьеров … Ситуация 45 заказов — 22 нарушения, 12 нарушений — опоздания к клиенту по таймеру (не более 5 минут) 10 — часто задерживался у клиента … Итог работы: Все заказы доставлены и горячими — Работа проделана на 100 %. К чему я расписываю эту ситуацию, да к тому что, как итог, можно получить блокировку на несколько дней, и планы расстроены, и ты сидишь дома и [censored] от такого отношения роботов к тебе ..! Компания, где главное плечо — это курьеры, и такое свинское отношение из-за этих оценок качества. Я к тому, что должен быть определённый вес нарушений / малые, бытовые, естественные / средние / и серьёзные.. Здесь, как видно из отчёта, вообще ничего серьёзного и получать блокировку непонятно за что??? Когда же эту обнаглевшую контору по доставке жратвы --- оштрафуют как монополиста на пару десятков (20 — 25 млн)? Куда смотрят контролирующие органы! Помойка, как говорится, и есть помойка… . Далее →
