Работа для мужчин водителем: отзывы, зарплаты в Москве
Ищете работу для мужчин водителем? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?
Работали на мужской професии? Добавьте отзыв!
Добавить отзыв
Города:
По профессиям:
Отзывы (1365)
-
Работал в этой семейке водителем, семья полный не адекват дети сидят дома в школу не ходят приходят учителя домой, старший [В.] дерется и матерится с учителями во дворе дети от него шарахаются, отработал месяц спросил зарплату говорят мы вечером деньги не даем говорю, а что же днем не дали [А.] мне говорит так месяц же завтра только будет я ему говорю месяц вчера уже был завтра говорит все отдам наступило завтра прошел день и опять тишина вечером еле выбил свою зарплату и послал их, не связывайтесь с этой семейкой мошенников, живут они г Москва ул Береговая д8 кв 40 тел [А.] [Л.] +79 853 020 502 тел [А.] [Л.] +79 857 671 479 автомобили фрилэндер 2007 гв гн р483ох150 и рэнж ровер спорт 2010гв гн а511ко197 Далее →
-
Был на собеседовании в данной компании. Все очень понравилось, сам офис, персонал. На собеседовании все подробно объяснили о вакансии (Торговый представитель) он же водитель-курьер. Обещали обратную связь, либо на почту или по телефону. Но не было ответа. Пришлось самому позвонить и узнать почему «тишина». Дали ответ что собеседование не прошел так как там были «более сильные кандидаты».. Хотя по всем параметрам данной должности подходил… Далее →
-
Отработал я наверное примерно недели две. За сутки, на выходе чистыми, получилось 2000−2300. Это при том что машины на газу. Потом позвонил им за день. Сказал что больше не выйду к ним на работу. Что в ответ они сделали. В базе такси написали. ненадежный водитель! Вы там что совсем, [censored] или диградируете в своем таксопарке. Мало того что предупредил за день. Так еще и депозит не вернули. Но %удалено% комент написать не забыли. Ей богу, хуже баб! Далее →
-
В данной «конторе» я проработал полгода и могу сказать только одно: Компания основана и держится на людях которые готовы сложить свою голову работая за три копейки. Руководство возомнило себя «царьками-работодателями» которые рассчитывают только на безвыходное положение людей принуждая их к непосильному труду и изнурительным графикам, ставя сотрудников в заложники за счет выплаты зарплаты. За полгода работы в этой Феодальной конторе мне довелось отработать две недели на AUDI Drive-test. Работали как рабы по 14 часов день, не останавливаясь не на секунду (в замкнутом цикле), а на меня еще возложили ответственность за смену так называемых «маршалов» которые выполняли функцию безопасности (контроля) велотрека по которому циклично проходили колонны тест-драйв автомобилей. Адская нагрузка. За эти две недели у меня сложилось впечатление, что я выработал треть своей общей трудовой деятельности, а мне уже 50! И что в результате? После увольнения администрация задержала мой расчет на две недели и в итоге 30 тысяч. Спустя два года, увидев обильную рекламу заполонившую весь интернет о срочном наборе водителей со знанием Английского языка, в эту «контору», я решил попробовать себя еще раз, так-как свободно владею языком. Приехав на собеседование: сидит «армяша» с короной на голове. Интервью заключалось... Далее →
-
Я вот тоже согласен с Петром в том, что есть система штрафов и эта система штрафов построена на самых уязвимых местах у водителя в работе .И действительно это не с проста, это действительно отработанная схема снятия денег у водителя, Вот к примеру -загрузка кузова минимум по 43 тонны, иначе рейс не учитывается и еще много всего хорошего.100 процентов перегруз проблема водителя, так-как не все сегодня берут взятки, а это лишение водительского удостоверения. Уверен полностью, что денег заработать не дадут, найдут как вычесть с зарплаты Далее →
-
Работаю в этой компании уже три месяца и за все это время у меня ещё ни разу не возникало ни единого нарекания. Просто зарплата хорошая и выплачивается она регулярно. Ну и к тому же мне сильно подходит и то, что в этой компании у меня есть перспективы для дальнейшего развития. Буду работать и дальше. Далее →
-
Я довольно долго работал в «ГрузовичкоФ» водителем и впечатления у меня остались только положительные. Хоть работать и тяжело, но зато условия хорошие, да и зарплата на мой взгляд очень даже приличная. Коллектив опять же довольно сплоченный. К руководству тоже никаких претензий лично у меня не осталось. Далее →
-
Работаю водителем уже 4 месяц. Авто от компании, причем компании компенсирует стоимость парковки, автомойки, то и т.д. Да и сама машина в идеальном состоянии и жаловаться не приходится. Работа тяжелая, так как я беру много заказов, но зато и з/п меня полностью устраивает. График подбираю под себя. Условия работы полностью устраивают. Далее →
-
-
Очень неприятный коллектив. Очень много болтовни за спиной других сотрудников. Руководители поражают своим «профессионализмом»: звонят твоим клиентам чтобы отказаться от заказа, всё время что-то вычитают из зарплаты (чтобы директору хватило на Мерседес к новому году), а когда ты увольняешься пытаются сконтачить с твоим клиентом; в основном их интересует собственный прибыток и чтобы в офисе не находились неприятные им сотрудники (те, кто не подлизываются) — подсиживают и подталкивают к уходу. Упомянутая [И.] очень мало понимает в менеджменте, в управлении (она вообще швея без образования), но все должны делать вид, что она лучший руководитель года. В этой компании нет уважения к людям, к сотрудникам, водитель считает себя вправе отдавать указания менеджеру вроде (может сама съездишь), люди собрались ради наживы, а сотрудники «по объявлению» не считаются людьми, пусть даже вы привели хороших клиентов и заказы. В Москве немало сувенирных агентств и без Особых подарков уж точно можно прожить. Далее →
-
Основная зарплата в конверте и постоянно не доплачивать и придумывают какие-то вычеты которые руководство не хочет объяснять Работал водителем, по факту ты водитель, экспедитор, грузчик, менеджер, представитель. Постоянные переработки, бесконечная работа сутками, при этом руководству плевать что ты не спал двое суток, отсутствиее нормального графика, отсутствие организации работы компании все делается у руководства со словами как-нибудь, при трудоустройстве обещают одну зарплату по факту выходит гораздо меньше, привозим клиенту оборудование очень сильно бу, а при возврате требуют спрашивать как за новое. Был разговор с хозяином компании, по поводу индексации заработной платы, на что получен ответ цитирую " Хоть все увольняйтесь мне плевать на текучку водителей в Москве много я ещё наберу». При увольнении будьте уверены вычтут из зарплаты все что только можно, но если припугнуть трудовой инспекцией и прокуратурой появляется возможность получить зарплату полностью. По поводу коллектива водительский состав не смотря на текучку при мне работали все классные адекватные мужики, на складе наберётся человек десять нормальных, среди руководства и менеджеров таких нет, умеют только строить из себя начальников. Если пытаться с ними спорить ничем хорошим не закончится Далее →
-
Устроился в компанию в конце июля, проработав месяц, узнал что з/п выплачивается только через 2-а месяца, официальное оформление тоже, при увольнении не выплатили ни з/п ни расчет при увольнении. Далее →
-
Руководство организации, отвратительно относится к водителям. Постоянно происходит общет водителя и грузчика, оплата одних и тех же штрафов по несколько раз, скотское отношение к водителям, зачастую водитель платит со своего кормана за исполнений заказ… Далее →
-
Обсалютно прогнившее рукаводство атп. [censored] логисты. По факту со всеми проблемами возникшими с клиентами ты остаешься один. Начальник атп вообще мнит себя несвергаемым царем и считает что водитель должен работать круглосуточно. Могут взять и не поставить отработаную смену. Зарплату просчитать вообще не возможно все какие-то проценты непонятные прр не оплачивают платные въезды не оплачивают Командировачные не выдают. Вообщем крайне не советую сюда идти. Постоянно обманывают по зп. Пока у руля данное рукаводство в этой компании делать нечего. За те деньги что они платят вы будете жить в машине, а если не хотите так работать то вас просто уволят под любым надуманым предлогом Далее →
-
Работа и машины — шлак убитый. Отношение к водителям скотское. Нет устройства по ТК. При трудоустройстве говорят доход 40%. Реально 20–25% максимум. Хотите потерять время и СВОИ деньги — попробуйте тут поработать. Ставлю 5 звёзд коллективу — водителям за терпение. Далее →
-
Газелькин — никогда на пользуйтесь этой шарагой. Развод на деньги. Мало того, что забрали вещи, заломили цену, так ещё и вещи на склад увезли не дождавшись разберательств! Итог: у нас нет мебели, они не получили свои деньги. Договор был на 2100, а захотели 5400! Мы так подумали, там шкаф старый и за 5400 можно купить 2 новых! Далее →
-
Данные недостатки ресторана на метро Коньково, островитянова 18. Владелец ресторана-мошенница! Подсовывает вам документы на подпись (без даты, вешая лапшу вам на уши, вводя в заблуждения) после чего убирает вам Часы без вашего ведома и деньги заработанные вами кладёт себе в карман ибо большая часть зарплаты не официальная, в конверте! (серая) Ночное время вам не оплачивают, хотя в договоре написано обратное Т.к ресторан франшиза, официальная заработная плата у вас 5−8 тысяч рублей, остальное в конверте (недоплачивают, а в моем случае так вообще не заплатили) Антисанитария, правила не соблюдаются, плевать на них хотели, думают как бы побольше содрать денег с тебя, придумывают внутренние правила которые бывают противоречат правилам самого доминоса, лишь бы оштрафовать тебя и положить эти деньги себе в карман. Куча просроченных товаров, теста,продуктов,но это не мешает готовить вашу «любимую» пиццу. Автомобили не проходят ежедневный осмотр, то есть если за неделю на одном автомобиле покатались 4 разных водителя (а такое там постоянно, Авто закреплен только за 1 водителем) и кто-то из них ударил/поцарапал машину, то спишут все на закреплённого водителя. Вообщем писать можно вечно, данное место по указанному адресу не рекомендую. Далее →
-
-
а время работы представительства Кер в Украине с 2006 года, в компании ничего не изменилось. 1. Зарплаты — крайне низкие, в АТБ кассир или водитель автобуса в «Киевпасстрансе» получает больше, чем специалист главного офиса в Кер. 2. Руководство на 50% состоит из бывших ассистентов (т.е. секретарш). Этим все сказано. Это не просто тупицы, это феерические тупицы, которые могут сформулировать только причины отказа в повышении зп либо в должности- на остальное не способны. Большинство рабочего времени руководители либо сидят на сайтах одежды, либо вообще находятся дома («я начальник, и могу где угодно быть»), либо обсуждают последние сплетни на кухне. 3. За карьерный рост и даже приближенную к рынку зп — нужно воообще забыть, когда вы переступили порог этой богодельни. Вы — раб, к вам относятся, как к рабу. Вы будете делать работу за 2–3 человек и за вашего руководителя (поручения сделать работу за руководителя — каждый день), при этом получая копейки даже по меркам Жмеринки, за Киев и говорить нет смысла. 4. Офис находится на Петропавловской Борщаговке — добираться туда крайне сложно практически из любой точки Киева, если только не жить в этом селе. При этом,... Далее →
-
Афишируя себя как успешно развивающуюся компанию — на деле … Сотрудничали некоторое время с ними в роли Исполнителей. Оплату всячески оттягивают, проходят все сроки. Не оплачивают даже после гарантийного письма по срокам с их стороны. Мало того, не одна оплата не прошла чтобы не нашлась надуманная причина ее урезать. Зато запросы по обслуживанию пассажиров, как в правительственном гараже. А самое удивительное — сколько водителей и юр. лиц они «кидают», «слава» о vgt идет уже из уст в уста по всей Москве, а все равно работают. Куда смотрят наши надзирающие органы? Непонятно. Далее →
-
Обман один и только! Хотят только навариться на тебе. Ободрали меня недавно на 9000 за то что якобы какая-то царапина, хотя ничего не было, машину сдал и через неделю выявился косяк якобы! Механики аууууууу вы где, или как вас там приемщики машин… смотрите сразу, если есть притензии говорите, а то спят в одном ботинке, а потом выявляется что-то не так. Теперь не могу денег вывести, условия новые якобы! Теперь надо на аренду иметь на 2 раза! И ещё выводить деньги по 1,5 в смену! Это смешно конечно! Работать в убыток себе и только! Не контора, а [censored] Они думают что все как [censored] и можно обманывать всех! Вот так они делают деньги, на порядочных людях! Но я постараюсь найти на вас управу сообщу в соответствующие органы с просьбой навести порядок в такой беспредельной организации! Далее →
-
Доброе время суток, читатели отзывов и соответственно Почты России, если конечно они их читают? По работе данной конторы " дарованной государством как в наследство в наказание людям, с горячей линией 8−800-2005 055, и операторами, одна из которых Пухова [О.] [В.] что являются «мальчиками для битья» или «терпилами», могу сказать одно, никогда НЕ связывайтесь С почтой россии, никогда… Дело в том, что экспресс услугой Почты России за трек номером еd076567003ru были отправлены срочные документы из города Махачкалы в г.Москву, 23.09.2019 г. и прибыло 24−25.09.2019 г. в пункт выдачи в почтовом отделении Видное/ Доставку должны были осуществить в Коммунарку. Доставка согласно тарифам Почты России была оплачена в полном объёме. Ни 25, ни в последующие дни доставку не осуществили. На звонки горячей линии чёткого объяснения не получено, зато они готовы выслушать любые претензии и ругань словесную, лишь бы закончить диалог общения и пообещать все, что угодно. Сразу оговорю, что номера телефонов курьеров не выдаются, так как технический прогресс их обошел, все звонки по доставке адресовываются непонятно куда, где нет ни ответа, ни ответственных, никого,... Далее →