Работа для мужчин водителем: отзывы, зарплаты в Красноярске
Ищете работу для мужчин водителем? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?
Работали на мужской професии? Добавьте отзыв!
Добавить отзыв
Города:
По профессиям:
Отзывы (112)
-
✓ ПреимуществаНет! Далее →✗ НедостаткиРаботал водителем, отработал всю вахту, есть что сказать по существу. 1. Очень бедная организация, нет собственных средств, нет своей техники (либо аренда, либо лизинг). 2. Работают по схеме, не платим деньги. 3. Зарплата черная, 15 т.р. в договоре. Суточные и есть зарплата, так как приходят как зарплата. 4. Два раза аванс 5−10 т. рублей, остальное на межвахте, НО НЕ ВСЕМ И НЕ ВСЁ, единицам только тем, на кого не смогли найти замену и без кого совсем всё развалится. Они приезжают и догоняют деньги с прошлой вахты. Они же и будут говорить, что всё хорошо! 5. Техника 80 процентов вся убитая, так как большая текучка людей и нет запчастей для ремонта. 6. Условия проживания спартанские, жить можно. 7. Фирма еле держится на плаву и то за счёт того, что 90 процентам людей не платят деньги. 8. Руководит этой схемой ребёнок 24 годика, [А.] [Т.]! [В.] гендиректор. 9. Не советую данную шарагу. 10. Далее →
-
✓ ПреимуществаПлюсов нет Далее →✗ НедостаткиВезёшь клиента за 100 рублей, так он тебе все нервы выкрутит, а Яндекс его по головке погладит, можно покурить, пива выпить, музыку по блютусу включить и т. д. Пассажир поставил мне недавно плохую оценку из-за того, что я не разрешил покурить в салоне, у меня упал рейтинг, и я стал получать заказы хуже, для водителя Яндекс ничего не делает. Сядет, бывает, обожранное тело и бьёт всю дорогу в плечо, ей: братан, ты чё, меня не слушаешь? Ему адекватно говоришь: успокойтесь, а он тебе опять плохую оценку, и чтобы перебить его плохую, нужно 50 пятёрок, а где столько хороших людей взять, если примерно через каждые 15 встречается быдло. Далее →
-
✓ ПреимуществаЗп вовремя, бытовые условия хорошие. Далее →✗ НедостаткиГрафик работы 2/1, но на самом деле отработаешь больше, отдохнёшь меньше, тк приезжаешь на вахту раньше на 1-2 дня, уезжаешь позже на 1-2 дня. Если работаешь по графику, то ничего там не заработать, а если останешься, то ещё с деньгами домой приедешь. ЗП да, вовремя, но частями. Штрафы за всё, живёшь как на зоне, даже ТЛ пользоваться нельзя. В общаге постоянные проверки, заходят нюхают при любом подозрении — под руки на проверку. От курилки отошёл на 5 м — штраф. Запчасти как на свою машину выпрашиваешь, механу всё по барабану, у него ЗП от этого не зависит, а у тебя зависит, ты и бегай. Конечно, есть достойные люди, но их очень мало. Конечно, если других вариантов нет, то можно поработать, но нервы долго не выдерживают. Далее →
-
✓ ПреимуществаНету Далее →✗ НедостаткиУжас, на участки таналау воды толком нету 1 водовозка, туалеты полные, баня то есть, то нет, с водой беда, по 8 человек живёт, начальство молчит, приезжала как-то проверка, один раз сказала: «все решим», уже 2 месяц решают. У водителей нет ни ключей, нечего, крч, ужас, машины неисправны, з.п. так же, как и в других организациях, но тут нет связи, нечего. Насчёт еды скажу вам: ужас, ребята. Сюда уже точно не поедут, тут люди, мало кто работает, все новые. На твои жалобы, просьбы, заявления о работе и т.д. на участке всем просто фиолетово, кто собирается сюда — смотрите сами: про то, что вам скажут по телефону и в Дудинке, это будет разное. Всем удачи в поиске хорошего работодателя. Далее →
-
✓ ПреимуществаКоллектив рабочего класса дружный. Но заслуги компании в этом нет не какой. На участке есть интернет и связь. Далее →✗ НедостаткиРабота в Якутии, условия ужасные. Проживание в бараках, в бараках сквозняки, все вечно болеют и работают больные. Лекарств нет, медикаментов нет. Питание просто ужас: готовят узбеки 8 банок тушёнки на 70 человек в суп, это такой обед. Уровень одежды оставляет желать лучшего, кто не первый раз приезжает, в своей, с обувью тоже самое: Б/У обувь, если повезёт, твоего размера. Техника убитая, постоянно ломается, а в договоре написано, что чинить её, если что, будет бригада слесарей и механиков. По факту чинить технику будешь ты сам в -42 на улице, а бригада механиков будет отдыхать неделями и говорить тебе, что ты не водитель, ты водил, ты должен сам всё починить и ехать в рейс. Техника мертвая на последнем издыхании. Работаешь в ночь, фары еле горят, ничего не видно. На ремне нет толком ничего, запчастей нет, инструмента нет, один набор на всех и то полнабора нет. Выехал с вахты, до сих пор зарплату не дали. Далее →💬7 комментариев
-
✓ ПреимуществаКонтора белая соц пакет это все Далее →✗ Недостаткифгпу Автохозяйство Москва Дорожная 6А. Работал с 2007 по 2011 год. Время было хорошее. Платили по-разному, от места и должности. Обстановка в автохозяйстве чистая, порядок, сервис по ремонту авто, мойка, столовая качественная 5 звезд, цена за обед 60 рублей, готовили как в ресторане, порции большие. Автопарк — Форд, С-класс, ГАЗ, должность водителя 3 направления: разгон, возить шефа, блатной в натуре. 1 Разгон — водитель на замену, кто заболел в отпуске, 2 возить шефа удачно, сел возить шефа, 3 блатной в натуре, пьянки, гулянки, рестораны до 01:00 — водители все в отказ. Водители в разгоне на парковке в ожидании могли принять положенные 100 г или больше, пойти спать. Часто приезжала врач проверить сотрудников на состояние трезвости, водителя, пойманного, отстраняли, увольняли. Возить шефа и его семью — движение не сидишь на месте, главное, чтобы был человек хороший. Сама по себе работа тяжелая, неблагодарная, мало опыта, стаж вождения от 1 до 3 лет. Проходите мимо. Качества водителя — опыт, стаж, знание города, реакция на пробки, видеть то, что не видят другие. Самое главное — оплата за работу должна быть достойной,... Далее →
-
✓ Преимуществаих нет Далее →✗ НедостаткиНи кому не рекомендую устраиваться в эту шарашкину контору! Все, что вам наобещает их кадровичка в офисе, это все чушь, ей лишь бы уговорить вас поехать на вахту. Неадекватное руководство, все самосвалы старые и ломаные. Еду готовят гастробайтеры из ближнего зарубежья, есть это невозможно! В боксах холодно и сыро. Все болеют, одежду сушить негде. Так еще и не платят то, что обещают, выплатили только официальную зарплату. Не устраивайтесь туда, очень пожалеете.. Далее →
-
✓ ПреимуществаОбратите внимание на хвалебные отзывы, оставленные в один день Далее →✗ НедостаткиОпишу свой опыт взаимодействия с данной организацией: устроился учеником электромонтажника (до этого занимался слаботочными сетями) — командировка в Дудинку. При трудоустройстве обещали зп 120 тр (график 12 ч 6/1) + премия при сдаче объекта в указанный срок. Теперь про коллектив: бригада вся, кроме меня — пьющие родственники знакомого начальника участка. Отсюда ежедневные пьянки и ор в квартире до глубокой ночи, на следующий день дикий тупёж и вздохи (как надоело работать) до самого вечера (новой порции), и так по кругу. Обращение к непосредственному начальнику результатов не дало, был получен ответ — ты ученик, а они с опытом (несмотря на это, работали почему-то в два раза медленнее), ничего сделать не можем. После этого вся эта команда затаила злобу, начав плести за спиной интриги, придумывая, как от меня избавиться, по итогу бездоказательно оговорив. Про обязанности: работа несложная, интересная, физически активная. Из-за наличия водительских прав, через неделю руководство добавило обязанности снабженца (ежедневный развоз и снабжение материалами еще 3-х бригад), пообещав за это премию. Объект сдали в срок (2 недели), премий никаких не заплатили, уволился через 1 месяц, улетел за свой счёт, расчёт задержали, +... Далее →
-
-
✓ Преимущества- Далее →✗ НедостаткиТекущая деловая ситуация вызывает беспокойство у всех сотрудников. Президент компании и.с.п. призвал всех подчиненных к более активному участию в работе над проектами. Улучшение качества услуг и внедрение новых технологий — приоритетные задачи на ближайшие месяцы. Кроме того, было решено провести внеочередное собрание для оценки текущей ситуации и поиска новых путей развития. Каждый представитель отдела должен подготовить мини-презентацию по своим успехам за последний квартал. Собрание состоится 15 ноября в 10:00 в конференц-зале. Все работники обязаны присутствовать. Далее →
-
✓ ПреимуществаБерут с минимальным опытом. Далее →✗ НедостаткиУправляет фирмой сын б.о.г. Человек жадный и любит приврать. Отработал водителем международном 1.5 года без серьезных косяков, и при увольнении по собственному желанию он мне не доплатил 12 т.р. з/п по фактам + 8 т.р. за перегон порожником (1000 км.) + компенсацию за отпуск. За все примерно около 28−30 т.р. Обещает з/п 100.000 руб., но по факту 50−60 т.р. с натяжкой. Далее →
-
Взяла трудовую книжку, отчислений в пенсионную не было. Обещала, что будут отчисления. Далее →
-
✓ ПреимуществаХорошего ничего нет, бегите отсюда! Если не хотите быть рабом в Татарстане! Далее →✗ НедостаткиУстроился работать, стал просто рабом! Если ты из Чалнов, ты красавчик. Возишь лёгкие грузы, пережогов нет. Если ты с другого региона, будешь возить за всех работников Татарстана тяжёлые грузы с запада на восток и обратно. Даже если нет пережогов, они у тебя будут без объяснения. Зарплата чёрная и белая, чёрную тебе любезно переведёт колонный либо [М.], но не досчитаешься примерно тысячь 5 без объяснения, и ничего не докажешь! Если надумаешь увольняться, забудь про деньги вообще. Разговаривать с тобой особо не хотят, смотрят на тебя как на раба. Машины, несмотря на то что новые, они уже конченные, вкладываться на ремонт не хотят и не будут. Если нашёл неисправность, ты [censored] им веднее неисправность. За все косяки по работе отвечает водитель, хоть что случится, даже если не вина водителя, отвечает водитель, и компания особо не парится, проще повесить на водителя, особенно если ты не татарин, отвечай за все косяки. Доказывать что-то бесполезно, есть чёрная зарплата, там высчитывают без объяснений. [censored] на востоке пару месяцев поработаешь, а там уже и разбираться бесполезно, срок давности. Колонный тебя внимательно выслушает, сделает свой вывод и пошлёт тебя, тк ты просто раб! Далее →
-
Ни кому не рекомендую данную компанию. Обещают все красиво, а в итоге кидают на деньги. Выгоняют без копейки денег, пришлось занимать на билет. Далее →
-
Работал водителем в якутском филиале Полюс Логистика, пришлось уйти, надоел этот бардак. Просто невыносимо такое отношение, что начальник по транспорту Ш. и его зам П. развели там свою лавочку. [П.] берет своих людей, своих знакомых и садит их на хорошие машины, и к ним особое отношение. График работы этими людьми не соблюдается, к машинам относятся плохо, не следят, просто убивают их, и все с рук им сходится. Люди, которые не приближены к руководству транспортным участком, работают во вторую смену по два месяца. Когда начинаешь задавать вопросы и возмущаться — начинают подставлять и гнобить. При мне поменялось много механиков, так как их тоже гнобили. Был Р.Л., так он тоже жаловался на этих людей. Не дали нормальному специалисту, который хотел навести порядок, работать. А водителей, которые задают вопросы, гнобят. Есть там специалист Н., которая табель вести не умеет, вечно все путает, а придешь задавать вопросы — еще и дураком выставляет; и ни на какой вопрос ответить не может. В общем, было желание работать, но вся эта ситуация заставляет людей уходить. Далее →
-
✓ ПреимуществаИх нет. Далее →✗ НедостаткиНапишу для тех, кто сомневается в масштабе треша этой конторы)) Вчера вечером папе позвонило его трешовое начальство и неожиданно сообщило, что на сегодня папина машина забронирована в Кремль с другим водителем)))) Этот водитель приехал сегодня утром к нам на своей рабочей машине, забрал папину рабочую и укатил))) Ввиду своего небольшого ума, он даже не оставил ключи от своей машины)))) В итоге папа просто сидит дома и ждет, когда ему это [censored] вернет машину)) Как думаете, с машиной можно окончательно попрощаться или есть маленький шанс, и тот водитель вдруг окажется нормальным?)) Уважаемые водители, кто еще сталкивался с похожим беспределом, расскажите в своих постах об этом, пожалуйста. Очень обидно мне за отца, так обули его, переживает он очень.. Далее →
-
Доставка. Далее →
-
✓ Преимуществаоформление по ТК Далее →✗ НедостаткиНе устраивайтесь сюда работать водителями! Газели убитые, показатель уровня топлива не работает, и датчик давления газа ГБО вообще нет! Был на стажировке в общей сложности 5 дней (4 дня летом, 1 раз зимой). В отделе кадров по телефону обещают за график 5/2 от 55 000 руб (до вычета НДФЛ). По факту за смену можно получить 2000 руб (если — 13% НДФЛ, то 1740 руб чистыми на руки). Работа начинается с ночной развозки: 2:30, 3:30, 4:30 это время ориентировочное. Перед выездом необходимо проверить, пересчитать собранный товар комплектовщиками в лотках. Сдавать по правилам в магазинах товар нужно по счету (вы можете представить, как пересчитать 40 лотков, сколько на это нужно времени новичку?) Количество лотков зависит от магазина: от 1 до 60 шт. (больше на стажировке не видел). Опытные водители, работающие на закрепленных за них адресах, сдают товар не по счету, т.е. «я никогда не обманываю», «мне нет смысла обманывать». Поэтому в отделе кадров говорят, что водители приезжают в 12, 13, самое позднее 14 часов дня, и работа закончена. В любом случае, когда долго работаешь... Далее →
-
✓ ПреимуществаНикаких абсолютно. Далее →✗ НедостаткиРаботаешь с утра до ночи без выходных. Штрафы непонятно откуда. Работал муж честно и соблюдая все правила ПВЗ склада. С декабря по февраль работал, и нет ни зарплаты, ни видео-доказательств. Просим предоставить видео, так как по-любому они должны быть. Менеджеры похабно общаются, обманывают водителей, и не первый случай. За февраль водители уволились, так как нет зарплаты. У ООО «Стаил» большие проблемы, и, походу, обнищали узбеки. Короче, прошу, не работайте в этой компании, после вы будете расстроены, как и мы, и все остальные работники. Работают неофициально и устраивают неофициально. Далее →
-
Водители И.Т. при совершении ДТП, и если вы виноваты, будете платить ущерб, причиненный в результате ДТП. Далее →
-
Компания для тех, кто хочет понять, что такое выйти из зоны комфорта или понять, что бывает хуже, чем было. В Москве сменили 14 колонн за 2 года и взяли еще 2 новеньких — это показатель! Явно не в сотрудниках дело при таких объемах. Опыт проявить вам тут не удастся, они таких увольняют; парк с момента вступления в должность ваша собственность, ибо придется выгрызать зубами каждое решение по обслуживанию (от руководства соответствующие претензии будут к вам за неисполнение); офис в автосервисе в картонном скворечнике — шум-гам сервиса и к тому же все запахи и выхлопы (чем дышали, страшно представить, но одежда пахла, как будто сам купался в бензине рядом с выхлопом машин). О компании по пунктам: 1. Организация компании. Она просто отсутствует! В главном офисе (деревня Шарыпово, — 4 часа от Мск, звонки соответственно начинаются) все начальники, опыт уровня неопытных школьников. Все их распоряжения должны были сделать еще вчера, решения от них долго проходят и не всегда получаешь. В особенности хочется отметить компетенцию сотрудника [О.] по ДТП и замгенерального [О.] Т. — это просто лидеры в компании. Один лысую резину с 3т дает приказы нарезать протектор,... Далее →