Собеседование прошло на ура! Служба безопасности проверила, перезвонили, сказали всё окей, приезжай. Приехал. В клоповнике переночевал (под утро пошел на лавочку возле клоповника, потому что спина после той койки ныла) отправили в банк сделать карту, прошел тест драйв, всё хорошо говорят жди, и на второй день говорят мы не берём вас! Служба безопасности не пропускает! Я в шоке, никто не объясняет почему! Поехал домой не солоно хлебавши! Дорога из Беларуси туда обратно, расходы на месте итого минус 300 у.е. я до сих пор не смог понять что это было. Короче не советую никому. Далее →
ДЕНТРО: отзывы сотрудников в Москве
Изучаете независимые мнения о работе в ДЕНТРО с описанием вакансий и доходов?
🔴 В базе Nahjob 10 отзывов и мнений бывших и действующих работников про ДЕНТРО по городу Москва . Это реальные отклики про зп, атмосферу, штрафы.
При поиске новой работы важно уделить время на чтение отзывов и вопросов-ответов про ДЕНТРО, чтобы осознать: стоит ли работать в компании. Вы можете рассказать о карьере в ДЕНТРО — это поможет другим кандидатам сделать правильный выбор и избежать необдуманных решений.
Работали в ДЕНТРО? Накипело? Расскажите правду!
Добавить отзыв
Города:
По профессиям:
Отзывы (10)
-
-
✓ ПреимуществаПлюсы: 1. Быстрое оформление на работу. 2. Берут без опыта, есть обучение. 3. Оформление офиц, выплаты на банковскую карту, налом не платят. 4. Все начисления видны в онлайн в Моб приложении, пройденный км сходится, при увольнении выплачивают все до копейки, не гнобят. 5. Ремонт машин есть, как на базе, так и в сервисах на линии. 6. Несколько брендов АЗС для заправок. 7. Корректное общение, есть линия обратной связи в Моб, приложении по вашим вопросам. 8. Съезд с вахты и время дома без проблем. 9. Есть доплаты за эко вождение, малые, но приятно. 10. Нет штрафов, как в больших компаниях, если и удержат за твоё, что сам сломал, то по минималке и то не всегда. Далее →✗ НедостаткиМинусы: 1. Режим грузового такси, в основном м7, м5 центр Россия и Урал — 80% коммерция, мало корпоратов, много строек и время затратных маршрутов/грузов с низкой скоростью и простоями. 2. Оплата за км, при этом в основном 90% с грузом 20 тонн при средней скорости 53 км. в сутки. 3. Дальние рейсы еденичеы и не для всех. 4. Маломагистральные тягачи евро3/ 5 тесно и не комфортно, новые машины и с большими кабинами есть, но не доя всез, нет нигде динамичного рейтинга водителей и понимания того, как и что нужно улучшить/достичь, чтобы у тебя была новая, комфортная машина, эконом вождение не показатель. 5. Оплата в среднем на 1.5/ 2 руб за км отстаёт от рынка исходя из специфики грузов и маршрутов. 6. Низкий оклад и 2ндфл грустит. 7. Получить выплаты за сэкономоленное топливо, целый квест, кубышки, но выплачивают при уходе 100% 8. Есть месячный депозит в 5000 р, про который вам никто не скажет, но выплачивают при уходе 100% 9. Нет производственного контроля совсем, в результате линейные менеджеры работают с браком и не знанием регламентов компании. 10. Отсутствует уникальное торговое предложение компании, в результате маржинальные и скоростные по оборачиваемости транспорта маршруты, проходят мимо компании Далее →
-
✓ ПреимуществаЕсть дентро партнёр Мастор во главе [Р.] [А.] [А.] [М.] [Н.] и Дмитрий.не люди. Далее →✗ НедостаткиМастор НК во главе [Р.] [А.] [А.] [М.] [Н.] и [Д.] вот что б знали.эти люди не оплачивают труд водителей вообще.просто тупо кидают и ни чего им не будет, так как они сперва обещается золотые горы, вот съезди рейс потом получишь машину и за одно подпишем трудовой договор.вот вообще обходите стороной их и их мастор.вызвали человек с Казахстана, вот он работал как папа Карла, в конце просто парнишка ушел Не уехал, а ушел автостопом домой, без денег.они даже на проезд не дали ему, мы водители собрали кто сколько смог, что парнишка с голоду не умер зимой.[Р] ты не человек+[М] а ты вообще, [А.] то наш и ваш.пусть что б вы в старости остались в одиночестве. Далее →
-
Зарплата около 50 тыс больше хоть там умри не получишь .т.к.одни вычеты За резину списывают 10 месяцев году .а это не мало штрафы по ГАИ также (возможно их и не было) все равно спишут. Короче кормятся по ходу все кто там выше водителей. Работал почти без отдыха и один фиг ничего не заработал Далее →💬1 комментарий
-
✓ ПреимуществаНет Далее →✗ НедостаткиБерут взносы как в такси по 5 тысяч, зарплата за месяц 50 — 70 максимум что получал. Колонному на вас [censored] пока ему не понадобится прикрыть свою [censored] Получать и сдавать машину можно сутками. Машины 90% хлам полный. Механики тоже такое ощущение что первый раз видят эти машины. В салонах авто чушарник. Не кто не чего не объясняет, дают ключи документы и в рейс. Потом косячишь и тебе штрафы. За каждую копейку кусаешься. Далее →
-
✓ ПреимуществаНикаких Далее →✗ НедостаткиМужу за последние три месяца полностью не выплатили зарплату, даже на Новый год отправили с суточными — 4тыс. За ноябрь так и не отдали полностью. А январе его отправили в Мордовию, там у него сломалась машина. Ему механик велел ехать домой, потому что неизвестно сколько бы ремонтировали там эту машину. Приехал весь больной, денег за декабрь не перевели, лечиться не на что. Я звонила и писала начальнику колонны, сказала, что мужу совсем плохо с лёгкими, заплатите ему зарплату. Но так ничего и не прислали. Суточные тогда только выдали. В начале февраля муж умер. Даже никакого пособия на погребение не прислали. Где эти депозиты, кстати, долбанные? Для чего они их берут? Как жалко мужа, ничего толком не заработал, только здоровье потерял и умер. Будьте вы там прокляты, [censored] Бог всё видит! Обходите, ребята, эту компанию стороной. Обман сплошной. Выходных совсем нет, денег толком не платят. Только здоровье потеряете! Буду обращаться в Трудовую инспекцию и Прокуратуру. Далее →
-
Второй месяц подряд чувствую явное увеличение зарплаты. В апреле за ТТН, в мае за стаж, работаю более 4-х лет. А с учетом, что с июня пробег на 50 коп. увеличился, то можно спокойно работать дальше. Из минусов: Долго раскачиваетесь по ремонту кондиционеров. Далее →
-
Коллеги, «дентро» самая конченая контора… Не ходите туда, даже если совсем будет не куда идти. Лживые и жадные механики, колонные и вообще всё руководство. Платить будете обсалютно за всё из своего кармана. Потеряете время и своё здоровье. Не рекомендую. Всем удачи. Далее →
-
-
Это в 17 году жаловались, что пробеги 15–17 т. км! Ребята, щас пробеги в среднем 10 т. км! десять! Сколько слышал, что водители просто бросают тачки с документами и уходят. Есть некоторые, кто с диспетчерами, те чуть побольше накатывают. А так с 20й по горам и простои на загрузках/выгрузках. За любую лампочку «штраф», машины не ремонтируют, некоторые с клопами, за пережоги платишь в среднем 7–15 тыщ, даже если проблема в тачке, которую не отремонтировали, и депозит 25 000 не возвращают при увольнении. Не знаю ни одного, кому бы вернули. Далее →
-
Обманывают при начислении заработной платы, а именно срезают километраж на 1,5−2 км, высчитывают штрафы гибдд, которых нет. Автотранспортные средства непригодные к эксплуатации, ремонт высчитывают с водителей. Высчитывают перерасход топлива, даже если нет перерасхода. И если ты все таки докажешь, что ты прав, тебе вернут три копейки, при увольнении зарплату не отдают и задерживают выплату текущей з/п. Так, что если вам нужен геморрой с работой, то это в Дентро. Удачи! Далее →