Работа вахтой. Отзывы и зарплаты

Ищете работу в компаниях вахтовым методом? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?

Работа в компаниях вахтовым методом - это всегда риски.

🔴 В списке 5462 отзыва отчетов о занятости в компаниях вахтовым методом, плюсы-минусы, уровень реального дохода, штрафы и премии

Работали вахтой? Обманул работодатель? Расскажите правду! Добавить отзыв

Города:

По профессиям:

 

Отзывы (5462)

  • 06.12.2024 Улан-Удэ
    Не вздумайте даже сюда ехать, потратите время и деньги, работаешь за 10 должностей, не по специальности! Зарплата смешная, в общагах вонища канализацией. Если хочешь быть бульдозеристом, то будешь, но только через год. А для начала разнорабочий у комендантши, выносить помой, чистить очко мусорки и т.д. Я сразу же уволился [censored] отсюда с этого дурдома! В объявлении пишут заоблачные зарплаты, рассказывают красиво. А по факту на вахте 12 часов по бездорожью и вышеуказанные условия. Сининда-1. Бурятия, пгт. Нижнеангарск, даже не вздумайте ехать в этот долбоебизм! Далее →
  • 06.12.2024 Биробиджан👍2
    Работают в порту Эльги, недавно начали. Техника не вся ещё на острове. Механик за мужиков горой, запчасти ещё не завезли, а быт пока только все собирается. Техника вся свежая, год и меньше! Скоро два шантуя завезут, экскаваторы новые. Ремзону обещали летом на 4 единицы поставить надувной ангар. Руководство пока молчит, но зубы уже скалят потихой, но мы не поддаёмся. Живём в вагонах, душевую пока не поставили, скоро поставят. В вагоне шкаф, умывальник, микроволновка, стол, на шесть человек. Тесновато, но механик обещал расселить всех по 4 в вагоне. Но так три в день — три в ночь, в принципе всем места хватает. Баню заказали, сруб. Ждём, когда привезут и поставят. Туалет тоже не ахти, но можно ходить. Биотуалет скоро тоже установят. Механик много не обещает, но сказал, всё сделает. Каждые 10 дней собрание, и каждый высказывает свои претензии. Далее →
  • 06.12.2024 Чита
    Проживание на Удокане в вагон-городке. Вагончики на 6−8 человек. Если балок на 6 чел. — проживают в основном по 4−5 чел. В 8-ми местных — по 6−7 чел. Но вагончики неудобные сами по себе. Туалеты (модули — по 6−8 кабинок) и душевые тоже модульные. Зимой идти по улице в мороз как-то не очень. Участок сам небольшой, конечно, все рядом, живет 300−350 человек. Да и у девочек, поваров и уборщиц тоже туалеты и душевые отдельно. Вода есть всегда. Только ИТР живут с условиями: по 2−4 чел. в вагоне, с удобствами. Питание наше, обслуживает сам Земтек. В принципе, нормально. Не сказать, что фруктами балуют, но бывают. Мясо обязательно. По проживанию на Удокане — конечно, тяжеловато. Честно! На Удокане есть также костяк — мужики работают по 4−5 лет. С открытия участка. Было такое, что мужики приезжали и увольнялись практически сразу же. Трудовой договор официальный, зарплата вовремя. Далее →
  • 06.12.2024 Елабуга
    4 дня отработали, не заплатили даже за квартиру. Переписка имеется. Съездили в минус. Работали в г. Заинске в траншее 89×14, варили с пластиком внутри труб. Позвали на шабашку, говорят, все инструменты имеются, по факту сварочник и болгарка задроченная есть, даже маркера и молотка элементарно нет. Далее →
  • 06.12.2024 Новосибирск
    Сразу скажу — не путать с ПСМ Санкт-Петербург и Ижевск. Названия контор одинаковые, а по факту совсем разные. Я работал в Усть-Куте, условия так себе — смотря куда попадешь: нормально кормят (прям средне, жить можно), зарплату не задерживают, но требуют работу, а инструмента нет вообще. Вот просто с этим огромная проблема! Так что по работе бардак полный, ничего нет — ни материала, ни инструментов, и неясно, где их брать! Но вы стройте! По сварке вообще заваливают работой, так как работать??? Мужики хвалили питерский ПСМ, объекты на Севере все — хочу туда попробовать. Далее →
  • 06.12.2024 Якутск
    Здравствуйте. О работе в ГСП-1… Жит-быт 4 из 5. Очереди везде, вплоть до WC. Столовая неплохая. Дорога пойдет, нормально, в общем… Техника разная, много дров, от механиков ничего не зависит, были случаи, когда прорабы машинистов на ходу пересаживали. Спецтехнику ремонтируют, как правило, слесаря. Зарплата вовремя, иногда даже чуть раньше, а вот размер её не соответствует, зачастую, тому, что они пишут в объявлениях. Я устраивался к ним в 21-м году (СГК-1) директором [Ю.] (не помню, как зовут, в СТНГ сейчас, вроде). Вскоре пришёл [С.] М.С. И механизаторы сразу ощутили удар по карману и не 2−3 т.р., а 20−30… От чего это зависит, я так и не понял… В общем, своеобразная контора. Но далеко не худшая, если нужно опыта набраться, не нужны миллионы и у кого стальные нервы — можно устраиваться. Далее →
  • 06.12.2024 Москва
    Вообще не рекомендую эту контору! Трудовой договор вообще не исполняется. Зарплата регулярно задерживается, и ответа о конкретной дате выплаты не услышите, потому что там ходят одни короли и с работягами не общаются. Питание — дешёвое, причём не всегда съедобное. Желудку потребуется лечение после работы там. На местах работают сплошные хамы (руководство) — локальные царьки, которые угождают приезжему руководству из Москвы. В любой ситуации виноваты работяги, даже если травму получили — за ворота. Увольняйся! Ни разу не было такого, чтобы по-человечески отнеслись и помогли при травме. И на технику безопасности им плевать. Захочешь уволиться — денег не дождёшься. И всё не заплатят. Будешь ждать расчёта долго и унижаться. Когда получишь эти копейки, то уже будет плевать, за что вычли. Просто не суйтесь туда и всё! Останешься человеком! Далее →
  • 06.12.2024 Красноярск
    Отзыв про контору УК ТрансСтрой-Путь (Тайшет). Армянская шарага. Каждый армян как президент, бог, царь и профессионал. С подрядчиками не рассчитываются, они забастовали и бросили работу. Своим работникам не платят зарплату и плевать хотели на всё. Косяк на косяке, то на ж. д. путь скалу или сваю уронят, то у них дизельного топлива нет, то инертных материалов для отсыпки ж. д. полотна нет, то дождь, то снег. В общем шараж-монтаж. Работают в Тайшете, контора в Красноярске и Тюмени. За 4 месяца люди з/п видели один раз. На технику вообще наплевать. Кучу подрядчиков перекидали. Далее →
  • 06.12.2024 Тюмень
    Работал под КХМ, но не напрямую, насмотрелся. Была когда-то одна контора КХМ, но потом разделились они, но принцип тот же остался и политика партии. Многие и сейчас там продолжают работать. Зарплата белая, но при увольнении и непонимании с начальством минималку оклад заплатят и все. Политика конторы не нравится — пошел вон, могут пообещать, а заплатить копейки. Как говорил один начальник участка этой конторы — не важно, сколько у тебя часов в смене, главное, сколько я закрою часовую ставку, а режут на раз-два под разным предлогом и без. Работяги до последнего не знают, сколько им зарплату закроют в конце месяца. Далее →
  • 06.12.2024 Якутск
    Обещали одну зарплату, а по факту она ниже почти на 40 тыс. Сплошные штрафы за всё. Работаешь под камерами. Даже в кабине камера, и все остановки, даже туалет, через диспетчера. Стоишь 2 минуты, и диспетчер спрашивает: в чем причина простоя. Задержался — уже простой считают. Телефон в кабине тоже нельзя, вообще нигде нельзя. От этого контроля большая текучка, белазисты постоянно меняются. С запчастями проблема, постоянно чего-то не хватает, ремонт получается несвоевременный. БелАЗы в состоянии ниже удовлетворительного. Получается, что живешь как в армии. Хорошо, что всё официальное. Тут не попишешь. Но не каждый выдержит такой контроль, я вот ищу другую вахту, попроще. Далее →
  • 06.12.2024 Новый Уренгой
    По итогу сказали, что создадут группу вахтовиков, с которыми полетим, познакомимся и т. д. за 5−6 дней до вылета. По итогу ни группы, ни билета, заблокировали и на связь не выходят. С других номеров писал, отвечает человек, но если пишешь, зачем блокнули и т. д., блокируют. Но если пишешь, что хочешь устроиться, прогоняют ту же песню. Вот номер 7 (-) 67−79, фото организации тоже приложу. В общем, никуда не полетел, деньгами не пахнет. Для подробной информации зайдите на сайт и ознакомьтесь с [censored]. Далее →
  • 06.12.2024 Губкин
    Все очень печально, ни в коем случае не надо ехать сюда. Водители и машинисты увольняются пачками! Условий нет, а требуют по самые-самые! Ездить нужно стоя, чтобы хотя бы чуть-чуть приблизиться к их поставленному плану. Элементарно в туалет, чтобы остановиться, нужно спросить разрешения! Руководство все из АО «Павлик», поэтому гнут здесь правила оттуда! По факту смена плюс дорога до общаги в сутки занимает 14−16 часов. Поэтому думайте сами — нужно оно вам или нет. При мне уволилось 11 человек (вся дневная смена), но ничего не изменилось, других набрали. Но никто не останется, чисто вахту доработать, не более того. Дырявая контора. Далее →
  • 06.12.2024 Екатеринбург
    Контора неплохая, много объектов. Объекты находятся в ХМАО, Якутии, Забайкальском крае, Хабаровском крае и ещё много где. Живут в основном в вагон-городках или съёмных квартирах. Работал в Хабаровском крае, жили в вагон-городке, условия быта были неплохие, в вагончике холодильник, плитка, кондиционер. Неплохая столовая, была баня, душ. По зарплате платят, что обещают, но ЗП с задержками примерно 2−3 недели. На ремонте зарплата такая же, как на линии. Техника, правда, старая, экскаваторы Hitachi 270, 330 убитые, бульдозеры Б-10 тоже старые, а/м Shacman тоже желают лучшего. Коллектив неплохой, руководство вроде адекватное. Дорогу оплачивают в обе стороны, питание бесплатное, межвахту оплачивают примерно 13−15 тыс. Минусы в том, что зарплату постоянно задерживают и с межвахты могут не вызывать 2−3 месяца. Далее →
  • 06.12.2024 Иркутск👍2
    Плюсы: Вовремя платят зарплату. Минусы: Их много. 1. Проблемы с вызовами, можно по 3–4 месяца сидеть, ждать вызова на вахту, при звонке говорят: ждите, и всё. Если и вызовут, на отправном пункте можете по 2 недели сидеть, ждать, когда увезут, также и на объекте, когда закончится вахта, можно ждать до месяца, когда вывезут. 2. Зарплату платят меньше, чем обещают. 3. Техника в хлам, запчастей нет. 4. Кормят в столовой очень плохо. 5. Вахтовка вечно сломана, до объекта можете и пешком добираться. Не советую данную контору для трудоустройства. Далее →
  • 06.12.2024 Санкт-Петербург
    Из плюсов: уровень зарплаты. Из минусов: в компании наблюдается ситуация, где руководство пытается контролировать сотрудников, создавая у них страх потерять работу. Это приводит к напряженной обстановке, в которой люди готовы пожертвовать своими принципами ради денег. Рабочий процесс хаотичен, отсутствует организация, и сотрудники не могут сосредоточиться на работе из-за постоянного страха быть уволенными. Руководители проявляют неуверенность в себе, избегают профессионалов и испытывают антипатию к сильным личностям. В компании царит атмосфера доносительства и двурушничества. Рабочий день часто растягивается до 12 часов за фиксированную оплату (вместо обычных 8 часов). Высказав «а», через неделю можно столкнуться с неприятными последствиями, вызывающими шок. Возможно, при смене руководства компания вернется к привлекательным стандартам работы, как это было ранее. Далее →
  • 06.12.2024 Магадан
    Спрашивали тут в чате — я там работал сезон. Эта артель небольшая, в принципе. Техника разнобойная. По ремонту проблемы редко бывают, может, когда и надо подождать запчасть, но всё равно норм, в других конторах с этим проблемы. Отношения нормальные тоже, я конфликтов не наблюдал, адекваты работали. Нормально работаешь, и к тебе нормально относятся. Столовая там своя, кормят средне, не голодный. Если куришь, то можно под зарплату взять. По алкашке не приветствуется. Живут в балках из дерева и контейнерах. В конце заплатили всё, что обещали. Ни больше, ни меньше. Далее →
  • 06.12.2024 Красноярск
    ВостокСибНефтегаз — это дочка Роснефти. Работал на Юрубчено-Тохомском месторождении. Вахта 28/28. Оформление в Красноярске. Заработная плата, конечно, вовремя. Проживание в общежитии, но питание за свой счёт. Условия проживания хорошие, добавить нечего. Стандарты Роснефти, чего уж. Кому и как, но з/п для тех краёв очень скудненькая! Еда за свой счёт минус 10 000 от з/п. Устройство обычное, как в Роснефть: с хорошей родословной и без судимостей, а также задолженностей по кредитам, алиментам, ипотекам! Прикол, что звонили прошлым работодателям на предмет моей конфликтности в коллективе))) Далее →
  • 06.12.2024 Санкт-Петербург👍2
    Работал вахтой на Салмане. Раньше более-менее было, а сейчас все нормальные ребята ушли оттуда. Все стало плохо: от начальника до мастера. Начальство с какого-то ПСМ и КХМ, и стало вообще печально. Кусты заморозили, сварные не едут туда, максимум до мая. Да и вообще — инфа прилетела, что хотят обанкротиться. Набирают с агентства Технология, с общего строя забирают сварных, варить некому, да и платить в общем не хотят. Прорабы ставят максимум себе зарплату, а тебе режут 10–20 и говорят, что ты не вывариваешься. Там объемов уже нет, завод пилят на разные конторы, а это первый звонок, что все плохо. У руля там серб, и моего монтажника наказал на 80 тысяч просто ни за что. Аргона нет, варил ручкой и не будет его. Мне сказали, что заедешь в конце марта и мы привезем, а ну раз завезете, то я конечно приеду (лечу, аж маска выворачивается в обратную сторону). Далее →
  • 06.12.2024 Салехард
    Работал на Сеяха от Запсиб. Да, жить на тройку, кормёжка однообразная. Кто привык в ресторанах есть — тяжело, наверное, и на каждом объекте по-разному кормят. Задержки зарплаты от 2 недель до месяца, но платят. Зарплата на карту любого человека. Не штрафуют, ТБ над душой не стоит, СКЗ [censored] не лезет. 10 дней — один выходной. Моё мнение — контора надёжная, что обещали, то и получишь. За п. Северный сказать ничего не могу, а вот Хабаровск, Уссурийск, Камчатка, Якутия много работают — жить можно, всё в порядке. То, что пишут, будто кого-то кинули на деньги, — это враньё чистой воды. Либо непонятки там между собой какие-то. Я вот отработал в СТНГ, так там без штрафов никак просто, ТБ тебе чуть ли не в душу заглядывает, пока работаешь. СКЗ вообще рамсы путает, за людей не считают — автоматчики по кругу и зона. В Запсибе этого нет, так что как-то так. Если бы тут было плохо, люди по нескольку лет не работали. Это моё мнение. Далее →
  • 06.12.2024 Пермь
    Приветствую всех. Есть в г. Пермь шарашка ООО «Альянс» (бывший АО «Арсенал»), так вот начали кидать по часам — якобы заказчик не оплатил. Две вахты подряд меня и ещё мужиков, включая мастера, опрокидывали то на 90, то на 102 часа за неполный месяц. За спецовку высчитывают, хотя все положительные организации предоставляют СИЗ. На работу берут неквалифицированных сотрудников, так сказать. Короче — свой учебный комбинат, любую корку в счёт з/п, и ты спец на все руки, посылают работников, которые болгарку в глаза никогда не видели))) в офисе вообще понятия не имеют — куда и кого отправлять надо, т.е. на бетон могут монтажника отправить, а арматурщика на металлоконструкции — корку прислали, трудись))) Главное человека отправить и за него бабки получить! Обходите стороной эту контору! Далее →