Работа в Dpd: отзывы сотрудников

Пришел устроиться в эту шарагу в 2019м году,написал анкету,hr сказал подождать и свалил куда-то на 40 мин.,пока его ждал,глядел,кто там работает...в итоге не дождавшись этого чувака порвал анкету и свалил в небытие,потом раз 5 звонили,приглашали устроиться,я послал

В компании можно было работать пока она не испортилась окончательно. Я работал в компании с 2014 года и чесно вам скажу что не было таких напрягов и такого беспредела.Началось всё тогда когда ДпД рус выкупила компанию spsr и сделало соединения нескольких терминалов в один, также повлияло смена руководства компании. Я работал на нескольких терменалах Москвы и за это время у меня не было не жалоб не нарикания не штрафов. Я перешёл на терминал в Московскую область г. Ногинск м 71. Коллектив там нормальный но не весь. Есть деспечера ответственные а есть не очень, также как и координаторы. Хочу выразить большую благодарность координатору [Н.] которая постоянно хамила грубо разговаривала и постоянно каждое утро опаздывала на своё рабочее место. Так что каждый раз приходилось её ждать чтобы сдать кассу. Меня вызвал начальник терминала и поставил меня перед фоктом что я сегодня отрабатываю последний день так как две недели назад пришлоДалее →

письмо в электронном виде от службы безопасности ДпД рус что компании в моих услугах как курьер больше не нуждается без обьяснительных причин. Я позвонил своему не посредственному начальнику и изложил ему наш разговор с начальником терминала на что пополучил ответ что ему не чего не сообщали и не присылали не каких писем и он не вкурсе. Пытался выяснить причину но не кто её не знает. Вот и подумайте сами как могут уволить человека не за что просто службе безопасности ДпД рус так захотелось. Я хочу узнать причину и думаю надо задать вопрос в трудовую инспекцию можно ли уволить человека без обьяснительных причин.

Ужасное рабочее место, половина стульев в кабинете ломанные и хромые, когда кто-то увольняется (что происходит довольно часто), происходит борьба кто заберет хороший стул себе. Ни одной похвалы за переработку не ждите, но если вы хоть раз ошибетесь, то это сразу заметят ну и конечно штрафом пригрозят, куда же без этого. Ужасные условия, берут на работу любого идиота, если сам дошел то уже могут взять. Работать приходилось с совсем недалекими людьми, которых понабрали потому что сюда больше никто не идет. Увольнение стало лучшим днем за все время.

скотское отношение к сотрудникам во всех смыслах! Ни во что не ставят ни пожелания по графику, ни пожелания по условиях труда. Сломался телефон рабочий - твои проблемы! Так называемые "руководители" - жалкий сброд, который больше нигде не пригодиться, кроме этой помойки! Дикая текучка, люди не ценят, зарплата копеечная.. Дольше месяца там не задерживается никто. Если хотите потратить свое время на "обучение" - имейте в виду, что оно бесплатное и длится неделю! Никому и никогда не по рекомендую эту шарагу!

… А дальше все стало весело. Компания стала объединять стопы, и порой на один дом было до 7 заказов, а оплачивалось все как один, хотя попробуй на все доставки «потратить» стандартные 15 минут, с учётом что дом, например, 20-подъездный и все получатели, как обычно, обитают в районе 20 этажа. В итоге на «1» стоп порой уходило до часа и более, а толку от этого 0, т.к. работа, по-факту, была бесплатной. В день оформляли не менее 25 стопов («меньше давать низзя, т.к. компании это невыгодно»). А теперь представьте, что половина стопов состоит не из одного адреса, а из двух-трех или более. Сколько адресов получается в день? 40–50… И это надо успеть сделать часов за 5 максимум, т.к. пока соберёшься (да-да, курьер сам себе собирает посылки на складе, которые он должен сегодня доставить), пока «пробьётся», пока дождётся документов и их оформит… с терминала хорошо если часов в 11 дня выедёт (а ему уже названивают недовольные клиенты, которые заждались уже свою коробочку или пакетик) + дорога до места, где проходит маршрут (может быть и дальняк, часа на 2–3 дороги). Посчитали? В час начни работать, а к 6–7 вечера будьДалее →

добр вернуться на терминал, чтобы сдать принятые и отказные посылки, и сдать деньги. Итог на работу есть около 4–5 часов и около 40 адресов. Далее… Ужасно работает логистика и вся верхушка в целом, которая не может заставить работать людей… Итог, половина получателей не знает о том, что сегодня доставка. Другая половина орёт что «я сейчас на работе! Быстро ехайте сюды и везите мне мою пачку макарон или, извините, имитатор мужского достоинства) Что самое смешное, именно получатели всякой хрени, которую можно свободно купить в соседнем с домом магазине, оказываются самыми наглыми, которым все должны и обязаны. Ну это так, отступление… Итог, приходится сходить с маршрута и отвозить боярам их посылочку. Вопрос к ДПД. Когда уже умудритесь наладить логистику? Почему за ваши недоработки выслушивать за все приходится простым курьерам? О работе в данной организации можно написать книжку, соразмерную Войне и миру, но столько у меня нет времени. да и желания. Скажу кратко, как подработка сойдёт, но на постоянку туда идти не стоит — берегите нервы.

В году 2018–19 устраивался в эту компанию в этом же городе на эту же должность. Нас было 2 человека. Провели собеседование нас ознакомили со складом и сказали ждать ответа и через пару дней пришел отказ. Решил 19.04.2021 попытаться устроиться второй раз уже имея неплохой стаж по трудовой. Сразу оговорюсь что я живу в соседнем городке и добираться приходиться на электричке. Собеседование у них проходил либо строго в 11 либо строго в 14:00 что мне очень неудобно ибо не имея личного транспорта я должен либо ждать 2 часа электричку домой либо тоже время до начала собеседования. Придя туда в 14:00 я заполнил анкету и рассказал о своем опыте работы. После диспетчер персонала рассказала мне про график, зарплату и как у них тут всё хорошо и это не работа, а мечта. Вакансии у них висят 24/7 365 дней уже 5 а то и более лет. Мне сказали что в течении часа с момента окончания собеседования всё проверят и отдел кадров и служба безопасности в обязательном порядке и дадут ответ. Я ушел в 14:45. в 14:51 я получаю смс с ОТКАЗОМ. свер быстрая проверка анкеты из всех что я видел (вернее даже проверять не стали). Уже года 3 мне постоянноДалее →

шлют приглашения на работу и звонят мол придите мы вас на руках носить будем, а по итогу даже не проверяя анкету сразу шлют в пешее лешее. Обидно за то что в пустую потерял время и силы пока до них добирался.

Работал на терминале в д. Кузяево. Работают одни раздолбаи, причем на всех уровнях. Реально добросовестно работают лишь единицы, за счет них похоже все еще и держится. Всем на все пофигу, пришли на смену лишь бы их никто не трогал и плевать они хотели на этот груз, на клиента, который ждет посылку, главное покурить и поменьше всего делать. Контролировать таких работников тоже могут только единицы. В итоге получается полный бардак. Ужасный коллектив, хуже я не встречал. Не продержался там и года, убежал. Такое ощущение, как в армию еще раз сходил, даже труднее. Сейчас нашел хорошую работу за гораздо большие деньги и счастлив, что ушел из DPD. Вспоминаю как кошмарный сон. Не идите туда, если цените свое здоровье и время.

Работал водителем около 1,5 лет. (Терпел из-за пандемии.) О недостатка можно говорить очень долго. Графики работы не согласовывают (как написано в договоре), а принудительно навязывают, под страхом штрафа за невыход в размере 5000 руб. Планировщикам наплевать - болеет у тебя ребенок, юбилей или похороны, ты обязан выйти. Закон не читают, на законодательство плюют. К примеру, 6 недель без перерыва на 6-ти дневке - это норма. Сами понимаете семья папу не видит месяцами, а когда видит - папа спит полумертвый. Спасибо большое диспетчерам - еще хоть как-то входят в положение водителей и пытаются помочь. Но очень редко удается. От клиентов постоянно выслушиваешь нервные жалобы на работу колл-центра, до которого и сам никогда не дозвонишься. Планировщики не учитывают пожелания клиентов ни по дням, ни по времени, пришла посылка на склад - сразу вези - в итоге вынужден слушать истерики клиентов. Постоянно ищут водителей, текучка водителей страшная, водители более 2-х месяцев неДалее →

задерживаются. Была надежда на улучшения, но надежда умерла ... Не тратьте время и нервы - даже не думайте идти в эту компанию, хотя обещать будут золотые горы.

Нарушают грубым образом законодательство, водителей заставляют работать по 6 недель на 6-ти дневке. Заболел ребенок — бесполезно, им наплевать, выходи. Не вышел — штраф 5000 руб. Планировщики неадекватные. Выплаты периодически задерживали, ссылаясь на неплатежные дни. Достучаться до начальства не возможно. Постоянная текучка водителей.

Вакансия висит с конца января. Сейчас март заканчивается и она снова обновилась. hr — деревня деревней. Такие глупые вопросы задавать — ну камон. Сами не знают, что хотят. Не согласилась бы и другим не советовала.

Минусов много. Ужасное отношение со стороны руководства. Ты для них никто и звать тебя никак, орут по любому поводу, за каждый пустяк пишешь объяснительные. А если какая-то посылка потеряется, то на тебя могут и кражу. Коллектив исключительно ..., редко попадаются нормальные ребята.

1. Премия - Даже не мечтайте, что бы вам не говорили, её не будет. План якобы поквартальный, но свой план вы узнаёте в конце квартала)))) И конечно рост вы должны показывать не 1%, не 2%, и даже не 10%, минимум 30-40% год к году. 2. Возмещение гсм и др затраты на командировки - нужно вымаливать. 3. Полное отсутствие обучения! Все самому!

Хочу начать с того, что когда только устроился работать в эту компанию я думал, что тут вполне не плохо. В начале твоего карьерного пути с тобой нормально общаются, сильно не нагружают работой. Спустя 1–2 месяца работы начальство начинает общаться с тобой как настоящие быдло. Общаются как с собаками. Требую выполнять огромный объём работы при малом количестве сотрудников. Каждый день пишешь объяснительные. За такие деньги которые тут платят не стоит лезть. Вывод: если хотите испытать свои нервный на прочность и получать копейки за огромный объём работы, то Добро Пожаловать в ДПД.

дмс только после трех лет работы. Премии большая редкость и копеечные. Переработки не оплачиваются, а если и согласовываются оплачиваемые дни, то выплату задерживают месяцами, а то и вовсе отдают выходными днями. В одном отделе есть такое, что руководитель заводит отношения с сотрудницами, личное отношение сказывается на работе очень сильно. Коллектив ужасный, у каждого корона такая, что небо царапает. Нерациональное распределение объема работы между сотрудниками.

Так сложилось,что мне довелось поработать в данной компании относительно небольшой промежуток времени, за это время чего я только не насмотрелась, но обо всём по порядку: В филиале г.Братска царит полный хаос, начиная от собеседования заканчивая увольнением, меня возмутило то, как меня принимали на работу, перед этим 2 дня я отработала бесплатно, а мои документы на оформление запросили через месяц, в день моей зарплаты про меня вовсе забыли, всё это происходит от [censored] руководителей у которых образование только в 9 классов и с данным образованием [В.] [Е.] [Н.] села на пристол руководителя, безусловно не без блата. [В.] [Е.] [Н.] не имеет ни малейшего представления о том,что такое законодательство, зато она прекрасно осведомлена что такое штрафовать водителей в размере 3,5 тысяч рублей,что такое распитие алкоголя на рабочем месте,что такое покрывательство проституции на рабочем месте, да да именно покрывательство, она покрывает б. е. в её связях с клиентамиДалее →

или другими водителями. И конечно же помимо всего прочего по моему предположению она пользуясь своим положением подставляет координаторов на деньги, девочки или мальчики координаторы, будьте бдительнее с [В.] [Е.] [Н.], её вседозволенности прикрывает сама [Ч.] [Л.] [А.], и поэтому что то им доказать будет просто бесполезно, и напоследок про премию, отработав законное время вы не получите премию.

Ушел спустя 1.5 месяца, платят копейки, а требуют как за миллион. Работа явно не соответствует оплате. Я готов был бы остаться, но явно не меньше чем за 40 тыс в месяц, а не 23. Забавно то, что после моего трудоустройства уволился весь отдел вкл начальника, а меня оставили разгребать. Текучка огромная, в соседний отдел берут кого попало, даже с татуировками на лице(ее отбраковал сб, но к стажировке ее все равно допустили). Пошел туда явно не от хорошей жизни, но с этой работой жизнь только ухудшилась. На что рассчитывает дпд в Воронеже не ясно, для такой работы нужны специалист с опытом и аналитическим умом, но такой не пойдет за 23 тысячи в месяц. Им либо поднимать зарплату, либо ехать в какие нибудь менее обеспеченнее города. Поэтому не тратьте время, если есть голова на плечах, то ищите что нибудь посерьёзней, а если извилин не хватает, то лучше не суйтесь, так как разобратьсяДалее →

в процессе работы непросто, а работы там очень много.

Худший HR из виденных. Сотрудников травят, поощряют написание лживых выговоров, вынуждают к увольнению, угрожают увольнениями по статье, если не напишешь по собственному, предоставляют некорректную информацию, показывают полное незнание ТК (или действительно не обладают этим знанием). Руководство отдела продаж, с целью невыплаты квартальных премий, обманывает по поводу выполнения плана. Постоянно скачущий функционал- соблюдения должностной инструкции нет. При тотальном отлынивании sales менеджеров, вешают функции по развитию клиентов без доп. мотивации.

Нет чёткого регламента работы. Нет обучения- осваиваешься в процессе работы, что неплохо, если бы не отвратительное руководство, не представляющее о процессах ничего, но требующее знаний от подчинённых. На вышестоящие должности набираются только по знакомству. Относятся, исходя из личного отношения, а не профессиональных качеств. [Т.] [А.] и [О.] Рудых- ярчайшие представители глупости, отсутствия профессионализма, лицемерия, мстительности и подобострастия к руководству. Делят премии между собой.