Работа курьером: отзывы и зарплаты
Ищете работу курьером? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?
💲 Какая зарплата у КУРЬЕР?
Сотрудники указывают зарплаты от 15 000 до 169 000 руб.
Средняя зарплата 36 758 руб. в месяцЭто на 56% меньше средней зарплаты по стране
Сколько получают курьером? Статистика зарплат →
Работали КУРЬЕРОМ? Накипело? Расскажите правду!
Добавить отзыв
Города:
Отзывы (3999)
-
✓ Преимуществаотработал во многих курьерских службах, есть с чем сравнить Работу себе как правило подбираю с помощью группы в телеграмм @couriersmoscow Там можно найти и подработку при необходимости. Очень нравиться их приложение. Работа склада так же не плохо настроена. Можно выбрать направления Север, Юг, Запад, для работы. Близость к дому. Далее →✗ НедостаткиНужно возвращаться на склад день в день. Есть несколько партнеров, кто с ними работает. Очень много зависит, куда попадешь. Далее →
-
✓ ПреимуществаСам выставляешь график работы Далее →✗ НедостаткиНа перерыв дают только 25 минут. Заказы не приходят длительное время, можно просто сидеть в ресторане и ждать заказ по 5−6 часов. Вижу, что компания всегда ищет курьеров, но новичков данная компания заваливает заказами, и после этого просто держит их на минималке, как и тех, кто давно работает, их тоже держат на минималке, то есть это 12 часов ты сидишь за 120₽ в час, и то при условии, что выполнишь 5 заказов, которые они могут не дать. По итогу можно просто бесплатно просидеть весь день и ничего не получить. Доля получения премии говорят, выполнить большое количество заказов, и опять же их они не дают. Заработать столько, сколько показано у них на сайте, нельзя, это обман чистой воды. Не ведитесь, максимальный заработок за 12 часов около двух тысяч рублей, и то вы очень сильно устанете. Далее →💬1 комментарий
-
за ставку меньше 200 р/ч требуют слишком много. нарезка коробок, разгрузка фуры, мытье туалета и зала. ну и, конечно же, ты должен возить в среднем 3 заказа в час без опозданий. летом эта задача была ± выполнимой, сейчас же: каша на дорогах, велосипеды не едут, а доставка все еще 15 мин))) велосипедов на всех не хватает, приходится стабильно двум-трем курьерам на смене таскаться пешком, а с грузом это сложнее, чем на велосипеде. сами велосипеды еле живые, постоянно ломаются, а их починка от компании выглядит как «пришли, покрутили колеса и ушли». одежду засылают огромную, видимо, курьер в представлении начальства — рама не меньше XL. замков нет в принципе, только свои. атмосфера в коллективе неблагоприятная. постоянные конфликты с быдловатыми курьерами, коих в достатке, либо же с начальством из-за смен. смены, кстати, ставят как захотят. супервайзерам взбредет в голову, что нужно все влепить по заливке, директор слепо выполняет, зная, что будут невыходы, что на вечер надо много людей, и там всегда загруз… в итоге вечерним курьерам некогда продохнуть из-за того, что людей не хватает. по идее, людей должно хватать, постоянно набирают кучу стажеров (причем в последнее время исключительно нерусских, которые два слова... Далее →
-
✓ ПреимуществаНету Далее →✗ Недостатки[censored] отношения к работникам отвратительное Заработка ноль Одни только обещания и т.д. [censored] работа, не советую туда идти, если хотите посидеть дома без денег, можно и без устройства, все равно без денег будете, все заказы достаются только лучшим, не каждому. Далее →
-
✓ ПреимуществаКоллектив и руководство филиала г.Москва Далее →✗ НедостаткиПроработал в данной компании больше 3 лет. Разделю свой отзыв на краткие минусы и более подробное описание: Минусы: Оклад исключительно МРОТ по региону, где вы работаете, все остальное серая часть, которая платится по принципу, когда захочется барину. Постоянные задержки заработной платы под разными предлогами (вы самый плохой филиал, нет денег, потому что вот там ваш клиент не платит и т.д.). [Т.] ветвь карьерного роста (вырасти можно только если вы умеете хорошо лизать пятую точку ген.директору, забивая на логику и здравый смысл, и то только если текущие руководители вдруг уйдут). Невменяемое высшее руководство как дивизионов, так и директора с его родственниками. Отсутствие HR отдела и, как следствие, никто не следит за рынком, и любого нового сотрудника ищут месяцами, поэтому будьте готовы делать работу за двоих или даже больше, если вам повезет попасть в загруженный период. Отсутствие внятного регламента у компании, каждый филиал работает, как ему скажет его руководитель дивизиона, и в итоге будьте уверены, если у ген.директора возникнут вопросы, то виноватым в несостыковке окажетесь вы. В компании работает принцип: Чем больше будет клиентов, тем лучше, условия, озвученные им, заведомо вранье,... Далее →
-
И.Б. Ф. Далее →
-
✓ ПреимуществаДистанционка Далее →✗ НедостаткиТупящие программы, правила не особо хорошие, чтобы получить премию, ты должен учить всё, а меняется ежедневно всё. Уволили меня даже не по моей вине, доказать ничего не смогли, я и понял, что лучше по собственному уйду и не буду терпеть такое обращение. Ребят, не советую работать в кц Я.Еды. Вы будете стараться работать, всем будет наплевать, они лишь сделают вид, что молодец, а в 1 прекрасный день они могут слить вас необоснованно. Если хотите выслушивать оскорбления, унижения в свою сторону, всегда выслушивать от мониторингов, почему так долго принимаешь чаты (проблема в их системе), так ещё если из-за 1 клиента, который захочет, чтобы вас уволили, и вас уволят, то милости прошу в эту контору. Далее →
-
-
✓ ПреимуществаНет Далее →✗ Недостатки- Отношение к курьерам как к грязи, постоянные штрафы, вычеты из з/п за товар, который ты сдал на склад! — [censored], которые говорят, что не их работа следить за машинами. — Машины сплошной хлам на убитой резине. — Зарплата уменьшается каждый месяц без объяснений. — Полуграмотные логисты, которые не умеют строить маршруты, не то что грамотно писать. — [censored] коллектив — вообще позорище! Все пишут с ошибками, как будто образование 2 класса. Стоит почитать только их внутреннюю смс-рассылку, чтобы ужаснуться. Зимой даже снег толком не чистят, водители откапывают свои машины, толкают, а потом после этого грузят их и едут на маршрут. Никому не советую сюда устраиваться даже временно. Работать будете в самых дальних районах (Красногорск, Истра, Апрелевка…), близкие районы разобраны курьерами, которые подлизывают логистам и работают не первый год за копейки. Труд рабский и почти бесплатный. Никакие стартовые 70 т.р. вам здесь не заплатят никогда. 35 т.р. — 42 т.р. — это потолок, еще и найдут за что оштрафовать 100%! Обходите стороной это днище, если не хотите быть униженным и получать 2 копейки. Цените себя и своё время.. Далее →
-
✓ ПреимуществаОтсутствуют полностью, можно заразиться хеликобактер пилори, полнейшая антисанитария во всем. Далее →✗ НедостаткиНе имеют права ездить на велосипедах по тротуару курьеры, на проезжую часть вместе с машинами будьте добры, а на тротуаре должны быть только пешеходы. Сумки с едой и одеждой курьеров грязные, не промытые, пища грязная, можно заразиться хеликобактер пилори. Если так дальше будет продолжаться, то придется сообщить в Роспотребнадзор и Санэпидемстанцию. Далее →
-
✓ ПреимуществаБелая зарплата Далее →✗ НедостаткиХолодный склад, не оборудован, платят копейки. Курьеров обманывают в зарплате, директору филиала все равно на сотрудников, получает премию за «мертвые души», ее больше ничего не интересует, кроме собственного дохода. Зарплату сотрудникам начисляет бухгалтерия в Уфе, если вы не согласны, но и концов не найти. Директору и опер.мену «плевать». ТК здесь не чтят. Далее →
-
✓ ПреимуществаСначала заказов было мало, но деньги платили вовремя Далее →✗ НедостаткиСочувствую всем, кто здесь, как и я, работал. Контора работала с Л.М., получала от них по 4000 руб. за каждого курьера, нам платила по 1700. Такой вот нехитрый бизнес. Со временем заказов стало очень много, а зарплата осталась прежней, к тому же ее стали задерживать. Пришлось придумать сказку про срочный ремонт машины, забрать свои деньги и свалить без оглядки. Логист В.В. [censored] в конечном итоге сам из водил пробился и стал гнобить курьеров, пи…ор натуральный. Генеральный такой же гусь, кроил до последнего, чтобы не платить. Время все расставило по местам, контора эта закрыта и, надеюсь, навсегда. Далее →
-
✓ ПреимуществаНет! Далее →✗ НедостаткиЯ в шоке с этой конторки! В общем, пришла я на обучение на сборщика в Ашан, который находится в Котельниках. Прошла обучение, заполнила все анкеты и отправили меня проходить медкомиссию. Прошла медкомиссию, поехала в Глобус, который находится в Котельниках на Новорязанском шоссе, там я прошла стажировку один день, и вечером девушка [Д.] по обучению сказала, что оповестит каждого, кого берут, а кого нет. В итоге на следующий день она в 6 вечера мне написала, что меня взяли и я выхожу на смену 22.01 к 8 утра. Я пришла, отработала целый день, самая большая позиция за день была 17, в то время как у любимчиков по 50 60 позиций, а то и больше. В общем, уже 20:30 меня отпустили домой и спросила у меня девушка [О.] понятия не имею кто она, ну да ладно, и вот спрашивает у меня, ты выходишь завтра? Я сказала, да, конечно. Она говорит, ну все, завтра к 8 утра, т.е. 23.01 января. В итоге через 15 минут я прихожу домой и тут девушка [Д.] с обучения мне пишет, извини, я вынуждена дать отрицательный ответ о дальнейшем сотрудничестве, т.к. у вас много ошибок. Что [censored] Ошибки? В течение дня, у кого... Далее →
-
✓ ПреимуществаНЕТ. Далее →✗ НедостаткиОткрыли недавно ДАРК в Молоково. Поставили куратором 20-ти летнего мальчишку. Условия для работы очень тяжёлые. Сёла, деревни и всякие поселения, где, как правило, зимой нет дорог. Каждая поездка — это как выживание. Вернёшься ты через час или застрянешь в сугробе часа на три — не известно. Управление этим магазином никакое. Сборщик вообще, после снижения оплаты труда, относится к работе равнодушно. Могут уйти курить, а курьер сидит и ждёт. Порой поездка в одну сторону 12−15 км. А стоимость заказа — 150 р. Это абсурд. За работу в таких условиях нужно не урезать, а добавлять оплату. Ну, к сожалению, в управлении и регулировании оплатой сидят бестолковые люди, которые действуют как в советское время (всех под одну гребёнку). А локации разные, и деревни зимой не сравнить с московскими улицами… Далее →
-
✓ ПреимуществаМожешь работать 2/2 за 3500 в смену, ещё 1500 во вторую смену. Все Далее →✗ НедостаткиКлиенты пытаются выплеснуть на тебя все [censored]. Озон после НГ начал кидать водила на транзитах: духовки, посудомоечные машины, мини-холодильники, стиралки и воду сотнями литров. Самое главное: даже если это в хрущевке на 5 этаж, ты тащишь это за 100, максимум 150 рублей. И не важно, что клиент за доставку 900 заплатил! Ты должен всем. Корпоративной связи нет. Как только получил телегу с товаром, на тебя все повесили, и если даже в телеге нет чего-то, это повесят на тебя 100%. Постоянно приходится оправдываться, либо рожа кирпичом. Озону нужно безропотно хамло, которое готово за 85 рублей адрес пахать во благо общего… Озоновского… дела. Если работать на транзите, ты несёшь полную ответственность за авто. Если чуть поцарапал, 15 тыс. франшиза и отстранение на 30 дней с передачей экзаменов, как в гибдд. Ну и готовьтесь общаться с коллегами-курьерами на иностранном языке, не английском, конечно. Про ЗП. Если вкалывать 6/1 по 2 смены, 100-120 (если дадут, но это вряд ли), нужно понимать, что это на 20% меньше, чем раньше, и делать больше нужно. Думаю, и дальше будут косить по ЗП и наваливать грузы. Всем удачи.... Далее →
-
Опыт работы в этой компании очень негативный.1 Работа водителя-курьера на автомобиле компании Лада Ларгус не соответствует заявленным требованиям, по факту за рулем приходится находиться не менее 13 часов, по указу супервайзеров, так что за рулем проводишь 15−16 часов, хотя путевые листы, выдаваемые телемедициной, на 12 часов.2 Автомобили выдаются при выходе на смену без присутствия механика и также ставятся в парк, т.к. путевые листы подписаны заранее механиком и лежат в свободном доступе для всех. Это влечет за собой негативные последствия для водителей и автомобилей, т.к. в автомобилях регулярно отсутствуют тех. [censored] масло, антифриз, тормозная, [censored] для ГУРа, незамерзайка… даже в мороз приходится заливать воду, чтобы выйти на линию. В последствиях обвиняют водителей, хотя машины новые и на многих еще нет пробега в 15 000 км.3 Логистика безграмотная, в среднем по городу приходится проезжать 200 — 300 км, чтобы выполнить 25 — 20 заказов за мизерную оплату.4 Работа супервайзеров нацелена только на собственные интересы (борьба за рейтинг), ведение ими своих прямых обязанностей не выполняется, использовать полноценно приложение запрещено! Из-за этого в итоге страдают интересы клиента, исполнительская деятельность водителя, но рейтинг... Далее →
-
-
✓ ПреимуществаНет их у данной компании для сотрудников Далее →✗ НедостаткиДа дохрена, начиная с горячей линии, позвонил, озвучил им отзывы, которые нашёл в интернете, ни одного хорошего отзыва. Оператор просто говорит, что дело ваше, можете не устраиваться, я вас уговаривать не буду. Ну и ладно, думаю, спросил дальше о работе. Нечего толком не знает, ссылается на то, что нужно прийти в учебный центр, где меня будут учить быть курьером ха-ха. Далее →
-
✓ Преимуществаникаких Далее →✗ НедостаткиОчень жаль, но по моему, компания катится туда, откуда пришла (а пришла она в свое время с московских рынков). Начальство абсолютно не ценит людей, не бережет и не удерживает хороших сотрудников. Отпускные платят и рассчитывают по серой зарплате, которая, зачастую, очень маленькая. С приходом начальника кадров Л. всё покатилось по наклонной. Л. ненавидит людей, от слова совсем. Идет по головам, стучит на любого и каждого, врет бежбожно, выворачивает любую ситуацию в свою пользу. В отделе кадров большая текучка. Л. разогнала и подставила всех и каждого. Это просто какой-то недочеловек в человеческом обличье. Работать абсолютно не хочет и не любит, всю работу переваливает на своих сотрудников, сама создает видимость работы. Сама берет отгулы и больничные каждый месяц, но при этом другие сотрудники не имеют права на болезнь, а не дай Бог у вас ребенок, то и это для неё не святое! Свалит всё на ребенка, что вы постоянно отпрашиваетесь. Разогнав коллектив, пристроила свою родню и знакомых, таких же никчемных, как и она, которые ничего не делают, а зарплату получают. Каким-то чудом втерлась в доверие к президенту компании С. М. Х. (из чего сложилось впечатление, что компания любит стукачей, лизоблюдов и придурков). У С. М. Х. вообще пелена на глазах! Верит всему, что говорит Л., проверять... Далее →
-
✓ ПреимуществаХороший коллектив Далее →✗ НедостаткиРаботала в доставке Яндекс Лавка. Заблокировали в декабре со странной формулировкой. Работала исправно 5/2, 6/1, 7/0 по две смены. Все заказы принимала, всё было нормально. Но в итоге получила блок. Скудное отношение к курьерам — просто норма вещей. Таймы дают маленькие, даже несмотря на то, что зима. Не редкость, когда поступают заказы 15+ кг. Сегодня хотела разблокироваться, прислали, что не могут со мной сотрудничать. То бишь нормальные люди, которые работают, нафиг не нужны, зато алкоголиков и бездельников им выгодно держать. Впечатление об работе с ними очень мрачное. Далее →
-
✓ ПреимуществаСвободный выбор графика. Далее →✗ НедостаткиОтмена выбранной смены — штраф 500 рублей. А в смене может быть отсутствие заказов или 1 — 2 заказа. Отсидев 12 часов в смене, получил 2 заказа по 800 рублей, оба за 50 — 60 км от города. Назад едешь пустой, минус время, минус бензин. Комиссию за смену возьмут 500 рублей. Практически поработал бесплатно и ещё заплатил Достависте. Заказов нет. Штрафов полно. Постоянные сбои системы, когда заказ поступает на твой смартфон с задержкой 3−5 мин. Или поступив, зависает. Если не взял заказ в течение 5 мин. — штраф 500. А что, из-за сбоя системы, их это не интересует. Поддержка никакая. Ощущение такое, что берут олигофренов и учат их вежливо, в сахарно-приторном тоне, на все твои запросы зачитывать инструкцию. Работают на текучке. Постоянно люди приходят и уходят, держатся только на безработице. Ранее читал плохие отзывы, но решил попробовать сам. Убедился на своём примере. Полный отстой и потеря времени и денег. Далее →
