Работа для мужчин водителем: отзывы, зарплаты в Красноярске

Оплата труда черно-белая, при том что заработная и так низкая, так еще выплачивается с задержкой по самым максимальным срокам. «А будете ходить и выпрашивать ее. Начальство будет относиться к вам как к рабам, и как в 90-е будут вам угрожать." Согласна с этим отзывом. Никакой мотивации там работать нет. В отпуск не отпускают, зато настаивают, чтобы вы подписывали бумаги на якобы денежные средства за отпуск. Для приема пищи нет места, едят за рабочим столом либо рядом в столовой. В этой компании любят спихнуть свои обязанности на других, и никакого взаимодействия среди отделов нет, принято сразу жаловаться директору филиала. Ищут козла отпущения. На счет водителей-экспедиторов вообще беда, на них все спихивают бумажную работу и вешают продукцию на зарплату, не разобравшись. Отдельное слово про заместителя директора директора ТЭС А.С.Е. Не знаю как, но этот некорректный человек продержался на должности 3 года. Ведет себя распоясанно, насмехается над сотрудниками, что они мало получают. Подхалим еще тот, чтобы не получить пилей. В бумагах вообще не шарит и лишь бы работу на кого-то спихнуть, хотя допустим, этим сотрудник не занимается. К женскому полу ведет себя неадекватно,... Далее →

Пришло время оставить отзыв о саянмолоке. Короче работал я там водителям экспедитором, изначально было все хорошо, но как поменялся руководитель это прям ужас. Приходишь на работу 04:30 утра и работаешь до победного, есть механик который нифига не хочет делать, а просто получает зп [И.] фамилия его) козел ещё тот. За что зп получает не понимаю, неоднократно все водители жаловались на него [Е.] (руководитель) но ничего не менялось, в итоге все поняли что [Е.] и [И.] мутят на запчастях поэтому механика не трогает, есть там ещё Диспечер дура та ещё может поставить по 30 магазинов в день, естественно водители не успевают все развести и везут обратно, тоже все водители жаловались на неё, но как вы поняли ничего не менялось, почему? Да потому что она все знает про все мутки, вот и её не трогают! Короче одним словом если вы хотите быть рабом то добро пожаловать в Саянмолоко! PS лучше найдите другую работу)) Далее →

зао Авангард Самое важное устраивают на 0.9 ставки. Закупается немного ветеринарных медикаментов, на 2000 голов нехватить на 3 дня лечения. Главный вет врач Кубатин в каждом прибывшем вет специалисте видит конкурента, он пенсионер. Жилья нет, рабочий график ненормальный: подъем в 3:40, везут работников в Ершово. Есть вредитель водитель буханки Пошейка [А.] почти пенсионер было как-то не подождал меня уехал, хотя я вышел вовремя, пришлось нанять такси и поехать на работу. Директор осенью после уборки развлекается устраивая каждую неделю собрания на ферме в Ершово. Разбирали почему и сколько каждая корова дает молока, при предложении ввести таблицы по автоматизации подсчета молока, сказано было что не надо нужно все писать вручную. Системой сиалекс пользовались раньше зоотехники, а теперь передали бухгалтерам. Глав вет врач подсовывает на подпись акты вскрытия не вскрытых животных. Далее →

Работал в этой организации (обещали от 70 000 до 120 000) 2 месяца в Магаданской области п. Транспортный . По факту зарплату задержали, заплатили только аванс (10 000), за отработанный месяц. Работы проходили на тяжёлой техники, работали даже в -50 ,машины механики не жалеют. пришел расчетный лист начислено 41 000 к выплате 24 000 (отняли за налог + непонятные вычеты (за столовую и типо того) мощейничество чистой воды) Техника не обслуженая, ломается, запчастей нет, механик и начальник участка неодекватные, требуют ремонт от водителей, записывают им запчасти в счёт з/п, отношение ужасное . в балках грязно, на территории свинарник, в бане, туалете и столовой антисанитария . После окончания вахты 2 месяца, не хотели брать билет, сказали жди сменщика, ждал около двух недель, В общем если не хотите потерять два месяца своей жизни, ехать сюда не нужно. Далее →

ну чтож..начнем об этой доблестной компании лить лесть, конечно же в ковычках, зарплата не выплачивается категорично, иногда прилетают авансы по 15−30 тысяч если повезет, и ты знаком с кем-то из начальства которые приближенные к Г.Д. и то ты выпрашиваешь свою зарплату, как будто берешь в долг у них или кредит, свои честно заработанные деньги Жилье: проживание в убитых напрочь балках, либо в балках взятых в аренду у роснефти из которых в любой момент тебя могут пересилить в убитый балок у которого из утеплителя только стены) Карьерный рост: да карьера там прет что мама не горюй, сегодня ты стропальщик, завтра ты начальник производственной базы, пока другой улетел в отпуск, естественно в трудовой или еще в каких-либо договорах это не отображается условия работы: нет вобще нихрена! особеннокоснусь различных водителей и трактаристов, запчастей просто НЕТ, ходите ищите сами по себе, если повезет то найдёте себе запчасть уже с совсем умершей техники, ремонты проводятся строго на улице х) ну нет у них боксов или ангаров под ремонт..хотя бы чтоб ветер в задницу не дул руководство: ну как всегда и везде…начальство поет сладко..типа «давайте ребята сделаем и все будет!» х*й в уши вкручивают сладко в итоге потом потерпите и это «потерпите» растягивается на пол... Далее →

Работаю водителем. Сказать что-то хорошее про нее очень трудно, разве что зп платят вовремя. Вы будите платить абсолютно за все: Ваш торгаш потерял продукцию, плати. В -30 решили прогреть машину, плати. Торгаша планшет выключился, плати. Крайне не советую Далее →

Система мотивации следующая — каждый доставленный заказ при отсутствии недовезенных/отказных — 100 руб., независимо от веса, объема, количества подходов от машины до подъезда. Один недовезенный заказ снижает стоимость ВСЕХ довезенных на 20 руб. второй — на 40 руб., при наличии 4-х недовезенных — каждый доставленный стоит уже 45 рублей за доставку, как ни крутись! Это тонны воды, земли, мебели за 45 рублей! Если покупатель отказался, т. к ждал заказ 3–4 дня — снимают деньги с курьера, покупатель передумал брать заказ, когда курьер уже стоит перед ним — снимают с курьера! Т. е. косяки менеджеров, которые обязаны проверять актуальность доставки и отказы покупателей оплачивает водитель! Загружают заказы, из которых 4 умышленно провальных. Доставка заказа на 14–00, а они только грузят с 9–00 аж до 14–00. Работодатели — мошенники, умышленно грузят заказы, от которых откажутся покупатели, чтобы меньше платить. Таким организациям нельзя существовать на российском рынке труда! Будем коллективным письмом обращаться в гос. структуры, чтобы прекратить этот беспредел. Далее →

Если хотите постоянной работы с регулярными выплатами без опозданий, то вам точно НЕ сюда. На собеседовании у вас выспросят всё, что можно узнать, вплоть до болезней родственников, соберут все данные этих же родственников, их телефоны, места работы. Вы сами пройдёте тест на вменяемость, хотя по моему мнению — работодатель сам должен проходить его в первую очередь. На собеседовании кажется, что ты попадаешь в очень серьёзную компанию, где всё дотошно и правильно. После успешно проведенного допроса вас отправят на неоплачиваемую 5-дневную стажировку в магазин с большой проходимостью. Там вы побегаете, если повезет, радостный и уставший придёте домой и осознаете, что вам повезло с работой. На 5 день вы уже забудете, кто вы и как вас зовут, ведь пахать 5 дней подряд по 12 часов дело нелегкое. На этапе стажировки на вас вывалят такой объём информации просто устно, что если у вас нет опыта работы с 1С (или вообще с зоотоварами)- мозг вскипит. Допотопная система работы с ведением кучи бумажек, ежемесячные отчёты, которые вас вряд ли научат вести на стажировке, если только она не выпала на самое начало месяца. Два раза в день вы будете получать перемещения с разных точек, собирать... Далее →

В марте 2019 года при выполнении погрузо-разгрузочных работ погиб мой отец, который работал водителем автомашины «БелАЗ» принадлежащая ООО «Соврудник" В ходе расследования следственным отделом по Северо-Енисейскому району был установлен факт несчастного случая. Мы также обращались в государственную инспекцию охраны труда, где в результате проверки были выявлены нарушения, которые могли иметь причинно-следственную связь с гибелью моего отца. Следствие не провело расследование должным образом, не были допрошены все свидетели, не проводилась полная экспертиза транспортного средства. Обращались во все инстанции, дело просто не хотят придавать огласке. А мы потеряли единственного кормильца, и для администрации человеческая жизнь ни стоит ничего. Пусть все знают и виновные понесут наказание! Далее →

Работал в этой конторе. Сколько говорят, столько платят. Правда в договоре будет тысяч 19−20 стоять. Если работаешь. А если увольняешься, то всю сумму не получишь. Спец одежды правда сейчас не дают. Они покупали дешевую. Только не езжайте в Дудинку (Иркинское месторождение). Руководитель проекта не очень. По началу был нормальный, потом приехал первый зам.генерала [М.] И учит его [censored] Просто они туда закупили сиз не для этих мест (холодная)дешевая, но за дорого. По хоз.материалам, такая же проблема. Теперь этого первого зама за этот косяк оставили там. Теперь он там спит до обеда, а после ищет до кого или чего докопаться. В общем гнилой человек. А до людей ему пофиг. Да ещё там диспетчер с короной. Его как понял посадили по блату. Везде влезает. Даже если его не касается. Для него тяжело даже бумажку распечатать. В общем была ситуация когда началась метель и машины встали. Водители закрыли путевки. Потом метель успокоилась. Вот он орал, что не будет переделывать. В общем я желаю ему чтоб он устроился когда-нибудь сам на работу. И ему достался такой же руководитель как и он. А так парни работают. И водителей сильно не трогают. Так как они приносят деньги. Только когда... Далее →