Водитель в ЯНДЕКС.ТАКСИ: отзывы о работе. Зарплаты.

официальное оформление Далее →

В нынешние сложные времена практически каждый человек (особенно люди в возрасте или домохозяйки) пытается найти себе подработку или работу на дому. Вот и я как-то задалась этим вопросом и стала на просторах интернета летать в поисках подработки. Много находила всяких нереальностей, но пока об этом не будем. Остановлюсь на одном из видов заработка — оператор в Яндекс. Такси удаленно… Ну начнем с того, что обещания там как бы неплохие — это официальное оформление, отчисления, отпуск и больничный оплачиваемые. Как положено, заполнила анкету, стала ждать связи. Если честно, то уже и практически забыла о них (и даже успела пройти собеседование в нескольких других компаниях). Но чудо случилось — мне позвонили и стали объяснять, как у них хорошо. Предложили общение в Телеграм, прислали на почту информацию (правда, с пятого раза). На изучение информации и прохождение тестов дали два дня (через два дня должны были перезвонить и назначить обучение и экзамен). В итоге эти два дня затянулись на две недели (и только моя настойчивость, явно, их расшевелила). Долгожданный звонок прозвенел через две недели. Девушка, пытаясь вежливо объяснить (при чем совершенно непонятно — и как я поняла, она сама информацию не знала). Опять было велено ждать письма в течение... Далее →

Нет Далее →

Приложение Яндекс Про для такси — это мошенничество, причём без какого-либо стеснения. 1. Якобы низкие оценки от пассажиров выставляют неизвестно за что и неизвестно кем. На вопрос в чате, за что мне поставили низкую оценку, следует ответ: клиент не оставил комментариев, т.е. просто так, безосновательно. По какому заказу и когда — ответ от Яндекса: мы такой информации не даём. Получается, что приоритет снижают на основании несуществующих низких баллов. 2. Заказы принимаются в слепую, ты берёшь работу, не зная, сколько тебе за это заплатят. Неизвестна стартовая цена заказа — от неё идёт надбавка за платную подачу или простой в ожидании клиента. Почему-то у меня уверенность, что эти надбавки не производят, обычное кидалово. 3. В чате отвечают, не читая вопроса, шаблоны отправляют вообще не по теме заданного вопроса. Обратной связи нет. 4. Навигатор Яндекс, который стоит в приложении, полный неадекват. Маршруты рисует через тупиковые улицы, может провести сквозь бетонный блок или гараж. Далее →

Нету Далее →

Ужас! 3 дня езды от зари до зари, заработано 18 тыс. рублей, но на руки досталось всего 3900 (остальное забрали — комиссии, аренда, заправка, помыть машину). Обещают золотые горы, а по факту неблагодарная конская работа! То требуется 1000 сотрудников, все бегут как с тонущего корабля! Ни за что не идите туда работать! Лучше грузчиком отпахать. Далее →

их нет Далее →

Впервые вышел на линию, хотя был зарегистрирован уже как 2 года. Немного накал за 1 день на 1400 р. Из них комиссия самого Яндекса 300 р и 79 р парка. Остаток 1000 р, можно сказать, из которых ушло 750 р на бензин. Это просто ужас. Я всегда работал в такси Максим Омега, там у умения всегда 50%50, а тут просто гроши вышло. Как люди работают — не понимаю. 2 скрина прикрепил: 1 с Яндекса с его конской комиссией и другого такси на 2 скрине показана нормальная комиссия. Далее →

Я добрая подработка Далее →

Работаю в таксопарке «Скорость» в Яндекс Такси. Выполняя заказ, оплаченный по безналу, деньги падают на счёт вашего таксопарка, потом представитель данного таксопарка перечисляет эти деньги водителю на карту. Сервис Яндекс Такси указывает в правилах выплат, что безналичная оплата выплачивается водителю в течение 5-ти дней! По факту эти деньги висят на счёте Яндекс месяцами, выплачивают по 2−5 тысяч в месяц. Не советую работать в этом такси! Далее →

Работаешь когда хочешь Далее →

Год уже как я работаю в Яндекс Такси, я самозанятый на своей машине. Если ты читаешь этот отзыв, значит, возникла у тебя шальная мысль по таксовать. Делай это где угодно и с каким угодно агрегатором, но не с Яндекс, эта гнилушка, вытреплет все твои нервы, нищеброды пассажиры будут ставить тебе свои сраные оценочки, и плохие оценочки будут всегда от нищебродов, которые проехали за 49 рублей вчетвером. В любой ситуации виноват ты, водитель, а паксы святые. Зарабатывать ты не будешь нехрена, особенно сейчас. Цены падают постоянно, полгода назад я зарабатывал на 20% больше, чем сейчас. Если хочешь заработать хотя бы на хлеб без масла, работай по 12 часов, с маслом хлеба ты тут не увидишь. Далее →

Быстрая регистрация, свободный график Далее →

Стал я подрабатывать (имея на тот момент основную работу) в Яндекс Такси 3 с небольшим годом назад, в тарифе эконом, затем пересел на седан класса D и тариф комфорт+ с появлением такового. Раньше было более-менее, минимальная цена 179р при бензине 45, запчасти и расходники стоили вменяемых денег. Последний год я остался без работы, и Яндекс стал моим основным источником дохода. Что изменилось за это время? Во-первых, снизили цены и подняли комиссии: минималка 159, комиссии выросли — комиссия Яндекса 18, 3%, комиссия парка 3%, и дополнительно ввели недавно комиссию 2% на вывод безнала на карту (учитывая, что 90% заказов по безналу, их можно прибавлять), таким образом суммарная комиссия составляет 25, 3%. Так же город стал пробочным — движение (если его можно так назвать, ср. скорость по бортовому компьютеру не поднимается выше 17 км/ч) медленное, заторы, поездки по часу и более. Яндекс постоянно обманывает со временем подачи и продолжительностью поездки, соответственно и с ценой тоже (тк цена зависит не только от километража, но и времени в пути). Например, средняя подача, 2, 5 км и 9 минут — по факту до адреса подачи без... Далее →

Удалённая работа Далее →

Работаю в группе финансовых обращений водителей (в чате). Зарплата сдельная. Обучение 2 недели за которое заплатили 3 000 ₽. Обещали з/п около 20 000 ₽, что оказалось главной ложью. В первый месяц заработал 8 000 ₽, во 2 и 3 около 12 000 ₽. На вопрос почему так мало, ссылались на то, что лето, жара водителей на линии мало, лето закончится и тут мол пойдут большие деньги. Но с 1 сентября расценки сократили примерно на 20%, оправдывая это тем, что они автоматизировали процесс и обновили чат-бота. Руководство пишет в чате, что если кто не доволен снижением з/п, то они не кого не держат. В первые в жизни вижу такое, что цена на всё растёт, а оплата труда в компании урезается! В данный момент ищу другую работу. В общем никому не советую работать в этой конторке! Далее →

Белая заработная плата, удобное расположение офиса, современная техника Далее →

Начнем с этапов собеседования: их было 3+тестовое задание. И, в принципе, было бы нормально, учитывая масштаб компании, НО (!) Вся эта процедура лишь показуха, абсолютно несерьезное отношение к соискателю. После успешного прохождения испытаний, а также получения джоб оффера, меня динамили с трудрустройством почти месяц! Это неслыханно. Я отклонял другие предложения о работе в пользу Яндекса, чтобы сидеть без работы и денег целый месяц. «Оно того стоит»,-думал я. Но когда пришел работать, оказалось, что не все так просто. Мало того, что предложенная зарплата даже вместе с KPI еле дотягивала до рынка, так еще не было никакой адаптации (хотя я спрашивал о внутреннем обучении и адаптации, и это было заявлено), просто по причине ухода сотрудницы (бизнес-тренера) в отпуск. Спрашивается: а нельзя было принять меня раньше на 3 недели, чтобы провести обучение до отпуска? Но тут нет логических ответов, потому что все в этой компании противоречит логике. Также хочу отметить бесконечные оперативные совещания, которые порой занимали до 50% рабочего времени.а когда работать? Ответ просто-вне рабочего времени. Иногда совещания ставили на 7 вечера (а это крайнее время рабочего дня),в итоге домой... Далее →