DPD: отзыв сотрудника
… А дальше все стало весело. Компания стала объединять стопы, и порой на один дом было до 7 заказов, а оплачивалось все как один, хотя попробуй на все доставки «потратить» стандартные 15 минут, с учётом что дом, например, 20-подъездный и все получатели, как обычно, обитают в районе 20 этажа. В итоге на «1» стоп порой уходило до часа и более, а толку от этого 0, т.к. работа, по-факту, была бесплатной. В день оформляли не менее 25 стопов («меньше давать низзя, т.к. компании это невыгодно»). А теперь представьте, что половина стопов состоит не из одного адреса, а из двух-трех или более. Сколько адресов получается в день? 40–50… И это надо успеть сделать часов за 5 максимум, т.к. пока соберёшься (да-да, курьер сам себе собирает посылки на складе, которые он должен сегодня доставить), пока «пробьётся», пока дождётся документов и их оформит… с терминала хорошо если часов в 11 дня выедёт (а ему уже названивают недовольные клиенты, которые заждались уже свою коробочку или пакетик) + дорога до места, где проходит маршрут (может быть и дальняк, часа на 2–3 дороги). Посчитали? В час начни работать, а к 6–7 вечера будь добр вернуться на терминал, чтобы сдать принятые и отказные посылки, и сдать деньги. Итог на работу есть около 4–5 часов и около 40 адресов. Далее… Ужасно работает логистика и вся верхушка в целом, которая не может заставить работать людей… Итог, половина получателей не знает о том, что сегодня доставка. Другая половина орёт что «я сейчас на работе! Быстро ехайте сюды и везите мне мою пачку макарон или, извините, имитатор мужского достоинства) Что самое смешное, именно получатели всякой хрени, которую можно свободно купить в соседнем с домом магазине, оказываются самыми наглыми, которым все должны и обязаны. Ну это так, отступление… Итог, приходится сходить с маршрута и отвозить боярам их посылочку. Вопрос к ДПД. Когда уже умудритесь наладить логистику? Почему за ваши недоработки выслушивать за все приходится простым курьерам? О работе в данной организации можно написать книжку, соразмерную Войне и миру, но столько у меня нет времени. да и желания. Скажу кратко, как подработка сойдёт, но на постоянку туда идти не стоит — берегите нервы.
👉 Работа в DPD в Москве (14 отзывов) →
- ❓ Стоит ли работать в DPD курьером? →
- 💼 Работа в ПОДРАБОТКИ, ОТЗЫВЫ СОТРУДНИКОВ в Москве (758 отзывов) →
- 🚚 Отзывы о работе курьером в Москве (1626 отзывов) →
- 🫒 Работа в Москве (72839 отзывов) →
-
✓ Преимуществаих нет, положительные сальные отзывы — это ложь сотрудников, не верьте! Далее →✗ НедостаткиНЕ вздумайте СЮДА ИДТИ работать! ЭТО [censored] положительные сальные отзывы — ЭТО сочинения сотрудников! Работал водителем, склад Москва. Обман с зарплатой, ни разу не получил озвученную на собеседовании сумму 90 т.р. Платили 50% от суммы. Деньги удерживают, не сообщают причину. Могут вообще не платить, также причину не сообщают. Отвратительное отношение, не налажена работа склада от слова совсем. Утром приезжаешь на склад и полдня ищешь свои посылки. Можешь искать их до вечера. Вообще не понятно, почему клиенты до сих пор обращаются в эту контору, так как постоянные стабильные задержки доставки из-за нехватки водителей, а также постоянно потерянные посылки, за которые почему-то платит водитель, а не склад. Задать вопрос по зарплате некому, так как все сразу сливаются и уклоняются от ответа. Ты как будто один в поле: сам собирай посылки, сам додумывай, куда дели твои деньги, сам решай вопросы с клиентами по доставке груза. Далее →
-
✓ Преимуществане знаю Далее →✗ НедостаткиРаботала удалённо, неправдиво информируют об условиях работы. Кроме того, з.п., которую обещают платить 22−27 числа, оказывается, эта з.п. будет только на следующий месяц. Если я работаю целый февраль, то з.п. я получу в конце марта. Авансы не предусмотрены, зато штрафных санкций вагон. Далее →💬1 комментарий