Курьер в КУПЕР: отзывы о работе. Зарплаты.

Выплата зарплаты вовремя. Хорошей коллектив, но текучка большая Далее →

После нововведения оплата курьеру с личным авто стала меньше, чем даже в Яндексе. Заказы до 80 кг — оплата копейки. Заказав то много, то мало. Так как Сбер ничего не оплачивает, ни бензин, ни налоги на своем авто, вообще не рекомендую работать, посадите здоровье и машину убьете. Если вам говорят, что у нас все хорошо, повторюсь, из-за урезания оплаты курьерам и сборщикам текучка постоянная. Иногда бывает в рейсе: заказ везете за 140 р, а по весу 78 кг, и не дай бог 5 этаж. Новая система выплат просто гениальна для обкрадывания сотрудников. Одним словом, подумайте сперва, стоит ли оно того. Далее →

Свободный график, оплата чуть больше, чем у конкурентов, возможность работать рядом с домом Далее →

Работал сборщиком-курьером в супермаркетах типа «Пятерочка» и «Магнит». Мало того что порой прилетали далëкие заказы, так ещë мне кидали тяжёлые заказы по 30-40 кг, и я, пеший курьер, должен был такие тяжести на себе тащить до клиентов. Уволился оттуда 3 месяца назад, до сих пор мне оттуда названивают со всякими опросами, на днях вообще какой-то спамер звонил, так что я подозреваю их, что они сливают данные своих сотрудников. Рекомендую, если другой работы найти не можете, и у вас имеется личный автомобиль, иначе вы там оставите своë здоровье. Далее →

Гибкий график. Далее →

Под предлогом очередной «оптимизации» произвели изменения в программе доставки «шоппер» таким образом, чтобы использовать курьеров «в темную». Сейчас курьер, принимая заказ, кроме количества точек доставки и ориентировочной суммы, больше ничего не знает (т.е. вес товара, куда доставлять, какой километраж и в какое время узнаешь только после погрузки, т.е. когда уже невозможно отказаться от рейса). Другими словами, тебя ставят в ситуацию, когда ты уже обязан перевозить товар, даже если тебе это принесет убыток. В противном случае — грозит штраф, что еще хуже. Поэтому в настоящее время из-за применения «использования в темную» повысились пробеги на 30−40%, уменьшилась оплата в расчете на 1 точку на 30−40%. Вот такая «вороватая» оптимизация (опять залезли в карман). При этом они все в один голос заявляют «а мы что — это сверху указание». Учитывая «полный бардак» в сборке, по причине отсутствия средств автоматизации «от слова совсем», происходят постоянные сбои с погрузкой, влекущие за собой сокращение временных границ доставок, другими словами — заказ собран настолько поздно, что не остается времени на его доставку (за что тоже предусмотрен штраф). Должностные лица, ответственные за работу пункта доставок,... Далее →

Полный соц пакет — отпуска, больничные, отпуск. Дают ноут для работы и гарнитуру. Легко устроиться. Далее →

Сначала я была безумно счастлива, что попала в такую «крутую» всем известную компанию работать. Первые впечатления были хорошие — для работы всё оборудование дают, привёз курьер, оформили официально с 1 рабочего дня — это ли не сказка? И обучат, и научат, и премию легко можно заработать! А потом карета превратилась в тыкву и запал пропал, как говорится. Должность называется красиво — менеджер по подбору персонала, по факту — ты звонишь бесперебойно людям, которые вообще не откликались на вакансии сбермаркета, и предлагаешь им чудесную работу, а тебя если не послали — уже хорошо)) Подбор превратился в кол-центр, жаль, ещё кредиты не предлагаем взять! Минуту не звонишь — пишет в личку руководитель — а чем ты занята, почему не звонишь? 1 минута перерыва? Так не должно быть! Хотя при трудоустройстве об этом тебе не говорят, естественно, чтобы ты не срулила..)) Дичайшая текучка кадров, из 5 новеньких, пришедших в неделю 3-е стабильно увольнялись, т.к. не выдерживали темп работы и моральное давление со стороны руководителей. И да, на 30 сотрудников 4 руководителя, не многовато? Карьерный рост? Забудьте! Нет его в этой компании. Точнее, не так — если ты любишь подлизывать попу — тебя повысят обязательно, или переведут на более интересную должность.... Далее →

Легко устроится Далее →

Работала в в гипермакрете Глобус, сначала сборщиком и всё было более менее, потом СВ предложила быть старшим, т.к. старший только один. Я согласилась, на первое время мы работали вдвоём с вторым старшим, он занимался логистикой, я, так было очень много новеньких, занималась оформлением, получением пропусков, решение проблем с кл, уборкой, собраниями, возвратами, но главная обязанось — скажем так, получать за всех. Работа по 12 часов с одним выходным, зарплата 2600 за смену. По факту, работа была не с 9 до 21, а с 9 до 23.30, так как возвраты привозили в любое время. Очень много проблем с возвратами, в один день одно, в другой другое. С сотрудниками проблем гораздо больше. Нужно организовать уборку, конечно никто не хочет этим заниматься, за это не платят. Курьеры орут матом, могут обратиться фразой «шлюха малолетняя» много людей, считающих что уборка это женское дело, что женщина ими командовать не будет, а я никак сотрудника оштрафовать не могу, св на такое закрывала глаза, она сама из Дагестана и очень лояльно относится к своим соотечественникам. Пример: сидевший курьер и сборщик чуть не подрались с ножом из-за оскорбления матери, сборщика сделали старшим... Далее →

Курьер — Универсал. Работа не сложная, требующая внимания, особенно на первых этапах. Оплата труда, думаю, чуть выше чем у конкурентов, связана она скорее всего изза «сборок» заказов, где платять чуть больше чем за простую доставку. На авто, с высоким приоритетом — заказы будут, но если ты пешик, можно просидеть и час и два без дела. График выбираешь сам, ставишь слоты и выходишь. Клиенты все адекватные. Работники магазинов помогут. Далее →

Супервайзер — это главный недостаток, это такая прослойка между тобой и оператором горячей линии. Работал с К., абсолютно наплевательское отношение, как и с [Д.]. Единственный С.В., кто действительно помогал, это [С.], но он ушёл. Вышеописанные люди с синдромом вахтёра или маленького человека. Они будут как угодно поднимать своё ЭГО и любым доступным способом вам показывать «ваше» место. А рычагов давления на вас у них, как у руководства низшего звена, достаточно. При первых сменах, которые для вас будут самыми сложными, можете забыть о помощи с их стороны. Более того, меня в рабочие группы добавляли после нескольких недель работы, а отвечать на мои сообщения и вовсе считали выше своего достоинства. Грубость и хамство в ответах на твои просьбы — это норма, помощи никакой. Единственный выход — это напрямую писать на горячую линию или операторам, так как С.В. вам не помогут. Есть, правда, энтузиасты в лице таких же курьеров, но и у них есть своя работа, и у них не всегда бывает время выполнять прямые обязанности супервайзеров. С.В. [Е.] пытается помогать, даже старается это делать, общаться пытается корректно, однако был замечен в угрозе ручного управления заказами в личной неприязни к курьеру.... Далее →

«Вознаграждение» раз в неделю Далее →

Неадекватная система штрафов. Не принял заказ по вине приложения — слетает фиксированная выплата за смену, удалил смену по состоянию здоровья — штраф. Касаемо коллектива. Все друг друга подсиживают. Честного заработка и его распределения между курьерами нет. Далее →

Нет Далее →

Устраивалась вместе с молодым человеком на вакансию сборщика заказов в Сбермаркет. Пришли на обучение, там оказалось, что нас будет около 10 человек. Все дали свои контакты и начали уже скачивать приложение для работы и оформлять самозанятость. Я специально для этой работы купила телефон на андроиде, симку к нему, повер банк. И случайно услышала от парня, который также пришел на обучение, что можно взять в аренду телефон (у него работал какой-то знакомый). За все время обучения нам этого так и не сказали. Почему люди должны сами узнавать через связи про условия? Но было уже поздно. Итог обучения: моего молодого человека взяли сразу (у него не было никакого опыта работы), а меня несколько ДНЕЙ мучили звонками. Один говорил — нет свободных мест, вторая — есть места, что за бред, третий — такой вакансии нет вообще. За эти несколько дней я почти получила нервный срыв. Опыт работы у меня есть, хотя они берут без него. Эта несогласованность меня поражала. Итог: меня не взяли по причине — нет мест. Хотя как тогда взяли моего мч? Таких историй слышала достаточно. Итог: охотно берут только парней. Сексизм, конечно,... Далее →

Нет Далее →

Совершенно необорудованное место для сборщиков. Стоит 1 стул на всех. Приходят курьеры, ждут заказы, посидеть негде, как и сборщикам. Отсутствует раздевалка, служебный туалет. Обед только на фудкорте, который может быть полностью занят. Далее →

Преимуществ работая в этой конторке нет никаких Далее →

А вот недостатков… ну в общем. 1. По поводу заработной платы политика компании следующая. Хотим, выплачиваем, хотим — не выплачиваем 2. Поддержки нет никакой 3. Глючное приложение, которое сделано руками растущих из одного места разработчиков. 4. Постоянно меняющиеся правила сервиса для курьеров. Например, был радиус доставки для пешего 1,5 км, стал 3 км. Сейчас сделают до 4 км. Постоянные штрафы за что — не понятно. Ни супервайзер, ни наставник, ни поддержка не в состоянии объяснить, за что эти штрафы. В общем, если вы хотите наматывать километры по городу с грузом за спиной по 25 — 30 кг, а бывает и больше, и самое главное — платить вам за это никто не будет, то устраивайтесь в СберМаркет курьером-универсалом. Если же нет, поищите лучше другую работу. Далее →