Работа вахтой. Отзывы и зарплаты
Ищете работу в компаниях вахтовым методом? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?
Работа в компаниях вахтовым методом - это всегда риски.
🔴 В списке 5828 отзывов отчетов о занятости в компаниях вахтовым методом, плюсы-минусы, уровень реального дохода, штрафы и премии
Работали вахтой? Обманул работодатель? Расскажите правду!
Добавить отзыв
Города:
По профессиям:
Отзывы (5828)
-
✓ ПреимуществаДают бесплатное койко место в 4местном комнате, вместе с ранее судимой продавщицей ларька Аленой Далее →✗ НедостаткиРабота вахтой 6/1 каждый день, питания нет никакого. Заставляют тяжести таскать, кулеры на этажах из-под крана наливать и таскать. Заборы мыть на пекле, тяжелые мешки 240 л таскать выносить, пылесосить бульварную плитку, мыть, убирать поганый батут с тараканами. Там администратор Рамиля из Казани, хамит, скверное обращение к персоналу на уборке. Снимает ролики про уборщиц, ничего не делает и только ходит, курит вейп и в приказном тоне с уборщическим персоналом обращается. Пока я работала, она шарилась в моей комнате в моих вещах, фоткала паспорта и шарилась в моем втором телефоне, скачала оттуда голые фотки, сохранила себе на айфон и грозилась опубликовать. Хозяева армяне Кристина и Гарик кинули на зарплату, около 70К за работу в июле. Нанимают всяких сомнительных людей, Алену из Москвы ранее судимую на пивной ларек поставили.. Далее →💬3 комментария
-
✓ ПреимуществаЗакончили с супругой сезон. Дома хорошо.., внуки, внучка, дети,- живут далековато.., но все с удовольствием приехали. Праздники получились для всех настоящими. А хотите знать сколько мы с половинкой потеряли в ООО «Гран» нервных окончаний? Честно., врать не умею., да и смысла нет. Ничуть не потеряли! Конечно, всё хорошо никогда не бывает, но эти моменты никак не касаются отношений с руководством. Умеешь?, делай. Не умеешь, есть кому научить. Так у меня и получилось. Пришёл обычным рабочим, хотя за спиной большой опыт работы с коллективами инженеров и рабочими коллективами..не буду [censored] Что должен знать тот, кто решил честно (от души) поработать и не остаться со своими проблемами и с самим собою наедине? Правильно! Он (я) должен хорошо знать человека, которому свой труд дарю за вознаграждение. Почему дарю? Потому, что делаю всё от души. Следовательно вознаграждение будет (не сомневайся) выше чем договорились «на берегу.» Хочу просто сказать, что каждый раз рад видеть Людей, чьё увлечение жёстко переплетено с профессиональным ростом и желанием прожить дольше по большей части ради Дела, а не денег. На таких Людей грех жаловаться. Лично меня, работягу, ни в чём не обманул. Без сомненья поеду (поедем) снова работать, ежели нужен. Далее →✗ НедостаткиНедостатки, конечно, есть.Самый главный из них — острая нехватка кадров. Особенно не хватает сильных духом ребят, которым нужен опыт настоящих профессионалов. Это проявляется во всех сферах деятельности.Немаловажным моментом является отсутствие устойчивой связи с родными/близкими людьми.Ну и, в заключении своего общего видения «дорожной карты» общества, очень хотелось бы довести до каждого потенциального или действующего работника одну простую истину. Потенциал предприятия огромен. Делаем (каждый!) работу как надо — получаем за неё больше, чем думали. Эти выводы не только мои. В изученных данных уверены наши геологи, главные специалисты и сами рабочие, чей труд и опыт не одно десятилетие ведёт к регулярному повышению заработной платы, улучшению бытовых условий и других критериев качества жизни на краю земли.Все вопросы решаются. Данные для решения должны быть подготовлены и обоснованы.С уважением к тем, кто думает, и к тем, кто решился, м.н. Далее →
-
✓ ПреимуществаИх нет и не будет. Далее →✗ НедостаткиОтвратительная компания, начиная от директора В., заканчивая сотрудниками офиса, лживые люди, кормят завтраками.Организация задерживает заработную плату месяцами, а также при увольнении задерживают выплаты расчёта, организация дно.Обеспечение оборудованием, снабжение никакое. Живут за счёт заказчика, а так дно, а не контора. Не вздумайте устраиваться в неё. От слова совсем. Далее →
-
✓ ПреимуществаПреимуществ нуль Далее →✗ НедостаткиБыли проблемы, написала. Так мне 20 т. р. не заплатили… Судить их надо. Там обман один. Людей обманывают. Получается, работала шесть дней бесплатно… Ни рубля не перевели… Это всё через самозанятость. Капец, конечно. Штрафы космические на… б один, вообщем… Если будет выбор перед двумя компаниями, туда не идите совет. Далее →
-
✓ Преимуществапо сути преимущества только написанные ими самими, а на практике судя по отзывам других аппонентов их и нет. Далее →✗ НедостаткиХотели с товарищем устроиться в компанию Энергосеть электромонтажниками. Мурыжили они нас две недели. Мол, это не то, то другое не то. Прошли медкомиссию по их направлению за 5 тыс. Сказали, ожидайте звонка по покупке билета, так как все документы отправлены по Ватсапу и согласованы. Но вместо покупки билета нам говорят: ребята, давайте вашу электронную почту нам. Хорошо, мы дали, недоумевая, зачем всё это. Далее они нам скинули бумаги, которые мы должны сходить, распечатать, подписать и отправить им. А это согласие на передачу личных данных третьим лицам, соглашение о применении усиленной электронной подписи, уведомление о взаимодействии с работодателем в электронном виде. Ну и другие бумаги. Суть такая, что всё только в электронном виде и никакого личного общения, даже подписи и те электронные. Для справки поясню, что переход на электронный документооборот осуществляется добровольно только с письменного согласия работника. Принуждение работника для компании наказывается штрафом. Старший кадровик позвонил лично и сказал, что в нашей компании данная процедура принудительная. Соответственно, раз само трудоустройство уже начинается с грубейшего нарушения прав работника, то, естественно, здравый уважающий себя человек к ним не пойдёт. О таких вещах они должны предупреждать заранее, а не когда ты уже прошёл медкомиссию... Далее →
-
-
✓ ПреимуществаПреимуществ я не увидел в данном Чопе. Далее →✗ НедостаткиМеня зовут Е. в июле 2025 года с товарищем приехали в Москву поработать, устроились в данный ЧОП Эскарп 43. Начальник охраны был у нас Кузнецов. Как только приехали, нам сразу сказали, что у вас идет зарплата ставка на садике 2400. Проработав 5 дней, нас перевели на школу, там ставка 2600. Начальник охраны можно сказать нас туда просто закинул, как мешок картошки, так как люди уезжали домой, и то мы их меняли, а они 2 недели ждали, когда найдутся, кто сменит. По итогу нам толком ничего не объяснили. Сказал на альник Кузнецов: «вы два взрослых мужика, разбираетесь», вот и приходилось самим осваивать все нюансы в школе. Сюрпризом было это сумасшедшее количество тараканов, их там была тьма, даже домой привёз, хоть всё и вытряхивал при уезде. Кузнецов на связь не шел, постоянно трубку не брал. Вот одно интересно: а если что-то произойдёт на работе, что он потом будет говорить? «Был в душе, не слышал». Когда я попросил аванс, при том отработав уже более одной двухнедельной вахты, мне сказал, что денег нет, ждите. Одним словом, зарплата задерживается. По моему случаю мне недодали... Далее →
-
-
-
✓ ПреимуществаНету ,от слова совсем Далее →✗ НедостаткиСамый мутный работодатель, у каждого работника забираются документы, в основном военные билеты, и они хранятся у руководства в сейфе для того, чтобы работник как можно дольше не мог уволиться. Документы не возвращают под любыми предлогами. Работа вахтой, графика работы нет и не было никогда. Человек приезжает на вахту, и неизвестно, когда сменится. В сутки работает по 18 часов, на отдых, приготовление пищи, помыться и поспать остаётся 6 часов. З/п как хотят, так и платят, могут вообще не заплатить. В общем, всем, кто хочет трудоустроиться, не советую. Меня лично хватило на полгода. Всем удачи. Далее →
-
Санитрансавто самая худшая фирма! В начале заманивает хорошей зп, обещает золотые горы (а.д.). Затем начинает высчитывать за топливо, якобы я сливаю, за малейшие косяки также штрафует. На проезд в РФ дает 1000 рос на месяц. Поломался, твои проблемы. Гоняет по 3−4 недели без отдыха. Прицепы заколебаешься расчехлять (верхние загрузки). Оф зп 900 бел.руб. остальное проводит по серым схемам. Семейный подряд, друг друга прикрывают. Люди долго не задерживаются. Отработал 10 мес. В итоге при расчете вместо 4000 тыс. бел.руб. заплатил 1300! В общем, те еще чм…ки! Далее →
-
-
✓ ПреимуществаРаботаю почти два года. Все устраивает. Постоянно есть загрузки, зарплаты как и оьещал директор, коллектив хороший. Машины и новые есть и старые. Самое главное, что адекватно относиться руководство к своим обязанностям! Есть премии и оплата за стаж. На ремзоне стараются всегда сделать по максимуму. минусы есть как и везде, но я считаю что можно работать в этой организации. Далее →✗ НедостаткиМало дают отдыхать после большого круга Далее →
-
Всем привет, группа. Ну вот и настало время рассказать про организацию, которая ввела всех в заблуждение с грандиозными планами на будущее. Организация Северная звезда, она же Таймыргормаш, находится на Таймыpе, остров Диксон. Работа разного характера: водители, экскаваторщики, монтажники, бульдозеристы. Так вот, до работы вам возьмут билеты от дома или ближайших городов, откуда летят самолёты или едут поезда. Доберётесь до Сургута или до Красноярска, а оттуда, если даст погода, полетите до Диксона. Но если нет погоды, будете сидеть в гостинице, питаться за свой счёт и получать в день 700 рублей. Раньше платили больше. Дальше вылетите из Красноярска или Сургута и полетите, но если нет погоды на Диксоне, приземлитесь на острове Игарка и будете ждать, когда будет погода. Если не будет мест в общежитии, то будете спать в коридоре на раскладушках. Столовая на Игарке нормальная, питаться можно рублей на 500−600. Дальше вы летите на Диксон. По прилёту садитесь на гусеничный ТМ или ещё трикол, или вахтовку и почти стоя, потому как нет дороги, ещё 5 часов вы едете до Рогозки. По приезду туда вас обыскивает охрана на наличие спиртного. Далее распределение, кто куда остаётся — на Рогозинке или на 52 км. Да, забыл:... Далее →
-
✓ ПреимуществаНет ОТ, ТБ, путевых листов, мастеров, полная анархия. Два директора нормальные мужики. Техника в основном свежая, видел и хуже. Далее →✗ НедостаткиВсё остальное, один огромный недостаток — неуч механик из ООО «Кривбасс», восполняет пробелы, поощряя доносительство, подхалимство, интриганство, подбирает таких же с того же Кривбасса. Люди приезжали и уезжали на следующий день. Контингент работников, которых не взяли или не берут в других компаниях, с ущемлённым самолюбием и пытающихся самоутверждаться за счёт других, тем самым показывая свою вовлечённость и незаменимость в артели. Стучат все на всех. Мерзкая контора в основном из-за людей. По ЗП обманывают — кого на больше, кого на меньше, в зависимости от того, как будешь улыбаться. Однозначно не рекомендуется на сезон в полгода! Не доработаешь — обещанных не увидишь.Директора, дайте денег рекрутинговой компании для подбора персонала и поменяйте «механика». Далее →
-
-
Отработал 2 месяца в Новосибирске на СКИФе электрогазосварщиком. Официальную зарплату и аванс обещали по 40 000 т. р., премиальные по 180 000 т. р. По правде, авансы 24 000, зарплата 33 000, премии за два месяца 0. Пишем, звоним, даже некоторые в офис ездили, обещания, уверения, что сегодня или завтра, или в четверг, или 20 числа все будет. И так уже месяц. Адара это не организация, а шарашкина контора «рога и копыта»! Далее →
-
✓ ПреимуществаНикаких нет Далее →✗ НедостаткиЗадержка зарплаты, могут смену посчитать по 4−5 тысяч. Сам столкнулся с этим. За самолёт деньги вычитают. Договор сделан хитро. Начальство ничего не знает, сидят по блату на местах (брат. друг. сват).Запчастей нет от слова совсем и инструмента. Машины все убитые. На фабрике работа без обеда. Ну и главный механик н.п.н. — это человек, который ничего не понимает в работе, технике ничего и как человек очень гнилой, говорит одно, а по факту делает другое. Если вы адекватный человек, поищите лучше другую организацию. Далее →
-
-
Ужасная компания, говорят, зарплата за 1 месяц вахты 105, а по факту на карту переводят всего 25 тыс. руб. Короче, кидают всех рабочих после отработанной вахты. Далее →
-
Зарплата платится в 3 этапа, делается для того, чтобы водитель запутался в выплатах. Платят уже в долларах, поменялось все резко, пока все были в рейсах, хотя выезжали за евро. Простои не платят, как положено, машины хорошие, вопросов нет, но обслуживать денег нет. Все долги фирмы — это долги водителей. Среди водителей есть свистки, которые сливают информацию на офис. Коллектива нет и никогда не будет, водители — расходный материал, как всегда за забором стоит толпа на твое место. Водители новые приходят, спрашивают, как здесь работается, им рассказываешь правду, как есть, а на офисе кричат, зачем вы им рассказываете, так нельзя. Далее →
