Работа для мужчин водителем: отзывы, зарплаты в Москве

Нет Далее →

Мой супруг работает там совсем недавно. При устройстве на работу не объясняют всех моментов, а требуют, как будто провели инструктаж. Отношение, как к чернорабочим, к [censored], как к скотам. «Покимарь в машине», — ответ диспетчера [М.]. Это что такое? Человек сутки работает, ему покимарить только можно? Заставляют общаться с клиентами самим водителям! С какой это стати? Это функционал диспетчера. А водителю потом приходит штраф за то, что он разговаривал по телефону. Никто из администрации, никто из персонала (диспетчеры особенно) не умеют выстраивать ни работу, ни коммуникацию. Я хочу обратиться в трудовую инспекцию, а лучше сразу пригласить телевидение, чтобы проверили работу сей компании, которая посылает сонных водителей на заказы. Далее →

Работа в состоянии постоянного стресса. Кому интересно вам сюда. Далее →

Пару слов о руководстве. Управляет данным шапито какая-то безумная женщина. Если не верите, то вы сейчас в этом убедитесь. Итак, начнём. С приходом данного существа в организацию начались следующие преобразования, а именно. Были уволены руководители среднего и низшего звена с большим опытом работы в данной сфере деятельности, с шедевральной формулировкой: их деятельность не соответствует концепции развития компании. На их место пришли молодые перспективные специалисты с задницей вместо головы, НО которые за любой кипишь, лишь бы быть начальником. Вполне разумное решение, если у тебя есть гениальный план, а какие-то недоумки мешают тебе воплощать его в жизнь. Далее, за весьма непродолжительное время компания теряет большое количество клиентов, в том числе сетевых. В связи с этим она переводит экипажи инкассаторов с трёх на двух, затем на работу в одного человека. То есть ты и водитель, ты и инкассатор. По-моему, гениально! Всё бы ничего, но перспективные руководители на местах ко всему этому ещё и сокращают количество маршрутов. От чего нагрузка на экипаж не уменьшилась, а возросла. Один человек должен делать работу, которую не делали два человека. Опять от меня восторженные овации. Ненужных людей увольняют, а некоторые, видя конский объём работы, увольняются сами. При этом зарплата остаётся прежней, убираются все премиальные выплаты, 13... Далее →

Нет Далее →

Предлагаю ввести штрафы для всех водителей за плохую парковку на остановках, далеко останавливают транспорт от тротуара на остановке, не объявляют остановки или объявляют их в неправильном порядке, на электронном табло не указаны остановки, не указано точное время и дата, часто электронное табло выключено, водители не поддерживают комфортный климат в салоне автобуса, летом не включают кондиционер, зимой не обогревают салон транспорта. Буду добиваться введения штрафов для водителей через приемную правительства Москвы. Водители хамы, плохо ведут себя с пассажирами. Далее →

Никаких Далее →

Не ходите в эту компанию, зарплату так и не отдали за 2 месяца и межвахту. Остались голодными 3 детей, беременная жена, после всего этого у работника получился инфаркт. Трубку не берут! Вы думаете, Вам просто с рук это сойдёт? Телевидение, прокуратура, трудовая инспекция уже идут к Вам! Далее →

- Далее →

Работаю в Гришко третий год. Когда пришел, делал развозы по складам, на производство заехать, по магазинам груз развезти. Все устраивало. Сейчас это ад какой-то. Я только и делаю, что езжу в поганое Шереметьево. Кучу времени еду туда. Потом очередь на разгрузку, состариться и поседеть в ней можно. К документам там могут прикопаться, это отдельная шляпа. То доверенность им не такая, то еще что. Логиста просил сто раз, чтобы на развозку по городу ставил, не мотаться в даль. Ему вообще до фонаря, говорит, что все ездят везде. Отгрузки в другие города тоже надо обслуживать. Терпеть это больше не могу, лучше в такси, денег меньше, зато график свободный. Далее →

Не имеются!??? Где? врут всё Далее →

Ложь да враки льют в уши, что мы, мол, крупная крутая компания, а машины какие у тебя, [censored], муха садиться в них стыдно, уроды вонючие. Лишь бы обмануть, у них денег нет на нормальные зарплаты. Я и механик, и ремонтник, и водитель, так ты доплачивай, раз ты крутой, а то [censored] на всём экономят, лишь бы не платить. Худе всех они, и ещё зарплату задерживают [censored]. Далее →

Очень много мигрантов у них работает, годные к службе в армии, но не желающие служить в армии РФ. Они игнорируют повестки, игнорируют военкомат. Нужно их всех собрать на рабочих местах, погрузить в автобус и отправить служить в армию! Их жены могли бы служить тоже в армии России поварами, связистами, или медсестрами, уборщицами Далее →

Все сотрудники (от 18 лет до 65 лет) молодые, здоровые, крепкие с хорошим здоровьем, бегают от службы в армии России! Нужно их всех проверить и призвать служить по контракту, у них есть медкнижки, водительские права, ипотеки и кредиты. Если будут сопротивляться, отобрать автомобили, квартиры в пользу государства! Далее →

Многие сотрудники это новые уклонисты российские граждане, с двойным гражданством, и уклонисты из других городов, прячутся в крупных городах в данной организации, игнорируют повестки, и не выполняют свой государственный долг. Необходимо устроить массовые рейды и призвать их всех в армию РФ Далее →

Очень много сотрудников-призывников-уклонистов, с хорошим здоровьем, с водительскими правами, с кредитами и ипотеками. Которые скрываются от военкомата, не хотят служить в армии РФ. Необходима комплексная проверка всех сотрудников этой организации, для прохождения медкомиссии и отправки на службу в армию РФ. Далее →

Очень много [У.] от службы в армии РФ работает в Озоне (Ozon.ru). Получили гражданство, а в военкоматы на учет не идут. Так же много россиян сотрудников, из других посёлков, деревень, которые от призыва прячутся и работают в крупных городах России. Необходимо проверить все склады, все помещения, запросить документы сотрудников, и призвать их в армию РФ Далее →

Много прячущихся призывников сотрудников от 18−30 лет, 99% все здоровые, все годные к службе в армии, проверенные врачами, с водительскими правами, долгами по ипотекам и кредитам. Необходимо их всех проверить и призвать на службу в армию РФ, а то свой воинский долг не хотят отдавать государству Российской Федерации. Их надо массово задержать и отправить в военкомат и распределить по воинским частям для службы. Далее →

Белая зп, обед за счет компании Есть подарки на 23 февраля и 8 марта, но сотрудники тоже скидываются Есть 13-я зп, но не всем и не в полном объеме — все зависит от настроения топов, а не от ваших результатов Далее →

Семейный бизнес с родственниками и знакомыми в штате: зп повышают определенным людям, а для остальных — денег нет и тяжелые времена, хотя у некоторых топов авто с личным водителем за корпоративный счет. Руководителей не выращивают, а нанимают, хотя много кто в компании работает десятилетиями. Чего уж там, у нас со времен Петра принято приглашать проходимцев… Стиль управления а-ля 90-е: выкручивают все в свою сторону, порой могут и вовсе забыть про договоренности; вроде бы все решили — через неделю опять то же самое. Любят «ездить» на людях, экономить на штате и увеличивать круг обязанностей. Могут ставить одни и те же задачи сотрудникам разных отделов, что создает хаос в работе, т.к. ты делаешь то, что делать не должна. Собрания руководства — это какой-то базар: стоит один ор, а конкретики никакой. Есть один пример, [Б.] [И.] — двуличная женщина, постоянно врет и любит стравливать людей: может предложить сотрудникам выполнять часть работы своих коллег/руководителей, чтобы с угрозами уволить последних. Лицемерие со стороны руководства: публично говорят, что мы — семья, а на собраниях об увольнении непокорных. Есть практика принудительно собирать деньги на поздравления топов, причем для каждого озвучивают конкретную сумму, а потом записывают, кто сколько сдал, если... Далее →