Работа для мужчин водителем: отзывы, зарплаты в Москве
Ищете работу для мужчин водителем? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?
Работали на мужской професии? Добавьте отзыв!
Добавить отзыв
Города:
По профессиям:
Отзывы (1397)
-
Удаленность офиса от ближайшего метро Киевская — это 2, 6 км, т.е. 31 мин. пешком или на маршрутке 17 минут, из которых тоже 11 мин. пешком. Вывод: нормально ездить на работу можно только на собственном автомобиле (я поехал так и не пожалел). Помещение офиса находится на территории завода «Пластик», в одном из многочисленных полуразвалившихся довоенных корпусов без капитального ремонта со времени создания, сам завод выглядит очень депрессивно-удручающе — все постройки примерно 30−40-х годов прошлого столетия, кругом торчит ржавое неокрашенное железо, какие-то трубы и кабели, облупившаяся штукатурка и закопчённые кирпичи. Территория большая, перемещаться можно только на машине, т.к. кругом ямы, лужи, грязь и снующие вокруг машины. Ресепшен компании, смех да и только, такую картину я в последний раз наблюдал только в начале 90-х, представляет собой просто не отремонтированный подъезд с прикрученными к стенам гипсокартонными листами, стыки которых не зашпаклевали и ничего не покрасили. Такое впечатление, что попал на стройплощадку. В нём сидит за обычным конторским столом преклонных лет секретарша и собачится с водителями-экспедиторами, приехавшими за товаром и у которых какие-то проблемы с получением. Офис с сотрудниками этажом выше тоже не произвел впечатление, т.е. без какой-либо категории и намека на бизнес-класс,... Далее →
-
Начальник отдела кадров — персигина [Т.] [Н.] Тел.: (495) 926−77-20 http://www.cnshb.ru/Kadr.shtm Поднимает вакансию водитель ЦНСХБ и в выходные, и в будние дни, но что-то никто не идет, пора бы уволить эту женщину с её должности, раз не справляется со своей работой, или сократить зарплату, всё равно никакой пользы для ЦНСХБ от неё нет. Далее →
-
Увидел рекламу — прием водителей-экспедиторов на работу в Перекресток — зп 70 000 руб за 14 дней. Откликнулся — перезвонили, прислали приглашение. На словах всё красиво расписали: белая ЗП, всё вовремя выплачивается, жилье предоставляем, кормим, одежду даем, стажировка оплачиваемая. Приехал. По факту: День первый: со мной проходило собеседование еще 10 человек (и всех приняли). Надо было сделать выводы — уже на этом этапе… Ну ладно, раз уж приехал издалека — посмотрим, что дальше. Заселили в общагу (бомжатник грязный), дали койко-место в комнате 10 м² на 10 человек)) то есть — 1,5 м² на одного человека). Ладно, думаю — спать есть где… я не особо привередлив … Второй день: оформление и мед книжка. Здесь я узнаю, что оказывается — всё, что мне обещали по ЗП — ерунда и про всё можно забыть … В итоге — вырисовывается примерная ЗП около 50 000 руб за вахту, которые ты получишь частями в течении полутора месяцев … И то, если надумаешь увольняться — то половины не получишь … Это они — открыто, нагло говорят. Типа — премия при увольнении не начисляется … День третий: обучение. Тут — на три часа обучения «» из вахты целый день — тоже... Далее →
-
Обманывают при приглашении на работу. Обещают один доход, а когда устраиваешься, говорят, что извините, наши сотрудники ошиблись, он будет на 20% ниже. Работа водителем-экспедитором — собачья работа. Условия в общежитии (вахта) — бомжатские. Далее →
-
Постоянно текучесть сотрудников, постоянно требуется водитель директора библиотеки ЦНСХБ на Орликов переулок 3Б на служебное авто Nissan Teana, никому не советую туда идти работать, минусы: 1. Ненормированный рабочий день 2. Зарплата 35 000 рублей на руки в 2021 году — она состоит из маленького оклада и остальное премия на усмотрение руководства. Часто премиальную часть не платят. Повременно-премиальная оплата труда.. Далее →
-
Так сложилось, что из-за пандемии меня сократили с моей горячо любимой и хорошей работы, и мне пришлось в срочном порядке искать что-то новое. Выбор в это время не велик, и я наткнулась на вакансию оператора склада в Пикпоинте. Быда указана неплохая зарплата в 40 тысяч, график день/ночь, к которому я привыкла, и место работы в 20 минутах от дома + бесплатный транспорт от компании. Я пришла на собеседование, там в довольно приличном офисе мне рассказали, что оклад у них 35 тысяч на самом деле (но и это не так), а остальное можно заработать премиями и «пиками». Сразу скажу — премий там никаких нет. «Пиков» у вас тоже не будет, они есть только на обработке входящего груза, и никто не даст вам получить их, так как там зарабатывают свои насиженные люди, 2−3 человека (из 25!), вам просто не достанется после них груза для пиков, увы. Далее — оформление по договору ГПХ, НО вы можете ЯКОБЫ через месяц — два подойти к начальнику склада и попросить официальное трудоустройство. Объяснили это тем, что многие не выдерживают график работы в ночь и уходят, и компании по этой причине дают вам поработать и решить, хотите ли вы остаться, и потом оформляют. Опять сразу... Далее →💬2 комментария
-
Пишу отзыв только для того, чтобы соискатели знали всю правду об этой шараж-монтаж конторе… И так, по вакансии водитель-экспедитор… приезжать на склад надо к 6 утра, разбираете все короба и сортируете товар по точкам. Будьте готовы к постоянным звонкам менеджеров, которые будут вас подгонять и говорить, что к этому клиенту надо срочно поставить товар, им плевать на ваш маршрут… коробки, мешки таскать будете сами, грузчиков нет ни на складе, ни у клиентов, потери будут списывать с вашей зп, штрафы тоже. Работа для рабов, приезжаете к 6 утра, освобождаетесь в 7−8-9 вечера, зимой ещё позже. А теперь самое вкусное… с 6-ти дневным графиком ЗП больше 40 тысяч на газели вам не видать, а если решите уволиться, то за месяц вам выплатят 15−20 тыс. По поводу белой зп, то забудьте… есть какая-то часть, но в основном выплаты в чёрную… Машины ломаются, а значит, не по своей воле вы остаётесь без работы, но склад посещать обязаны каждое утро, грузить машины коллег (бесплатно), вам, конечно, будут говорить, что поставят смену, но за это вы не получите ни копейки. Одним словом, [П.] как конь, но с выплатами зп все плохо. Заработать не получится. В декабре... Далее →
-
[censored] Работал, было вооруженное нападение, обещали деньги и новую машину! Вышел с больницы, насчитали долгов на 30.000 все штрафы суммировали. Хотя работал преданно! Одни конченные [censored] на Кантемировской, в чёрный список воткнули! Не советую, сначала вы идеальный, а потом [censored] каждый день езди за накладной, не важно, где находишься!. Далее →
-
Сплошной обман. Обещают одно, по факту — другое. Говорили, что 40% водителю от заказа. В итоге получал 20−30%, якобы клиент заказывал авто с сайта партнера, хотя клиент заказывал напрямую. Когда решил уволиться, подсчитал сумму, на которую кинула меня компания, и последний наличный заказ забрал полностью себе, отбив депозит и % на которые хотели кинуть. Отработал 2 недели. Машину бросил возле базы, забрал свое и ушёл. Не советую работать там. Далее →
-
Ни в коем случае не устраивайтесь в Газелькин! Не поленюсь написать подробный отзыв, так как хочу осветить всё беззаконие и беспредел, который творится в этой шараге! В общем, устроился водителем туда через HH.ru, но организация называется почему-то «ООО РЭД краун». Как выяснилось позже, по факту ты работаешь под брендом Газелькин [П.], но договор аренды автомобиля заключаешь с ООО Триумф, которая, в свою очередь, берет в аренду этот авто у компании ООО «лтр». В общем, как обычно, запутанная схема для незаконных махинаций. О трудовом договоре и речи быть не может. То есть в случае чего, ты ничего никому не докажешь. Поехали дальше. В первый день собеседования, ты приезжаешь в их офис по адресу, г. Москва, [С.] тупик, 16. Где тебе рассказывают только ту часть условий работы, которую тебе можно рассказать, чтобы ты не убежал раньше времени. Ну и формат работы. Либо работаешь на ТД «Петрович» (обязательно гражданство РФ, плюсы — стабильные заказы, работа на одной базе), либо просто грузоперевозки или переезды по городу и области (минусы — частые конфликтные ситуации с клиентом, постоянная смена месторасположения работы). Дальше тебе красиво объясняют, что всё четко и честно будет контролироваться и начисляться через официальное приложение Газелькин в телефоне. Только... Далее →
-
Даже не думайте и не говорите о этой конторе. Возьмут с вас 7500 и при увольнении ничего не вернут. Пытался звонить в отдел кадров, которые переключают на специалиста, и играет долгая музыка. Начальники колонны меняются как перчатки. А как кидают клиентов — это просто. Говорят одну сумму, а на выходе клиент доплачивает, а если нет денег, груз не отдают, а везут в Лобню на склад забытых вещей. Хочу Руководителю фирмы пожелать здоровья. Далее →
-
Это гнилая кантора, сплошной обман и кидалово. Беспридел полный. Далее →
-
Условия ужасные, чтобы заработать хоть что-то, нужно вкалывать сутками 24 часа. Потому что львиную часть нужно отдавать фирме. Руководство неадекватное, постоянно пытается навесить на тебя штрафы и любым способом урезать з/п. Никому не рекомендую сюда устраиваться! Далее →
-
Про работал у них год, как решил уволиться, обеспечительный платеж вернули не в полном размере, так как сказали, что удержали за день аренды, хотя ставил машину по их правилам, и взяли % за обналичивание средств. Имейте в виду, если будете все же брать в этом парке авто, что деньги вам вернут не в полном объеме, как минимум. Далее →
-
Авто подсовывают убитые, несмотря на большое наличие, чтобы в дальнейшем ремонтировать за ваш счет. Подключение к Яндексу с некислой комиссией, вывод средств тоже недешево. Выполнение собственных заказов эконом с дальней подачей и бесплатным ожиданием, например, на минивене или авто Комфорт+, что убыточно для водителя и какой-то плюс для фирмы. Полное паразитирование за счет водителей. Далее →
-
Машины помойки, руководство алчное и аферисты наживаются за счёт работяг! На собеседовании говорят одно, а по факту ложь! Далее →
-
-
Из заработанных вами денег за заказы компания забирает себе 60%. Топливо, ремонт отдельно за счет водителей. Машины убитые. С раннего утра до позднего вечера катаетесь по заказам, к ночи машина ломается, к утру кое-как отремонтируетесь и домой бежите поспать, а там вам заботливые логисты скинут утренний заказ и пошло-поехало. Не рискуйте жизнью, отоспаться вам там не дадут и денег, как сами видите, вы не заработаете, разве что на сигареты. Далее →
-
Привет всем водилам. Вся правда о работе в «Газелькине». Работал две недели в октябре 2020 на базе Запад (ул. Иловайская, 3А), до первой обещанной зарплаты. Но все по порядку: Трудовой договор не оформляют, поэтому вы сразу тут бесправные и доказать ничего не сможете в случае чего, они скажут, что видят вас в первый раз. Дают подписать Договор аренды авто, чтобы повесить его на вас. В договоре прописано, что независимо от любых причин (ДТП, поломка, кража) вы полностью возмещаете ущерб, который они определяют сами, а не ГАИ или Страховая, платите страховку вы — 210 р. в день. Реально авто застраховано только ОСАГО за 11 т. р. в год. Договор этот вы заключаете с ООО «Триумф» (зарегистрирована в Питере, в фирме только один человек — ген. дир., короче фирма — прокладка), и если что — то [О.] тут ни при чем, и вы вообще работаете не с ними! Перед началом работы на депозит в приложение [Г.] кладете 7300 р. (вернуть их в последующем нереально). Дальше принимаете авто: тех. стан — ниже среднего, на машине нет ничего (даже запаски, домкрата, троса). Предлагают вам купить все это за 4 т. р. Не хотите — работайте так. За все поломки в ходе работы будете оштрафованы:... Далее →
-
Машины все не исправны и хлам. При увольнении депозит списывают в свою пользу, заработка ноль, уходишь в минус. Находят много причин, чтобы депозит не отдавать, а списать в свою пользу. Ну, а свой процент он снимается как надо вовремя, даже можно сказать, раньше чем выполнен заказ. Очень много штрафов, практически за все, даже есть штраф, который снимается каждый последующий час, пока депозит не опустошат полностью. Дав понять, что ты ничего не заработал. Много, одним словом, скрытых подводных камней. Никому не посоветую тут работать, так что прежде чем работать тут, читайте хорошо комментарии. НЕ хотелось бы, чтобы кто-то еще попал на их развод. Далее →
-
Может кто-нибудь из девушек сообщить, работают ли они там логистами? Откликнулась на вакансию Специалист по логистике. Мне отказали, не пояснив причину. Там у меня работает знакомый, и он сообщил, что логистами работают только мужчины. К сожалению, в описании вакансии этого важного нюанса указано не было! Наверняка, люди обоих полов откликаются на эту вакансию, но у девушек эти кадровики просто отнимают время. Далее →