Работа вахтой. Отзывы и зарплаты

Их нет! Далее →

Добрый день! Хочу оставить отзыв о фирме СибАвтоТран и она же Трансойл, и так начнем:1. Начинается все с базы (скотобазы) в г. Новый Уренгой, ул. Магистральная, 8а, где процентов 80 бухают перед заездом и тем более выездом с месторождения.2. Задержку зп обещают 2 недели, на самом деле она переросла с 3 до 5 месяцев.3. Сама зп состоит из белой в 30 тыс. или как договоришься, остальное в черную. (Для алиментчиков и маргиналов самое оно).4. Условия быта на 1,5 из 5, то воды нет, то с болот привозят.5. Кормить завтраками насчёт зп ВАС будут регулярно.6. Забито два штаба «итр», таких бестолочей я еще не видел.7. Денег нет всегда на спецодежду, иногда на билеты домой, иногда покупают медкомиссию (избранным).8. Бардак и разруха. Далее →

Работа по Европе, возможно опыт, совсем начинающим Далее →

Шифруются, так как любой знающий водитель не пойдёт в эту шарагу. Не тратьте время зря. Ищите достойную компанию. Бесит только то, что путем обмана и замалчивания названия фирмы отнимают личное время. Далее →

Понимающее руководство, порядок в выплатах. Далее →

Иногда затягиваются проверки. Далее →

Комната питания Далее →

Работал там недолго. При заключении договора в договоре прописана сумма заработной платы 22.500 рублей. Нету там никаких 120.000. Они ссылаются на то, что это сумма для налоговой. Так по факту и мы тоже сумму получим, ведь они будут правы, и ничего не предъявишь им. 22 500 выплатят, и всё, гуляй, Вася. Далее →

1.Рассказывают интересные сказки, быстрее идет время на вахте. Далее →

1. Бывшие менты, обиженные или обделённые.2. За низкую зп вахты хотят, чтобы ты поклонялся и боготворил (которую при этом очень проблематично выбить, именно выбить). Надо просить, уговаривать, и они ходят и ищут причины.3. Странные шутки шутят про не натуралов (надеюсь, шутки).4. Опыта в ЧОП нет, будут заставлять делать всё, что захотят, а потом начнут кормить завтраками про З/П. Контора никакая (нет надежности, нет денег, нет объектов) только разговоры и шутки про тех самых. Через месяц работы будут изворачиваться как угодно, лишь бы не отдавать З/П или штрафовать. На 1−2 года потом переоткроются опять. Далее →

Работа в оружейной тематике . Далее →

Постоянная задержка в ЗП от 3 дней до недели (ЗП постоянно надо просить). Вся работа постоянно на истерике. Нет больничных, нет отпуска. Накидывается куча задач, которые обговаривались в момент «устройства» на работу (выжимают до капли / нервных срывов).Крайне не рекомендую там работать, даже если будут обещать «золотые» горы — их не будет… Сам владелец организации патологически жадный, за переработки или доп.нагрузки о каких-то премиях и речи быть не может, как и о повышении ЗП в целом. В Мастерган можно работать только по предоплате (абонентская плата). Месяц закончился — ЗП нет, на работу не выходишь, пока не заплатят, иначе попадёшь на «долговой крючок», уйти не можешь, так как работодатель тебе должен денег. Далее →

Узнать для себя что-то новое Далее →

На менеджера по проектам навесят все обязанности, которые только смогут. Учишься, по сути, всему сам. Обучение, которое предоставляет компания, вообще годится только для детей, которые ничего не понимают ни в дизайне, ни в строительных работах, даже если обучение будут проводить люди, то они малограмотные, и у них нет соответствующего для этого образования. Очень многие коллеги будут воровать у тебя твои продажи, чтобы увеличить свой товарооборот, так как знают, как это делать, но тебе об этом не скажут, и ты этого можешь даже не заметить. Есть ряд хитрых последовательностей, которые нужно выполнить в программе, чтобы этого не было видно, в основном делать это будут люди из других магазинов, но и твои ближайшие коллеги тоже могут, особенно это касается крупных твоих заказов. Из тебя будут выжимать все соки, даже когда выжимать уже нечего, все твои силы. От обуви и постоянного пребывания на ногах будут болеть колени, ступни, спина, и это не шутки, будешь видеть, что много кто стал со временем прихрамывать, не только ты. Сидеть тебе не дадут, и если нет клиентов в твоём отделе вдруг, то ты будешь искать их сам и бежать в два-три соседних отдела и продавать их товар, но в твой товарооборот он может не попасть. Далее →

Дороги в России — это один из сложнейших бизнесов. И тем сильнее восхищение, когда встречаешь компанию, которая не просто берет на себя эту ответственность, а несёт её с честью и страстью к делу. Компания «ДСК-21» взвалила на свои плечи эту нелёгкую ношу и искренне стремится строить лучшие дороги в нашей стране. И, конечно, в первую очередь это заслуга сильного руководства — отдельно хочу отметить одного из директоров, Шалвы Руслановича. Его стратегическое видение и человеческая вовлеченность задают тот самый тон, который чувствуется в каждом подразделении. Мне довелось поработать комендантом общежития в этой твердо стоящей на ногах компании— и с первых минут меня встретили буквально с распахнутыми объятиями. Это была не дежурная вежливость, а настоящая человеческая теплота. Особые слова благодарности — отделу кадров: Оксане и Кристине Тарасовне. Это настоящие профессионалы: чётко знают, как, когда и где принять человека, как поддержать, подсказать, сопроводить. Благодаря таким людям новичок в «ДСК 21» с первой же встречи ощущает заботу и уверенность, что ему здесь рады. Мой непосредственный начальник — Севак Багдасарович — человек, который буквально «ввёл за руку» в должность. Спокойно, предметно, по делу объяснил все обязанности коменданта общежития, показал нюансы, поделился опытом. Месяц... Далее →

Все ровно, я позволю тебе так поступить. Прошу прощения. Далее →

Нет преимуществ Далее →

Низкая заработная плата. Постоянные детские истерики и кривляния тех, кто поставлен руководить. Комплексы их неполноценности. Мотают нормальным рабочим нервы. Искусственно, и как мне кажется, злонамеренно создаются авралы, травля и жесткий прессинг, работников обманывают и не считают за людей. Люди уходят и приходят и уходят…, долго не задерживаются, увольняются. Далее →