Работа в аэропортах: отзывы сотрудников

Аэродинамика (Базэл Аэро) работал Ведущим программистом 1С. Хочется сказать, что это самое ужасное место работы, которые вы можете себе найти. Крайне тупые руководители. Отдел кадров набирает ОЧЕНЬ глупых руководителей на должности в ИТ отделе. Нет даже понимания, что программирование происходит на разных языках. Подход такой: «ТЫЖ программист, ВОТ И сделай ТО, ЧТО МЫ ТЕБЕ сказали». Те отдел кадров настолько тупые и дебилы, что не понимают базовые структуры в ИТ, они не понимают чем проект на 1С отличается от проекта на qlick, что существует множество языков программирования и каждый программист специализируется на каком-то одном направлении. Подход еще из 90х: «ВЫ же компьютерщики, вот и сделайте нам ВСЕ как мы хотим. А то мы вас уволим всех». Далее →

Страшно некомпетентные сотрудники отдела кадров Аэродинамики (Базэл Аэро) в штабе. Жутко становится от их логики. Всех сотрудников ИТ отдела по одному заставили написать по собственному желанию, угрожая увольнением. Теперь пытаются набрать новых, которым тоже начнут угрожать. Т.к. по мнению отдела кадров, если вы компьютерщик, вы должны уметь все: и в 1С интегрировать проекты, и писать код, и в Qlik создать с нуля систему автоматизированной отчетности, и на SQL должны создать базу данных. И при этом вас еще будут [censored] и орать на вас, а вы должны терпеть все это, т.к. вы никто, а отдел кадров БОГИ. [censored] год написан везде, там грамотных специалистов ИТ почти не было никогда. Ставят задачи на проекты, при невыполнении проектов увольняют программистов (а именно заставляют писать по собственному желанию, угрожая уволить по статье, если не согласитесь писать по собственному желанию). В итоге уволили всех программистов, набрали новых, и проект тот самый (из-за которого уволили команду ИТ) уже три года висит и не сделан до сих пор. Там все для галочки. Отдел кадров крайне некомпетентные дамы, которые любят только лицемерить и высокомерно на всех смотреть. Со своими задачами, а именно с набором компетентных сотрудников, отдел кадров не справляется — набирают своих... Далее →

Нету и не будет Далее →

Отвратительный отдел кадров, начиная с начальниц. Националисты сперва приглашают, потом слышат твое имя и говорят, вакансия закрыта. У меня высшая категория военного билета, диплом и все остальные документы, но нет, им главнее национализм. Не советую коллегам идти в это фашистское место. А в аэропорту желательно поменять отдел кадров: поставили змей гнилых, вот и люди убегают от них. Далее →

Вовремя зарплата Далее →

Обманывают во всем: обещали зарплату 56 тыс (оклад 27 000 + премия), карьерный рост и т.п., в итоге кидают — заплатили 39 тыс за полный месяц, график день, ночь, типа два выходных: в итоге тяжелый физический труд, после ночи — отсыпной, и получается по факту один выходной! За все штрафуют, весь коллектив, с кем учились, кинули на деньги, даже с подработками! Ночью даже в свой перерыв не дают спать — хотят фотографировать — штрафуют на большие деньги! А самое главное — это в ужасном состоянии оборудование — ранее его обслуживали, теперь нет, трое коллег попали из-за этого на огромные суммы: 100 тыс, 400 тыс — типа по вине сотрудника отцепилось оборудование и повредило то автобус, то забор, а сотрудник сам это должен выплачивать. Людей набирают, обманывают на сезон — а потом увольняют, вешая огромные суммы на обычных работяг. А жаловаться бесполезно, типа у них все схвачено! А еще кидают людей на деньги штрафами и т.д. и т.п. Люди, не ходите туда — это кошмар! Далее →

официальное оформление с первого дня, белая зарплата вовремя, корпоративный транспорт Далее →

1) устройство — очень долгое, около 1−2 месяцев, за это время нужно пройти несколько собеседований, проверку СБ, которая может позвонить вам на прежнее место работы (в моем случае я еще работала и было крайне неприятно, когда начальник узнал о моем поиске работы не от меня), полиграф и медкомиссию. 2) обучение — достаточно поверхностное, изучаете лишь законы и регламенты, связанные с досмотром, в это время ездите в аэропорт 5/2 3) после недели обучения вас ставят в смену. Первое — длинная дорога, около 3 часов туда-обратно, ездить из города совсем не вариант, если вы не мазохист. Второе — работа с интроскопом достаточно специфична, не всем она подойдет, очень тяжело + радиация от него, доплат и защиты никакой нет. Третье — сама работа физически тяжелая, на ногах, удар по здоровью уже через несколько месяцев. Четвертое — уголовная и административная ответственность. Админист.ответ-ть за халатность может быть даже за случайное необнаружение запрещенных предметов (видимо, о человеческом факторе здесь не слышали) с занесением в личное дело, попробуйте потом устроиться на другую работу. Случай уже был, поэтому мне лично было страшно каждый раз садиться за интроскоп, давление сильнейшее по этому поводу. Пятое — обучение, за которое могут... Далее →